#防范电信诈骗# 【驻泰国使馆启动“防范网络电信诈骗宣传周”活动】
5月27日,中国驻泰国大使馆“防范网络电信诈骗”图片展在领事证件大厅举行,使馆同时向来馆办证及邮寄办证的同胞发放了防范网络电信诈骗宣传页,拉开了使馆“防范网络电信诈骗宣传周”活动序幕。
近年来,在泰国涉网络电信诈骗案件多有发生,一些同胞蒙受巨大损失。为让同胞更好了解网络电信诈骗手法、主要网络电信诈骗案例以及防范网络电信诈骗方法,切实提升同胞防范意识,驻泰国使馆于5月27日至6月2日举行“防范网络电信诈骗宣传周”活动。除图片展外,使馆还在使馆网站及微信平台发布防范网络电信诈骗系列提醒,同时与泰国头条新闻社、泰国网、星暹传媒等华文媒体、悟空外卖平台及知名网络达人合作,开展一系列宣传活动,切实提升在泰同胞防骗能力。
5月27日,中国驻泰国大使馆“防范网络电信诈骗”图片展在领事证件大厅举行,使馆同时向来馆办证及邮寄办证的同胞发放了防范网络电信诈骗宣传页,拉开了使馆“防范网络电信诈骗宣传周”活动序幕。
近年来,在泰国涉网络电信诈骗案件多有发生,一些同胞蒙受巨大损失。为让同胞更好了解网络电信诈骗手法、主要网络电信诈骗案例以及防范网络电信诈骗方法,切实提升同胞防范意识,驻泰国使馆于5月27日至6月2日举行“防范网络电信诈骗宣传周”活动。除图片展外,使馆还在使馆网站及微信平台发布防范网络电信诈骗系列提醒,同时与泰国头条新闻社、泰国网、星暹传媒等华文媒体、悟空外卖平台及知名网络达人合作,开展一系列宣传活动,切实提升在泰同胞防骗能力。
【汽车早餐】工信部提出组织新一轮新能源汽车下乡活动,集度汽车将于下半年开始接受订单
国内新闻
工信部:组织新一轮新能源汽车下乡活动
5月27日,工业和信息化部召开提振工业经济电视电话会议,强调要针对汽车、集成电路、装备制造、生物医药等重点行业,发挥产业链供应链畅通协调平台作用,强化上下游衔接服务,全力打通堵点。组织新一轮新能源汽车下乡活动,推出一批信息消费示范城市和示范项目,促进汽车、家电等大宗商品消费。
北京拟规定车身标识不能随便设置
5月27日,为规范北京市机动车、非机动车车身喷涂、粘贴等设置本单位名称、企业标志、电话、地址、网址等标识的行为,北京市城市管理委编制的《北京市车身标识设置管理规范(征求意见稿)》面向社会征求意见。今后,车窗玻璃、前后挡风玻璃、车顶均不得设车身标识,车身标识也不得采用发光、反光材料或是电子显示装置来设置,更不得遮挡号牌。
乘联会:4月乘用车市场产品竞争力指数为90.5
5月26日,乘联会发布4月乘用车市场产品竞争力指数。以2019年1月为基期,今年4月整体市场产品竞争力指数为90.5,环比上升0.3个点。尽管多地疫情扩散、零部件短缺,使得线下需求受到较大抑制。但线上关注度仍趋于活跃,使得整体线上市场热度基本趋平。从三大细分市场来看,轿车市场产品竞争力指数环比下滑0.6个点,SUV和MPV市场分别环比上升1.8和1.4个点。
玛莎拉蒂等多家车企召回旗下进口汽车
据国家市场监督管理总局5月27日消息,玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司自即日起召回2021年7月17日至10月1日期间生产的部分进口2022款莱凡特混合动力汽车,共计755辆。自5月27日起,大众汽车(中国)销售有限公司召回2021年11月5日至16日期间生产的部分进口兰博基尼Huracan系列汽车,共计7辆。自6月6日起,阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司召回生产日期为2021年2月24日至2022年3月15日的部分进口朱丽叶、斯泰威汽车,共计718辆。
郑州市将发放1亿元汽车消费券
为刺激消费,郑州市人民政府围绕汽车、家电等大宗商品消费及百货、餐饮等传统服务推出一系列消费活动。其中,6月1日至8月31日期间,在郑州市范围内汽车销售企业购买小型非营运车辆并完成新车注册卡牌手续的消费者,均可通过郑好办平台申领汽车消费券,消费券共计1亿元,发放数量近2万份,最高额度达8000元。
国际新闻
特斯拉申请扩建德国工厂
特斯拉向德国格林海德市政府提交了一份申请,拟在其德国工厂以东进一步扩建100公顷的地块,将德国工厂的面积扩大三分之一。格林海德市市长Arne Christiani透露,特斯拉德国工厂目前占地300公顷,该公司计划在额外的100公顷土地上建造一个货运站、物流区和停车位。据悉,该申请将在6月2日的市政会议上讨论,正式批准或需一年左右的时间。
大众在美寻新厂址生产Scout电动车
大众集团CEO赫伯特·迪斯表示,大众计划今年在美国确定一个新的建厂地点,新工厂将负责生产Scout品牌的电动皮卡和SUV车型。由于尚未说明将如何在美国销售Scout品牌汽车,大众的Scout计划在美国经销商中引发争议。
丰田再度下调6月全球产量计划
由于疫情蔓延造成零部件短缺,丰田汽车本周第二次下调6月份全球产量计划,在此前削减10万辆的基础上再度减少约5万辆,现预计生产80万辆。其中,将在日本生产20万辆,在海外生产60万辆。丰田方面称,本财年(2022年4月1日~2023年3月31日)全球生产约970万辆汽车目标仍维持不变。
通用与浦项化学成立合资公司 生产电池阴极活性材料
5月27日,韩国浦项化学有限公司(POSCO Chemical)宣布,已正式敲定与通用汽车共同投资3.27亿美元成立合资公司Ultium CAM。据悉,该公司将为北美地区生产阴极活性材料,浦项化学和通用汽车将分别持有85%和15%的股份。
企业新闻
李彦宏:集度汽车预计下半年开始接受订单
百度CEO李彦宏在业绩交流会上表示,集度汽车将在今年下半年接受订单,预计2023年开始交付车辆。6月8日,集度将举行集度ROBODAY线上发布会,届时将发布首款汽车机器人概念车。此外,据透露,2022年一季度百度智能驾驶业务ASD和车载信息娱乐系统小度车载OS等,获得的定点和签约项目金额累计100亿元。
国轩高科360Wh/Kg半固态电池将于今年量产
5月27日,国轩高科工研院副院长张宏利表示,公司研发的360Wh/Kg三元半固态电池将在2022年实现量产。此外,400Wh/Kg三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。
芯擎科技“龙鹰一号”进入量产倒计时
5月27日,芯擎科技透露,随着全面复工复产时点的到来,其面向“龙鹰一号”量产的集成和测试工作取得显著成果,“龙鹰一号”在多款车型的调控和验证已陆续完成。经团队实测,目前该芯片的所有参数均达到设计标准,创造了国内团队在7纳米制程上车规级超大规模SoC首次流片成功的纪录。
福瑞泰克与一汽红旗达成量产合作
福瑞泰克基于ADC30域控制器平台的高阶自动驾驶解决方案成功定点一汽红旗全新车型平台,将于2023年在一汽红旗全新车型上实现全面量产,未来ADC30平台软硬件产品和服务将应用到更多红旗车型。此外,搭载福瑞泰克第二代前视解决方案的红旗车型已进入量产落地阶段,即将迎来大规模交付。
小鹏汽车携手多家银行发布智能分期产品
小鹏智选分期正式亮相,意味着小鹏汽车成为行业首家在分期购车中采用智能分发模式的汽车品牌。据介绍,小鹏智选分期是基于对各家金融机构统一定价后,由算法精准推荐金融机构的智能服务产品,将改善传统分期购车审批繁琐反复的不畅体验,为消费者快速匹配出合适的金融机构。
力帆科技:聘任钟弦为公司总裁
5月27日,力帆科技公告,公司董事会对部分高级管理人员的任职进行调整,杨波不再担任公司总裁,经公司董事长提名,董事会提名委员会进行资格审查,同意聘任钟弦为公司总裁,杨波为公司副总裁。任期自本次董事会审议通过之日起至本届董事会届满为止。
国内新闻
工信部:组织新一轮新能源汽车下乡活动
5月27日,工业和信息化部召开提振工业经济电视电话会议,强调要针对汽车、集成电路、装备制造、生物医药等重点行业,发挥产业链供应链畅通协调平台作用,强化上下游衔接服务,全力打通堵点。组织新一轮新能源汽车下乡活动,推出一批信息消费示范城市和示范项目,促进汽车、家电等大宗商品消费。
北京拟规定车身标识不能随便设置
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乘联会:4月乘用车市场产品竞争力指数为90.5
5月26日,乘联会发布4月乘用车市场产品竞争力指数。以2019年1月为基期,今年4月整体市场产品竞争力指数为90.5,环比上升0.3个点。尽管多地疫情扩散、零部件短缺,使得线下需求受到较大抑制。但线上关注度仍趋于活跃,使得整体线上市场热度基本趋平。从三大细分市场来看,轿车市场产品竞争力指数环比下滑0.6个点,SUV和MPV市场分别环比上升1.8和1.4个点。
玛莎拉蒂等多家车企召回旗下进口汽车
据国家市场监督管理总局5月27日消息,玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司自即日起召回2021年7月17日至10月1日期间生产的部分进口2022款莱凡特混合动力汽车,共计755辆。自5月27日起,大众汽车(中国)销售有限公司召回2021年11月5日至16日期间生产的部分进口兰博基尼Huracan系列汽车,共计7辆。自6月6日起,阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司召回生产日期为2021年2月24日至2022年3月15日的部分进口朱丽叶、斯泰威汽车,共计718辆。
郑州市将发放1亿元汽车消费券
为刺激消费,郑州市人民政府围绕汽车、家电等大宗商品消费及百货、餐饮等传统服务推出一系列消费活动。其中,6月1日至8月31日期间,在郑州市范围内汽车销售企业购买小型非营运车辆并完成新车注册卡牌手续的消费者,均可通过郑好办平台申领汽车消费券,消费券共计1亿元,发放数量近2万份,最高额度达8000元。
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特斯拉向德国格林海德市政府提交了一份申请,拟在其德国工厂以东进一步扩建100公顷的地块,将德国工厂的面积扩大三分之一。格林海德市市长Arne Christiani透露,特斯拉德国工厂目前占地300公顷,该公司计划在额外的100公顷土地上建造一个货运站、物流区和停车位。据悉,该申请将在6月2日的市政会议上讨论,正式批准或需一年左右的时间。
大众在美寻新厂址生产Scout电动车
大众集团CEO赫伯特·迪斯表示,大众计划今年在美国确定一个新的建厂地点,新工厂将负责生产Scout品牌的电动皮卡和SUV车型。由于尚未说明将如何在美国销售Scout品牌汽车,大众的Scout计划在美国经销商中引发争议。
丰田再度下调6月全球产量计划
由于疫情蔓延造成零部件短缺,丰田汽车本周第二次下调6月份全球产量计划,在此前削减10万辆的基础上再度减少约5万辆,现预计生产80万辆。其中,将在日本生产20万辆,在海外生产60万辆。丰田方面称,本财年(2022年4月1日~2023年3月31日)全球生产约970万辆汽车目标仍维持不变。
通用与浦项化学成立合资公司 生产电池阴极活性材料
5月27日,韩国浦项化学有限公司(POSCO Chemical)宣布,已正式敲定与通用汽车共同投资3.27亿美元成立合资公司Ultium CAM。据悉,该公司将为北美地区生产阴极活性材料,浦项化学和通用汽车将分别持有85%和15%的股份。
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百度CEO李彦宏在业绩交流会上表示,集度汽车将在今年下半年接受订单,预计2023年开始交付车辆。6月8日,集度将举行集度ROBODAY线上发布会,届时将发布首款汽车机器人概念车。此外,据透露,2022年一季度百度智能驾驶业务ASD和车载信息娱乐系统小度车载OS等,获得的定点和签约项目金额累计100亿元。
国轩高科360Wh/Kg半固态电池将于今年量产
5月27日,国轩高科工研院副院长张宏利表示,公司研发的360Wh/Kg三元半固态电池将在2022年实现量产。此外,400Wh/Kg三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。
芯擎科技“龙鹰一号”进入量产倒计时
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福瑞泰克与一汽红旗达成量产合作
福瑞泰克基于ADC30域控制器平台的高阶自动驾驶解决方案成功定点一汽红旗全新车型平台,将于2023年在一汽红旗全新车型上实现全面量产,未来ADC30平台软硬件产品和服务将应用到更多红旗车型。此外,搭载福瑞泰克第二代前视解决方案的红旗车型已进入量产落地阶段,即将迎来大规模交付。
小鹏汽车携手多家银行发布智能分期产品
小鹏智选分期正式亮相,意味着小鹏汽车成为行业首家在分期购车中采用智能分发模式的汽车品牌。据介绍,小鹏智选分期是基于对各家金融机构统一定价后,由算法精准推荐金融机构的智能服务产品,将改善传统分期购车审批繁琐反复的不畅体验,为消费者快速匹配出合适的金融机构。
力帆科技:聘任钟弦为公司总裁
5月27日,力帆科技公告,公司董事会对部分高级管理人员的任职进行调整,杨波不再担任公司总裁,经公司董事长提名,董事会提名委员会进行资格审查,同意聘任钟弦为公司总裁,杨波为公司副总裁。任期自本次董事会审议通过之日起至本届董事会届满为止。
【日本下一代战斗机项目更换外国合作方 美国公司出局】据“日本产经新闻”网站5月14日报道,日本防卫省官员当天表示,根据本月初英日首脑峰会达成的共识,预计2022年年底前,两国可就联合研制F-X战斗机一事形成正式协议。据悉,日本防卫省将对相关计划进行调整,仍以日本三菱重工为主,但主要参研的外国企业换为英国BAE系统公司,不再是美国洛克希德·马丁公司。
F-X战斗机是日本下一代重型远程战斗机,突出制空,兼顾打击,机腹弹舱中可携带6枚中远距空空导弹。在合作伙伴选择与合作模式方面,日本防卫省在2020年时曾暗示,F-2战斗机研发的对美合作模式,导致只有美国掌握该机全部设计信息,且美方拒绝向日方透露他们所认为的敏感组件的设计细节,限制了日本对F-2升级改造的主动权。因此在F-X战斗机项目上,日本坚持通过本土企业开发配套的任务系统,同时不打算仅限于一家美国合作伙伴公司。BAE系统公司是F-X战斗机项目合作竞标的三家公司之一,也是唯一一家非美国公司。如今看来,日本为获取下一代战斗机的完整技术信息和发展主动权,最终决定放弃洛马公司,选择英国BAE系统公司。日本防卫省称其此举“已得到美国政府的理解”。
日本方面此前表示,与洛马公司的合作存在诸多困难,包括两国战斗机换代时间不同步导致的成本增加,洛马公司坚持在美国本土进行改进升级导致的技术共享“黑箱操作”等。因此,在得到美方理解后,日本决定将主合作方改为英国。
与F-X战斗机相关的技术研发、演示验证工作,是日本十几年来在国防及航空科技领域布局最广、投入最大的项目,迄今共实施约30项相关技术研发项目,突破了大量关键技术,其中包括“心神”先进技术演示验证机,即X-2演示验证机。该机于2016年4月22日完成首飞后,已经进行数十架次试飞。日本为节约成本、同时避免美国插手,将该机设计成与高级教练机一般大小,而不是全尺寸演示验证机。该机也没有设计内埋弹舱,日本通过另设项目突破相关技术。2020年2月,日本防卫省防卫装备厅透露,X-2演示验证机的全尺寸模型在欧洲进行的雷达截面积测试显示,该机的隐身设计使其“看起来不比从数十千米外观察到的巨型甲虫大”。
正是这样的技术研发布局,使得日本有了与美欧等国商谈合作的底气。而日本十几年来通过循序渐进,正一步步靠近以己为主、融合各家技术专长的先进战斗机目标。(中国国防报)
F-X战斗机是日本下一代重型远程战斗机,突出制空,兼顾打击,机腹弹舱中可携带6枚中远距空空导弹。在合作伙伴选择与合作模式方面,日本防卫省在2020年时曾暗示,F-2战斗机研发的对美合作模式,导致只有美国掌握该机全部设计信息,且美方拒绝向日方透露他们所认为的敏感组件的设计细节,限制了日本对F-2升级改造的主动权。因此在F-X战斗机项目上,日本坚持通过本土企业开发配套的任务系统,同时不打算仅限于一家美国合作伙伴公司。BAE系统公司是F-X战斗机项目合作竞标的三家公司之一,也是唯一一家非美国公司。如今看来,日本为获取下一代战斗机的完整技术信息和发展主动权,最终决定放弃洛马公司,选择英国BAE系统公司。日本防卫省称其此举“已得到美国政府的理解”。
日本方面此前表示,与洛马公司的合作存在诸多困难,包括两国战斗机换代时间不同步导致的成本增加,洛马公司坚持在美国本土进行改进升级导致的技术共享“黑箱操作”等。因此,在得到美方理解后,日本决定将主合作方改为英国。
与F-X战斗机相关的技术研发、演示验证工作,是日本十几年来在国防及航空科技领域布局最广、投入最大的项目,迄今共实施约30项相关技术研发项目,突破了大量关键技术,其中包括“心神”先进技术演示验证机,即X-2演示验证机。该机于2016年4月22日完成首飞后,已经进行数十架次试飞。日本为节约成本、同时避免美国插手,将该机设计成与高级教练机一般大小,而不是全尺寸演示验证机。该机也没有设计内埋弹舱,日本通过另设项目突破相关技术。2020年2月,日本防卫省防卫装备厅透露,X-2演示验证机的全尺寸模型在欧洲进行的雷达截面积测试显示,该机的隐身设计使其“看起来不比从数十千米外观察到的巨型甲虫大”。
正是这样的技术研发布局,使得日本有了与美欧等国商谈合作的底气。而日本十几年来通过循序渐进,正一步步靠近以己为主、融合各家技术专长的先进战斗机目标。(中国国防报)
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