#滁宁铁路预计明年7月通车# 5月16日,滁州高铁站全面进入上部结构施工阶段。滁州高铁站位于滁州市南谯区,总长约为100 米,标准段宽度为82.6 米,采用“建桥合一”框架结构,三层两台夹两线布置。该车站为滁宁城际铁路起始站,也是最晚开工的车站。5月18日,作为滁宁城际铁路一期的一项控制性工程即上跨京沪线架梁施工的圆满完成,这为后续无砟轨道施工全面展开以及2023年7月通车试运营提供了有力保障。#滁宁城铁跨越京沪线#
#滁宁铁路预计明年7月通车# 5月16日,滁州高铁站全面进入上部结构施工阶段。滁州高铁站位于滁州市南谯区,总长约为100 米,标准段宽度为82.6 米,采用“建桥合一”框架结构,三层两台夹两线布置。该车站为滁宁城际铁路起始站,也是最晚开工的车站。5月18日,作为滁宁城际铁路一期的一项控制性工程即上跨京沪线架梁施工的圆满完成,这为后续无砟轨道施工全面展开以及2023年7月通车试运营提供了有力保障。#滁宁城铁跨越京沪线#
滁宁城际铁路二期工程最大车站全面进入上部结构施工阶段
随着下部基础施工的完成,由中铁四局承建的滁宁城际铁路二期工程最大车站——滁州高铁站16日全面进入上部结构施工阶段。
滁州高铁站位于滁州市南谯区,总长约为100 m,标准段宽度为82.6 m,采用“建-桥合一”框架结构,三层两台夹两线布置。该车站为滁宁城际铁路起始站,也是最晚开工的车站。
为了确保工程如期进行,该项目自今年2月开工以来,克服既有物拆除、管线迁改及疫情等因素影响,科学部署,加强机械、人员配置,有序快速推进工程进展。
滁宁城际铁路是全国首条跨省城际铁路,是皖江城际铁路网的重要组成部分,承担着滁宁两地沿线城际公交出行的骨干功能,对于加强皖江城市带与长三角区域的联系,建设“轨道上的长三角”、助力“长三角一体化”发展具有十分重要的意义。
随着下部基础施工的完成,由中铁四局承建的滁宁城际铁路二期工程最大车站——滁州高铁站16日全面进入上部结构施工阶段。
滁州高铁站位于滁州市南谯区,总长约为100 m,标准段宽度为82.6 m,采用“建-桥合一”框架结构,三层两台夹两线布置。该车站为滁宁城际铁路起始站,也是最晚开工的车站。
为了确保工程如期进行,该项目自今年2月开工以来,克服既有物拆除、管线迁改及疫情等因素影响,科学部署,加强机械、人员配置,有序快速推进工程进展。
滁宁城际铁路是全国首条跨省城际铁路,是皖江城际铁路网的重要组成部分,承担着滁宁两地沿线城际公交出行的骨干功能,对于加强皖江城市带与长三角区域的联系,建设“轨道上的长三角”、助力“长三角一体化”发展具有十分重要的意义。
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