公司招聘财务岗位，面试者颜值高，老板为了将她留下，许诺让她做主管会计，工资从原本的5500提升到7500。
现任会计表示，她可以离职，但是需要满足她的条件，HR却提出了不同意见。
公司出纳即将离职，老板吩咐HR尽快招聘新人。昨天的面试者很优秀，不仅有初级会计证，而且颜值很高，但是出纳的岗位工资是3500，面试者对工资不满意。老板为了留下她，许诺让她做会计，而且还把会计岗位工资从5500提到了7500，对外宣称是主管会计。
实际上公司现在有会计，而且工作也不错。老板暗示让现任会计离职，她表示自己可以走，但是需要按照2N的补偿标准给予她一定的经济补偿。因为这种情况属于无故辞退。
HR却觉得面试者不具备公司主管会计的要求，按照公司之前制定的标准，主管会计一职必须是中级会计师，5到10年会计从业经验。
但是老板却力主要留下面试者，认为她的气质很符合自己的公司。同时，老板认为公司从来没有补偿的先例，不给现任会计任何补偿。
此事，我的看法是这样的：
第一，因人设岗是职场大忌
很多私企，老板都是一言独断，不断是招聘还是晋升，都是他一个人说了算，HR其实就是个摆设。我们常说，职场上专业的人去做专业的事。老板并不是万能的，尤其是一些中小微企业，很多管理者其实并没有正规的，系统的管理知识，业务也是在人脉关系之下获取的。这样的情况下，公司想要发展壮大，就应该找一些专业的人做管理。人才是企业发展的关键，所以人才招聘这一块，应该交给专业的HR去做，千万不要因人设岗。
作为老板，你随意给新人开出高薪，这样会打击其他员工的信心。不利于团队的稳定和建设。
第二，招聘员工主要看能力
虽然很多人都说颜值也是生产力，但是财务这一块，颜值跟工作是一点关系都没有。颜值的生产力应该表现在市场营销，公关，销售等岗位上。财务对专业知识的要求很严格。不仅要能处理公司的账目，而且还要懂得税务筹划，控制成本等等一系列的业务。假如是地产企业，对会计的要求最低限度应该是有中级证书。
第三，公司无故辞退员工，必须得给予补偿
一般员工离职，需要30天跟公司提出书面申请，然后在此期间公司招聘新人，进行工作交接。但是在员工没有犯错和违规的情况下，公司将其辞退需要协商。假如协商不成的话，必须给予补偿，否则员工可以去申请劳动仲裁。
第四，HR肩负着为公司招聘人才的重任
作为HR一定要为公司着想，为公司找到合适的人才。不管老板怎么想，HR都应该从专业角度对他进行提醒。
最后问问大家，你们觉得老板这样的决定合适吗？应该给予现任会计2N补偿吗？
现任会计表示，她可以离职，但是需要满足她的条件，HR却提出了不同意见。
公司出纳即将离职，老板吩咐HR尽快招聘新人。昨天的面试者很优秀，不仅有初级会计证，而且颜值很高，但是出纳的岗位工资是3500，面试者对工资不满意。老板为了留下她，许诺让她做会计，而且还把会计岗位工资从5500提到了7500，对外宣称是主管会计。
实际上公司现在有会计，而且工作也不错。老板暗示让现任会计离职，她表示自己可以走，但是需要按照2N的补偿标准给予她一定的经济补偿。因为这种情况属于无故辞退。
HR却觉得面试者不具备公司主管会计的要求，按照公司之前制定的标准，主管会计一职必须是中级会计师，5到10年会计从业经验。
但是老板却力主要留下面试者，认为她的气质很符合自己的公司。同时，老板认为公司从来没有补偿的先例，不给现任会计任何补偿。
此事，我的看法是这样的：
第一，因人设岗是职场大忌
很多私企，老板都是一言独断，不断是招聘还是晋升，都是他一个人说了算，HR其实就是个摆设。我们常说，职场上专业的人去做专业的事。老板并不是万能的，尤其是一些中小微企业，很多管理者其实并没有正规的，系统的管理知识，业务也是在人脉关系之下获取的。这样的情况下，公司想要发展壮大，就应该找一些专业的人做管理。人才是企业发展的关键，所以人才招聘这一块，应该交给专业的HR去做，千万不要因人设岗。
作为老板，你随意给新人开出高薪，这样会打击其他员工的信心。不利于团队的稳定和建设。
第二，招聘员工主要看能力
虽然很多人都说颜值也是生产力，但是财务这一块，颜值跟工作是一点关系都没有。颜值的生产力应该表现在市场营销，公关，销售等岗位上。财务对专业知识的要求很严格。不仅要能处理公司的账目，而且还要懂得税务筹划，控制成本等等一系列的业务。假如是地产企业，对会计的要求最低限度应该是有中级证书。
第三，公司无故辞退员工，必须得给予补偿
一般员工离职，需要30天跟公司提出书面申请，然后在此期间公司招聘新人，进行工作交接。但是在员工没有犯错和违规的情况下，公司将其辞退需要协商。假如协商不成的话，必须给予补偿，否则员工可以去申请劳动仲裁。
第四，HR肩负着为公司招聘人才的重任
作为HR一定要为公司着想，为公司找到合适的人才。不管老板怎么想，HR都应该从专业角度对他进行提醒。
最后问问大家，你们觉得老板这样的决定合适吗？应该给予现任会计2N补偿吗？
奋斗者 · 正青春丨坊子年轻的“她们”：以青春之名守护健康
新时代是奋斗者的时代
奋斗是青春最亮丽的底色
在坊子，就有这样一群年轻的白衣使者，他们为生命站岗，为健康守门，勇挑重担、辛勤付出，在一个个挑战中淬炼、成长……
今年25岁的王琳琳是坊子区人民医院的一名心胸外科护士，虽然年纪不大，但她却是一个从业5年经验丰富的资深护士。心胸外科治疗的疾病常常发生在与生命相关的脏器，治疗中也经常影响到这些脏器功能的稳定，因此第一时间掌握患者的基本情况至关重要。
每天清晨7点半，换上洁白的护士服，王琳琳就开始了她一天的工作，查病房、整理病例、为患者测血压、量体温、询问饮食、排泄等情况。细心、耐心、爱心，她的微笑服务为饱受病痛折磨的患者注入了一道温暖的阳光。王琳琳常说：“我们就是患者和医生之间的一道桥梁，既要给患者家的温暖，又要给医生提供准确及时的医疗数据。”
在坊子区人民医院和王琳琳一样的护士还有很多，她们面对繁琐的护理工作，青春作伴，辛苦奉献，没有抱怨，没有懈怠，用微笑传递着救死扶伤的默默温情。38岁郑佳红是
坊子区人民医院核酸采样点的护士。新冠肺炎疫情爆发以来，她多次主动参加社区采样点采样，成为冲锋在抗疫一线的最美逆行者，以自己的青春守护人民的健康。
现在随着气温的回升，不透气的防护服成了桑拿房，每一次采样工作后，郑佳红的内衣物全部湿透，脸上更是勒出深深的印痕，汗水、泪水、苦水却依然挡不住这年轻面庞的甜美笑容。郑佳红说：“每天的工作重复而枯燥，但是看着一个接一个的群众，我们感受到一份沉甸甸的信任。”
播撒大爱，守护健康，她们在这青春靓丽芳华正茂的年纪，舍弃衣饰之美，一袭白衣救死扶伤，用行动践行了青年的使命担当。
据了解，坊子区人民医院现有护士近400人，平均年龄约35岁，是院里的中坚力量。急诊室里，她们奋不顾身、争分夺秒；手术台上 她们是眼疾手快，精力集中……疫情防控期间，她们更是用义无反顾的勇敢诠释了一种最美“逆行”！
在第111个5.12国际护士节来临之际，让我们向守卫我们健康的白衣天使们致以崇高的敬意和节日的问候，道一声：“你们辛苦了！”
坊子融媒记者：张振东 王晓旭
编辑：杨敏
新时代是奋斗者的时代
奋斗是青春最亮丽的底色
在坊子，就有这样一群年轻的白衣使者，他们为生命站岗，为健康守门，勇挑重担、辛勤付出，在一个个挑战中淬炼、成长……
今年25岁的王琳琳是坊子区人民医院的一名心胸外科护士，虽然年纪不大，但她却是一个从业5年经验丰富的资深护士。心胸外科治疗的疾病常常发生在与生命相关的脏器，治疗中也经常影响到这些脏器功能的稳定，因此第一时间掌握患者的基本情况至关重要。
每天清晨7点半，换上洁白的护士服，王琳琳就开始了她一天的工作，查病房、整理病例、为患者测血压、量体温、询问饮食、排泄等情况。细心、耐心、爱心，她的微笑服务为饱受病痛折磨的患者注入了一道温暖的阳光。王琳琳常说：“我们就是患者和医生之间的一道桥梁，既要给患者家的温暖，又要给医生提供准确及时的医疗数据。”
在坊子区人民医院和王琳琳一样的护士还有很多，她们面对繁琐的护理工作，青春作伴，辛苦奉献，没有抱怨，没有懈怠，用微笑传递着救死扶伤的默默温情。38岁郑佳红是
坊子区人民医院核酸采样点的护士。新冠肺炎疫情爆发以来，她多次主动参加社区采样点采样，成为冲锋在抗疫一线的最美逆行者，以自己的青春守护人民的健康。
现在随着气温的回升，不透气的防护服成了桑拿房，每一次采样工作后，郑佳红的内衣物全部湿透，脸上更是勒出深深的印痕，汗水、泪水、苦水却依然挡不住这年轻面庞的甜美笑容。郑佳红说：“每天的工作重复而枯燥，但是看着一个接一个的群众，我们感受到一份沉甸甸的信任。”
播撒大爱，守护健康，她们在这青春靓丽芳华正茂的年纪，舍弃衣饰之美，一袭白衣救死扶伤，用行动践行了青年的使命担当。
据了解，坊子区人民医院现有护士近400人，平均年龄约35岁，是院里的中坚力量。急诊室里，她们奋不顾身、争分夺秒；手术台上 她们是眼疾手快，精力集中……疫情防控期间，她们更是用义无反顾的勇敢诠释了一种最美“逆行”！
在第111个5.12国际护士节来临之际，让我们向守卫我们健康的白衣天使们致以崇高的敬意和节日的问候，道一声：“你们辛苦了！”
坊子融媒记者：张振东 王晓旭
编辑：杨敏
【西藏航空A319客机重庆机场冲出跑道起火，图片显示了详细信息】根据西藏航空公司的情况通报，202年5月12日早上08:09分，西藏航空的一架空客A-319高原型客机（注册号B-6425）执行TV9833重庆-林芝航班，在重庆江北机场起飞过程中，机组发现飞机异常，紧急中断起飞，飞机偏出跑道，发动机起火，飞机报废。
机上共有9名机组人员、113名旅客，所有旅客和机组通过紧急滑梯全部安全撤离，36人擦伤扭伤，已送往市内医院。这是不幸中的万幸！
【飞机情况】
西藏航空是2011年起运营，主基地设在拉萨，是第一家西藏本地航空公司，至今已拥有39架飞机，为全空客机队。
其中主力28架是空中客车的A319飞机，还有6架A320、5架宽体远程的A330-200。
空客A319飞机是A320家族（318、319、320、321）中相对较小的，但发动机都是一样的推力，所以动力储备较足，适合在高原起降。
（准确说术语是“高高原机场”，航空中把海拔在1524米/5000英尺以上叫高原机场，2438米/8000英尺以上叫高高原机场）
高原型客机除了体型较小动力足，还要配备全程应急供氧能力、更好的通讯设施。
空客A319素有＂高原雄鹰＂、＂高原王子＂之称，适宜海拔2438米及以上飞行的高原性能一直为航空公司所称道。
具体发生事故的这架B-6425飞机，在空客天津工厂总装，西藏航空2012年11月23日接收，至今机龄9年半，之前飞行纪录良好。
空客A320家族可选配CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列发动机，但国内航空公司包括西藏航空一般都选用CFM56系列（法国SNECMA公司和美国GE公司合资）。
事发航班代号TV9833，从重庆江北机场飞往林芝米林机场，重庆飞林芝一直是热门航线。客舱布局头等舱8，经济舱120。乘客有113人，接近满客。
机组9人，推测安全员、乘务员5人，机组应该有3人——由于林芝机场在喜马拉雅山的包围里，是比较难飞的机场之一，会配置双机长。
高高原航线由双机长执飞，从飞行经验上应该都非常丰富。
【现场信息】
最初看到的事故照片，机身左侧燃起大火，很多人认为与发动机有关。
但根据进一步的事故现场照片、视频和信息综合，起落架和发动机都散落在了机场草坪中。起火的位置是机身前部左侧。
另一个从跑道拍摄的照片，进一步显示了飞机在跑道上时左侧可能已经先触地剐蹭，而右侧轮胎印在进入草坪前相对完整。
最后从机身后部拍摄的照片，飞机主体完整，但机身后部出现大裂缝，说明经历了剧烈的颠簸。
还有一张照片显示，另一侧（右侧）机翼尖端的结构损伤，冲击力之大可见一斑。
飞机起飞过程中，如此剧烈地冲出跑道的情况很少见。但飞机总体完整，机组成员都安全，应该很快就能调查清楚原因。
很多航空界人士初步分析认为，最有可能的就是飞机左起落架或滑轮出了问题，当然，这就更少见了。
【应急处置】
从应急处置的情况看，飞机在起飞过程中机组发现异常并中断起飞，飞机偏出跑道。
先扫过了草坪，飞机发动机、起落架脱离机身，最后在平行的滑行道上停了下来，左侧起火。
这时，机组组织乘客从可用的后部应急机门逃生，放下了逃生气垫，
重庆江北机场迅速启动应急救援工作，消防、医疗、公安等应急救援力量迅速赶往事发地处置特情，全力保障机上人员生命安全。
113名旅客和9名机组人员全部安全撤离，经过应急处置，重庆机场航班起降恢复正常。1条跑道关闭，其他2条跑道正常运行。
值得注意的是，视频中有旅客还携带了手提行李，为了自己和其他旅客的安全，在紧急撤离时不要携带任何行李，尽快撤离飞机。带上手机和身份证，放兜里赶紧跑就完了。
应急撤离还带行李的，某种程度上是扼杀后面人逃生的机会，万一把滑梯扎破，后面的人都要倒霉。
俄罗斯航空之前就有一个SSJ的事故，因为一个人带行李逃生，害了41条本来可以逃生的人命。
不管有没有实质影响，不听指挥带了行李，应该事后追溯，应该受到至少治安拘留几天的处罚，这样才能真正解决问题。
总的来说，人员平安就好。今天是正好是512全国防灾减灾日。
希望运输行业从业人员保持定力，主动作为，用实实在在的举措守住航空安全生命线
机上共有9名机组人员、113名旅客，所有旅客和机组通过紧急滑梯全部安全撤离，36人擦伤扭伤，已送往市内医院。这是不幸中的万幸！
【飞机情况】
西藏航空是2011年起运营，主基地设在拉萨，是第一家西藏本地航空公司，至今已拥有39架飞机，为全空客机队。
其中主力28架是空中客车的A319飞机，还有6架A320、5架宽体远程的A330-200。
空客A319飞机是A320家族（318、319、320、321）中相对较小的，但发动机都是一样的推力，所以动力储备较足，适合在高原起降。
（准确说术语是“高高原机场”，航空中把海拔在1524米/5000英尺以上叫高原机场，2438米/8000英尺以上叫高高原机场）
高原型客机除了体型较小动力足，还要配备全程应急供氧能力、更好的通讯设施。
空客A319素有＂高原雄鹰＂、＂高原王子＂之称，适宜海拔2438米及以上飞行的高原性能一直为航空公司所称道。
具体发生事故的这架B-6425飞机，在空客天津工厂总装，西藏航空2012年11月23日接收，至今机龄9年半，之前飞行纪录良好。
空客A320家族可选配CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列发动机，但国内航空公司包括西藏航空一般都选用CFM56系列（法国SNECMA公司和美国GE公司合资）。
事发航班代号TV9833，从重庆江北机场飞往林芝米林机场，重庆飞林芝一直是热门航线。客舱布局头等舱8，经济舱120。乘客有113人，接近满客。
机组9人，推测安全员、乘务员5人，机组应该有3人——由于林芝机场在喜马拉雅山的包围里，是比较难飞的机场之一，会配置双机长。
高高原航线由双机长执飞，从飞行经验上应该都非常丰富。
【现场信息】
最初看到的事故照片，机身左侧燃起大火，很多人认为与发动机有关。
但根据进一步的事故现场照片、视频和信息综合，起落架和发动机都散落在了机场草坪中。起火的位置是机身前部左侧。
另一个从跑道拍摄的照片，进一步显示了飞机在跑道上时左侧可能已经先触地剐蹭，而右侧轮胎印在进入草坪前相对完整。
最后从机身后部拍摄的照片，飞机主体完整，但机身后部出现大裂缝，说明经历了剧烈的颠簸。
还有一张照片显示，另一侧（右侧）机翼尖端的结构损伤，冲击力之大可见一斑。
飞机起飞过程中，如此剧烈地冲出跑道的情况很少见。但飞机总体完整，机组成员都安全，应该很快就能调查清楚原因。
很多航空界人士初步分析认为，最有可能的就是飞机左起落架或滑轮出了问题，当然，这就更少见了。
【应急处置】
从应急处置的情况看，飞机在起飞过程中机组发现异常并中断起飞，飞机偏出跑道。
先扫过了草坪，飞机发动机、起落架脱离机身，最后在平行的滑行道上停了下来，左侧起火。
这时，机组组织乘客从可用的后部应急机门逃生，放下了逃生气垫，
重庆江北机场迅速启动应急救援工作，消防、医疗、公安等应急救援力量迅速赶往事发地处置特情，全力保障机上人员生命安全。
113名旅客和9名机组人员全部安全撤离，经过应急处置，重庆机场航班起降恢复正常。1条跑道关闭，其他2条跑道正常运行。
值得注意的是，视频中有旅客还携带了手提行李，为了自己和其他旅客的安全，在紧急撤离时不要携带任何行李，尽快撤离飞机。带上手机和身份证，放兜里赶紧跑就完了。
应急撤离还带行李的，某种程度上是扼杀后面人逃生的机会，万一把滑梯扎破，后面的人都要倒霉。
俄罗斯航空之前就有一个SSJ的事故，因为一个人带行李逃生，害了41条本来可以逃生的人命。
不管有没有实质影响，不听指挥带了行李，应该事后追溯，应该受到至少治安拘留几天的处罚，这样才能真正解决问题。
总的来说，人员平安就好。今天是正好是512全国防灾减灾日。
希望运输行业从业人员保持定力，主动作为，用实实在在的举措守住航空安全生命线
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