怀个旧的453路：开发区交通服务中心-德茂桥东
最早是到南小街西里，后来缩到德茂庄，是连通亦庄跟德茂地区的一条小线，从配车就能看出来其地位，尾部配车水平，也各种套车，除了上路的车少以外（平峰时单片1辆），其他也没啥缺点。以前可能就是亦庄前往南海子，瀛海附近通勤作用。现在赶上西边8号线通车后，变成连接亦庄线和8号线的接驳线路，早晚高峰坐的人不少，还延时到晚上10点半末班。不过黄亦路上竞争太激烈，日趋饱和，除非好好设计一下跟一帮“兴”字头的车绕小区。

【我市公共交通票务系统升级服务工作有序推进】为落实北京市新冠肺炎疫情防疫工作部署，向公众提供安全、便捷、健康的乘车服务，我市启动了公共交通票务系统升级工作，将实现一卡通卡、公交地铁乘车码与健康码信息自动关联，乘客进站上车时自动核验。
自5月17日零时起，北京一卡通公司首先向公众推出了升级服务，一卡通APP持续优化升级，系统运行平稳，截至18日17时，已办理一卡通升级服务40.42万张。自19日零时起，北京公交、地铁也将陆续推出相应票务系统升级服务，并计划于23日首班车起，在轨道线网和10条公交线路上进行功能测试。届时，已完成一卡通卡、乘车码升级的乘客即可实现乘车刷卡（码）与健康信息同步验证，测试期间未完成升级的乘客乘车仍将按现行健康码查验规定执行。如若因票务系统升级测试给您的出行带来不便，敬请谅解。
感谢广大市民对加强公共交通防疫体系建设工作的理解和支持。

【北京市公共交通票务系统升级服务工作有序推进】为落实北京市新冠肺炎疫情防疫工作部署，向公众提供安全、便捷、健康的乘车服务，我市启动了公共交通票务系统升级工作，将实现一卡通卡、公交地铁乘车码与健康码信息自动关联，乘客进站上车时自动核验。

自5月17日零时起，北京一卡通公司首先向公众推出了升级服务，一卡通APP持续优化升级，系统运行平稳，截至18日17时，已办理一卡通升级服务40.42万张。自19日零时起，北京公交、地铁也将陆续推出相应票务系统升级服务，并计划于23日首班车起，在轨道线网和10条公交线路上进行功能测试。届时，已完成一卡通卡、乘车码升级的乘客即可实现乘车刷卡（码）与健康信息同步验证，测试期间未完成升级的乘客乘车仍将按现行健康码查验规定执行。如若因票务系统升级测试给您的出行带来不便，敬请谅解。

感谢广大市民对加强公共交通防疫体系建设工作的理解和支持。https://t.cn/A6XiEGd2