两公布一提示|“端午节”假期 道路交通安全两公布一提示
端午节即将来临，民谚说“清明插柳，端午插艾”，采艾、插艾、吃棕子将是人们在端午假期的主要活动，由于受当前新冠疫情防控工作的影响，人们长途出行意向会有所减少，城市周边采摘园游玩活动会较为突出。各界群众自驾车辆短途旅游、返乡探亲等活动将有所增多，预计我市城市出入口、通往各县市旅游景区周边道路车流量会有大幅增加，白城各级交巡警为了给全市人民提供一个畅通良好的假期道路交通环境，提示广大交通参与者，端午假期期间出行一定要遵守交通法规，合理规划出行时间、线路及方式，谨慎驾驶，确保安全行车、文明出行！
一、交通流量高峰期及易堵路段的预判及出行建议
（一）通往城市周边各采摘园的道路将会在假日的早5时至9时期间随着采艾人员和车辆的增多，车流量将有一个增加，G302国道白平路段、G231国道洮白路段易发生车辆缓慢通行现象。
假期首日3日，各城市出入口周边道路机动车流量将较为集中，易发生道路短暂的行车滞缓。假期最后一天6月5日的下午，各城市出入口周边道路、绕城公路上各高速出入口车辆通行流量将现短暂小高峰。尤其是金辉南街通往白城东高速出入口路段。
白城交巡警出行建议：广大驾驶员要文明行车，合理选择停车位置，不要将车辆停放在公路两侧，防止发生交通拥堵和剐蹭事故。尽量提早或延迟出（返）城时间，以错开交通高峰期，选择不易堵的出入城口进出城市，如白城西、东风、候家等高速出入口。对于通过金辉南街前往白城东高速出入口的，应尽量选择通过长庆立交桥前往。
（二）通往各县（市）旅游景区周边道路交通流量将增大，易发生道路行车滞缓。白城的镇赉县莫莫格自然保护区、通榆县的向海自然保护区、大安市的嫩江湾湿地自然保护区景色怡人，是广大摄影爱好者假期采风的好去处，也是人们短途旅游的首选去处。“端午节”期间，上述景区周边道路在上午9点左右、下午4点左右，通往景区公路车流量将有大幅增加，景区入口处停车压力会有所加大。
白城交巡警出行建议：选择短途游玩时尽量提早或延迟进出景区时间，以错开交通高峰期，自驾出行，要注意路况和行车安全。由于旅游景区大多在郊区，公路多为等级较低的县乡道路和村村通道路，农用车辆、机械和三轮车较多，为了您和家人的安全，在驾驶车辆前往上述地点时，请降低车速，多注意观望，服从和配合景区内交巡警的指挥疏导。
（三）城区各商业网点及购物场所周边道路车辆较多，车辆停放有难度。上街购物，采买蔬菜、水果和生活用品是大多数人们假期休闲选择之一，城区各商业网点及购物场所周边停车泊位利用率会很高，车辆停放会有一定难度，极易发生违法停车行为。
白城交巡警出行建议：休闲购物，采买节日用品尽量选择公共交通前往，以减少商业网点及购物场所周边停车压力。
二、易发生道路交通事故路段
（一）G302国道1052KM+300M至1052KM+700M处。
（二）G231国道522公里+500米与朱家电厂立交桥下桥交汇处。
（三）G302线989-990公里处立交桥与原G302线交汇处丁字路口。
上述三处路段均为国道与其他等级道路交叉路口，受车辆通行速度、瞭望等安全驾驶因素影响，易发生道路交通事故。
白城交巡警提示：上述路段白城公安交巡警支队已录入导航系统，建议广大驾驶员在途经上述路段时注意缓慢通行、礼让通行，确保平安。
三、安全出行特别提示
（一）假期出行要对车辆安全状况必检。白城公安交巡警提示：假期驾车出行前应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎等关键部位，全力消除安全技术隐患。
（二）假期出行要对行车线路必规划。白城公安交巡警提示：对出行前往的目的地，一定要事前通过网络、微博、电话等形式，提前了解路途天气变化、交通管制、行车线路、高速互通、高速出入口情况，借助地图规划好行车线路和备用线路。切忌在高速公路违法停车、违法倒车看路。
（三）安全带是生命带，白城公安交巡警提示：乘客车出游时请规范使用安全带，一路同行，一路平安！
（四）正确佩戴安全头盔，白城公安交巡警提示：驾乘摩托车、电动自行车时，请正确佩戴安全头盔，安全保护，从头做起！
（五）旅游景区道路弯多坡陡、车流量大，临水临崖多，事故风险大。白城公安交巡警提示：旅游出行请小心谨慎驾驶，遇路况不熟应减速慢行，弯道、视距遮挡路段切莫超车、停车。
（六）天热气燥，清凉啤酒成为消暑首选，酒后驾驶风险加大。白城公安交巡警提示：饮酒会致人反应迟钝、操控力下降，为了您和他人的安全，请牢记喝酒不开车，开车不喝酒！
（七）“端午节”期间农民朋友结束春耕生产，易结队出行。白城交巡警提示：小型客车超员、拖拉机、货车货厢违法载人以及客货混装隐患多、危害大。请农民朋友不要乘坐货车、拖拉机、超员车出行。
（八）当前已进入夏季，天气炎热，长时间或中午驾车极易犯困，易产生道路交通事故。白城交巡警提示：为了您和他人的安全出车前一定要保证充分的休息时间，严防疲劳驾驶。
（九）降雨天气视线不良，路面湿滑，谨慎驾驶。广大驾驶员要及时关注出行目的地天气情况，如遇雨天驾驶车辆请及时开启示廓灯和雾灯，必要时开启危险报警闪光灯，降低车速，保持与前车的安全距离，遇情况避免紧急制动、急打方向，防止车辆侧滑侧翻。
（十）途中车辆发生故障时，要及时将车辆移至路边，距离路边不能超过30公分，同时要在车辆尾部（国省路50米至100米处，高速公路白天150米，晚间250米外）放置明显的警告标志（三角架），要开启危险报警闪光灯和后位灯。车辆难以移动的，要立即开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。
（十一）一定要提前规划行车线路，通过网络、微博、电话等形式，提前了解路途天气变化、交通管制、行车线路、高速互通、高速出入口情况，借助各类地图规划好行车线路和备用线路，切忌在高速公路违法停车、违法倒车。
四、气象信息提示
根据气象部门预测，今年“端午节”假期期间我市气温正常，以晴间多云天气为主。白城交巡警提示：广大驾驶员驾车出行前，要时刻关注目的地天气变化，合理安排出行时间和路线。
最后，白城交巡警温馨提示：新冠疫情防控期间请做好个人防护，勤洗手、戴口罩、少出门、多锻炼、减少接触密集人群。
端午节即将来临，民谚说“清明插柳，端午插艾”，采艾、插艾、吃棕子将是人们在端午假期的主要活动，由于受当前新冠疫情防控工作的影响，人们长途出行意向会有所减少，城市周边采摘园游玩活动会较为突出。各界群众自驾车辆短途旅游、返乡探亲等活动将有所增多，预计我市城市出入口、通往各县市旅游景区周边道路车流量会有大幅增加，白城各级交巡警为了给全市人民提供一个畅通良好的假期道路交通环境，提示广大交通参与者，端午假期期间出行一定要遵守交通法规，合理规划出行时间、线路及方式，谨慎驾驶，确保安全行车、文明出行！
一、交通流量高峰期及易堵路段的预判及出行建议
（一）通往城市周边各采摘园的道路将会在假日的早5时至9时期间随着采艾人员和车辆的增多，车流量将有一个增加，G302国道白平路段、G231国道洮白路段易发生车辆缓慢通行现象。
假期首日3日，各城市出入口周边道路机动车流量将较为集中，易发生道路短暂的行车滞缓。假期最后一天6月5日的下午，各城市出入口周边道路、绕城公路上各高速出入口车辆通行流量将现短暂小高峰。尤其是金辉南街通往白城东高速出入口路段。
白城交巡警出行建议：广大驾驶员要文明行车，合理选择停车位置，不要将车辆停放在公路两侧，防止发生交通拥堵和剐蹭事故。尽量提早或延迟出（返）城时间，以错开交通高峰期，选择不易堵的出入城口进出城市，如白城西、东风、候家等高速出入口。对于通过金辉南街前往白城东高速出入口的，应尽量选择通过长庆立交桥前往。
（二）通往各县（市）旅游景区周边道路交通流量将增大，易发生道路行车滞缓。白城的镇赉县莫莫格自然保护区、通榆县的向海自然保护区、大安市的嫩江湾湿地自然保护区景色怡人，是广大摄影爱好者假期采风的好去处，也是人们短途旅游的首选去处。“端午节”期间，上述景区周边道路在上午9点左右、下午4点左右，通往景区公路车流量将有大幅增加，景区入口处停车压力会有所加大。
白城交巡警出行建议：选择短途游玩时尽量提早或延迟进出景区时间，以错开交通高峰期，自驾出行，要注意路况和行车安全。由于旅游景区大多在郊区，公路多为等级较低的县乡道路和村村通道路，农用车辆、机械和三轮车较多，为了您和家人的安全，在驾驶车辆前往上述地点时，请降低车速，多注意观望，服从和配合景区内交巡警的指挥疏导。
（三）城区各商业网点及购物场所周边道路车辆较多，车辆停放有难度。上街购物，采买蔬菜、水果和生活用品是大多数人们假期休闲选择之一，城区各商业网点及购物场所周边停车泊位利用率会很高，车辆停放会有一定难度，极易发生违法停车行为。
白城交巡警出行建议：休闲购物，采买节日用品尽量选择公共交通前往，以减少商业网点及购物场所周边停车压力。
二、易发生道路交通事故路段
（一）G302国道1052KM+300M至1052KM+700M处。
（二）G231国道522公里+500米与朱家电厂立交桥下桥交汇处。
（三）G302线989-990公里处立交桥与原G302线交汇处丁字路口。
上述三处路段均为国道与其他等级道路交叉路口，受车辆通行速度、瞭望等安全驾驶因素影响，易发生道路交通事故。
白城交巡警提示：上述路段白城公安交巡警支队已录入导航系统，建议广大驾驶员在途经上述路段时注意缓慢通行、礼让通行，确保平安。
三、安全出行特别提示
（一）假期出行要对车辆安全状况必检。白城公安交巡警提示：假期驾车出行前应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎等关键部位，全力消除安全技术隐患。
（二）假期出行要对行车线路必规划。白城公安交巡警提示：对出行前往的目的地，一定要事前通过网络、微博、电话等形式，提前了解路途天气变化、交通管制、行车线路、高速互通、高速出入口情况，借助地图规划好行车线路和备用线路。切忌在高速公路违法停车、违法倒车看路。
（三）安全带是生命带，白城公安交巡警提示：乘客车出游时请规范使用安全带，一路同行，一路平安！
（四）正确佩戴安全头盔，白城公安交巡警提示：驾乘摩托车、电动自行车时，请正确佩戴安全头盔，安全保护，从头做起！
（五）旅游景区道路弯多坡陡、车流量大，临水临崖多，事故风险大。白城公安交巡警提示：旅游出行请小心谨慎驾驶，遇路况不熟应减速慢行，弯道、视距遮挡路段切莫超车、停车。
（六）天热气燥，清凉啤酒成为消暑首选，酒后驾驶风险加大。白城公安交巡警提示：饮酒会致人反应迟钝、操控力下降，为了您和他人的安全，请牢记喝酒不开车，开车不喝酒！
（七）“端午节”期间农民朋友结束春耕生产，易结队出行。白城交巡警提示：小型客车超员、拖拉机、货车货厢违法载人以及客货混装隐患多、危害大。请农民朋友不要乘坐货车、拖拉机、超员车出行。
（八）当前已进入夏季，天气炎热，长时间或中午驾车极易犯困，易产生道路交通事故。白城交巡警提示：为了您和他人的安全出车前一定要保证充分的休息时间，严防疲劳驾驶。
（九）降雨天气视线不良，路面湿滑，谨慎驾驶。广大驾驶员要及时关注出行目的地天气情况，如遇雨天驾驶车辆请及时开启示廓灯和雾灯，必要时开启危险报警闪光灯，降低车速，保持与前车的安全距离，遇情况避免紧急制动、急打方向，防止车辆侧滑侧翻。
（十）途中车辆发生故障时，要及时将车辆移至路边，距离路边不能超过30公分，同时要在车辆尾部（国省路50米至100米处，高速公路白天150米，晚间250米外）放置明显的警告标志（三角架），要开启危险报警闪光灯和后位灯。车辆难以移动的，要立即开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。
（十一）一定要提前规划行车线路，通过网络、微博、电话等形式，提前了解路途天气变化、交通管制、行车线路、高速互通、高速出入口情况，借助各类地图规划好行车线路和备用线路，切忌在高速公路违法停车、违法倒车。
四、气象信息提示
根据气象部门预测，今年“端午节”假期期间我市气温正常，以晴间多云天气为主。白城交巡警提示：广大驾驶员驾车出行前，要时刻关注目的地天气变化，合理安排出行时间和路线。
最后，白城交巡警温馨提示：新冠疫情防控期间请做好个人防护，勤洗手、戴口罩、少出门、多锻炼、减少接触密集人群。
李梦娇时政预测题4月份已更新！省考时政预测题更新到4月份啦！
李M娇时政押题
日常提醒！确定啦，2022年省考联考笔试好多地域延期了！时政题对于亲们，多考一分，就可以淘汰很多人啦！各省份省考有的延期到6月18日啦，你紧张起来了吗？不要偷懒啦！哈哈！身为一个合格的考编考公人，平时要积累时政热点，有一种感觉，那就是……^_^没时间看新闻。常识不就是偏向时政热点嘛，关键还能解决申论小题。李m娇4月最新时政预测题已出啦，梳理好了从2021整年的时政押题！和2022年4月份的时政押题。时政无从下手也不慌啦，果断直接刷时政题，熬夜背题！再抽点时间做复盘，刷题的正确率也杠杠滴！得时政者得常识！既然是一个付出少回报多的模块，怎么可以放弃它!追光的人，熬过黑夜，藏得下星辰大海[打call][打call] #公考时政 ##公务员省考##事业单位考试 ##李梦娇时政##公基##教师编制#
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北大金融学教授徐远：打工人该怎么办？
从2020年到现在，就业市场肯定是不好的，和疫情、政策都相关。
2020年上半年，主要是相对低收入的劳动力密集型服务业，受损比较严重。
2021年这个劳动力市场还没复原，房地产、教培、医疗、互联网平台，这波原来就业市场塔尖的行业，又受到巨大冲击。
这些行业和体制内的工作一样，是上一波中国中产、中上产形成的主力赛道，现在的情况就有点让人迷惘。
政策叠加、情绪放大、媒体发酵，这几代打工人大多活在社交媒体上，很难不产生各种撕裂和焦虑。
但是焦虑归焦虑，还是要放到自身来讨论“怎么办”的问题。
1.中概股跌得鼻青脸肿，大厂都在裁员？未来怎么办？
先说中概股大跌、互联网大厂裁员这系列事件吧，不完全是外因，也有内因的。
第一个内因是基本面。
金融学者香帅认为，2021年是中国互联网行业的一个转折点。
从1995年我们搞信息高速公路开始，中国的互联网行业一直是持续高速增长。当上网人数增速开始放缓的时候，移动互联网，尤其是社交媒体的出现，大大拉长了上网时间。
但到了2021年，互联网行业首次出现了，上网人数和上网时间增速双降的现象。换句话说，这个行业的高增量时代在逐渐退隐，存量博弈时代已经拉开序幕。
更文艺的说法，在互联网这个赛道上，那些鲜花着锦、烈火烹油的时刻，将不再是常态。而那些时刻留下的资产，也进入了存量盘点期。
换句话说，现在的裁员，和过去几年的扩招是一个强正相关关系。
扪心自问，我们自己，是不是也永远存在着过度反应的倾向：在乐观时候容易冒进，在悲观时候容易畏缩。其实机构、国家都一样，这个预期是需要有的。
互联网大厂仍然是有机会的，但是大家心态要放平，要知道：人类不会两次踏进同样的河流。
第二个内因是政策面，而且是长期持续的政策面影响。
平台企业其实是一个特殊的社会组织形态，尤其是巨型数字平台经过20多年辛勤耕耘，确实拓荒出了一个数字世界、数字社会。
这个“世界”规模小的时候，就像个游戏没啥大不了。但当这个数字社会真正开始成为“社会”，并且不断生长，和现实物理世界的交叉融合，越来越多的时候，你就会发现，平台、政府，以及其他社会组织的职能之间有了交叉重叠。
同时，平台又挖到了“大数据”这么一个新生产要素的矿，开始对社会生产力、生产关系都产生影响。这时候，平台和现行秩序之间必然会面临一些调整和摩擦。
现在说实话，全世界，包括政府、法律、思想观念、社会组织结构，都没有完全做好准备，都是摸着石头过河，谁都没有现成答案和解决方案。
但是如果我们相信历史是螺旋式上升的，就会相信，人类社会还是会朝着数字化这个大方向在走。
这个过程大家需要磨合，中国的磨合过程可能更痛一点。
那中国平台的发展路径有什么提纲挈领的原则吗？中央党校的郭强教授给了一条原则，非常精准，这个原则叫：经济领域绿灯，社会领域黄灯，政治领域红灯。
这个原则不难理解。我们试着回头看看，这一波中概股大跌里边跌的最少的是谁？京东。
为什么是京东呢？首先电商这个领域属于经济领域，再者京东重资产，属于劳动力密集型，很支持就业市场，这个方向就没有问题。
Easy Money（容易钱）不要赚，要干踏踏实实的活。其实美团，甚至阿里的业务范畴都属于经济领域，也都跟民生相关，理论上都处于绿灯区域。
但是不要出圈，什么叫出圈呢？举个例子，现代社会是信贷支持的，货币权是最大的国家权力，金融权是资源配置权，在这些领域开疆拓土，就有出圈可能性。
还是那句话，Easy Money不能挣，就像茨威格那句被用俗了的话：所有命运馈赠的礼物，早在暗中标好了价格。
2.如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
一个现实情况是，现在中国经济就是冷热不均，大部分是海水，但是也有火焰。
所以很多人，尤其是工作了五六年，甚至十年的年轻人，会经常碰到一个问题：如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
还是先讲个故事吧，一个传统行业，房地产的案例。
房地产盛世的时候，好点公司都有自己的内部杂志，带点宣传PR的意思，也带点行业研究，内部参考的性质。招的人也大多是新闻，中文，经济等对口专业。
后来房地产业下行了，作为附属部门，杂志肯定是边缘化的。有几个年轻人慢慢感觉这个奔头不足，然后就思考琢磨，发现：即使是存量市场，这也是一个刚需的庞大市场。
购房者真的缺乏有效信息。比如说我们做了很多城市研究，可以判断哪些城市甚至区有潜力。
但是到现实购房的时候，很多人的困难更微观具体，是关于哪个小区，甚至哪个楼层、价格、公摊、学位等种种细节性问题。
而这种需求其实被满足得不够，链家有类似服务，但因为有销售环节，所以又难免意向性太强，或者过于细节。
所以他们就琢磨着，利用自己以前行业积攒的经验，认真研究一个城市微观的房产。于是就做了个自媒体，提供知识服务、咨询，然后慢慢做大，开始替房地产公司提供类似FOF（专门投资于其他证券投资基金的基金）的服务，也就这么做起来了。
你说他们算转行了吗？也算，也不算，对吧。
这个事用一个词语可以精准表达——老树新芽。
房地产行业不如以前好是事实，但这样万亿级别的大存量刚需市场，说没机会肯定是假话。只是那种粗放的大开大合的机会变少。“随手可得的低垂之果没有了，这是一个高垂之果的年代。”
再比如说，现在大家都说纸媒一塌糊涂，但是自媒体里做的好的，基本都是传统媒体里出来的。
还有前些年，互联网高速扩张期，PR（公关经理）部门、研究部门、战略部门去了大量纸媒人、财经记者之类。
换句话说，职业名称可能变，工作内容可能变，但基本技能还却还是可携带可提升的“个人资产”。技能在，老树上也能长出新芽。
3.职业要选上行赛道
还有一个故事，也是个90后男生。
他从大学开始就对数字加密货币这类新东西感兴趣，毕业出来放弃了进体制的机会，去相关赛道折腾搞技术，五六年下来起码经历了十多家公司，从数字加密货币到区块链，从ICO（区块链行业术语，指区块链项目首次发行代币）到现在搞元宇宙。
公司倒闭得快，他也跳的快，而且薪水长得快，现在早已经过了百万级。
因为这是一个还处于萌芽阶段的上行赛道，人力资本的供给小于需求，所以人力资本有很高溢价。他并不是什么超级牛校的超级牛人，但是确实获得了职场的溢价。
香帅认为，她不赞同中产在比特币这些数字风险资产上下重注，因为他们代表了“确定未来，模糊终局”，而终局不定，你的投资就可能血本无归。
但从个人职业发展角度，她非常赞同年轻人进入这个领域。
要记住，人力资本投资和自己的金融投资，这是两码事。
资金要投的稳，而投资自己要往最高增长的赛道去投，宁可挤红海，也要挤上车。因为红海竞争，吃亏的是老板，打工人又不吃亏。
比如说20、30年前的互联网，死了一茬又一茬，但是进入那个领域的，谁觉得后悔？
汽车，航空，在当年都是代表未来生产力的赛道，所以最好的人才，最多的资金都往里面涌，这样会将行业技术革新加快，平均利润率拉低，改变了世界但不一定投资赚到钱。
但是，正因为是上行的红海，正因为资金人力会源源不断涌入，所以这是人力资本积累的好机会啊。
这个赛道有很多车，车还容易坏，不要紧，只要你的岗位让你的人力资本得到积累，你下来换一辆车，只要这个赛道向上，你就向上啊。
4.对于打工人的建议
所以，关于打工人怎么办的问题，香帅有几个建议。
① 要待在有利于自己人力资本积累的岗位上。
② 不要惧怕红海赛道，尤其是上行的红海赛道，一定要去挤。
即便赛道上的企业坑可能前仆后继的倒下，但是个人的人力资本会积累。一家不成，跳另外一家。把成本留给老板，把机会留给自己。
③ 跨赛道的时候，你要尽量“顺势”，尽量别凹造型。
比如上面说到那几个年轻孩子转行的故事，你说他们跨赛道没有？好像跨了赛道，又没完全脱离原来的行业。因为人力资本的积累是一个漫长的过程。
④ 另外还有一点，就是不要被一些情绪化的舆论引导。
比如现在大家都说进体制好，小县城环卫局的一个岗位都N多博士生硕士生抢。其实职业好坏这个事情真是真的是三十年河东三十年河西。
香帅说，她大学毕业时，进外企还很流行，后来央企、银行、互联网大厂都火过，现在又轮到了体制内。
未来呢？其实谁都不知道。
所以说只要有长期人力资本积累的都是好岗位，尽量找上行赛道，但也不用太过在乎行业兴衰，最关键的还是你能干啥。
⑤ 唯一没有上限的，就是技能。
时代起落，但手里有活，心里不慌。这个时代给有本事的人仍然提供了很多机会。
一个非常典型的趋势是，现在数字基础设施极度发达，社会分工越来越细化，新职业也层出不穷，而且很多是不需要坐班的。
同样是一个真实的例子，小姑娘美术专业毕业，在一个三四线城市的体制内工作。
她无意中在网上发现那些卖几百块钱的画，好像也没比自己画的强到哪里去，就开始学着卖画，几十块一张，慢慢攒点人气卖到几百块千把块一张， 现在一个月卖画的收入能够上万，这在三四线的小城市里边就很不错了。
这个事情其实不是个案，现在年轻人“斜杠”的特别多，包括公号小编、视频剪辑，都是年轻人的兼职。
这里值得多说一句，斜杠青年灵活就业可能不是个暂时的状态，未来灵活就业这件事情真的会成为一个常态。像刚才说的小城市女孩儿，这种现象会越来越多。
而且很多年轻人是在主动选择灵活就业的方式，因为他们也发现，只要干的活是有利于人力资本积累的，在哪儿都差不多，也不必要呆在一个地方到死到老。
何况现在大厂都裁员，大学老师都可能是合同工。原来还指望着在单位里养老，没想到35岁就面对天花板，或者被淘汰。
说来说去，唯一没有上限，不被淘汰的就是你自己，你自己的技能。
所以，斜杠、练技能、狡兔三窟，是年轻打工人的最后堡垒，也是突围抗内卷的一个良药。#投资##价值投资日志[超话]#
从2020年到现在，就业市场肯定是不好的，和疫情、政策都相关。
2020年上半年，主要是相对低收入的劳动力密集型服务业，受损比较严重。
2021年这个劳动力市场还没复原，房地产、教培、医疗、互联网平台，这波原来就业市场塔尖的行业，又受到巨大冲击。
这些行业和体制内的工作一样，是上一波中国中产、中上产形成的主力赛道，现在的情况就有点让人迷惘。
政策叠加、情绪放大、媒体发酵，这几代打工人大多活在社交媒体上，很难不产生各种撕裂和焦虑。
但是焦虑归焦虑，还是要放到自身来讨论“怎么办”的问题。
1.中概股跌得鼻青脸肿，大厂都在裁员？未来怎么办？
先说中概股大跌、互联网大厂裁员这系列事件吧，不完全是外因，也有内因的。
第一个内因是基本面。
金融学者香帅认为，2021年是中国互联网行业的一个转折点。
从1995年我们搞信息高速公路开始，中国的互联网行业一直是持续高速增长。当上网人数增速开始放缓的时候，移动互联网，尤其是社交媒体的出现，大大拉长了上网时间。
但到了2021年，互联网行业首次出现了，上网人数和上网时间增速双降的现象。换句话说，这个行业的高增量时代在逐渐退隐，存量博弈时代已经拉开序幕。
更文艺的说法，在互联网这个赛道上，那些鲜花着锦、烈火烹油的时刻，将不再是常态。而那些时刻留下的资产，也进入了存量盘点期。
换句话说，现在的裁员，和过去几年的扩招是一个强正相关关系。
扪心自问，我们自己，是不是也永远存在着过度反应的倾向：在乐观时候容易冒进，在悲观时候容易畏缩。其实机构、国家都一样，这个预期是需要有的。
互联网大厂仍然是有机会的，但是大家心态要放平，要知道：人类不会两次踏进同样的河流。
第二个内因是政策面，而且是长期持续的政策面影响。
平台企业其实是一个特殊的社会组织形态，尤其是巨型数字平台经过20多年辛勤耕耘，确实拓荒出了一个数字世界、数字社会。
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同时，平台又挖到了“大数据”这么一个新生产要素的矿，开始对社会生产力、生产关系都产生影响。这时候，平台和现行秩序之间必然会面临一些调整和摩擦。
现在说实话，全世界，包括政府、法律、思想观念、社会组织结构，都没有完全做好准备，都是摸着石头过河，谁都没有现成答案和解决方案。
但是如果我们相信历史是螺旋式上升的，就会相信，人类社会还是会朝着数字化这个大方向在走。
这个过程大家需要磨合，中国的磨合过程可能更痛一点。
那中国平台的发展路径有什么提纲挈领的原则吗？中央党校的郭强教授给了一条原则，非常精准，这个原则叫：经济领域绿灯，社会领域黄灯，政治领域红灯。
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为什么是京东呢？首先电商这个领域属于经济领域，再者京东重资产，属于劳动力密集型，很支持就业市场，这个方向就没有问题。
Easy Money（容易钱）不要赚，要干踏踏实实的活。其实美团，甚至阿里的业务范畴都属于经济领域，也都跟民生相关，理论上都处于绿灯区域。
但是不要出圈，什么叫出圈呢？举个例子，现代社会是信贷支持的，货币权是最大的国家权力，金融权是资源配置权，在这些领域开疆拓土，就有出圈可能性。
还是那句话，Easy Money不能挣，就像茨威格那句被用俗了的话：所有命运馈赠的礼物，早在暗中标好了价格。
2.如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
一个现实情况是，现在中国经济就是冷热不均，大部分是海水，但是也有火焰。
所以很多人，尤其是工作了五六年，甚至十年的年轻人，会经常碰到一个问题：如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
还是先讲个故事吧，一个传统行业，房地产的案例。
房地产盛世的时候，好点公司都有自己的内部杂志，带点宣传PR的意思，也带点行业研究，内部参考的性质。招的人也大多是新闻，中文，经济等对口专业。
后来房地产业下行了，作为附属部门，杂志肯定是边缘化的。有几个年轻人慢慢感觉这个奔头不足，然后就思考琢磨，发现：即使是存量市场，这也是一个刚需的庞大市场。
购房者真的缺乏有效信息。比如说我们做了很多城市研究，可以判断哪些城市甚至区有潜力。
但是到现实购房的时候，很多人的困难更微观具体，是关于哪个小区，甚至哪个楼层、价格、公摊、学位等种种细节性问题。
而这种需求其实被满足得不够，链家有类似服务，但因为有销售环节，所以又难免意向性太强，或者过于细节。
所以他们就琢磨着，利用自己以前行业积攒的经验，认真研究一个城市微观的房产。于是就做了个自媒体，提供知识服务、咨询，然后慢慢做大，开始替房地产公司提供类似FOF（专门投资于其他证券投资基金的基金）的服务，也就这么做起来了。
你说他们算转行了吗？也算，也不算，对吧。
这个事用一个词语可以精准表达——老树新芽。
房地产行业不如以前好是事实，但这样万亿级别的大存量刚需市场，说没机会肯定是假话。只是那种粗放的大开大合的机会变少。“随手可得的低垂之果没有了，这是一个高垂之果的年代。”
再比如说，现在大家都说纸媒一塌糊涂，但是自媒体里做的好的，基本都是传统媒体里出来的。
还有前些年，互联网高速扩张期，PR（公关经理）部门、研究部门、战略部门去了大量纸媒人、财经记者之类。
换句话说，职业名称可能变，工作内容可能变，但基本技能还却还是可携带可提升的“个人资产”。技能在，老树上也能长出新芽。
3.职业要选上行赛道
还有一个故事，也是个90后男生。
他从大学开始就对数字加密货币这类新东西感兴趣，毕业出来放弃了进体制的机会，去相关赛道折腾搞技术，五六年下来起码经历了十多家公司，从数字加密货币到区块链，从ICO（区块链行业术语，指区块链项目首次发行代币）到现在搞元宇宙。
公司倒闭得快，他也跳的快，而且薪水长得快，现在早已经过了百万级。
因为这是一个还处于萌芽阶段的上行赛道，人力资本的供给小于需求，所以人力资本有很高溢价。他并不是什么超级牛校的超级牛人，但是确实获得了职场的溢价。
香帅认为，她不赞同中产在比特币这些数字风险资产上下重注，因为他们代表了“确定未来，模糊终局”，而终局不定，你的投资就可能血本无归。
但从个人职业发展角度，她非常赞同年轻人进入这个领域。
要记住，人力资本投资和自己的金融投资，这是两码事。
资金要投的稳，而投资自己要往最高增长的赛道去投，宁可挤红海，也要挤上车。因为红海竞争，吃亏的是老板，打工人又不吃亏。
比如说20、30年前的互联网，死了一茬又一茬，但是进入那个领域的，谁觉得后悔？
汽车，航空，在当年都是代表未来生产力的赛道，所以最好的人才，最多的资金都往里面涌，这样会将行业技术革新加快，平均利润率拉低，改变了世界但不一定投资赚到钱。
但是，正因为是上行的红海，正因为资金人力会源源不断涌入，所以这是人力资本积累的好机会啊。
这个赛道有很多车，车还容易坏，不要紧，只要你的岗位让你的人力资本得到积累，你下来换一辆车，只要这个赛道向上，你就向上啊。
4.对于打工人的建议
所以，关于打工人怎么办的问题，香帅有几个建议。
① 要待在有利于自己人力资本积累的岗位上。
② 不要惧怕红海赛道，尤其是上行的红海赛道，一定要去挤。
即便赛道上的企业坑可能前仆后继的倒下，但是个人的人力资本会积累。一家不成，跳另外一家。把成本留给老板，把机会留给自己。
③ 跨赛道的时候，你要尽量“顺势”，尽量别凹造型。
比如上面说到那几个年轻孩子转行的故事，你说他们跨赛道没有？好像跨了赛道，又没完全脱离原来的行业。因为人力资本的积累是一个漫长的过程。
④ 另外还有一点，就是不要被一些情绪化的舆论引导。
比如现在大家都说进体制好，小县城环卫局的一个岗位都N多博士生硕士生抢。其实职业好坏这个事情真是真的是三十年河东三十年河西。
香帅说，她大学毕业时，进外企还很流行，后来央企、银行、互联网大厂都火过，现在又轮到了体制内。
未来呢？其实谁都不知道。
所以说只要有长期人力资本积累的都是好岗位，尽量找上行赛道，但也不用太过在乎行业兴衰，最关键的还是你能干啥。
⑤ 唯一没有上限的，就是技能。
时代起落，但手里有活，心里不慌。这个时代给有本事的人仍然提供了很多机会。
一个非常典型的趋势是，现在数字基础设施极度发达，社会分工越来越细化，新职业也层出不穷，而且很多是不需要坐班的。
同样是一个真实的例子，小姑娘美术专业毕业，在一个三四线城市的体制内工作。
她无意中在网上发现那些卖几百块钱的画，好像也没比自己画的强到哪里去，就开始学着卖画，几十块一张，慢慢攒点人气卖到几百块千把块一张， 现在一个月卖画的收入能够上万，这在三四线的小城市里边就很不错了。
这个事情其实不是个案，现在年轻人“斜杠”的特别多，包括公号小编、视频剪辑，都是年轻人的兼职。
这里值得多说一句，斜杠青年灵活就业可能不是个暂时的状态，未来灵活就业这件事情真的会成为一个常态。像刚才说的小城市女孩儿，这种现象会越来越多。
而且很多年轻人是在主动选择灵活就业的方式，因为他们也发现，只要干的活是有利于人力资本积累的，在哪儿都差不多，也不必要呆在一个地方到死到老。
何况现在大厂都裁员，大学老师都可能是合同工。原来还指望着在单位里养老，没想到35岁就面对天花板，或者被淘汰。
说来说去，唯一没有上限，不被淘汰的就是你自己，你自己的技能。
所以，斜杠、练技能、狡兔三窟，是年轻打工人的最后堡垒，也是突围抗内卷的一个良药。#投资##价值投资日志[超话]#
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