混动系统的电池工作状态与纯电车型不同，所以有所差异

混动系统的电池与纯电车型就材料来说并没有什么差异，混动车型电池因为需要更快更多的进行充放电，所以需要着重调整，丰田的镍氢电池、本田的锂离子电池也都各有优势，而比亚迪也通过对纯电车型的刀片电池优化形成了混动专用功率型刀片电池。毕竟电池安全也一直是大家所看重大的。

【氢能汽车产业园投资百亿元 落户洛阳高新区】17日，由洛阳高新实业集团和东旭集团有限公司合作建设的氢能汽车产业园项目签约落户洛阳高新区。

　　该项目预计拟投资约100亿元，计划建设新能源专用车项目、车载和储能锂离子动力电池项目、制氢储氢加氢装备制造一体化项目、合成生物基新材料项目等，重点聚焦氢燃料电池、氢燃料发动机、制氢储氢加氢等产业链相关产品。

　　以储能和氢能为代表的能源产业，是洛阳市重点打造的风口产业之一，也是未来产业的重要内容。该项目建成后，将打造以新能源汽车整车为龙头，氢能装备制造、动力电池、新材料相互协同、配套的产业集群，加快推动洛阳布局氢能汽车产业，形成辐射中原城市群的氢能汽车产业研发及生产基地。

　　东旭集团是一家大型高科技集团，总部及研发中心位于北京，公司产业包括光电显示新材料、高端装备制造、新能源、生态环保、新能源汽车、石墨烯等领域，旗下拥有东旭光电、东旭蓝天、嘉麟杰3家主板上市公司。（洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 文/图 通讯员 汪冰冰）

#高新动态#【高新，签约！】17日上午，“洛阳高新区、东旭集团洛阳氢能汽车产业园项目”签约仪式举行。该项目涵盖“年产新能源专用车项目”“车载和储能锂离子动力电池项目”“制氢储氢加氢装备制造一体化项目”“合成生物基新型高分子材料汽车零部件生产基地”四个子项目，重点聚焦氢燃料电池、氢燃料发动机、制氢储氢加氢等产业链相关产品，向下可延申重卡，向上可延申材料，推动洛阳市氢能汽车产业延链、强链、补链，项目建成后将形成以新能源汽车整车为龙头，集氢能装备制造、动力电池、新材料相互协同、配套的产业集群。https://t.cn/A66dLWcM