【龙是猪?这些5000年前的文物,学者坚称是“猪头”,理由不服不行】
龙作为中华民族的图腾,在中华儿女心中占据了无法比拟的地位。马列主义哲学告诉我们,我们所在世界的本质是物质,是不以人的意志为转移的客观存在,故而信仰归信仰,纵然中华儿女对龙给予了浓厚的精神寄托,但感情用事终究取代不了事实的“客观存在”:站在现代科学体系的角度,龙的真实存在性是站不住脚的。

按照现代科学理论体系,若要证明一个物种真实存在于地球,核心关键得有数量众多的相关证据做支撑。对于活生生存在于地球之上的生物,就必须能找到固定的种群分布,零星发现不能说明问题;对于已经灭绝成为历史的生物,要能发掘出数量庞大的“化石”作为依据。总的来说,既然在地球上到此一游,必须留下些痕迹,而且,固态的证据不可或缺。

很遗憾,尽管古书上对龙的记载卷帙浩繁,集鹿角、兽足、鹰爪、蛇身于一体的龙的“一本多态”形象深入人心,但因为没有留下任何价值高的固态证据,故而现今主流观点认为:龙是古人臆想出来的神话动物。

不过话说回来,虽然龙本体没有留下任何“只言片语”的证物,但有关龙纹的陶器、石堆、土塑却屡见不鲜,而且大部分都发掘于距今5000年前的新石器时期。如1995年,在辽宁阜新查海发现了距今约8000年的石堆巨龙,长达19.7米;1987年,河南濮阳西水坡第45号大墓发现了距今6400多年前的蚌壳摆塑龙虎图案。在墓室中央男性墓主的两侧,分别用蚌壳精心摆出了一龙一虎;而在同一水平线南北间隔20米左右,还发现了两组蚌壳塑龙。

除了这些石头、蚌壳堆砌而成的石龙,陶瓷器皿上的龙就更多了,如安徽含山县凌家滩遗址出土了距今5000多年前的环形“玉龙”。发掘简报中对玉龙的描述为:吻部突出,阴线刻出嘴、鼻、眼。头部阴刻几条线呈皱纹和龙须,头雕两角。龙身脊背阴刻规整的弧线,表现龙为圆体,连着弧线阴刻17条斜线,表示为鳞片……

1971年在内蒙古翁牛特旗三星他拉村地表以下50-60厘米处,发现了一件5000多年前的红山文化的“龙”形玉饰。这条“龙”由墨绿色玉雕琢而成,高26厘米,全身细长,呈现弯曲的C形。头顶长着一簇很长的“头发”,一直拖到了背部,并且“头发”的尾部呈现出了倒钩状。

现在问题来了,一方面是没有任何“化石”作为依据,而另一方面则是5000年前的龙形文物大量出土,假如你是专注于龙文化研究的专家学者,对于龙到底存不存在于世间,该做如何判断?

部分专家还是选择站在科学的视角,对龙予以坚决的否定。

那大量存在于5000年前的文物上的龙纹,又该做如何解释呢?别说,这些专家脑洞大开,运用储存在大脑里的丰富知识,还真找到了合理的解释:这些龙纹文物上的龙头,实际上是“猪首”,也即这些龙形文物,蛇一样细长的身躯,个个如同猪八戒一样顶着一个大猪头。

说好的蛇为主体演化而来的龙,怎么瞬间秒变成蛇身配大猪头了?专家这脑洞,我就呵呵一笑置之,但专家接下来给出的理由,不服不行!

据《红山文化兽面玦形玉器用途研究》一文认为:内蒙古翁牛特旗三星他拉村发现的距今5000多年前的红山“龙”形玉饰,其首部原型应为猪首。理由是现今我们熟悉的龙的形象是在宋代以后才确认下来的,宋代以前的龙的形象变幻莫测,没有一个固定的模式。这就给龙的猪首提供了可能性。

另外,对比红山“龙”形玉饰与猪的面部特征,发现二者有很多相似之处:首部较大,以一对竖立肥大的双耳作为首部的轮廓线,吻部平齐,鼻梁上带有明显的皱纹。“大头”,“肥大的双耳”,不正是指的就是“大猪头”吗?其次“吻部平齐”、“鼻梁上皱纹明显”,也符合猪的面部特征。如此看来,龙看似复杂的脑袋,实则是以“大猪头”为原型,是有一定道理的。

仅从“形似”角度对比就认定龙头实为“大猪头”有失偏颇,为此学者还进一步深入到了“神似”层面。

《管子·水地》有云:“龙生于水,被五色而游,故神”;《淮南子·地形训》中再次下结论:“云母来水,土龙致雨”。均在说明一点:龙与水关系密切,而且传言中的龙能腾云驾雾,四海龙王掌管人间降雨职责,可知龙简直就是雨水的代言之物,为此,《左传·昭公二十九年》中更是露骨下结论:“龙,水物也”,直言龙就是水的化身。

既然龙能降雨水,那猪也有这能耐?别说,学者还真找到了理由,再次让人不服不行。

首先,猪被先民认为是水神或者云雨之神。《易经·说卦》有云:“坎为豖。”豖自不必说,指的就是猪,那何为坎呢?就是水;《礼记·月令》中再次申明:“彘,水畜也”,进一步将猪划归为水一类的生物。

其次,民间信仰中猪能兆雨。《诗经·小雅·渐渐之石》记载:“有豖白蹄,蒸涉波矣。月离于毕,稗滂沱矣。”,猪一跑到涉水坡,滂沱大雨就来了,不正是说明猪能降雨吗?这方面的记载非常之多,就不一一列举了。由此可见,古人中的猪不仅是可供食物的六畜之一,而且还是能昭示雨水的“神明”,故而在古代传说中,雷公是猪形,这也是猪为云雨之神的缘故。

如此看来,不论是外表上的“形似”,还是有若神明的降雨“神似”,猪都做到了。

还有一个疑问:既然龙的原型是猪,为何猪头是原装高配,身子却改为细长的蛇形身躯呢?对此有学者继续大开脑洞:三星他拉村的红山“龙”形玉饰其弯曲的身躯根本不是动物的躯体,而只是玉器的形制所致罢了。学者在《龙凤文化源流》一文中认为:勾形卷曲状乃商周及其以前玉器配饰、礼器的一种特定形式,无论是龙,还是马、豖、虎、鸟皆是如此,并非仅见于龙。

如此脑洞大开的解释,却又引经据典、头头是道,不得不让人信服:莫非我们图腾崇拜了几千年的龙,实际上一头猪,只不过猪做了改装:仅保留猪头,剩下的就有赖于老祖宗们的自由发挥了,比如常见的蛇身配“大猪头”。

虽说学者给出的理由无懈可击、让人无法反驳,但一联想到原本弯曲有致、神乎其神的龙是丑陋、毫无灵性的猪,我就呵呵了。
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全新奥迪 A8L Horch创始人版正式开启预售
未来是一种态度,可以让时空重塑、经典新生。4月28日,全新奥迪A8L Horch创始人版正式开启预售,预售价格为130-175万元,提供经典型、传奇型、双色臻藏型和双色典藏型四种车型。新车重塑D+级空间,轴距加长130mm,车身尺寸长达5450mm,配备同级最佳的后排座椅及同级独有的足底按摩与加热等功能,更有双色车身、专享双色内饰和真皮装备包等个性化定制配置,赋予用户尊崇的专属礼遇。

作为奥迪首款D+级旗舰车型,全新奥迪A8L Horch创始人版集奥迪品牌百余年的造车精髓与不断探索的进取精神于一身,是时代造就者们的至上之选。
心有恒 领非凡,给豪华以时间
有一种豪华,可以穿透周期,历久弥新,引领于时代。

从1899年创立霍希公司开始,奥古斯特·霍希先生的造车雄心、技术热情与进取精神在一代代的Horch和奥迪车型中传承,并创造了“一代产品引领一个时代”的汽车行业传奇。
自1901年第一辆Horch品牌车型携带“无冲击”发动机问世,到1934年Horch 850拥有达到当时令人惊叹的100马力,Horch品牌车型一直都是德国汽车工业所能达到的顶级品质的象征。

此后,奥迪打造的顶级车型,也一直是市场风向标一般的存在。每一代顶级车型,都采用了当时最前瞻的创新科技,从全球首创的W12发动机,到全球首次配备的LED日间行车灯,再到新一代奥迪空间框架结构(ASF)、D+级空间……奥迪用顶级车型,一次次刷新豪华D级车市场的行业标准,带给时代造就者们高端、豪华的移动出行体验。

百余年来,奥迪的造车初心从未改变。“我决心在任何情况下,都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”,这句话在奥古斯特·霍希先生说出之后,便深深刻入奥迪品牌的基因,历经时光的淬炼,成为永恒的经典。

如今,这种“追求极致”的进取精神,通过全新奥迪A8L Horch创始人版再次得到精彩演绎,并外化为进阶设计,内化为顶级尊贵。设计方面,全新奥迪A8L Horch创始人版采用奥迪最新的设计语言,车身除经典颜色外,还新增云雨灰和橡木绿等个性化配色,并提供传奇黑/花剑银、苍穹蓝/极光蓝等三种双色车身配色方案,充分赋予用户尊贵的专属、定制化选择;新车前脸配备大尺寸进气格栅,内部采用三维镀铬装饰,配合两侧犀利的线条和镀铬装饰,不失豪华沉稳的大气之风;车身侧面,加长的轴距使车身比例看起来更加颀长优美,结合20英寸专属轮毂、前翼子板以及C柱三角窗位置的专属“Horch”标识,彰显着全新奥迪A8L Horch创始人版与生俱来的非凡气质;车尾部分,可定制的数字OLED尾灯作为标准配置,搭配专属设计的尾部扩散器与“Horch”标识,独特的身份感一眼便识;整车还提供奥迪最先进的数字矩阵式LED大灯,在提升安全性的同时,以超高精度的灯光科技与动态投影,通过灯光与车主、乘客和行人实时交互,带给用户全新的驾乘体验。

以时间砥砺品质,让时代见证初心。全新奥迪A8L Horch创始人版,在传承Horch品牌厚重底蕴的基础上再进化,重塑D+级产品的尊贵新境。豪华经典新生,这是对奥迪创始人精神的最好诠释。
世有间 行无界,给空间以豪华
有一种境界,可以突破束缚,超越有限,超然于世外。
从“无冲击”发动机到quattro四驱技术,从铝制材料的创新应用到多材料复合车身的奥迪空间框架结构(ASF)技术,百余年间,奥迪将对顶级工艺与性能的苛求藏于机械,精于体验,凭借过硬的技术实力和极致进取的精神,不断拓展着顶级豪华的边界,并引领了汽车工业的一次次突破与创新。作为奥迪品牌进取精神的集大成者,全新奥迪A8L Horch创始人版,从哲思空间、豪华配置和旗舰性能等多维度进化重塑,为消费者带来进取豪华的全新境界。

全新奥迪A8L Horch创始人版在A8L车型的基础上,轴距加长130mm,车身长达5450mm,以卓越的后排空间,打造出极致尊贵的乘坐体验。环抱式的内饰设计,整体感一气呵成,充分辉映了时代造就者坐拥天地的强大气场;Dinamica顶棚、大面积真皮和实木包裹,上乘用料匹配考究设计,让豪华触手可及;中央扶手、头枕与腰枕等位置绣有“Horch”专属标识,搭配可发光的“Horch”门槛饰条,令仪式感与尊崇感油然而生。此外,全新奥迪A8L Horch创始人版新增哈瓦那棕和汉白玉白双拼配色的双色内饰,搭配视野更开阔的全景天窗,不仅卓越品质一览无余,更让尊贵气息在车内款款流淌。

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旗舰级豪华亦不止所见。全新奥迪A8L Horch创始人版采用奥迪新一代空间框架结构(ASF),复合材料车身造就的强大刚性,为精准操控、舒适驾驭和安心旅程奠定了基础。新车搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统,配备带自锁止中央差速器的quattro全时四轮驱动系统,不仅将动力、环保与效率完美结合,更让商务和家庭出行场景随意切换,非凡驾乘贯穿全程;8速Tiptronic自动变速箱换挡迅速,在频繁启停的市区路段能够通过智能的换挡逻辑,大大提升驾乘质感。同时,标配的四轮转向功能,后轮转向角度最大为5度,以更高级别的动态转向比调节,使车辆低速转向和调头更灵活,高速行驶更稳定。

不仅仅是豪华移动空间,全新奥迪A8L Horch创始人版,还将以“H”之名,重塑时空,探寻演绎更加美好的高端生活方式,拓展D+级豪华生活空间。
给豪华以时间,给空间以豪华。全新奥迪A8L Horch创始人版,是奥迪跨越世纪,打破束缚,对有限时空在产品层面的无限探索,是奥迪在传承奥古斯特·霍希先生进取精神的同时,由内而外进行的自我革新与豪华重塑。此次预售,必将以耀世臻品的姿态,开启中国D+级豪华车的新境界,成为时代造就者们的至上之选。
全新奥迪A8L Horch创始人版预售价格:

130-175万元 全新奥迪 A8L Horch创始人版正式开启预售

28日,全新奥迪A8L Horch创始人版正式开启预售,预售价格为130-175万元,提供经典型、传奇型、双色臻藏型和双色典藏型四种车型。新车重塑D+级空间,轴距加长130mm,车身尺寸长达5450mm,配备同级最佳的后排座椅及同级独有的足底按摩与加热等功能,更有双色车身、专享双色内饰和真皮装备包等个性化定制配置,赋予用户尊崇的专属礼遇。

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