【巴西对华热轧钢板反补贴调查终裁并暂缓征税】5月21日,巴西外贸委员会在联邦官方日报发布CAMEX 第34号决议,宣布结束对原产自中国的进口热轧钢板产品的反补贴调查,决定征收最终反补贴税,为期5年,但出于公共利益原因,自决议生效起,暂缓执行。涉案产品的南共市税号为72081000、72082500、72082610、72082690、72082710、72082790、72083610、72083690、72083700、72083810、72083890、72083910、72083990、72084000、72085300、72085400、72089000、72253000、72254090 。
【巴西】巴西批准对进口乙醇征税20%(来源:农产品期货网)
据外电8月23日消息,巴西政府周三首次批准对进口乙醇征税20%,此举旨在保护该国国内生产商免遭来自美国等地进口货物的冲击。
巴西农业部称,该国外贸委员会(CAMEX)批准对进口乙醇征税20%,但这只是在6亿公升/年的免税配额用尽后征收。
巴西仅仅上半年的进口量就达到12.9亿公升,较去年同期飙升330%。
巴西农业部表示,此项税收将征收两年,两年之后另行评估。
巴西政府此举令全球最大的两个乙醇生产国--巴西和美国--维持乙醇贸易免税的协议失效,这令几乎所有美国乙醇生产商都受到影响,因为巴西近乎所有的进口乙醇都来自美国。
据外电8月23日消息,巴西政府周三首次批准对进口乙醇征税20%,此举旨在保护该国国内生产商免遭来自美国等地进口货物的冲击。
巴西农业部称,该国外贸委员会(CAMEX)批准对进口乙醇征税20%,但这只是在6亿公升/年的免税配额用尽后征收。
巴西仅仅上半年的进口量就达到12.9亿公升,较去年同期飙升330%。
巴西农业部表示,此项税收将征收两年,两年之后另行评估。
巴西政府此举令全球最大的两个乙醇生产国--巴西和美国--维持乙醇贸易免税的协议失效,这令几乎所有美国乙醇生产商都受到影响,因为巴西近乎所有的进口乙醇都来自美国。
【巴西欲终止与智利航运协议】1975年,为保护双边贸易,巴西与智利签订海上贸易协定,规定在2020年之前仅有悬挂巴西或智力旗帜的船只才能承担两个国家之间的海上运输。近日,巴西对外贸易委员会(Chamber of Foreign Trade, CAMEX)决定不再续签上述协议,并允许悬挂任何旗帜的商船从事两国间的海上贸易,旨在增强巴西与智利之间海上运输的竞争性,降低运输成本。这意味着长达42年之久的两国双边海上运输协议即将终结。
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