「海合网早读报」2021年11月4日星期四,航运资讯,尽在海合网公众号
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【龙de船人】2021年11月3日,“经海系列深远海智能化坐底式网箱”配套养殖设备——50米饲料运输船顺利交付。该船是迄今为止国内最先进、山东省建造的最大的饲料运输渔船,由荣成烟墩角造船有限公司承建。经海渔业饲料运输船为货舱区域设双层底设计,总长49.90m,宽10.50m,型深5.0m,饲料舱总容积350m3,在常规比重0.6kg/L的情况下,一次可以运输固体合成饲料至少约210吨。相当于一次运输可满足6-8个68m×68m×40m的经海深远海养殖网箱的饵料罐补给。饲料运输船的饲料舱前部侧推舱安装两套风力饲料输送系统,可实现自动化饲料输送功能。主甲板左舷艏、艉部各设一台电动液压折臂吊,用于协助网箱作业或其它杂用功能。

【国际船舶网】11月1日,扬子江船业集团发布2021年第三季度财务报告。根据公告,第三季度集团营业收入同比上升25%,从去年同期的35.8亿元增至44.7亿元。其中,核心造船业务收入为36.89亿元,相比去去年同期的25.53亿元大幅增长45%,这主要是由于三季度造船活动高于去年同期,交付量从去年的9艘提高到15艘。

【中国船舶经研中心】中国船级社(CCS)官网信息显示,目前CCS已发放62张锂电池相关产品型式认可证书,认证产品覆盖电芯、模组、BMS和电池包。截至目前,已有宁德时代、亿纬锂能、合肥国轩、瑞浦能源、欣旺达、鹏辉电源、赣锋锂电、星盈科技等超30家锂电池企业获得了认可证书,拿到了进军电动船舶领域的“入场券”。从CCS发放证书时间来看,2018年发放证书12张,2019年发放证书10张,2020年发放证书24张,2021年已发放证书12张,电动船舶锂电池市场快速升温。

「海合网早读报」2021年5月18日星期二,航运资讯,尽在海合网公众号
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【港口圈】5月14日,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布,从6月15日起,对东亚地区至美国和加拿大的东行航线,上调综合费率上涨附加费(GRI)。该费用适用于干箱、冷藏箱、储罐、敞顶箱等所有类型集装箱。这是近日来,赫伯罗特再次宣布上调附加费。

【海运圈聚焦】在印度疫情持续爆发多日后,韩国航运公司HMM宣布,将对运往印度的装有医疗用品的集装箱象征性收取1美元/箱的运费,且船舶舱位和集装箱将优先考虑运往印度的防疫物资。医疗设备包括医用氧气供应品,如医用级氧气、氧气罐、氧气瓶、氧气浓缩器、制造氧气瓶的钢管及相关设备。

【国际船舶网】云顶香港已经同意对贷款机构的26亿美元债务进行“全面资金重组”,根据新方案,云顶香港将获准延长其26亿美元债务的到期日,同时在年底前募资1.54亿美元。这也让这家亚洲邮轮巨头获得了喘息的机会。

【龙de船人】据了解,为了让一艘悬挂外国国旗的油轮向美国东海岸运送汽油和航空燃油,拜登政府临时降低了已有百年历史《琼斯法案》的要求,以缓解美国东海岸的燃油短缺问题。此前,一次勒索软件袭击导致美国东海岸Colonial Pipeline运营的主输油管道关闭。

「海合网早读报」2021年5月14日星期五,航运资讯,尽在海合网公众号
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【搜航网】据悉,船公司万海航运在5月11日发布2021年第一季度业绩中透露,该公司将继续订购另外4艘13,000TEU Neo-Panamax新造船和50,000TEU新集装箱。2021年第一季度,万海的收入比2020年第一季度增长114%,达到386.2亿新台币(13.7亿美元),净利润增长157%,达到147.8亿新台币(5.2609亿美元)。

【国际船舶网】5月12日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司举行世界首制99000立方米超大型液化乙烷运输船(VLEC)的首个B型液货舱完工仪式,标志着江南造船99000立方米VLEC建造实现关键技术突破,自主研发“BrilliancE®”货物围护系统实现工程化和节拍化生产。

【龙de船人】韩国造船海洋工程公司(KSOE)5月13日表示,该公司已获得2艘超大型LPG运输船(VLGC)订单,订单价值约1830亿韩元(约1.62亿美元)。KSOE表示,船东是韩国航运公司KSS Line Ltd。新船将由KSOE子公司现代重工船厂建造,将从2023年上半年开始交付。KSOE表示,这批新船长230米、宽32.25米、高23.75米,容量为8.6万方,将配备LPG双燃料引擎,以减少排放。

【航运交易公报】5月12日上午11时,满载着100标准箱太阳能光伏组件的海铁联运专列在义乌西站鸣笛启程,前往宁波舟山港铁路穿山港站,实现了“世界小商品之都”义乌与全球第二大集装箱单体码头——宁波舟山港穿山港区集装箱码头之间的铁路“无缝衔接”。


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