【智能科技全面进化，深度体验广汽本田全新雅阁】随着新生代逐渐成为汽车消费主力，汽车品牌也在积极探索改变，推出满足年轻顾客需求的产品和先进技术。作为中高级轿车市场的经典标杆车型，雅阁（ACCORD）在2018年率先做出突破，以“绝对自信”的开发理念和全面年轻化的设计，在激烈的市场竞争中成功突围。据统计，第十代雅阁（ACCORD）上市3年累计收获超过65万用户，连续两年夺得中高级轿车市场销量冠军，90后占比超54%，凭出色产品力和口碑实力圈粉年轻用户。
热销之上再出发，全新雅阁（NEW ACCORD）在第十代雅阁（ACCORD）优秀产品力之上全面进化，携智能科技震撼来袭，拥有两大动力阵营共9个版本供消费者选择，新车已于10月9日晚全国上市，锐·T动车型售价16.98万-21.58万元，锐·混动车型售价19.98万-25.98万元，上市仅一周，订单已突破15,000辆，受到消费者的热烈追捧。
全新雅阁（NEW ACCORD）
深度解析全新雅阁（NEW ACCORD）的“进化论”，10月中旬，以“超感无间The Unstoppable Beat”为主题，广汽本田全新雅阁（NEW ACCORD）媒体试驾会在苏州举行。在这座丰富历史底蕴与浓浓科技感交汇的城市，我们与全新雅阁（NEW ACCORD）一路同行，深度体验其时尚动感的美学设计、丰富实用的智能科技和令人热血沸腾的动力表现。
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动
动感美学再进化，一靠近便感年轻
汽车是消费者彰显个性的载体。第十代雅阁（ACCORD）超越自我、颠覆过往，以全新年轻化的形象赢得市场青睐。曾有资深媒体人感言“第十代雅阁（ACCORD）是一款靠近就能让人变年轻的车”。如今，全新雅阁（NEW ACCORD）在动感美学基础上，年轻化魅力再度强化，新增四款外观色——极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝，时尚动感引人注目。羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯匹配组合下，细节质感凸显；尾灯经过全新设计，强化了运动气息；全新18英寸运动轮毂，也更展现高级运动质感，点燃速度与激情。
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动
值得一提的是，全新雅阁（NEW ACCORD）新增了幻夜运动套件，包括电镀黑前格栅、进气格栅电镀黑饰条、外后视镜黑色涂装、黑色鲨鱼鳍天线、黑色扰流板，以及更闪耀的LED大灯内熏黑反光面，运动优雅酷黑，更显年轻范儿。喜欢改装的网友更是评价道：全新雅阁（NEW ACCORD）的幻夜外观YYDS！
运动由外及里，坐进车内，映入眼帘的全新红色内饰，再度提升运动化视觉。一体化智能科技中控台，配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备。全新雅阁（NEW ACCORD）还配备全车车窗一键式升降（带防夹功能），日常出行方便实用。锐·混动版本搭载专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统，展现满满的科技魅力。
全新雅阁（NEW ACCORD）中控台
懂年轻人所想，让生活更具温度
作为在社会高速发展背景下成长的一代，90后、95后年轻消费群体对智能化产品的依赖和需求越来越多，从智能手机，到智能家居，再到智能出行，期待智能科技就在身边。
对于全新雅阁（NEW ACCORD）来说，消费者的需求就是自我进化的方向，本次全新雅阁（NEW ACCORD）升级的核心亮点便是其搭载的Honda CONNECT3.0智导互联系统。这套系统以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为愿景，实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。
Honda CONNECT3.0智导互联系统
在与全新雅阁（NEW ACCORD）相处的一天时间，笔者能充分感受到这套全新车机系统带来的智能便捷性。一句“你好，本田”，即可轻松唤醒语音助手，语音设置导航路线，查询天气，甚至与AI智能助理畅聊。另外，当车辆不在身边时，我们可通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、提前设置导航信息发送到车上等。系统还能实现位置查看、紧急救援、车友组队、最后一公里导航等功能，同时拓展外置智能应用，通过唤醒内置天猫精灵，即可实现轻松点外卖，以及对智能家电的远程控制。
Honda CONNECT3.0智导互联系统远程车控
总的来说，这套Honda CONNECT3.0智导互联系统迎合了当下年轻人对智能生活的追求。想象一下这个场景：当你准备下班，提前打开“广汽本田APP”远程开启车内空调，并按照最后一公里导航到车内。回家途中遇到堵车，唤醒车机系统，“你好，本田。帮我设置规避拥堵路段的线路”。与此同时，唤醒内置的天猫精灵，提前点一份精致外卖，并且启动家里的智能家电。当回到家，推开家门，灯已亮，空调已启动，扫地机器人已完成清扫，晚餐已送达……而这一切，通过全新雅阁（NEW ACCORD）的Honda CONNECT3.0智导互联系统即可实现。
安全科技赋能，澎湃动力高能输出
本次试驾路线包含市区路、城市快速路与高速路等，多弯道、多红绿灯路口，这种多元化路况恰恰能真实反映全新雅阁（NEW ACCORD）应对各种生活场景的表现。在一天时间，笔者分别试驾了锐·混动和锐·T动。
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N·m。这套本田王牌混动系统已广为中国消费者熟知，曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖。它有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式，系统可根据实际路况，智能无缝切换行驶模式，在实际试驾过程中，笔者也亲身体验到了丝滑平顺的模式切换。除此以外，全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动驾控性能再度优化升级：一方面，通过优化踩油门时的电机扭矩控制，SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应；另一方面，优化电池能量管理控制，通过强化发电时发动机声音和加速感的联动，提升车辆整体驾驶质感，带来人车合一的畅快操控体验。凭借这套强大的混动系统，全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动不仅具有极佳的驾驭性能，在燃油经济性表现更是可圈可点，综合工况油耗低至4.2L/100km，在同级别混动车型中具有明显优势。
第三代i-MMD混动系统
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动搭载一台1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，并进一步强化运动性能：采用新的发动机控制逻辑，油门踏板应答性提高，实现更流畅的加减速控制，同时改善发动机音色，带来更丰富的驾驶乐趣。试驾过程中，涡轮很早就开始介入，只要稍微往油门给点力，就能明显感受到持续不断的动力输出，提速轻松，驾驶十分愉悦。
试驾过程的惊喜除了澎湃动力带来的激情，还源于全新雅阁（NEW ACCORD）上Honda SENSING安全超感系统所带来的舒心便利。例如LWC盲点显示系统，在行驶到多车道路段时，可以减少后视镜的视觉盲区，让变道更加方便安全。而Honda首发的TJA（Traffic Jam Assist交通拥堵辅助）功能与ACC主动巡航控制系统配合，可实现全速域的操舵辅助，特别是在低速拥堵情况下，车辆能通过摄像头和雷达，感应前方车辆和行车线，实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶，降低用户的驾驶负荷。
Honda SENSING安全超感系统
也许有人会问：如此高科技配置是否只有最顶配才有？其实不然。致力于守护更多人的道路安全，广汽本田加速扩大Honda SENSING安全超感系统的适用范围。全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动车型全系标配此项技术，价值感全面提升，让更多用户智享安全出行新生态。
试驾手记：
作为全球中高级轿车市场的旗舰车型，雅阁（ACCORD）风靡全球45年，收获全球超2200万用户，中国280万用户的喜爱。热销背后是雅阁（ACCORD）不断超越自我，引领车市潮流的产品实力。在2018年年轻化大势下，第十代雅阁（ACCORD）率先实现年轻化华丽转身，不仅成就自我，更激发整个中高级轿车市场的活力。如今，新四化大潮浩浩荡荡，全新雅阁（NEW ACCORD）再次走在中高级轿车前列，以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为重点依托，配合升级的Honda SENSING安全超感系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力矩阵，构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的“智能体系”，以远超同级的智能科技优势，独立潮头，为更多消费者带来高价值感的生活体验。期待全新雅阁（NEW ACCORD）承接第十代雅阁（ACCORD）热销之势，继续成为消费者主动选择的标杆产品。
热销之上再出发，全新雅阁（NEW ACCORD）在第十代雅阁（ACCORD）优秀产品力之上全面进化，携智能科技震撼来袭，拥有两大动力阵营共9个版本供消费者选择，新车已于10月9日晚全国上市，锐·T动车型售价16.98万-21.58万元，锐·混动车型售价19.98万-25.98万元，上市仅一周，订单已突破15,000辆，受到消费者的热烈追捧。
全新雅阁（NEW ACCORD）
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全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动
动感美学再进化，一靠近便感年轻
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全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动
值得一提的是，全新雅阁（NEW ACCORD）新增了幻夜运动套件，包括电镀黑前格栅、进气格栅电镀黑饰条、外后视镜黑色涂装、黑色鲨鱼鳍天线、黑色扰流板，以及更闪耀的LED大灯内熏黑反光面，运动优雅酷黑，更显年轻范儿。喜欢改装的网友更是评价道：全新雅阁（NEW ACCORD）的幻夜外观YYDS！
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全新雅阁（NEW ACCORD）中控台
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Honda CONNECT3.0智导互联系统
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Honda CONNECT3.0智导互联系统远程车控
总的来说，这套Honda CONNECT3.0智导互联系统迎合了当下年轻人对智能生活的追求。想象一下这个场景：当你准备下班，提前打开“广汽本田APP”远程开启车内空调，并按照最后一公里导航到车内。回家途中遇到堵车，唤醒车机系统，“你好，本田。帮我设置规避拥堵路段的线路”。与此同时，唤醒内置的天猫精灵，提前点一份精致外卖，并且启动家里的智能家电。当回到家，推开家门，灯已亮，空调已启动，扫地机器人已完成清扫，晚餐已送达……而这一切，通过全新雅阁（NEW ACCORD）的Honda CONNECT3.0智导互联系统即可实现。
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本次试驾路线包含市区路、城市快速路与高速路等，多弯道、多红绿灯路口，这种多元化路况恰恰能真实反映全新雅阁（NEW ACCORD）应对各种生活场景的表现。在一天时间，笔者分别试驾了锐·混动和锐·T动。
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N·m。这套本田王牌混动系统已广为中国消费者熟知，曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖。它有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式，系统可根据实际路况，智能无缝切换行驶模式，在实际试驾过程中，笔者也亲身体验到了丝滑平顺的模式切换。除此以外，全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动驾控性能再度优化升级：一方面，通过优化踩油门时的电机扭矩控制，SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应；另一方面，优化电池能量管理控制，通过强化发电时发动机声音和加速感的联动，提升车辆整体驾驶质感，带来人车合一的畅快操控体验。凭借这套强大的混动系统，全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动不仅具有极佳的驾驭性能，在燃油经济性表现更是可圈可点，综合工况油耗低至4.2L/100km，在同级别混动车型中具有明显优势。
第三代i-MMD混动系统
全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动搭载一台1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，并进一步强化运动性能：采用新的发动机控制逻辑，油门踏板应答性提高，实现更流畅的加减速控制，同时改善发动机音色，带来更丰富的驾驶乐趣。试驾过程中，涡轮很早就开始介入，只要稍微往油门给点力，就能明显感受到持续不断的动力输出，提速轻松，驾驶十分愉悦。
试驾过程的惊喜除了澎湃动力带来的激情，还源于全新雅阁（NEW ACCORD）上Honda SENSING安全超感系统所带来的舒心便利。例如LWC盲点显示系统，在行驶到多车道路段时，可以减少后视镜的视觉盲区，让变道更加方便安全。而Honda首发的TJA（Traffic Jam Assist交通拥堵辅助）功能与ACC主动巡航控制系统配合，可实现全速域的操舵辅助，特别是在低速拥堵情况下，车辆能通过摄像头和雷达，感应前方车辆和行车线，实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶，降低用户的驾驶负荷。
Honda SENSING安全超感系统
也许有人会问：如此高科技配置是否只有最顶配才有？其实不然。致力于守护更多人的道路安全，广汽本田加速扩大Honda SENSING安全超感系统的适用范围。全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动车型全系标配此项技术，价值感全面提升，让更多用户智享安全出行新生态。
试驾手记：
作为全球中高级轿车市场的旗舰车型，雅阁（ACCORD）风靡全球45年，收获全球超2200万用户，中国280万用户的喜爱。热销背后是雅阁（ACCORD）不断超越自我，引领车市潮流的产品实力。在2018年年轻化大势下，第十代雅阁（ACCORD）率先实现年轻化华丽转身，不仅成就自我，更激发整个中高级轿车市场的活力。如今，新四化大潮浩浩荡荡，全新雅阁（NEW ACCORD）再次走在中高级轿车前列，以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为重点依托，配合升级的Honda SENSING安全超感系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力矩阵，构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的“智能体系”，以远超同级的智能科技优势，独立潮头，为更多消费者带来高价值感的生活体验。期待全新雅阁（NEW ACCORD）承接第十代雅阁（ACCORD）热销之势，继续成为消费者主动选择的标杆产品。
坚守耕地保护红线 柔性执法攻坚克难
我市城管执法系统全力推进农村乱占耕地建房问题整治工作
非法占用耕地的违建工厂被依法彻底拆除，让人意外的是，违建当事人小刘竟亲手送来锦旗和感谢信。
小刘是海沧区东孚寨后村村民，此前，他的祖母在村外围耕地建了一处工厂，将工厂留给小刘经营。此次专项整治，这处占用耕地的违建也被列入整治清单。
执法人员了解到，小刘患有残疾，家庭经济比较困难，工厂是一家人的生计来源。考虑到诸多特殊情况，市执法局与相关单位反复研究，决定推迟拆除。执法人员的“铁面柔情”，让小刘十分感激。不久前，在完成物品搬迁等事情后，小刘按照约定，自行拆除了耕地上的违建，并进行了复耕。
这面锦旗，折射出了全市城管执法系统开展农村乱占耕地建房专项整治的用心之处和爱民之情。2020年7月，全国农村乱占耕地建房问题专项整治启动以来，市区两级城管执法部门积极联合相关部门，坚决守住耕地保护红线，按照相关部署要求，勇于担当、积极履职的同时，坚持柔性执法、人性化处置，为有力有序推进专项整治工作营造了良好氛围。
【案例回放】
执法有力度又有温度
违建者送来锦旗和感谢信
1月26日一大早，小刘拿着锦旗，带家人一起走进市执法局。送上锦旗和感谢信后，说起自己的经历，小刘眼眶一下就红了。
小刘在东孚镇寨后村林后社的工厂，属于历史遗留的非法占用耕地建房案件。“发现这处违建后，我们联系了市国土资源与房产管理局海沧分局，启动调查程序，核实确属非法占用耕地行为后，我们找到当事人小刘，责令他拆除违建物。”市执法局相关负责人称，在沟通的过程中，执法人员也了解到了这起案件的特殊之处。
“去年9月前后，小刘的家人四处奔走，不断提出暂缓执行的相关申请。”该负责人告诉记者，该案件是市下发的重点挂牌督办案件，属重点整治对象，但执法人员并没有因此强硬执行、搞一刀切，“我们第一时间联合东孚街道、海沧区城管局，组织工作人员入户，找到小刘了解情况，认真倾听他的诉求。”
原来，小刘为二级残疾，长期接受医学康复治疗，家庭负担很重，这个工厂是家里唯一的收入来源。多方走访证实后，考虑到小刘的特殊困难，市执法局、海沧区城管局联合东孚街道，最终决定延迟该处违建拆除时间，让他能够完成手头订单和后续的经营安置。得知这个消息后，小刘感动不已，主动写下承诺书，约定在一定期限内自行拆除违建工厂。
“市执法局、海沧区城管局和东孚街道工作人员，热心地为我们出点子、提建议，东孚城管中队中队长还提着油和米，上门慰问我年迈的祖母。”说到这，小刘声音哽咽。
去年12月15日，小刘主动联系城管执法部门和街道，相关部门安排人员和机械对违建进行拆除，拆违面积约一千平方米，后续的复耕也紧跟而上。
【亮点】
党建引领 彰显党员干部担当作为
发挥党建引领作用，激发党员干部担当作为，在一线锤炼干部，为专项整治工作提供强有力的组织保证，这正是市执法局推动乱占耕地建房专项整治的一大“制胜秘诀”。
“我们从市局直属大队、治违办抽调经验丰富的党员干部，充实到督导小组，每天下沉一线开展直查督办。”该局相关负责人介绍说，这些党员干部、业务骨干在攻坚期间，充分发挥组织协调、推动落实作用，为整治工作快速有序开展提供了有力支撑。
与此同时，该局注重创新党建形式，以党建促工作开展。比如，开展“农村乱占耕地建房问题核查督导主题实践活动”，把党建活动开展到一线，各督导组成员以不影响基层工作、不增加基层负担、帮助基层发现问题、分析问题、解决问题为根本遵循，坚持吃住在一线，既彰显了党员干部应有的责任担当，也真正推动问题解决、促进整改落实。
有了党组织“红色引擎”作用，“精准督，有效导”效果充分凸显，专项整治期间，该局共出动950余人次，抽查、复核问题图斑1500余处次，参与推动重难点项目拆除300余宗，赢得广泛认可，被基层评价为“四个最”，即，督导时间最长、参与人数最多、督导行动最具体、工作方式最接地气。
三大“硬核”措施抓实整治工作
每一次拆违，考验的都是执法者的智慧与担当。全国农村乱占耕地建房问题专项整治启动以来，市区两级城管执法部门始终坚持以人民为中心的发展思想，不断提高站位、保持定力、合力攻坚，抓实各项整治工作。
【举措1】
提高站位 强化组织领导
专项整治工作启动后，市执法局迅速成立由局长任组长的领导小组，统筹推动各项工作，周密制定了《厦门市城管执法系统开展农村乱占耕地建房问题专项整治试点实施方案》，为整治工作开展打下坚实基础。
该局分管领导深入各区协调推进具体工作，强化耕地“红线”意识，严控“新增”违建出现。市分步分类处置意见出台后，该局还专门成立局城管执法系统整治督导组，制定周密工作计划，指派人员赴各区开展检查督导，推动整治工作扎实开展。
部署推动、跟进协调，在整治工作全面展开后，进一步升级力度、强化措施。该局主要领导、分管领导紧盯节点和目标，深入一线督导，适时协调解决存在的矛盾问题。整治期间，市执法局驻局纪检监察组全程跟进，多次现场检查督办，协调问题、传导压力。而各区领导小组组长也多次召开工作推进会议，加强指挥调度，确保整治工作有力有序推进。
【举措2】
多措并举 聚力推进整改
向乱占耕地建房挥出“重拳”，需要各部门拧成一股绳，更需要扎实的举措，切实推动问题整改。
“去年11月中旬开始，我们会同市专项整治办，先后10余次赴岛外四区开展调研，就镇（街）、执法中队在摸排整治过程中遇到的问题进行探讨，做好分类处置意见的释疑、解读，避免简单化、一刀切。”该局相关负责人说，不只是前期注重联动协调、排忧解难。在整治过程中，他们始终坚持联动协调，探讨研究重难点问题的破解之道。
严把节点，督在一线，干在一起，也是一大“重头戏”。去年11月，市执法局督导组每天对岛外四区进行督导。结合督导过程中发现的问题，一线会商，现场处置，力促即查即改。在此基础上，市整治组坚持每日汇总督办问题清单及各区整治工作进展，通过晒进度、提要求，传导压力、推进整改。各区整治组会同各镇（街），14天完成1400余宗的问题图斑拆除，日均推进约100宗，成效显著。
整治过程中，市区两级城管执法部门注重宣传引导、化解矛盾，对整治过程中存在涉诉涉稳、工厂搬迁时间跨度长等重难点问题，共同研究、合力攻坚，赢得广泛支持。
各区也结合各自实际，想方设法、压实责任、推动整治。如集美区采取网格长分片包干方式，逐宗进行勘察，制定处置方案；翔安区马巷镇将处置乱占耕地案件责任人及进展情况上墙“晾晒”，推动工作落实；同安区通过联合通报，表扬先进、点评问题，形成鞭策；海沧区40%案件是当事人主动配合整改到位的，这离不开前期深入扎实的政策法规宣传告知。
【举措3】
建立机制 巩固工作成效
“在彻底整治、消除存量的同时，更要严控新增、巩固成效。”市执法局相关负责人介绍说，建立健全管控机制至关重要。
首先是建立常态化巡查机制。在督促各区城管局落实网格巡查的基础上，去年7月份以来，市执法局、市治违办先后出动210人次，对全市30余个镇（街）、140余个村（居）开展动态巡查，对违法占用耕地行为及时发现、露头就打、坚决打击。
此外，资源信息共享，也是管控的利器。“我们与市资源规划部门对接，研究通过开放天地图App使用权限，共享耕地范围等信息，便于一线巡查执法人员实时查询、比对。”据市执法局相关负责人介绍，目前人员信息对接、录入工作正在有序开展。
值得一提的是，该局还注重健全专项监督机制，落细落实“1+X”监督模式，对照监督重点细化方案，将乱占耕地、违规补偿补助、涉黑涉恶和提供“保护伞”等线索，及时上报移交各级纪委监委处理，确保各单位履职尽责、依法依规推进专项整治。
【数据】
乱占耕地产业类用房拆除率达95%
截至目前，共拆除了乱占耕地产业类用房1551宗，拆除率达95%，拆除违法建筑面积43.54万平方米、恢复耕地536亩、基本农田8.21亩。基本完成了阶段性工作任务，形成了一些可借鉴、可推广的经验。
我市城管执法系统全力推进农村乱占耕地建房问题整治工作
非法占用耕地的违建工厂被依法彻底拆除，让人意外的是，违建当事人小刘竟亲手送来锦旗和感谢信。
小刘是海沧区东孚寨后村村民，此前，他的祖母在村外围耕地建了一处工厂，将工厂留给小刘经营。此次专项整治，这处占用耕地的违建也被列入整治清单。
执法人员了解到，小刘患有残疾，家庭经济比较困难，工厂是一家人的生计来源。考虑到诸多特殊情况，市执法局与相关单位反复研究，决定推迟拆除。执法人员的“铁面柔情”，让小刘十分感激。不久前，在完成物品搬迁等事情后，小刘按照约定，自行拆除了耕地上的违建，并进行了复耕。
这面锦旗，折射出了全市城管执法系统开展农村乱占耕地建房专项整治的用心之处和爱民之情。2020年7月，全国农村乱占耕地建房问题专项整治启动以来，市区两级城管执法部门积极联合相关部门，坚决守住耕地保护红线，按照相关部署要求，勇于担当、积极履职的同时，坚持柔性执法、人性化处置，为有力有序推进专项整治工作营造了良好氛围。
【案例回放】
执法有力度又有温度
违建者送来锦旗和感谢信
1月26日一大早，小刘拿着锦旗，带家人一起走进市执法局。送上锦旗和感谢信后，说起自己的经历，小刘眼眶一下就红了。
小刘在东孚镇寨后村林后社的工厂，属于历史遗留的非法占用耕地建房案件。“发现这处违建后，我们联系了市国土资源与房产管理局海沧分局，启动调查程序，核实确属非法占用耕地行为后，我们找到当事人小刘，责令他拆除违建物。”市执法局相关负责人称，在沟通的过程中，执法人员也了解到了这起案件的特殊之处。
“去年9月前后，小刘的家人四处奔走，不断提出暂缓执行的相关申请。”该负责人告诉记者，该案件是市下发的重点挂牌督办案件，属重点整治对象，但执法人员并没有因此强硬执行、搞一刀切，“我们第一时间联合东孚街道、海沧区城管局，组织工作人员入户，找到小刘了解情况，认真倾听他的诉求。”
原来，小刘为二级残疾，长期接受医学康复治疗，家庭负担很重，这个工厂是家里唯一的收入来源。多方走访证实后，考虑到小刘的特殊困难，市执法局、海沧区城管局联合东孚街道，最终决定延迟该处违建拆除时间，让他能够完成手头订单和后续的经营安置。得知这个消息后，小刘感动不已，主动写下承诺书，约定在一定期限内自行拆除违建工厂。
“市执法局、海沧区城管局和东孚街道工作人员，热心地为我们出点子、提建议，东孚城管中队中队长还提着油和米，上门慰问我年迈的祖母。”说到这，小刘声音哽咽。
去年12月15日，小刘主动联系城管执法部门和街道，相关部门安排人员和机械对违建进行拆除，拆违面积约一千平方米，后续的复耕也紧跟而上。
【亮点】
党建引领 彰显党员干部担当作为
发挥党建引领作用，激发党员干部担当作为，在一线锤炼干部，为专项整治工作提供强有力的组织保证，这正是市执法局推动乱占耕地建房专项整治的一大“制胜秘诀”。
“我们从市局直属大队、治违办抽调经验丰富的党员干部，充实到督导小组，每天下沉一线开展直查督办。”该局相关负责人介绍说，这些党员干部、业务骨干在攻坚期间，充分发挥组织协调、推动落实作用，为整治工作快速有序开展提供了有力支撑。
与此同时，该局注重创新党建形式，以党建促工作开展。比如，开展“农村乱占耕地建房问题核查督导主题实践活动”，把党建活动开展到一线，各督导组成员以不影响基层工作、不增加基层负担、帮助基层发现问题、分析问题、解决问题为根本遵循，坚持吃住在一线，既彰显了党员干部应有的责任担当，也真正推动问题解决、促进整改落实。
有了党组织“红色引擎”作用，“精准督，有效导”效果充分凸显，专项整治期间，该局共出动950余人次，抽查、复核问题图斑1500余处次，参与推动重难点项目拆除300余宗，赢得广泛认可，被基层评价为“四个最”，即，督导时间最长、参与人数最多、督导行动最具体、工作方式最接地气。
三大“硬核”措施抓实整治工作
每一次拆违，考验的都是执法者的智慧与担当。全国农村乱占耕地建房问题专项整治启动以来，市区两级城管执法部门始终坚持以人民为中心的发展思想，不断提高站位、保持定力、合力攻坚，抓实各项整治工作。
【举措1】
提高站位 强化组织领导
专项整治工作启动后，市执法局迅速成立由局长任组长的领导小组，统筹推动各项工作，周密制定了《厦门市城管执法系统开展农村乱占耕地建房问题专项整治试点实施方案》，为整治工作开展打下坚实基础。
该局分管领导深入各区协调推进具体工作，强化耕地“红线”意识，严控“新增”违建出现。市分步分类处置意见出台后，该局还专门成立局城管执法系统整治督导组，制定周密工作计划，指派人员赴各区开展检查督导，推动整治工作扎实开展。
部署推动、跟进协调，在整治工作全面展开后，进一步升级力度、强化措施。该局主要领导、分管领导紧盯节点和目标，深入一线督导，适时协调解决存在的矛盾问题。整治期间，市执法局驻局纪检监察组全程跟进，多次现场检查督办，协调问题、传导压力。而各区领导小组组长也多次召开工作推进会议，加强指挥调度，确保整治工作有力有序推进。
【举措2】
多措并举 聚力推进整改
向乱占耕地建房挥出“重拳”，需要各部门拧成一股绳，更需要扎实的举措，切实推动问题整改。
“去年11月中旬开始，我们会同市专项整治办，先后10余次赴岛外四区开展调研，就镇（街）、执法中队在摸排整治过程中遇到的问题进行探讨，做好分类处置意见的释疑、解读，避免简单化、一刀切。”该局相关负责人说，不只是前期注重联动协调、排忧解难。在整治过程中，他们始终坚持联动协调，探讨研究重难点问题的破解之道。
严把节点，督在一线，干在一起，也是一大“重头戏”。去年11月，市执法局督导组每天对岛外四区进行督导。结合督导过程中发现的问题，一线会商，现场处置，力促即查即改。在此基础上，市整治组坚持每日汇总督办问题清单及各区整治工作进展，通过晒进度、提要求，传导压力、推进整改。各区整治组会同各镇（街），14天完成1400余宗的问题图斑拆除，日均推进约100宗，成效显著。
整治过程中，市区两级城管执法部门注重宣传引导、化解矛盾，对整治过程中存在涉诉涉稳、工厂搬迁时间跨度长等重难点问题，共同研究、合力攻坚，赢得广泛支持。
各区也结合各自实际，想方设法、压实责任、推动整治。如集美区采取网格长分片包干方式，逐宗进行勘察，制定处置方案；翔安区马巷镇将处置乱占耕地案件责任人及进展情况上墙“晾晒”，推动工作落实；同安区通过联合通报，表扬先进、点评问题，形成鞭策；海沧区40%案件是当事人主动配合整改到位的，这离不开前期深入扎实的政策法规宣传告知。
【举措3】
建立机制 巩固工作成效
“在彻底整治、消除存量的同时，更要严控新增、巩固成效。”市执法局相关负责人介绍说，建立健全管控机制至关重要。
首先是建立常态化巡查机制。在督促各区城管局落实网格巡查的基础上，去年7月份以来，市执法局、市治违办先后出动210人次，对全市30余个镇（街）、140余个村（居）开展动态巡查，对违法占用耕地行为及时发现、露头就打、坚决打击。
此外，资源信息共享，也是管控的利器。“我们与市资源规划部门对接，研究通过开放天地图App使用权限，共享耕地范围等信息，便于一线巡查执法人员实时查询、比对。”据市执法局相关负责人介绍，目前人员信息对接、录入工作正在有序开展。
值得一提的是，该局还注重健全专项监督机制，落细落实“1+X”监督模式，对照监督重点细化方案，将乱占耕地、违规补偿补助、涉黑涉恶和提供“保护伞”等线索，及时上报移交各级纪委监委处理，确保各单位履职尽责、依法依规推进专项整治。
【数据】
乱占耕地产业类用房拆除率达95%
截至目前，共拆除了乱占耕地产业类用房1551宗，拆除率达95%，拆除违法建筑面积43.54万平方米、恢复耕地536亩、基本农田8.21亩。基本完成了阶段性工作任务，形成了一些可借鉴、可推广的经验。
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