#光遇陪玩[超话]#或许有人想收一个十季篝火耳坠修鸟(身高暂时不想动),王者82星,双小国中单的技术女陪么。看看各团的价格表还有审核要求。王者审核的话我想带朋友一起 她也挺厉害的,你到时候可以审核两个,我觉得你们团不错的话,我会喊上她一起。
想找一个白鸟普陪单多的和王者技术陪不卡音色那种的团。
想找一个白鸟普陪单多的和王者技术陪不卡音色那种的团。
被猫抓了,一只黑色绿瞳的猫。
挺背的,上午写了web前端,下午去参加了团学会议,结果回来蹲下来看猫被抓了。急急忙忙跑到中医院,了解到价格表真的是要晕倒。六百多块钱说给就给,学校还没得报销。
反思一下,好像一切都有预兆。早上听的博客里,就有疫情期间不要做的tips,其中就有不要乱摸野猫,被抓了很麻烦。还有上次,被抓过没出血,就以为摸猫不过如此。所以,以后长点心吧!
医生挺帅的就是哈哈~
挺背的,上午写了web前端,下午去参加了团学会议,结果回来蹲下来看猫被抓了。急急忙忙跑到中医院,了解到价格表真的是要晕倒。六百多块钱说给就给,学校还没得报销。
反思一下,好像一切都有预兆。早上听的博客里,就有疫情期间不要做的tips,其中就有不要乱摸野猫,被抓了很麻烦。还有上次,被抓过没出血,就以为摸猫不过如此。所以,以后长点心吧!
医生挺帅的就是哈哈~
#新车速递# 小鹏P5劲敌,长安深蓝C385 15.28万元起售价被泄漏?
近日,网络上曝光了一张疑似长安深蓝C385车型的价格表,新车疑似售价为15.28-23.98万元,包含有增程混动版本、纯电动版本以及氢燃料电池版。新车定位于中型轿车,是长安新能源全新专用 EPA1 电动车平台下诞生的首款车型,此前已经在5月5日开放了预约体验通道,并有望在8月前正式上市,第三季度开启交付。
值得一提的是,截至发稿,对于网上流传的售价,长安官方暂未回应,只是表明具体价格以最终公布为准。从长安早前的信息可知,C385 氢燃料电动车型作为中国首款量产的氢燃料电池轿车,CLTC 标准下工况续航里程可达 700km 以上,补能仅需 3 分钟。
外观部分,长安深蓝C385前脸采用封闭式设计,搭配分体式大灯组和纤细的 LED 日行灯组,以及两侧仿进气开口的造型。同时,分体式大灯组设计中也融入了具有未来感的功能,下方的矩阵式灯组拥有互动灯语功能。
车内部分,内饰采用全黑的配色,配备全液晶仪表以及 14.6 英寸的中控独立大屏幕,将搭载智能整车域控制器“长安智慧芯”以及智能座舱域控制器(高通 8155 芯片),并支持整车 OTA 升级。此外,新车的智能驾驶控制器拥有 27 个感知部件。
车身尺寸部分,长宽高分别为4820mm、1890mm、1480mm,轴距为2900mm。此外,新车还提供 5 种金属漆以及 3 种哑光漆。
动力方面,新车将同时提供纯电动、增程式混动和氢燃料电池三种不同动力总成。其中纯电动版分为160kW和190kW两个版本,电池也会分为58度和78度两种,综合续航里程为515km和712km。增程混动版综合续航里程可达到1200km以上(CLTC),其中纯电动综合续航里程为200km以上,馈电能耗为4.5L/100km。此外,氢燃料电池版车型的综合续航里程可达到700km以上(CLTC),其中馈电氢能耗为0.65kg/100km。
近日,网络上曝光了一张疑似长安深蓝C385车型的价格表,新车疑似售价为15.28-23.98万元,包含有增程混动版本、纯电动版本以及氢燃料电池版。新车定位于中型轿车,是长安新能源全新专用 EPA1 电动车平台下诞生的首款车型,此前已经在5月5日开放了预约体验通道,并有望在8月前正式上市,第三季度开启交付。
值得一提的是,截至发稿,对于网上流传的售价,长安官方暂未回应,只是表明具体价格以最终公布为准。从长安早前的信息可知,C385 氢燃料电动车型作为中国首款量产的氢燃料电池轿车,CLTC 标准下工况续航里程可达 700km 以上,补能仅需 3 分钟。
外观部分,长安深蓝C385前脸采用封闭式设计,搭配分体式大灯组和纤细的 LED 日行灯组,以及两侧仿进气开口的造型。同时,分体式大灯组设计中也融入了具有未来感的功能,下方的矩阵式灯组拥有互动灯语功能。
车内部分,内饰采用全黑的配色,配备全液晶仪表以及 14.6 英寸的中控独立大屏幕,将搭载智能整车域控制器“长安智慧芯”以及智能座舱域控制器(高通 8155 芯片),并支持整车 OTA 升级。此外,新车的智能驾驶控制器拥有 27 个感知部件。
车身尺寸部分,长宽高分别为4820mm、1890mm、1480mm,轴距为2900mm。此外,新车还提供 5 种金属漆以及 3 种哑光漆。
动力方面,新车将同时提供纯电动、增程式混动和氢燃料电池三种不同动力总成。其中纯电动版分为160kW和190kW两个版本,电池也会分为58度和78度两种,综合续航里程为515km和712km。增程混动版综合续航里程可达到1200km以上(CLTC),其中纯电动综合续航里程为200km以上,馈电能耗为4.5L/100km。此外,氢燃料电池版车型的综合续航里程可达到700km以上(CLTC),其中馈电氢能耗为0.65kg/100km。
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