【通江达海！#我国首艘江海联运型LNG船交付#】5月26日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇太阳”号，在长兴造船基地命名交付。“传奇太阳”号是全球最大浅水航道第四代船型，也是我国首艘江海联运型LNG船。
“传奇太阳”号长239米，宽36.6米，可通江达海，适航性强，尤其在枯水季节也能进入我国长江、珠江流域，服务区域广。该船具有灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船范围之间的液货转运。（记者贾远琨）
“传奇太阳”号长239米，宽36.6米，可通江达海，适航性强，尤其在枯水季节也能进入我国长江、珠江流域，服务区域广。该船具有灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船范围之间的液货转运。（记者贾远琨）
【通江达海！#我国首艘江海联运型LNG船交付#】5月26日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇太阳”号，在长兴造船基地命名交付。“传奇太阳”号是全球最大浅水航道第四代船型，也是我国首艘江海联运型LNG船。
“传奇太阳”号长239米，宽36.6米，可通江达海，适航性强，尤其在枯水季节也能进入我国长江、珠江流域，服务区域广。该船具有灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船范围之间的液货转运。（新华社）
“传奇太阳”号长239米，宽36.6米，可通江达海，适航性强，尤其在枯水季节也能进入我国长江、珠江流域，服务区域广。该船具有灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船范围之间的液货转运。（新华社）
【通江达海！#我国首艘江海联运型LNG船交付#】5月26日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇太阳”号，在长兴造船基地命名交付。“传奇太阳”号是全球最大浅水航道第四代船型，也是我国首艘江海联运型LNG船。
“传奇太阳”号长239米，宽36.6米，可通江达海，适航性强，尤其在枯水季节也能进入我国长江、珠江流域，服务区域广。该船具有灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船范围之间的液货转运。（记者贾远琨）
“传奇太阳”号长239米，宽36.6米，可通江达海，适航性强，尤其在枯水季节也能进入我国长江、珠江流域，服务区域广。该船具有灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船范围之间的液货转运。（记者贾远琨）
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