【泰国泼水节首日交通事故致26人死238人伤】泰国内政部防灾减灾厅12日表示，4月11日泼水节(宋干节)“危险七日”首日，全国共发生237起交通事故，造成26人遇难、238人受伤。

泼水节是泰历新年，其间泰国各地民众大都会回乡过节或外出旅游，形成全国人员大流动。今年泼水节假期为4月11日至17日。

统计数据显示，泼水节首日交通事故的前两大原因为超速驾驶和酒后驾驶，分别占事故总数的33%和22%。约84%的事故与摩托车有关。

当天交通事故及受伤人数最多的为泰国南部的洛坤府，共有12起事故、14人受伤；中部的素攀府遇难人数则为全国最多，达3人。

为减少泼水节期间的交通事故，泰国各地设立了1900多个道路安全检查站，逾5.6万名工作人员上路执勤，当天共有超过6.4万名司机被查出违章，其中无照驾车超过1.8万人，未戴安全头盔超过1.7万人。

防灾减灾厅负责人表示，与过去3年泼水节首日的平均水平相比，今年事故死亡人数和受伤人数均下降了约四成。

泰国是全球车祸死亡率排名靠前的国家，尤其是每年的泼水节和跨年长假都是交通事故的高发期。因此，这两个假期也被称为“危险七日”。

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如果把车按能量来分，价格越高越名贵的车，其能值也就越高。能值和价格没有直接的对应关系，但是它和产品的质量、技术含量、完美度、口碑以及附加的设计、制造、销售理念，特别是对人本主义的关怀（主要体现为舒适性、安全性、便利性、功能性以及对品质毫不松懈的追求等）等密切相关。在正常情况下，价格越高越名贵的车，在以上方面肯定要比那些价格越低的车做得好的多。尽管没有数据表明那种低价小面包车更容易出事故，但从大量有关惨烈车祸的新闻报道中，常能看到它的身影，往往是车毁人亡并且很多条生命在车祸中消逝，这其中一个较为普遍的规律是：车祸往往是和严重违章违法造成的，作为面包车的司机负有主要或全部的责任，要么严重超载，要么酒醉驾车，要么无照行驶，要么逆行闯灯……如果从社会群体来分，车价格越贵，拥有它的人社会阶层和地位也就越高，反之那些只能购买几万元超低价车的人，往往处于较低的社会阶层。不容否认的是，尽管有太多的例外，但开好车的人中普遍表现出更多的涵养、自律、包容、从容、爱助等特质，而这些特质，恰恰对应了较高的意识能量层级。注意，浩然再次强调，这只是一个普遍现象，并不代表所有开好车的人一定品德高尚、行为得体，所有开小面包等超低价车的人就一定能级很低。