【3月长江干线主要港口货物吞吐量同比由增转降】长江航运市场监测与智能研究公众号消息，3月，长江主要港口企业货物吞吐量同比由增转降，其中内贸货物吞吐量同比略有下降，外贸货物吞吐量同比降幅扩大。集装箱吞吐量同比增速放缓。

3月，长江主要港口企业完成货物吞吐量7450.01万吨，同比下降4.94%，环比增长4.35%。其中，外贸货物吞吐量1364.37万吨，同比下降20.21%，环比下降3.50%；完成内贸货物吞吐量6085.64万吨，同比下降0.68%，环比增长6.29%；完成集装箱吞吐量183.68万TEU，同比增长4.23%，环比增长15.79%。

1—3月，主要港口企业完成货物吞吐量22583.64万吨，同比下降1.85%；外贸货物吞吐量4101.63万吨，同比下降17.57%；完成内贸货物吞吐量18482.01万吨，同比增长2.48%；完成集装箱吞吐量524.89万TEU，同比增长6.27%。（全媒记者 陆民敏）

【2.18】严浩翔抡增日记

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9月轿车销量榜：轩逸夺冠，朗逸后继乏力，雅阁再次杀入前十

10月已经过半，各个级别的销量榜单也陆续出炉，今天我们来聊一聊9月轿车销量榜单。

首先我们得恭喜中国品牌，因为这一次有两款中国品牌的轿车都进入了前十榜单，这在以往是非常罕见的情况。

接下来让我们一起看看9月轿车销量前十榜单的具体排名。

第一名——日产轩逸

9月销量39250辆

轩逸依旧以较大优势拿下了轿车销量榜的冠军位置，而大众朗逸在与轩逸的竞争中，已经后继乏力了。

第二名——五菱宏光MINI EV

9月销量35169辆

五菱果然是爆款制造机，宏光MINI EV以迅雷不及掩耳之势，站稳了榜单的第二位置，并且看这势头很有机会超越轩逸。

第三名——大众朗逸

9月销量34547辆

曾经的武林盟主，如今已经滑落至第三名，大众是该好好反思一下。

第四名——特斯拉Model 3

9月销量19120辆

9月的特斯拉势头相当猛，Model Y拿下了SUV榜单的销量冠军。

第五名——大众宝来

9月销量18482辆

朗逸+宝来，似乎大众还是赢家？

第六名——吉利帝豪

9月销量16932辆

第四代帝豪确实不错，帝豪也是为数不多能与合资品牌相抗衡的中国品牌轿车。

第七名——别克英朗

9月销量16692辆

英朗几乎是白菜价了，但销量和以前相比，不可同日而语。

第八名——本田雅阁

9月销量16253辆

阔别多日的雅阁终于再次杀入前十榜单，难道是芯片供应上来了？

第九名——日产天籁

9月销量15970辆

对于东风日产来说，天籁的进步是个好消息，因为新奇骏彻底凉了。

第十名——比亚迪秦PLUS DM-i

9月销量15164辆

厚积而爆发，在新能源领域，比亚迪的竞争力会越来越强！ https://t.cn/R2WxRiN