今天走了从南崔居住区———-到马泉营奥莱/阿里新总部路线。也就是南崔奔北崔。计划在望京北崔阿里组团上班的人群未来也是南崔组团的购买人群。绝对是。9年前地主买新北苑的时候。孤零零的润泽悦溪和华贸城,孤零零的底商、周边一堆小区工地，学校也是未知。一个京客隆，离地铁超远.....那时候我们管那边叫天通苑南边儿，后来才叫新北苑！也许今天口中的南崔以后也会叫新崔。
也许南崔不能完全复刻，但是只要有这么多人在，街区进化商业进化还是不难，也不好说未来，至少从当下交通来看跟北熙区不是一个购买人群，也许南崔永远不能成为望京，但是提起南崔注定是个成团的存在，那么就叫WWJ-6吧。再过几年四兄弟广场舞跳先起来，京客隆买起来，万一更快的连接望京东交通和优质教育引入了呢，这就是溢价，要不要地铁无所谓，提前买好车位吧业主，学车就在旁边驾校学！悠然自得自驾15分钟望京圈儿，望望京WWJ-6跳起来！来广营-1、孙河-2、崔各庄-3、新北苑-4、马泉营-5六大护法，望京还有下一个10年。
那刚才说的北熙区呢，那是东坝护法.....

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William Towns设计的Aston Martin DBS于1967年9月25日在布伦海姆宫揭幕，最初仅用于限量生产。

阿斯顿·马丁DBS最初保留了阿斯顿·马丁DB6中使用的六缸3,995毫升发动机。然而，在1969年9月27日宣布后，阿斯顿·马丁DBS也配备了V8发动机，该车被称为DBSV8——一辆四座大型旅行车，时速可达160英里。

除了发动机差异外，两种变体之间的显著视觉差异包括在DBSV8上，首次在阿斯顿·马丁生产车上使用特别设计的带有通风制动盘的15英寸轻质合金车轮（而不是阿斯顿·马丁DBS上使用的独特钢丝轮）。

阿斯顿·马丁DBS和DBSV8的一个显著特点是将四个石英碘大灯设置为标志性的阿斯顿·马丁格栅的替代版本。

阿斯顿·马丁DBS和DBSV8同时生产，直到1972年5月

《分手的决心》，据说，在戛纳首映后，现场响起了长达9分钟的掌声
女主的社交媒体，各种语言搭建。她又亲切又神秘
虽然没有得奖，但她就是李安在书中写过“我偏好强悍独立聪慧坚贞的女子”

蓝小姐和黄小姐公号里一篇文章里写到：身上有一种没有确定归属感和身份感的感觉，这让她生活和戏里都充满不确定的感性，气质中往往有些神秘感、流浪感和孤独感，对这样的人，只有演戏是她命中注定的事，这一点倒是和导演李安有着某种共通之处，那就是他们“身份感”的缺失。