【英国卫生安全局表示：不明病因儿童肝炎病例可能与腺病毒有关】Plusieurs hôpitaux dans le monde ont signalé des cas d'hépatites, une maladie grave du foie, touchant de jeunes enfants... Mais jusqu'à présent, leur cause n'a pas été identifiée. Rien qu'au Royaume-Uni, 114 enfants sont tombés malades. Dix d'entre eux ont dû recevoir une transplantation du foie. L'agence de la sécurité sanitaire du Royaume-Uni suppose qu'une souche de l'adénovirus commun pourrait être une cause possible. 法语文章及视频： https://t.cn/A6XzPCim
“不服来辩！15w以内的国产车，吊打合资车！20w的车咱不敢吹牛，但是15w以内的国产车，配置、空间、动力，向来都是吊打同价位的合资车！不过新出的车型可能会有一些小毛病，我只是说可能。
15以内，长安UNI-V，吉利星瑞，都是A+级别的空间，动力参数也不虚。对我来说，15w以内的话基本不会考虑合资车。但是买车，首先一定是自己喜欢这个车，然后再去看其他条件，而不是别人说好才去对比，不然你买哪个车都会后悔！
我是同一天试驾的星瑞和UNI-V，UNI-V更帅气，但是后转向灯真的难受，内部空间没有星瑞大，座椅有点短，我181cm的个子，腿部支撑不太舒服，但座椅比星瑞软，还有一个就是UNI-V的方向盘还不太适应；星瑞开起来感觉更有质感一些，更从容，个人更喜欢星瑞。
星瑞出来已经有两年左右了，除了车机卡和油箱异响的问题，基本也没啥投诉的，而且车型选择比较多，轴距长，内部空间也比UNI-V要好。不过UNI-V后期有2.0T版本，那个应该才是爆款。
外观没法说，萝卜青菜，我觉得UNI-V的前脸太浮夸了，我喜欢正常一些又带点小个性的那种。新车改款的吉利缤瑞COOL感觉也不错，除了后悬挂，感觉也还行。奇瑞艾瑞泽8新车官图看着也不错，特别是侧边还是比较帅的，很大气，有点儿奥迪的感觉了。
我只能说，15w以内，国产车都想分一杯羹，都看中年轻人考虑颜值和动力的大方向了！我的吉利远景开了五六年了，一直在攒钱，想换星瑞，可惜疫情一直挣不到钱，下一台车，就是星瑞、UNI-V，或者奇瑞的新车里面选择一个了，这辈子都不会买轩逸、卡罗拉这种看着小家子气，动力又拉胯的车的！”
（以上内容来自网友）
【小控说】
我说一个很有意思的事情，就是乘联会刚刚公布的2022年3月份的销量情况，我直接把销量前十的车型列一下：
1、宏光MINI EV，销量41980台；
2、日产轩逸，销量30240台；
3、特斯拉Model 3，销量26024台；
4、比亚迪秦，销量24791台；
5、丰田凯美瑞，销量22518台；
6、大众朗逸，销量21331台；
7、长安逸动，销量20353台；
8、丰田雷凌，销量19633台；
9、吉利帝豪，销量16336台；
10、丰田卡罗拉，销量15474台；
可以非常明显地发现，以前轿车市场卖得最好的三台车——轩逸、朗逸、卡罗拉，如今销量竟然拼不过比亚迪秦、长安逸动、吉利帝豪这些国产车了，尤其是比亚迪秦，直接超过了朗逸、卡罗拉，跟轩逸也仅仅只有6000台的差距，这还是在比亚迪产能严重受限的前提下！
所以我一直认为，在10w元左右的家用轿车市场，如今的国产车真的是把合资车按在地上摩擦，配置、空间、动力、颜值，都要比这个价位的合资车强，像吉利星瑞、长安UNI-V、比亚迪秦PLUS DM-i这种车，确实要比同价位的大众、丰田香很多。
另外一个事实就是，越来越的人认可国产车了，国产车这几年确实也挺争气，比亚迪、吉利、长城、长安、奇瑞做得都越来越好。说白了，不是自主车企没有实力造出来好车，而是自主车企想不想踏踏实实造而已！只要你踏踏实实搞研发，市场最终会认可的！
给你12w，你选国产车还是合资车？#汽车杂谈#
15以内，长安UNI-V，吉利星瑞，都是A+级别的空间，动力参数也不虚。对我来说，15w以内的话基本不会考虑合资车。但是买车，首先一定是自己喜欢这个车，然后再去看其他条件，而不是别人说好才去对比，不然你买哪个车都会后悔！
我是同一天试驾的星瑞和UNI-V，UNI-V更帅气，但是后转向灯真的难受，内部空间没有星瑞大，座椅有点短，我181cm的个子，腿部支撑不太舒服，但座椅比星瑞软，还有一个就是UNI-V的方向盘还不太适应；星瑞开起来感觉更有质感一些，更从容，个人更喜欢星瑞。
星瑞出来已经有两年左右了，除了车机卡和油箱异响的问题，基本也没啥投诉的，而且车型选择比较多，轴距长，内部空间也比UNI-V要好。不过UNI-V后期有2.0T版本，那个应该才是爆款。
外观没法说，萝卜青菜，我觉得UNI-V的前脸太浮夸了，我喜欢正常一些又带点小个性的那种。新车改款的吉利缤瑞COOL感觉也不错，除了后悬挂，感觉也还行。奇瑞艾瑞泽8新车官图看着也不错，特别是侧边还是比较帅的，很大气，有点儿奥迪的感觉了。
我只能说，15w以内，国产车都想分一杯羹，都看中年轻人考虑颜值和动力的大方向了！我的吉利远景开了五六年了，一直在攒钱，想换星瑞，可惜疫情一直挣不到钱，下一台车，就是星瑞、UNI-V，或者奇瑞的新车里面选择一个了，这辈子都不会买轩逸、卡罗拉这种看着小家子气，动力又拉胯的车的！”
（以上内容来自网友）
【小控说】
我说一个很有意思的事情，就是乘联会刚刚公布的2022年3月份的销量情况，我直接把销量前十的车型列一下：
1、宏光MINI EV，销量41980台；
2、日产轩逸，销量30240台；
3、特斯拉Model 3，销量26024台；
4、比亚迪秦，销量24791台；
5、丰田凯美瑞，销量22518台；
6、大众朗逸，销量21331台；
7、长安逸动，销量20353台；
8、丰田雷凌，销量19633台；
9、吉利帝豪，销量16336台；
10、丰田卡罗拉，销量15474台；
可以非常明显地发现，以前轿车市场卖得最好的三台车——轩逸、朗逸、卡罗拉，如今销量竟然拼不过比亚迪秦、长安逸动、吉利帝豪这些国产车了，尤其是比亚迪秦，直接超过了朗逸、卡罗拉，跟轩逸也仅仅只有6000台的差距，这还是在比亚迪产能严重受限的前提下！
所以我一直认为，在10w元左右的家用轿车市场，如今的国产车真的是把合资车按在地上摩擦，配置、空间、动力、颜值，都要比这个价位的合资车强，像吉利星瑞、长安UNI-V、比亚迪秦PLUS DM-i这种车，确实要比同价位的大众、丰田香很多。
另外一个事实就是，越来越的人认可国产车了，国产车这几年确实也挺争气，比亚迪、吉利、长城、长安、奇瑞做得都越来越好。说白了，不是自主车企没有实力造出来好车，而是自主车企想不想踏踏实实造而已！只要你踏踏实实搞研发，市场最终会认可的！
给你12w，你选国产车还是合资车？#汽车杂谈#
【英国艺术家海滩创作大型沙画 呼吁关注野生动物】英国英格兰北部的斯卡伯勒，艺术家们在斯卡伯勒海滩上创作了一幅大型沙画，描绘橡树叶、鲑鱼和海狸等自然物种，绘制成英国地图形状。该作品与英国青年自然组织、和皇家鸟类保护协会合作而成。Un grand dessin de sable sur la plage de Scarborough, qui représentait des feuille de chêne, un courlis, un saumon et un castor en forme de carte du Royaume-Uni a été créé pour sensibiliser les populations à la protection des espèces sauvages.
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