很多中小盘优质标的跌到这里就无需恐惧了，相反，如果有仓位可以加仓干，后面无非就是磨嘛！[偷笑]下杀空间真的不大了，不过熊市熊模样，就不要期待短期能够V转，预期小了就不会有失望，适应目前的市场，只要不是持有AEYK目前估值依旧很贵的标的，还有业绩暴雷的标的比如ST鹏博士，ST紫晶即可，像大族激光，华伍股份，正帆这些有什么可以担心的呢？爱尔眼科目前估值难道不贵吗？[二哈]
不知道大家最近有没有吃到这个瓜！
称胡歌和刘亦菲将官宣，还说他俩已经于去年初领证了。
刘亦菲和胡歌曾在2005年合作过《仙剑奇侠传一》，在剧中赵灵儿与李逍遥最终没能在一起，悲惨的结局令无数观众心碎不已。因此他们也是经典的荧幕CP，至今仍有很多粉丝喜爱他们。
然而该爆料爆出后，有人非常期待两人快点官宣，然而作为胡歌与刘亦菲CP的“歌菲吧”则表示：“不信谣，不传谣。”
也有网友保持理智，对两人结婚消息存疑。有提出疑问：刘亦菲是美籍，如果真要和胡歌结婚，程序相当繁杂。而刘亦菲在三月份就去了美，十一月才回来，跟爆料的领证时间对不上。
说到刘亦菲，就不得不提她和“干爹”陈金飞的往事，以及她与韩男演员宋承宪的爱恨纠葛，今天小妹儿就来详细地扒一扒神仙姐姐的生活！
1987年，刘亦菲出生在湖北武汉市，父亲曾是中国驻法国参赞，母亲刘晓莉曾是武汉当地十分有名的舞蹈家。
在刘亦菲刚出生还没满岁的时候，她的父母就因为感情问题离婚，刘亦菲跟着母亲单独过日子，和姥姥生活在一起。后来她就跟着母亲改姓刘，姥姥给她取了个很特别的名字，叫刘茜美子。
刘亦菲在5岁的时候遇到陈金飞，当时陈金飞事业刚刚起步，刘亦菲家中来一个男人，第一眼看到刘亦菲就喜欢得不得了。
刘母就让刘亦菲认了陈金飞做“干爹”。在她10岁的时候，父母离婚，而刘亦菲跟着母亲生活，在母亲的言传身教下，刘亦菲更加喜欢表演。
后来母亲远嫁给了美的一位大律师，刘亦菲也加入了美籍。
传闻刘亦菲在14岁的时候主动提出想学表演。在权衡下，刘母带着刘亦菲回到中国，兜兜转转找到了陈金飞。
那时候，陈金飞早已不是当年那个初出茅庐的穷小子，而是靠着房地产与建材金融领域成立了投资公司，身价一跃成福布斯中国大陆50富豪排行榜的第12位。
在他的企业中，有一家非常神奇的公司，“红星坞娱乐传媒投资有有限公司”，在创立后的10年，旗下也只有刘亦菲一个艺人，他还亲自担任了刘亦菲的经纪人。
要拍戏先得有文凭，14岁的刘亦菲以美籍华人身份考入中央戏剧学院，并且才成为中戏最小年纪的学生。
到了北电以后，长相清纯的刘亦菲接拍了一些广告，这些广告一经播出，很快被一名叫游建鸣的制片人给看中，游制片立刻联系到刘亦菲，邀请刘亦菲出演电视剧《金粉世家》，饰演“白秀珠”一角。
2003年，《金粉世家》一开播，刘亦菲就凭借着此剧迅速地火了起来。电视剧《天龙八部》又邀请刘亦菲饰演“王语嫣”一角，那一年的《天龙八部》火的一塌糊涂，捧红了刘涛，舒畅，蒋欣等几大美女，同样包括这位小小年纪的刘亦菲。而那一年，刘亦菲才刚刚16岁。
拍摄《天龙八部》期间，小小年纪的刘亦菲就开始有绯闻缠身了，剧中，刘亦菲饰演的王语嫣和林志颖饰演的段誉，两人配合非常默契。
此时的林志颖也不过是才刚刚29岁，已经事业有成，再加上英俊潇洒的外表，两人又在剧中饰演有情有义的一对，外界开始传此两人有那么一腿，也在情理之中。
2006年，林志颖拍摄新歌《我还在等你》MV，刘亦菲担任片中女主，两人在画面中看着非常的搭，后来，林还邀请刘亦菲拍摄赛车改编的电影。有外界宣称，林志颖是刘亦菲的初恋男友，后来，这段绯闻也随着各自事业的起飞而烟消云散。
以《天龙八部》为起点，刘亦菲的事业可谓一路开挂。此后在筹拍《神雕侠侣》的时候，又定下刘亦菲扮演小龙女。
除此之外，当时刘亦菲还在拍摄《仙剑奇侠传》，这部剧在当年同样红遍大江南北。
电视剧中已经站稳脚步，陈金飞又带着刘亦菲转型电影圈，以及推出音乐唱片。
此时，陈金飞应该是最开心的那一个，因为对他来说，刘亦菲的成功是自己的成就。为了奖励她，陈金飞在刘亦菲18岁生日上，斥180万巨资将整个生日会布置的像个宫殿， 还请来娱乐圈无数大咖。
当时有媒体记者问陈金飞为何如此斥巨资办生日宴他说：“我觉得18岁是一个女孩子人生中最美好的一天，我就想让她开心，让她一生记得18岁的这一天她有多幸福，多快乐。”
此时，已经有不少人提出质疑，刘亦菲和陈金飞真的是单纯的“父女”关系吗？
有网友扒出，陈金飞为了刘亦菲，特意买下了一栋楼，起名为“金菲公寓”。“金”和“菲”不就是刘亦菲和陈金飞的名字？
此外，陈金飞还带着刘亦菲出席各种酒席宴会，几乎形影不离。
最壕的是，陈金飞曾带刘亦菲去车展，然后全款为她买下了法拉利、保时捷、奔驰等多款豪车。
还有一次，陈金飞直接被拍到过马路时，紧紧地搂着刘亦菲，直接将她搂在了臂弯里。
好巧不巧，当时陈金飞因为“诈骗”被拘捕6个月，陈金飞出事，连带着刘亦菲也受到牵连。
当时有媒体称失去了干爹支持的刘亦菲，想挤进港圈。那时候她一改往日的清纯形象，穿着火辣地和成龙、杨受成一起出席活动。
这之后，刘亦菲接了电影《第三种爱情》，搭档韩男神宋承宪。在戏中，刘亦菲有非常突破的时尚戏份。
后来，二人假戏真做宣布谈恋爱。当时刘亦菲爱得深沉，接受采访时都表示是以结婚为目的在交往。后来还传出了二人已经私下见过双方父母，并且已经在一起的消息。
也就是从刘亦菲公开谈恋爱的那天起，陈金飞与刘亦菲再无同框。
也从这时起，陈金飞捧的对象换成了杨采钰，也从这起，刘亦菲与陈金飞“斩断”关系。很多人说刘亦菲为了爱情与“干爹”反目，还有人说，是陈金飞觉得刘亦菲没有了价值，所以换成了年轻的杨采钰。
刘亦菲和宋承宪的恋情好景不长，宋承宪参加综艺节目，声称刘亦菲像姐姐，若考虑结婚会先试婚，还表示，“两人只要相爱，就可以发生关系”，总是拿刘亦菲做“营销”。2022年，两人官宣分手。
而陈金飞和杨采钰依旧爱得火热，在马路上公开亲吻，一度还传出要结婚的消息。
顺便一提，刘亦菲和郎朗还传出过绯闻。关于刘亦菲和郎朗的绯闻，起源于郎朗的父亲郎国任的一段采访。
郎朗父亲郎国任曾透露，说演艺圈有个刘亦菲的小姑娘非常喜欢郎朗，想做郎朗的女朋友，并询问了郎朗这个女孩怎么样，当时的郎朗已经彻底的火了，档期很满，每天忙着参加各种活动捞金。
郎朗听了，给郎国任说，自己没时间和神仙姐姐谈恋爱，但可以做男女朋友。郎国任更是口出狂言：“只有皇室女该才配得上我们家郎朗，其他的不用想”。
此话一出，媒体都在神仙姐姐出席活动上打探这个事情的真假，结果神仙姐姐当场打脸，反问媒体，“郎朗是谁？”
还问媒体，“弹钢琴和弹棉花的，对我都没有太大的影响。”
刘亦菲年少成名，但是感情上唯一承认过的男朋友就只有宋承宪一人。这么多年经历了各种流言蜚语，希望刘亦菲最终能找到一个好归宿！
称胡歌和刘亦菲将官宣，还说他俩已经于去年初领证了。
刘亦菲和胡歌曾在2005年合作过《仙剑奇侠传一》，在剧中赵灵儿与李逍遥最终没能在一起，悲惨的结局令无数观众心碎不已。因此他们也是经典的荧幕CP，至今仍有很多粉丝喜爱他们。
然而该爆料爆出后，有人非常期待两人快点官宣，然而作为胡歌与刘亦菲CP的“歌菲吧”则表示：“不信谣，不传谣。”
也有网友保持理智，对两人结婚消息存疑。有提出疑问：刘亦菲是美籍，如果真要和胡歌结婚，程序相当繁杂。而刘亦菲在三月份就去了美，十一月才回来，跟爆料的领证时间对不上。
说到刘亦菲，就不得不提她和“干爹”陈金飞的往事，以及她与韩男演员宋承宪的爱恨纠葛，今天小妹儿就来详细地扒一扒神仙姐姐的生活！
1987年，刘亦菲出生在湖北武汉市，父亲曾是中国驻法国参赞，母亲刘晓莉曾是武汉当地十分有名的舞蹈家。
在刘亦菲刚出生还没满岁的时候，她的父母就因为感情问题离婚，刘亦菲跟着母亲单独过日子，和姥姥生活在一起。后来她就跟着母亲改姓刘，姥姥给她取了个很特别的名字，叫刘茜美子。
刘亦菲在5岁的时候遇到陈金飞，当时陈金飞事业刚刚起步，刘亦菲家中来一个男人，第一眼看到刘亦菲就喜欢得不得了。
刘母就让刘亦菲认了陈金飞做“干爹”。在她10岁的时候，父母离婚，而刘亦菲跟着母亲生活，在母亲的言传身教下，刘亦菲更加喜欢表演。
后来母亲远嫁给了美的一位大律师，刘亦菲也加入了美籍。
传闻刘亦菲在14岁的时候主动提出想学表演。在权衡下，刘母带着刘亦菲回到中国，兜兜转转找到了陈金飞。
那时候，陈金飞早已不是当年那个初出茅庐的穷小子，而是靠着房地产与建材金融领域成立了投资公司，身价一跃成福布斯中国大陆50富豪排行榜的第12位。
在他的企业中，有一家非常神奇的公司，“红星坞娱乐传媒投资有有限公司”，在创立后的10年，旗下也只有刘亦菲一个艺人，他还亲自担任了刘亦菲的经纪人。
要拍戏先得有文凭，14岁的刘亦菲以美籍华人身份考入中央戏剧学院，并且才成为中戏最小年纪的学生。
到了北电以后，长相清纯的刘亦菲接拍了一些广告，这些广告一经播出，很快被一名叫游建鸣的制片人给看中，游制片立刻联系到刘亦菲，邀请刘亦菲出演电视剧《金粉世家》，饰演“白秀珠”一角。
2003年，《金粉世家》一开播，刘亦菲就凭借着此剧迅速地火了起来。电视剧《天龙八部》又邀请刘亦菲饰演“王语嫣”一角，那一年的《天龙八部》火的一塌糊涂，捧红了刘涛，舒畅，蒋欣等几大美女，同样包括这位小小年纪的刘亦菲。而那一年，刘亦菲才刚刚16岁。
拍摄《天龙八部》期间，小小年纪的刘亦菲就开始有绯闻缠身了，剧中，刘亦菲饰演的王语嫣和林志颖饰演的段誉，两人配合非常默契。
此时的林志颖也不过是才刚刚29岁，已经事业有成，再加上英俊潇洒的外表，两人又在剧中饰演有情有义的一对，外界开始传此两人有那么一腿，也在情理之中。
2006年，林志颖拍摄新歌《我还在等你》MV，刘亦菲担任片中女主，两人在画面中看着非常的搭，后来，林还邀请刘亦菲拍摄赛车改编的电影。有外界宣称，林志颖是刘亦菲的初恋男友，后来，这段绯闻也随着各自事业的起飞而烟消云散。
以《天龙八部》为起点，刘亦菲的事业可谓一路开挂。此后在筹拍《神雕侠侣》的时候，又定下刘亦菲扮演小龙女。
除此之外，当时刘亦菲还在拍摄《仙剑奇侠传》，这部剧在当年同样红遍大江南北。
电视剧中已经站稳脚步，陈金飞又带着刘亦菲转型电影圈，以及推出音乐唱片。
此时，陈金飞应该是最开心的那一个，因为对他来说，刘亦菲的成功是自己的成就。为了奖励她，陈金飞在刘亦菲18岁生日上，斥180万巨资将整个生日会布置的像个宫殿， 还请来娱乐圈无数大咖。
当时有媒体记者问陈金飞为何如此斥巨资办生日宴他说：“我觉得18岁是一个女孩子人生中最美好的一天，我就想让她开心，让她一生记得18岁的这一天她有多幸福，多快乐。”
此时，已经有不少人提出质疑，刘亦菲和陈金飞真的是单纯的“父女”关系吗？
有网友扒出，陈金飞为了刘亦菲，特意买下了一栋楼，起名为“金菲公寓”。“金”和“菲”不就是刘亦菲和陈金飞的名字？
此外，陈金飞还带着刘亦菲出席各种酒席宴会，几乎形影不离。
最壕的是，陈金飞曾带刘亦菲去车展，然后全款为她买下了法拉利、保时捷、奔驰等多款豪车。
还有一次，陈金飞直接被拍到过马路时，紧紧地搂着刘亦菲，直接将她搂在了臂弯里。
好巧不巧，当时陈金飞因为“诈骗”被拘捕6个月，陈金飞出事，连带着刘亦菲也受到牵连。
当时有媒体称失去了干爹支持的刘亦菲，想挤进港圈。那时候她一改往日的清纯形象，穿着火辣地和成龙、杨受成一起出席活动。
这之后，刘亦菲接了电影《第三种爱情》，搭档韩男神宋承宪。在戏中，刘亦菲有非常突破的时尚戏份。
后来，二人假戏真做宣布谈恋爱。当时刘亦菲爱得深沉，接受采访时都表示是以结婚为目的在交往。后来还传出了二人已经私下见过双方父母，并且已经在一起的消息。
也就是从刘亦菲公开谈恋爱的那天起，陈金飞与刘亦菲再无同框。
也从这时起，陈金飞捧的对象换成了杨采钰，也从这起，刘亦菲与陈金飞“斩断”关系。很多人说刘亦菲为了爱情与“干爹”反目，还有人说，是陈金飞觉得刘亦菲没有了价值，所以换成了年轻的杨采钰。
刘亦菲和宋承宪的恋情好景不长，宋承宪参加综艺节目，声称刘亦菲像姐姐，若考虑结婚会先试婚，还表示，“两人只要相爱，就可以发生关系”，总是拿刘亦菲做“营销”。2022年，两人官宣分手。
而陈金飞和杨采钰依旧爱得火热，在马路上公开亲吻，一度还传出要结婚的消息。
顺便一提，刘亦菲和郎朗还传出过绯闻。关于刘亦菲和郎朗的绯闻，起源于郎朗的父亲郎国任的一段采访。
郎朗父亲郎国任曾透露，说演艺圈有个刘亦菲的小姑娘非常喜欢郎朗，想做郎朗的女朋友，并询问了郎朗这个女孩怎么样，当时的郎朗已经彻底的火了，档期很满，每天忙着参加各种活动捞金。
郎朗听了，给郎国任说，自己没时间和神仙姐姐谈恋爱，但可以做男女朋友。郎国任更是口出狂言：“只有皇室女该才配得上我们家郎朗，其他的不用想”。
此话一出，媒体都在神仙姐姐出席活动上打探这个事情的真假，结果神仙姐姐当场打脸，反问媒体，“郎朗是谁？”
还问媒体，“弹钢琴和弹棉花的，对我都没有太大的影响。”
刘亦菲年少成名，但是感情上唯一承认过的男朋友就只有宋承宪一人。这么多年经历了各种流言蜚语，希望刘亦菲最终能找到一个好归宿！
以前没钱买比亚迪，以后是没钱买比亚迪，新硬派SUV或50万起售？
原创 新能代 Energy新能代 2022-04-27 20:33
众所周知，在自主车企圈子里从来都没有所谓单打独斗的佼佼者，“一拥而上”才是最正常、恰当的状态。
比如去年跟风宏光MINI EV的一众小型纯电动，比如今年清一色主打经济的混动车，但凡有点风生水起的苗头，进场的就肯定不会是少数。
没想到的是，这股子妖风也连依旧小众的越野市场也没放过，在长城坦克初尝甜头之后，就已经有不少车企的待开发清单中增加了这一细分车型，其中就包含有宣布放弃传统燃油产品的比亚迪，越野之外，高端模式也是学得相当有样……
先别急，产品正式曝光还要等等
比亚迪旗下这款新车的曝光来自一组从网络渠道而来的谍照，这组谍照的拍摄地是连云港，稍加联想，这台车大概率是在博世东海测试场进行底盘调校。
显然，这台全新的越野产品仍然处在较早期的状态，车身和灯组部分甚至都还没有开模，草草套了一个比亚迪唐的车身草草了事，是车企在骡车开发阶段的惯用手段。
不过，正是这手唐车身的套用，可以让我们得出这台新车采用非承载车身的结论，同时前后轮的位置也曝光了这台新车最终成品尺寸要比唐高大许多，车长或超过5米，轴距或超3米，高高的离地间隙也是专为越野而生，显然冲着谁来的大家心里都有数。
其次，此前比亚迪已经官方宣布不再生产传统燃油产品，同时前脸部分掀开的中网表明其仍然有内燃机的搭载，混动系统是其核心。至于搭载的是比亚迪旗下的DM-P还是DM-i？发动机部分是否有3.0T V6？现在或许只有开发工程师才清楚了。
当然，考虑到比亚迪核心竞争点除了混动还有纯电，同时联系到早前同样有一款借壳宋路试的底盘样件直接将前格栅完全封闭，只留冷却散热器，所以基于e平台4.0的纯电版也是大概率有所规划的。
高不可攀？预计定价50-100万
现阶段的产品看点并不多，都是非标件看不出个所以然，但对于接下来的规划以及产品价格定位，深究起来还是蛮有意思的。
首先，比亚迪内部正在筹划一个高端品牌基本已经是众人皆知，当然这种高端并非当下的王朝系列可比，甚至比现在半死不活的腾势还要高出一截。
而这款正在筹备的大尺寸硬派越野极大概率就是这个高端品牌下的SUV旗舰级车型，打响品牌之外，也算是为后续产品立个Flag。
既然是准旗舰，那定价也要有准旗舰的“气场”。根据相关渠道信息，这款计划在2023年揭开神秘面纱的新品定价区间或许会落在50-100万元，轻松超过现在的坦克500，向由奔驰、路虎等品牌把持的高端越野市场发起冲锋，与仍在开发中的坦克800算是同一定位的东西。
如果这种消息属实，那这次比亚迪也算是开了一次自主产品在百万越野市场的先河，毕竟此前自主硬派越野产品中能卖到这个价位的似乎就只有猛士和BJ90，前者可遇不可求，后者套壳产品不算数，届时能与之比肩的，估计也就剩下“保定库里南”了。
都玩高端，那高端群体会选BYD吗？
细看一下自主圈子内的玩家清单，现在选择独自切入高端的比亚迪严格意义上只能是后来者，前有蔚来、高合等新势力玩家，后有WEY坦克、吉利领克等传统厂商围追，想要挤挤再容下这么一个高端品牌，恐怕实现起来并不简单。
因此，这款定位超高端的越野产品正式进入市场之后，按照常规思维去思考，其前期销量表现或许可以让比亚迪在豪华圈子里崭露头角，但在为之期待的越野玩家首冲之后，千台左右的月销量或许是其最终稳定下来的成绩表现，像DM-i家族一样走量？还是相当困难的。
但如果BYD对这个高端品牌另藏大招的话，那市场表现或许就是另外一回事了，DM-i就是比较好的例子。
抢路虎卫士、奔驰大G等百万订单稍有夸张，但抢夺一下宝马X5、GLE和飞行家的市场还是可以的，总之，能否按照这个方向走下去，还是要看产品的。
当然，高端二字除了产品之外，对服务和售后也提出了不少的要求，就现在比亚迪给出的体系来看，距离高端显然还有着较大的差距，只能算是在常规品牌中算是主流。
所以，在高端产品之前，比亚迪仍然需要提前建立独立的销售网络和服务体系，在这点上，留给比亚迪的时间似乎并不多。
写在最后
其实，不管是高端品牌还是硬派越野，似乎与比亚迪现在的定位都搭不上太多关系，前者费劲费力搞不好还玩不转，后者与电驱动融合度还不是那么充分，起码从现在来看，越野er们的接受度并不高，坦克500这种有着咆哮声浪的东西才是符合需求的样板。不过，比亚迪从一开始就是个善于创造奇迹的品牌，从最开始的F3到现在的电驱动，都一次次证明了王老板的眼光毒辣，不知道，比亚迪这次能不能再度成功？
原创 新能代 Energy新能代 2022-04-27 20:33
众所周知，在自主车企圈子里从来都没有所谓单打独斗的佼佼者，“一拥而上”才是最正常、恰当的状态。
比如去年跟风宏光MINI EV的一众小型纯电动，比如今年清一色主打经济的混动车，但凡有点风生水起的苗头，进场的就肯定不会是少数。
没想到的是，这股子妖风也连依旧小众的越野市场也没放过，在长城坦克初尝甜头之后，就已经有不少车企的待开发清单中增加了这一细分车型，其中就包含有宣布放弃传统燃油产品的比亚迪，越野之外，高端模式也是学得相当有样……
先别急，产品正式曝光还要等等
比亚迪旗下这款新车的曝光来自一组从网络渠道而来的谍照，这组谍照的拍摄地是连云港，稍加联想，这台车大概率是在博世东海测试场进行底盘调校。
显然，这台全新的越野产品仍然处在较早期的状态，车身和灯组部分甚至都还没有开模，草草套了一个比亚迪唐的车身草草了事，是车企在骡车开发阶段的惯用手段。
不过，正是这手唐车身的套用，可以让我们得出这台新车采用非承载车身的结论，同时前后轮的位置也曝光了这台新车最终成品尺寸要比唐高大许多，车长或超过5米，轴距或超3米，高高的离地间隙也是专为越野而生，显然冲着谁来的大家心里都有数。
其次，此前比亚迪已经官方宣布不再生产传统燃油产品，同时前脸部分掀开的中网表明其仍然有内燃机的搭载，混动系统是其核心。至于搭载的是比亚迪旗下的DM-P还是DM-i？发动机部分是否有3.0T V6？现在或许只有开发工程师才清楚了。
当然，考虑到比亚迪核心竞争点除了混动还有纯电，同时联系到早前同样有一款借壳宋路试的底盘样件直接将前格栅完全封闭，只留冷却散热器，所以基于e平台4.0的纯电版也是大概率有所规划的。
高不可攀？预计定价50-100万
现阶段的产品看点并不多，都是非标件看不出个所以然，但对于接下来的规划以及产品价格定位，深究起来还是蛮有意思的。
首先，比亚迪内部正在筹划一个高端品牌基本已经是众人皆知，当然这种高端并非当下的王朝系列可比，甚至比现在半死不活的腾势还要高出一截。
而这款正在筹备的大尺寸硬派越野极大概率就是这个高端品牌下的SUV旗舰级车型，打响品牌之外，也算是为后续产品立个Flag。
既然是准旗舰，那定价也要有准旗舰的“气场”。根据相关渠道信息，这款计划在2023年揭开神秘面纱的新品定价区间或许会落在50-100万元，轻松超过现在的坦克500，向由奔驰、路虎等品牌把持的高端越野市场发起冲锋，与仍在开发中的坦克800算是同一定位的东西。
如果这种消息属实，那这次比亚迪也算是开了一次自主产品在百万越野市场的先河，毕竟此前自主硬派越野产品中能卖到这个价位的似乎就只有猛士和BJ90，前者可遇不可求，后者套壳产品不算数，届时能与之比肩的，估计也就剩下“保定库里南”了。
都玩高端，那高端群体会选BYD吗？
细看一下自主圈子内的玩家清单，现在选择独自切入高端的比亚迪严格意义上只能是后来者，前有蔚来、高合等新势力玩家，后有WEY坦克、吉利领克等传统厂商围追，想要挤挤再容下这么一个高端品牌，恐怕实现起来并不简单。
因此，这款定位超高端的越野产品正式进入市场之后，按照常规思维去思考，其前期销量表现或许可以让比亚迪在豪华圈子里崭露头角，但在为之期待的越野玩家首冲之后，千台左右的月销量或许是其最终稳定下来的成绩表现，像DM-i家族一样走量？还是相当困难的。
但如果BYD对这个高端品牌另藏大招的话，那市场表现或许就是另外一回事了，DM-i就是比较好的例子。
抢路虎卫士、奔驰大G等百万订单稍有夸张，但抢夺一下宝马X5、GLE和飞行家的市场还是可以的，总之，能否按照这个方向走下去，还是要看产品的。
当然，高端二字除了产品之外，对服务和售后也提出了不少的要求，就现在比亚迪给出的体系来看，距离高端显然还有着较大的差距，只能算是在常规品牌中算是主流。
所以，在高端产品之前，比亚迪仍然需要提前建立独立的销售网络和服务体系，在这点上，留给比亚迪的时间似乎并不多。
写在最后
其实，不管是高端品牌还是硬派越野，似乎与比亚迪现在的定位都搭不上太多关系，前者费劲费力搞不好还玩不转，后者与电驱动融合度还不是那么充分，起码从现在来看，越野er们的接受度并不高，坦克500这种有着咆哮声浪的东西才是符合需求的样板。不过，比亚迪从一开始就是个善于创造奇迹的品牌，从最开始的F3到现在的电驱动，都一次次证明了王老板的眼光毒辣，不知道，比亚迪这次能不能再度成功？
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