【我为群众办实事】骗钱得手就开溜这个“快闪”要不得
近日，商城县公安局城关派出所民警将多次骗取他人现金的犯罪嫌疑人王某抓获归案，抓捕过程惊心动魄，一名辅警膝盖受伤。
今年7月份以来，商城县城区多家商店店主被骗，嫌疑人诈骗方式算不上高明，但却耗费体力。嫌疑人首先选择一家商店踩好点，瞅准时机后他先进店购买香烟或零食等物品，然后再以急需现金为由，用支付宝扫码支付跟店主兑换现金，正当老板准备确认收款时，嫌疑人以迅雷不及掩耳之势开溜，当店主反应过来时嫌疑人已经跑的无影无踪。
商城县公安局城关派出所、鲇鱼山派出所连续接到多起报案，每起案件被骗金额在400至500元不等，总涉案金额3000余元。作案手段相同，受害人描述的嫌疑人体貌特征一致，应该系同一人所为，商城警方经过研判，决定并案侦查。民警在调取了大量案发现场监控视频和走访调查后，发现盗窃前科人员王某有重大作案嫌疑。王某居无定所，飘忽不定，戒备心强，有很强的反侦查能力，贸然行动会打草惊蛇，民警提前制定了详细的抓捕方案，争取一击即中。
7月12日上午，经过细致摸排，民警终于锁定了王某的藏身地点，一张抓捕的大网悄然撒开。城关派出所指导员吴阳带领民警孙良浩、严传杰、辅警周祥昌、熊芳金等人迅速向王某躲藏的城区内一宾馆靠拢。正当民警进入宾馆大门时，王某伺机从宾馆后门溜走，守在路口的辅警周祥昌看到王某想逃跑，就紧追不舍，在扑倒王某过程中不慎摔倒，两膝盖着地受伤，其中一处伤口鲜血直流。周祥昌强忍着剧痛将嫌疑人捂住，同事们合力将王某控制并带回派出所。
嫌疑人王某今年20岁，商城县赤城街道办事处人。早年家庭变故，踏入社会后沾染不良风气，整日游手好闲，好逸恶劳。2019年、2020年，王某先后两次因盗窃罪被法院判刑6个月和7个月，每次刑满释放后均不思悔改，屡犯前科。
到案后，王某对骗取他人现金的犯罪事实供认不讳，目前，案件正在进一步办理中。
近日，商城县公安局城关派出所民警将多次骗取他人现金的犯罪嫌疑人王某抓获归案，抓捕过程惊心动魄，一名辅警膝盖受伤。
今年7月份以来，商城县城区多家商店店主被骗，嫌疑人诈骗方式算不上高明，但却耗费体力。嫌疑人首先选择一家商店踩好点，瞅准时机后他先进店购买香烟或零食等物品，然后再以急需现金为由，用支付宝扫码支付跟店主兑换现金，正当老板准备确认收款时，嫌疑人以迅雷不及掩耳之势开溜，当店主反应过来时嫌疑人已经跑的无影无踪。
商城县公安局城关派出所、鲇鱼山派出所连续接到多起报案，每起案件被骗金额在400至500元不等，总涉案金额3000余元。作案手段相同，受害人描述的嫌疑人体貌特征一致，应该系同一人所为，商城警方经过研判，决定并案侦查。民警在调取了大量案发现场监控视频和走访调查后，发现盗窃前科人员王某有重大作案嫌疑。王某居无定所，飘忽不定，戒备心强，有很强的反侦查能力，贸然行动会打草惊蛇，民警提前制定了详细的抓捕方案，争取一击即中。
7月12日上午，经过细致摸排，民警终于锁定了王某的藏身地点，一张抓捕的大网悄然撒开。城关派出所指导员吴阳带领民警孙良浩、严传杰、辅警周祥昌、熊芳金等人迅速向王某躲藏的城区内一宾馆靠拢。正当民警进入宾馆大门时，王某伺机从宾馆后门溜走，守在路口的辅警周祥昌看到王某想逃跑，就紧追不舍，在扑倒王某过程中不慎摔倒，两膝盖着地受伤，其中一处伤口鲜血直流。周祥昌强忍着剧痛将嫌疑人捂住，同事们合力将王某控制并带回派出所。
嫌疑人王某今年20岁，商城县赤城街道办事处人。早年家庭变故，踏入社会后沾染不良风气，整日游手好闲，好逸恶劳。2019年、2020年，王某先后两次因盗窃罪被法院判刑6个月和7个月，每次刑满释放后均不思悔改，屡犯前科。
到案后，王某对骗取他人现金的犯罪事实供认不讳，目前，案件正在进一步办理中。
“极氪模式”开启智慧出行的“第三赛道”
汽势Auto-First|孙金凤
在汽车产业转型变革关键时期的当下，所谓“新势力”的造车思维或许都有些过时了，风头正劲的是那些老牌车企自我涅槃后，孕育出的“新物种”。
极氪， 这个24天前出现在吉利汽车2020年财报中的陌生名字，以迅雷不及掩耳之势变成了现实。品牌发布、新车上市、商业模式，一气呵成。
尽管外界对极氪知之甚少，但李书福出任董事长、安聪慧担任CEO的这家极氪智能科技有限公司备受关注，4月15日晚在杭州湾极氪智慧工厂举办的品牌发布会也成为行业瞩目的焦点。
极氪造车架构先行
区别于传统造车与新势力模式，极氪高效整合了庞大产业生态中最有价值的资源，以最纯粹的用户思维，打造了专属的“极氪模式”，开启了智慧出行的“第三赛道”。
和一些车企开发定义车型的过程不同，极氪品牌首先确认的技术核心是架构，即SEA 浩瀚智能进化体验架构。这个智能纯电架构研发用时4年，耗资180亿元，可以实现智能纯电汽车的快速可持续进化。带宽大，支持A级到E级车的全尺寸覆盖；软硬件开发周期短，软件开发时间可缩短50%；可实现全生命周期的 FOTA，这些是SEA浩瀚架构的核心技术优势。
与此同时，极氪把汽车的持续进化与用户体验放在一起，在技术的底层之上开始转向“用户思维”。这种“用户思维”不仅仅体现在产品开发、售后服务等方面，而是更高层级的共创。发布会上，极氪宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创，以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中。对于极氪而言，用户是朋友、同事和共创伙伴。
比概念车更优秀的极氪001
发布会的核心亮点无疑是极氪品牌的首款新车——极氪001。这款车打破了轿车与SUV的传统思维，被赋予独一无二的猎装轿跑风格。
50:50完美车身比例、超过3米的轴距、五档高度可调的全自动空气悬架、超过700公里的续航、5分钟120公里的快速充电、3.8S的加速度……都在颠覆高端智能电动车的行业标准，而30万元以内的售价，更使其成为一颗重磅炸弹。
相比概念车，极氪001共实现342项优化，多项技术打破行业天花板，全面刷新用户极致体验。极氪001搭载“极芯”电池包，NEDC工况下最长可实现712km超长续航；更有行业领先的360度电池安全防护系统，确保极氪001电池包外不怕撞，内不起火，让电动车的安全无懈可击。在极充技术加持下，可最快实现充电5分钟、续航120km，刷新了量产车充电速度的峰值纪录。
极氪001还拥有极控数字底盘。通过底盘系统的域集成，空气悬架，CCD电磁减震，转向以及电驱动系统等部件，实现了全面的数字化集控，并可以不断OTA升级，让传统汽车最难进化的三大件，变成了可以成长的生命体。这种能力不仅可以最大化的覆盖各种用车场景，甚至还会根据用户的需求，创造新的可能。
在智能驾驶方面，极氪001搭载了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统。从全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，到拥有800万像素分辨能力、250米超长探测距离与厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，再到基于跨视觉融合算法平台的全新“骨骼识别”技术，多项行业顶尖硬件与算法的结合，实现了对于中国路况的全场景识别和预判，大大提升了极氪001自动驾驶安全性。未来还将推出能实现自动辅助领航和红灯刹车辅助的城市自动驾驶功能。
极氪001还实现了用智能打通体验。同级唯一全车感应式自动门，不仅具备自动开合功能，还能实现雷达感知避障，判断人车距离；同级唯一智能电控空气悬挂，具备20种场景功能，可通过FOTA不断升级，为用户带来区别于以往任何机械悬架的极致体验。此外，智能语音交互、雅马哈高级音响、FACE ID等豪华配置，在极氪001上已不再是孤立的存在。
在市场上绝大多数的量产车都在极力还原概念车的时候，极氪001已经成为了比概念车还优秀的量产车。
创新的商业模式——极氪宇宙
无处不在的“用户思维”是极氪品牌突破当代汽车产业思维，实现高阶进化的重要标志。对于极氪而言，产品的交付只是起点，更重要的，是让用户由此进入精彩的极氪生活。
发布会现场，极氪宣布打造极氪宇宙，通过构建全新品牌直营体系，自建全场景补能体系，以及推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元创新举措，实现产品的全生命周期管理，以及用户旅程的全场景覆盖，为用户创造更具价值的拥车体验。
根据极氪的规划，极氪的直营体系涵盖潮流的极氪中心、身边的极氪空间、专属的交付中心、专业的服务中心和在线的社交中心。按照规划，2021年，极氪将在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心，社交中心ZEEKR APP也将上线。未来，这些数字也将快速扩充，实现全国网络覆盖。
而在用户使用过程中最在意的充电方面，极氪汽车将建立零焦虑的补能体系。特斯拉正在规划尚未实现的极充电桩，极氪的用户将率先享受。据了解，极氪将配备行业目前充电效率最快的360kW极充电桩，最快可实现充电5分钟，续航120公里。2021年，极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设；预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。极氪充电地图不仅囊括自建桩，还将接入第三方公共充电网络。未来随着充电版图的扩张，将实现用户在途和在家的补能全场景覆盖。
从全新品牌，到首款重磅产品，再到超越期待的潮流生活，极氪正以实际行动诠释品牌愿景。
汽势观：
从品牌发布到产品落地，再到商业模式的创新，极氪的闪电出现只是外界看到的表象，其背后则是吉利20余年造车积淀在汽车产业的转型期，厚积薄发的结果。正如李书福所说，汽车行业变革开启了汽车产业链调整、生态圈扩大的时间窗口，新的赛道已经开始搭建，一场新的马拉松赛跑已经出发。“没有尽头，只有开局，没有方法，只有方向”。对于吉利汽车而言，极氪就是其面向未来智慧出行开辟的“第三赛道”。按照规划，基于SEA浩瀚智能进化体验架构，接下来3年，极氪将每年至少推出两款新品，不断为用户带来极致出行的全新体验。极氪已经出发，吉利的进阶正在路上。
#极氪# #极氪001#
汽势Auto-First|孙金凤
在汽车产业转型变革关键时期的当下，所谓“新势力”的造车思维或许都有些过时了，风头正劲的是那些老牌车企自我涅槃后，孕育出的“新物种”。
极氪， 这个24天前出现在吉利汽车2020年财报中的陌生名字，以迅雷不及掩耳之势变成了现实。品牌发布、新车上市、商业模式，一气呵成。
尽管外界对极氪知之甚少，但李书福出任董事长、安聪慧担任CEO的这家极氪智能科技有限公司备受关注，4月15日晚在杭州湾极氪智慧工厂举办的品牌发布会也成为行业瞩目的焦点。
极氪造车架构先行
区别于传统造车与新势力模式，极氪高效整合了庞大产业生态中最有价值的资源，以最纯粹的用户思维，打造了专属的“极氪模式”，开启了智慧出行的“第三赛道”。
和一些车企开发定义车型的过程不同，极氪品牌首先确认的技术核心是架构，即SEA 浩瀚智能进化体验架构。这个智能纯电架构研发用时4年，耗资180亿元，可以实现智能纯电汽车的快速可持续进化。带宽大，支持A级到E级车的全尺寸覆盖；软硬件开发周期短，软件开发时间可缩短50%；可实现全生命周期的 FOTA，这些是SEA浩瀚架构的核心技术优势。
与此同时，极氪把汽车的持续进化与用户体验放在一起，在技术的底层之上开始转向“用户思维”。这种“用户思维”不仅仅体现在产品开发、售后服务等方面，而是更高层级的共创。发布会上，极氪宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创，以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中。对于极氪而言，用户是朋友、同事和共创伙伴。
比概念车更优秀的极氪001
发布会的核心亮点无疑是极氪品牌的首款新车——极氪001。这款车打破了轿车与SUV的传统思维，被赋予独一无二的猎装轿跑风格。
50:50完美车身比例、超过3米的轴距、五档高度可调的全自动空气悬架、超过700公里的续航、5分钟120公里的快速充电、3.8S的加速度……都在颠覆高端智能电动车的行业标准，而30万元以内的售价，更使其成为一颗重磅炸弹。
相比概念车，极氪001共实现342项优化，多项技术打破行业天花板，全面刷新用户极致体验。极氪001搭载“极芯”电池包，NEDC工况下最长可实现712km超长续航；更有行业领先的360度电池安全防护系统，确保极氪001电池包外不怕撞，内不起火，让电动车的安全无懈可击。在极充技术加持下，可最快实现充电5分钟、续航120km，刷新了量产车充电速度的峰值纪录。
极氪001还拥有极控数字底盘。通过底盘系统的域集成，空气悬架，CCD电磁减震，转向以及电驱动系统等部件，实现了全面的数字化集控，并可以不断OTA升级，让传统汽车最难进化的三大件，变成了可以成长的生命体。这种能力不仅可以最大化的覆盖各种用车场景，甚至还会根据用户的需求，创造新的可能。
在智能驾驶方面，极氪001搭载了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统。从全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，到拥有800万像素分辨能力、250米超长探测距离与厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，再到基于跨视觉融合算法平台的全新“骨骼识别”技术，多项行业顶尖硬件与算法的结合，实现了对于中国路况的全场景识别和预判，大大提升了极氪001自动驾驶安全性。未来还将推出能实现自动辅助领航和红灯刹车辅助的城市自动驾驶功能。
极氪001还实现了用智能打通体验。同级唯一全车感应式自动门，不仅具备自动开合功能，还能实现雷达感知避障，判断人车距离；同级唯一智能电控空气悬挂，具备20种场景功能，可通过FOTA不断升级，为用户带来区别于以往任何机械悬架的极致体验。此外，智能语音交互、雅马哈高级音响、FACE ID等豪华配置，在极氪001上已不再是孤立的存在。
在市场上绝大多数的量产车都在极力还原概念车的时候，极氪001已经成为了比概念车还优秀的量产车。
创新的商业模式——极氪宇宙
无处不在的“用户思维”是极氪品牌突破当代汽车产业思维，实现高阶进化的重要标志。对于极氪而言，产品的交付只是起点，更重要的，是让用户由此进入精彩的极氪生活。
发布会现场，极氪宣布打造极氪宇宙，通过构建全新品牌直营体系，自建全场景补能体系，以及推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元创新举措，实现产品的全生命周期管理，以及用户旅程的全场景覆盖，为用户创造更具价值的拥车体验。
根据极氪的规划，极氪的直营体系涵盖潮流的极氪中心、身边的极氪空间、专属的交付中心、专业的服务中心和在线的社交中心。按照规划，2021年，极氪将在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心，社交中心ZEEKR APP也将上线。未来，这些数字也将快速扩充，实现全国网络覆盖。
而在用户使用过程中最在意的充电方面，极氪汽车将建立零焦虑的补能体系。特斯拉正在规划尚未实现的极充电桩，极氪的用户将率先享受。据了解，极氪将配备行业目前充电效率最快的360kW极充电桩，最快可实现充电5分钟，续航120公里。2021年，极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设；预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。极氪充电地图不仅囊括自建桩，还将接入第三方公共充电网络。未来随着充电版图的扩张，将实现用户在途和在家的补能全场景覆盖。
从全新品牌，到首款重磅产品，再到超越期待的潮流生活，极氪正以实际行动诠释品牌愿景。
汽势观：
从品牌发布到产品落地，再到商业模式的创新，极氪的闪电出现只是外界看到的表象，其背后则是吉利20余年造车积淀在汽车产业的转型期，厚积薄发的结果。正如李书福所说，汽车行业变革开启了汽车产业链调整、生态圈扩大的时间窗口，新的赛道已经开始搭建，一场新的马拉松赛跑已经出发。“没有尽头，只有开局，没有方法，只有方向”。对于吉利汽车而言，极氪就是其面向未来智慧出行开辟的“第三赛道”。按照规划，基于SEA浩瀚智能进化体验架构，接下来3年，极氪将每年至少推出两款新品，不断为用户带来极致出行的全新体验。极氪已经出发，吉利的进阶正在路上。
#极氪# #极氪001#
华为Mate Xs昨天线上商城首发，以迅雷不及掩耳之盗铃响叮当之势瞬间被秒杀光，全国上百万人加入到了抢购大军，原因不在乎两点：1、想体验折叠屏所带来的极致使用体验，毕竟它颠覆了传统意义上的手机外型，兼有手机和平板的使用属性，出门在外拿出手也足够拉风，有面子。
2、当做“理财产品”来购买凑热闹，作为一款限量稀缺产品，动辄加价几万元求购的比比皆是，抢到一台可以赚到翻一倍甚至两倍的价格，足够诱惑。
手机圈很久没有这么热闹过了，也没有如此推崇过一款产品了，相比个别企业每天的网上打嘴仗假繁荣，是华为的创新与开拓精神让手机行业迈向新的高度。
2、当做“理财产品”来购买凑热闹，作为一款限量稀缺产品，动辄加价几万元求购的比比皆是，抢到一台可以赚到翻一倍甚至两倍的价格，足够诱惑。
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