小糖果，你好！
你即将迎来自己两岁生日，妈妈先祝你生日快乐身体健康。妈妈一直想写封信给你，一直都没有行动，在你生日来临之际不想再拖了
2017年的时候开放了二胎，爸爸妈妈就一直想生一个女儿， 可是调皮的你一直都不来到爸爸妈妈的身边。直到2019年的7月，你选中了妈妈，来到了妈妈的肚子里。妈妈很开心，殊不知你的到来会是那样的不容易。一场疫情灾难，就这样悄然而至。2020年的1月23日零晨两点，武汉封城了，那时候你在妈妈肚子里面7个月，我们就这样被封在家里面，我还以为封城只是十几天，没想到封了76天。那76天里，妈妈日日夜夜都在担心，那时候夜里有救护车从门前的路上奔驰而过，那声音对于妈妈来说特别恐慌，因为你在我肚子里，疫情又在我们身边。好在2020年的3月15号疫情了转机，我们浠水解封了。一解封妈妈就马上去医院，在封城的这些日子妈妈一次产检都没有做，到了医院，那时候的队伍可能是迄今为止妈妈排的最长的一次了。好不容易到妈妈做产检，拿到结果的时候医生就跟妈妈说你的胎心最高️高达240，是属于胎儿窘迫，可是B超显示你只有五斤，而且周数不足，医生就叫我回家每天吸氧，每天去医院做胎心监测，刚解封的浠水没有任何的交通工具，妈妈就天天厚着脸皮去蹭隔壁家舅舅的车去医院，邻居舅舅人真的很好，妈妈到现在都感激他，一直到2020年4月4号武汉终于解封了，（妈妈一直都认为你和哥哥是幸运的孩子，3，15的时候浠水解封，3，15是哥哥的生日。4月5号你出生，4月4号武汉解封。）4月5号的下午4:00的时候，家家（外婆）锅里还蒸着包子，本来想让妈妈吃完饭然后就把妈妈送到奶奶家，谁知道包子刚一蒸好，妈妈肚子就开始痛。连饭都没吃，妈妈和家家就往回赶。一到奶奶家妈妈就打了医院电话，收拾好所有待产的东西，准备出发。（哥哥，出生的时候爸爸在做新兵连保障没回来，从那以后妈妈每次都向他唠叨，爸爸信誓旦旦的说如果生二胎，我一定陪在你的身边，可是湖北有疫情了，爸爸不能回来，从知道爸爸不能回家的那一刻起，“强大”这颗种子已经种在妈妈的心里。）那时候，妈妈已经是一个即将临盆的孕妇，但是妈妈却一点都不紧张，也不慌张，可能是你赐予了我大大的力量和勇气。当我们到医院的时候测体温37.5，妇幼医院就不收妈妈了，必须转县医院，一辆隔离车就这样到来了。妈妈看到那个车的时候，确实心慌了，车上的司机和医护人员全副武装，妈妈感觉那个时候我好像就是疑似确诊病例。到达县医院CT，抽血，咽拭子一样没少。可是妈妈肚子明明都已经很痛了，却不得不到大厅办手续，去急诊科抽血做咽拭子，然后再到-1楼去做CT。系列检查后医生说肺部没有任何问题。就才让我们入住到六楼，从下午4:00一直辗转到晚上9:00，妈妈一到六楼产科就开始了紧急剖腹产，妈妈甚至都来不及紧张和害怕。拿着笔就在一系列的手术通知单上签字。不一会儿你就出来了，妈妈还记得呢，很小很小的哭声，（哥哥，出生的时候是很大很大声的）当时妈妈就很不安，连看都没有看到你一眼。医生就直接对妈妈说，你要去新生儿重症监护室，胎内窘迫导致轻度缺氧。听到医生的话妈妈的眼泪大滴大滴地往下掉，助产师看到了，连忙大声地说，不要这样情绪激动会导致大出血。糖果你去到新生儿监护室，妈妈连哭都不敢哭，妈妈真的好没用。从产房上出来都已经到了晚上11:00。一直到第二天早上妈妈连脸皮都没合一下，担心，害怕，不安，可也无处诉说……直到第三天的时候我才看到你，那是我们的第一次见面，你软软的糯糯的。但是好小一只，你做完一系列检查之后。医生的诊断书上写着脑部轻微缺血缺氧。看到那几个字的时候妈妈的天都塌了，那时候妈妈也顾不了自己的身体，剖腹产第三天妈妈就匆匆爬到新生儿科7楼，那时候我甚至都忘了医院有电梯，匆忙的就去找医生，医生告诉妈妈不要紧张，问题不大，但是后期需要做康复。得知消息之后妈妈就赶紧给爸爸打电话，爸爸听到了之后第一句话就说，做，必须做，我的女儿我一定要她健康平安，不管付出多少。糖果妹妹你知道吗？你有一个好爸爸，在这种大事面前他从来不武断，总是给妈妈想要的答案，那一刻妈妈觉得你爸真爷们。第五天的时候妈妈出院了，可是你还没有出院，你还在那个小小的保温箱里面呆着，直到第九天你才回家。妈妈去帮你办出院手续的时候，出院清单足足有三十二页，每一页都是妹妹吃的苦，每一页都是。（妈妈至今都保留着）你满月了之后妈妈就带你到医院来做康复了10天一疗程，要做三个疗程。
妈妈带你回去就有邻居问，你到底是那里没有长好呀？天天去医院。妈妈不知道怎么解释，因为我知道我家女儿就是健康的宝宝，我带她做康复只是以防万一而已。妈妈就是笑笑，从不回答，妈妈怕那些人给你下定义，帖标签。所有的苦、累，妈妈一个人承担就好。妈妈不敢在家家面前哭，妈妈怕家家担心，妈妈不敢在哥哥面前哭，妈妈要给哥哥做榜样，妈妈想通过行动告诉哥哥，遇到任何困难都要积极面对。
可是糖果妹妹，妈妈也是人，妈妈也会累，记得第二次带你住院的时候，去做核酸，走廊上长长的队伍，走廊的尽头就是一楼，妈妈站在四楼往下看，内心异常平静（妈妈恐高，高一点我往下看会心慌）以前我总说身体发肤受之父母，如果不是生老病死，自然灾害，任何人结束自己的生命都是有罪的。那一刻，我想通了，理解了那些人，因为有的时候活着好像更难。可你好像有魔法，有让人看见希望的魔法，整个住院部就你最乖，人家都有奶奶，爸爸的陪伴，就你的身边永远只有妈妈一个人，可你是所有孩子中最乖的一个，人家都要爸爸或是奶奶抱起来摇啊，拍呀。你从来都不，都是一个人睡自己的，睡醒了，起来就玩儿，玩儿好了就笑。整个住院部的人都羡慕我，说有一个乖女儿。
不仅仅这样，人家都是三个月翻身，可是你70天就会翻身了，你好像在用行动告诉我，妈妈你看我很棒，我真的很健康，我没有辜负你的期望。三个疗程做完了之后带你去看新生儿科（儿保）追视，追听，抬头做的都很棒，连新生儿科的主任都夸你，他告诉妈妈不用担心，你非常的好。那天你出院了，妈妈拿着很多的行李，手上还抱着你。可是妈妈一点都不累，妈妈觉得天也温柔，地也温柔，连吹过来的风都是温柔的。
你刚做完高压氧两天，妈妈就带着你和哥哥，跨越1000公里去见爸爸。从生下你到那一天我都没有休息过，不，应该说从怀着你到那时候我都一天没有休息过，怀着你的时候哥哥每天上网课，你出生的时候我又忙着你的事情。带着你和哥哥出远门的那天晚上我很害怕，我都睡不着。因为我要保护好襁褓中的你，也要照顾好哥哥。第二天出门的路线，出行的规划，一路上的行程，在我脑海中至少闪现了一万遍。车程整整七个小时妈妈不敢喝水，不敢吃东西（主要怕疫情，而且带着你吃东西，喝水，上厕所都不方便）我们早上7:00出发，等见到爸爸的时候是下午4:00，我对爸爸说的第一句话是，我都快脱虚了，我想喝水。那天晚上爸爸给我们准备了很丰盛的晚餐，终于我们娘三个安定下来了。
来到陌生的城市，我们都不敢出门，自己居家隔离，虽然湖北已经清零了好久，但我们仍然不敢出门，爸爸一休假回来就给我们屯很多的菜，大白菜，卷心菜，萝卜，因为这些菜都比较好留哥哥那时候天天抱怨，天天吃这些绿色的，人都快吃绿了。虽然吃的大白菜，但是妈妈也很开心。因为妈妈就喜欢这种安稳的生活，你的成长也一直在给妈妈惊喜，五个月就会坐，六个月会爬，八个月会叫妈妈，十个月会站，一岁一个月会走路。
现在的你更不用说，蛮不讲理，撒娇，耍赖都是你的拿手好戏，但是你真的很聪明，只要说过一遍的事情你都会记住，而且从小到现在，你从来没有浪费过一滴奶，一口饭。从一岁半自己学会吃饭，到现在没有让我喂一顿，心情再不好，只要说吃饭了，马上就笑眯眯的。睡觉起来有起床气，只要说吃饭了，马上端着碗就开始笑。你让我完完全全的理解了，什么叫吃货内心都很容易满足。
女儿，生日快乐愿你岁岁平安！妈妈爸爸哥哥都会好好的爱你的。
你即将迎来自己两岁生日，妈妈先祝你生日快乐身体健康。妈妈一直想写封信给你，一直都没有行动，在你生日来临之际不想再拖了
2017年的时候开放了二胎，爸爸妈妈就一直想生一个女儿， 可是调皮的你一直都不来到爸爸妈妈的身边。直到2019年的7月，你选中了妈妈，来到了妈妈的肚子里。妈妈很开心，殊不知你的到来会是那样的不容易。一场疫情灾难，就这样悄然而至。2020年的1月23日零晨两点，武汉封城了，那时候你在妈妈肚子里面7个月，我们就这样被封在家里面，我还以为封城只是十几天，没想到封了76天。那76天里，妈妈日日夜夜都在担心，那时候夜里有救护车从门前的路上奔驰而过，那声音对于妈妈来说特别恐慌，因为你在我肚子里，疫情又在我们身边。好在2020年的3月15号疫情了转机，我们浠水解封了。一解封妈妈就马上去医院，在封城的这些日子妈妈一次产检都没有做，到了医院，那时候的队伍可能是迄今为止妈妈排的最长的一次了。好不容易到妈妈做产检，拿到结果的时候医生就跟妈妈说你的胎心最高️高达240，是属于胎儿窘迫，可是B超显示你只有五斤，而且周数不足，医生就叫我回家每天吸氧，每天去医院做胎心监测，刚解封的浠水没有任何的交通工具，妈妈就天天厚着脸皮去蹭隔壁家舅舅的车去医院，邻居舅舅人真的很好，妈妈到现在都感激他，一直到2020年4月4号武汉终于解封了，（妈妈一直都认为你和哥哥是幸运的孩子，3，15的时候浠水解封，3，15是哥哥的生日。4月5号你出生，4月4号武汉解封。）4月5号的下午4:00的时候，家家（外婆）锅里还蒸着包子，本来想让妈妈吃完饭然后就把妈妈送到奶奶家，谁知道包子刚一蒸好，妈妈肚子就开始痛。连饭都没吃，妈妈和家家就往回赶。一到奶奶家妈妈就打了医院电话，收拾好所有待产的东西，准备出发。（哥哥，出生的时候爸爸在做新兵连保障没回来，从那以后妈妈每次都向他唠叨，爸爸信誓旦旦的说如果生二胎，我一定陪在你的身边，可是湖北有疫情了，爸爸不能回来，从知道爸爸不能回家的那一刻起，“强大”这颗种子已经种在妈妈的心里。）那时候，妈妈已经是一个即将临盆的孕妇，但是妈妈却一点都不紧张，也不慌张，可能是你赐予了我大大的力量和勇气。当我们到医院的时候测体温37.5，妇幼医院就不收妈妈了，必须转县医院，一辆隔离车就这样到来了。妈妈看到那个车的时候，确实心慌了，车上的司机和医护人员全副武装，妈妈感觉那个时候我好像就是疑似确诊病例。到达县医院CT，抽血，咽拭子一样没少。可是妈妈肚子明明都已经很痛了，却不得不到大厅办手续，去急诊科抽血做咽拭子，然后再到-1楼去做CT。系列检查后医生说肺部没有任何问题。就才让我们入住到六楼，从下午4:00一直辗转到晚上9:00，妈妈一到六楼产科就开始了紧急剖腹产，妈妈甚至都来不及紧张和害怕。拿着笔就在一系列的手术通知单上签字。不一会儿你就出来了，妈妈还记得呢，很小很小的哭声，（哥哥，出生的时候是很大很大声的）当时妈妈就很不安，连看都没有看到你一眼。医生就直接对妈妈说，你要去新生儿重症监护室，胎内窘迫导致轻度缺氧。听到医生的话妈妈的眼泪大滴大滴地往下掉，助产师看到了，连忙大声地说，不要这样情绪激动会导致大出血。糖果你去到新生儿监护室，妈妈连哭都不敢哭，妈妈真的好没用。从产房上出来都已经到了晚上11:00。一直到第二天早上妈妈连脸皮都没合一下，担心，害怕，不安，可也无处诉说……直到第三天的时候我才看到你，那是我们的第一次见面，你软软的糯糯的。但是好小一只，你做完一系列检查之后。医生的诊断书上写着脑部轻微缺血缺氧。看到那几个字的时候妈妈的天都塌了，那时候妈妈也顾不了自己的身体，剖腹产第三天妈妈就匆匆爬到新生儿科7楼，那时候我甚至都忘了医院有电梯，匆忙的就去找医生，医生告诉妈妈不要紧张，问题不大，但是后期需要做康复。得知消息之后妈妈就赶紧给爸爸打电话，爸爸听到了之后第一句话就说，做，必须做，我的女儿我一定要她健康平安，不管付出多少。糖果妹妹你知道吗？你有一个好爸爸，在这种大事面前他从来不武断，总是给妈妈想要的答案，那一刻妈妈觉得你爸真爷们。第五天的时候妈妈出院了，可是你还没有出院，你还在那个小小的保温箱里面呆着，直到第九天你才回家。妈妈去帮你办出院手续的时候，出院清单足足有三十二页，每一页都是妹妹吃的苦，每一页都是。（妈妈至今都保留着）你满月了之后妈妈就带你到医院来做康复了10天一疗程，要做三个疗程。
妈妈带你回去就有邻居问，你到底是那里没有长好呀？天天去医院。妈妈不知道怎么解释，因为我知道我家女儿就是健康的宝宝，我带她做康复只是以防万一而已。妈妈就是笑笑，从不回答，妈妈怕那些人给你下定义，帖标签。所有的苦、累，妈妈一个人承担就好。妈妈不敢在家家面前哭，妈妈怕家家担心，妈妈不敢在哥哥面前哭，妈妈要给哥哥做榜样，妈妈想通过行动告诉哥哥，遇到任何困难都要积极面对。
可是糖果妹妹，妈妈也是人，妈妈也会累，记得第二次带你住院的时候，去做核酸，走廊上长长的队伍，走廊的尽头就是一楼，妈妈站在四楼往下看，内心异常平静（妈妈恐高，高一点我往下看会心慌）以前我总说身体发肤受之父母，如果不是生老病死，自然灾害，任何人结束自己的生命都是有罪的。那一刻，我想通了，理解了那些人，因为有的时候活着好像更难。可你好像有魔法，有让人看见希望的魔法，整个住院部就你最乖，人家都有奶奶，爸爸的陪伴，就你的身边永远只有妈妈一个人，可你是所有孩子中最乖的一个，人家都要爸爸或是奶奶抱起来摇啊，拍呀。你从来都不，都是一个人睡自己的，睡醒了，起来就玩儿，玩儿好了就笑。整个住院部的人都羡慕我，说有一个乖女儿。
不仅仅这样，人家都是三个月翻身，可是你70天就会翻身了，你好像在用行动告诉我，妈妈你看我很棒，我真的很健康，我没有辜负你的期望。三个疗程做完了之后带你去看新生儿科（儿保）追视，追听，抬头做的都很棒，连新生儿科的主任都夸你，他告诉妈妈不用担心，你非常的好。那天你出院了，妈妈拿着很多的行李，手上还抱着你。可是妈妈一点都不累，妈妈觉得天也温柔，地也温柔，连吹过来的风都是温柔的。
你刚做完高压氧两天，妈妈就带着你和哥哥，跨越1000公里去见爸爸。从生下你到那一天我都没有休息过，不，应该说从怀着你到那时候我都一天没有休息过，怀着你的时候哥哥每天上网课，你出生的时候我又忙着你的事情。带着你和哥哥出远门的那天晚上我很害怕，我都睡不着。因为我要保护好襁褓中的你，也要照顾好哥哥。第二天出门的路线，出行的规划，一路上的行程，在我脑海中至少闪现了一万遍。车程整整七个小时妈妈不敢喝水，不敢吃东西（主要怕疫情，而且带着你吃东西，喝水，上厕所都不方便）我们早上7:00出发，等见到爸爸的时候是下午4:00，我对爸爸说的第一句话是，我都快脱虚了，我想喝水。那天晚上爸爸给我们准备了很丰盛的晚餐，终于我们娘三个安定下来了。
来到陌生的城市，我们都不敢出门，自己居家隔离，虽然湖北已经清零了好久，但我们仍然不敢出门，爸爸一休假回来就给我们屯很多的菜，大白菜，卷心菜，萝卜，因为这些菜都比较好留哥哥那时候天天抱怨，天天吃这些绿色的，人都快吃绿了。虽然吃的大白菜，但是妈妈也很开心。因为妈妈就喜欢这种安稳的生活，你的成长也一直在给妈妈惊喜，五个月就会坐，六个月会爬，八个月会叫妈妈，十个月会站，一岁一个月会走路。
现在的你更不用说，蛮不讲理，撒娇，耍赖都是你的拿手好戏，但是你真的很聪明，只要说过一遍的事情你都会记住，而且从小到现在，你从来没有浪费过一滴奶，一口饭。从一岁半自己学会吃饭，到现在没有让我喂一顿，心情再不好，只要说吃饭了，马上就笑眯眯的。睡觉起来有起床气，只要说吃饭了，马上端着碗就开始笑。你让我完完全全的理解了，什么叫吃货内心都很容易满足。
女儿，生日快乐愿你岁岁平安！妈妈爸爸哥哥都会好好的爱你的。
【【津云调查】从手挖肩挑到智能制造 飞驰的不仅是天津地铁的速度……】https://t.cn/A66XYIPD天津，是我国第二座拥有地铁的城市。1970年4月7日，天津地铁破土动工，整个工程在当时被称为“7047”工程，而这也开启了天津人一段“激情燃烧的岁月”。当时没有大型机械设备，开凿隧道只能是“开天窗”式的明渠开挖，靠的是手挖肩挑小车推的“人海战术”，地铁隧道几乎都是靠沿线居民等广大群众义务劳动挖出来的，高峰的时候，每天有多达上万人参与一线施工。时光荏苒，人们对轨道交通曾经的那些展望与设想，如今，已经变成一个个真实存在的繁忙线路，穿梭往来于地层之下。
麻花型隧道群的“拧巴”与带来的便利
天津地铁10号线，作为天津“东南半环线”，串联起了河西区、河东区和东丽区的多个客流集散点，眼下，10号线一期全线车站主体结构及盾构区间，大部分都已完工，线路上最难啃的骨头也已经被拿下了，那就是柳林路站至环宇道站区间隧道的盾构工程，因为，这段隧道必须要从海河下方穿过。
说到工程难度，天津地铁集团副总经理殷波介绍道：“穿越海河的时候隧道埋深非常大，隧道直径是6米，河底到隧道顶之间还要保留一个跟隧道直径相当的覆土厚度，再加上河本身的深度，隧底埋深一般在30米左右，水压力非常大，设计和施工都必须十分严谨，才能确保工程顺利推进。”
殷波
为了尽最大可能方便乘客，地铁在设计上做了许多突破性的尝试，比如平常乘客需要换乘的时候，往往都得上楼、下楼，穿越长长的地道，为了使换乘更便捷，天津的地铁建设者们做了很多努力。
天津宾馆站、肿瘤医院站，是地铁5、6号线的两大交会车站，换乘人数众多，在这两个站点，乘客从其中一条线路上下来，不用上下楼，只需要横穿不到10米宽的站台，就能登上另一条线路的列车，如果赶上5、6号线列车同时到达，您快走几步，10秒钟就能完成换乘，这就是同站台换乘。
同站台换乘，听上去很简单，可实现起来却是对设计和施工的极大考验，说白了，乘客不用上下奔波了，地铁列车就得上下奔波。5、6号线左右线加起来一共八条隧道组成的隧道群，要在长达八千多米的地下区间内，上下重叠，交替扭转，两条线路就像拧麻花一样，才能最终翻转到同一站台上，因此这也被称为麻花型隧道群。
拧麻花隧道示意图
为了确保隧道群结构稳定，每个区间内四条隧道的盾构施工都有严格的顺序，而且四台盾构机在各自掘进过程中，必须保持距离、不能相遇，以此减少对隧道之间土层的扰动，这一切都需要非常精密的施工组织计划。
盾构施工
正是因为建设者们脚踏实地下的这些功夫，地铁5、6号线才最终顺利实现了同站台换乘。开通几年来，每当听到人们称赞这两条线路乘坐舒适、换乘方便快捷，殷波和同事们都会感到特别欣慰，曾经付出的一切都值得了。
施工紧锣密鼓 新线路即将开通
按照计划，地铁10号线一期将在今年年内全线通车，另外，天津目前正在建的地铁线路还有7号线、8号线一期，以及4号线北段等。地铁4号线北段工程土建4标的果园南道站，全长322米，眼下，车站主体结构施工已经完成近半。
果园南道站紧挨着京津公路，南边就是丰产河，地下两层承压水，水系联系很强，因此在基坑开挖和主体结构施工过程中，必须时刻警惕突涌的风险。项目部党支部书记于淼介绍说：“我们坚持分层开挖，开挖之前还要人工对开挖当层的墙缝进行探挖，看有没有冒水点，同时加强对基坑钢支撑和周边构筑物的监测，随时观测有没有出现倾斜和沉降。”
除此以外，果园南道站的施工还面临着另外一个大麻烦，就是地下管线切改工程。果园南道站，周围分布着众多居民区和商业区，其中一些小区拆迁后，在地底下遗留了大量的水电管线，有废弃多年的，也有正在使用的，纠缠在一起就像一团乱麻，作为管线切改工作的负责人，项目部副经理顾兴业必须把这团麻一根根捋出来，挨个寻找产权单位，然后再把大家召集到一起，制定整体的管线迁移方案，为地铁施工腾挪空间，因此，他这个岗位也被叫做“地铁施工的拓荒者”。
顾兴业工作照
好不容易把地下管线摸排清楚了，到了切改的时候，还是有不少令人挠头的事儿，比如说，每家产权单位都有自己的规章制度，不管是切改的时间段，还是可切改的范围，各有各的规矩，有些单位甚至一年才允许切改一次，如何协调大伙儿彼此配合，以地铁施工为重，在规定时间内完成全部管线的迁移，保证地铁工期，对顾兴业来说，是个相当大的考验，回忆起工作中的点点滴滴，他说：“最急的时候是去年，好多老旧管线探挖出来，产权单位也认不出来是不是自己的，就得回去查图，来来回回特耽误时间，只要有一根线或一个杆体没迁走，施工就没法儿进行，当时黑天白天加班，媳妇儿生孩子我就在医院陪了一个晚上，还没睡觉。”
顾兴业工作照
在项目部和诸多管线产权单位的共同努力下，果园南道站的施工障碍被逐一清除，一切顺利的话，车站主体结构将在今年6月份全部完工，为相邻两个车站的盾构始发提供接收条件，而果园南道站所属的4号线北段，则将在2024年年底实现全线通车。
智能制造 助力地铁建设
天津地铁11号线管片厂，由中交一航局城交公司承建，11号线一期全线20个盾构区间、将近两万四千环地铁管片，都是在这里加工生产的。管片，通俗说就是组成管道的混凝土片，六片半弧形管片拼成一个环，在隧道开凿过程中，盾构机一边掘进，一边将成千上万个这样的环在地下拼接起来，一条隧道就形成了。“管片预制对精度要求很高，第一要防渗，互相之间又不能错位，像我们的预制精度都在0.5个毫米，精度越高，组装成环的隧道会越严密。”地铁11号线管片厂总工程师武保华说。
管片厂
作为地铁隧道的永久衬砌结构，盾构管片的预制工序十分复杂，从钢筋笼加工、混凝土浇筑，再到蒸养、水养，等待管片强度不断生长，一道工序都不能少，每一片管片从生产出来到最终用于盾构施工，都得将近一个月的时间。
管片厂
为了提升管片预制的精度和效率，武保华带领二十多名技术骨干成立了创新工作室，下决心要把管片生产这个土建的活儿，干出高科技的味道来，他们相继研发出钢筋剪切自动分拣系统、管片喷雾湿养系统等设备。在诸多的发明创造中，武保华他们最引以为傲的，还是生产线上的全自动智能收面机器人。收面也叫抹面，是指将混凝土管片粗糙不平的表面抹平整，抹得越平，对盾构机的磨损越小。
管片厂总工程师武保华和同事们
为了研制这台机器人，代替人工完成管片抹面动作，武保华他们这群原本对机器人一无所知的人，可是费了大劲了，毕竟要想让一条机械手臂像人的胳膊一样灵活自如地动起来，并且知道哪儿能动哪儿不能动，以及什么时候如何动，需要借助极为复杂的软件程序和参数计算。 “就得自己去学，查阅大量资料，先对机器人有个认知，然后再一点点琢磨怎么让它把这个面儿抹起来，反复进行大量的参数对比试验，大夏天在厂房里一待就是一天，不停刷轨迹刷程序，汗流浃背，这才终于研制成功。”质量员赵泽伟说。
管片收面机器人
借助先进的设备，管片生产效率大大提升，到今年三月，11号线管片厂累计生产管片22000多环，其中将近一万环已经被发往各个标段用于盾构施工。
在智能制造的加持下，天津地铁走出了一条绿色高效的建设之路。几年来，随着多条地铁线路陆续开通，天津地铁构建起了安全、便捷的城市轨道交通线网。
麻花型隧道群的“拧巴”与带来的便利
天津地铁10号线，作为天津“东南半环线”，串联起了河西区、河东区和东丽区的多个客流集散点，眼下，10号线一期全线车站主体结构及盾构区间，大部分都已完工，线路上最难啃的骨头也已经被拿下了，那就是柳林路站至环宇道站区间隧道的盾构工程，因为，这段隧道必须要从海河下方穿过。
说到工程难度，天津地铁集团副总经理殷波介绍道：“穿越海河的时候隧道埋深非常大，隧道直径是6米，河底到隧道顶之间还要保留一个跟隧道直径相当的覆土厚度，再加上河本身的深度，隧底埋深一般在30米左右，水压力非常大，设计和施工都必须十分严谨，才能确保工程顺利推进。”
殷波
为了尽最大可能方便乘客，地铁在设计上做了许多突破性的尝试，比如平常乘客需要换乘的时候，往往都得上楼、下楼，穿越长长的地道，为了使换乘更便捷，天津的地铁建设者们做了很多努力。
天津宾馆站、肿瘤医院站，是地铁5、6号线的两大交会车站，换乘人数众多，在这两个站点，乘客从其中一条线路上下来，不用上下楼，只需要横穿不到10米宽的站台，就能登上另一条线路的列车，如果赶上5、6号线列车同时到达，您快走几步，10秒钟就能完成换乘，这就是同站台换乘。
同站台换乘，听上去很简单，可实现起来却是对设计和施工的极大考验，说白了，乘客不用上下奔波了，地铁列车就得上下奔波。5、6号线左右线加起来一共八条隧道组成的隧道群，要在长达八千多米的地下区间内，上下重叠，交替扭转，两条线路就像拧麻花一样，才能最终翻转到同一站台上，因此这也被称为麻花型隧道群。
拧麻花隧道示意图
为了确保隧道群结构稳定，每个区间内四条隧道的盾构施工都有严格的顺序，而且四台盾构机在各自掘进过程中，必须保持距离、不能相遇，以此减少对隧道之间土层的扰动，这一切都需要非常精密的施工组织计划。
盾构施工
正是因为建设者们脚踏实地下的这些功夫，地铁5、6号线才最终顺利实现了同站台换乘。开通几年来，每当听到人们称赞这两条线路乘坐舒适、换乘方便快捷，殷波和同事们都会感到特别欣慰，曾经付出的一切都值得了。
施工紧锣密鼓 新线路即将开通
按照计划，地铁10号线一期将在今年年内全线通车，另外，天津目前正在建的地铁线路还有7号线、8号线一期，以及4号线北段等。地铁4号线北段工程土建4标的果园南道站，全长322米，眼下，车站主体结构施工已经完成近半。
果园南道站紧挨着京津公路，南边就是丰产河，地下两层承压水，水系联系很强，因此在基坑开挖和主体结构施工过程中，必须时刻警惕突涌的风险。项目部党支部书记于淼介绍说：“我们坚持分层开挖，开挖之前还要人工对开挖当层的墙缝进行探挖，看有没有冒水点，同时加强对基坑钢支撑和周边构筑物的监测，随时观测有没有出现倾斜和沉降。”
除此以外，果园南道站的施工还面临着另外一个大麻烦，就是地下管线切改工程。果园南道站，周围分布着众多居民区和商业区，其中一些小区拆迁后，在地底下遗留了大量的水电管线，有废弃多年的，也有正在使用的，纠缠在一起就像一团乱麻，作为管线切改工作的负责人，项目部副经理顾兴业必须把这团麻一根根捋出来，挨个寻找产权单位，然后再把大家召集到一起，制定整体的管线迁移方案，为地铁施工腾挪空间，因此，他这个岗位也被叫做“地铁施工的拓荒者”。
顾兴业工作照
好不容易把地下管线摸排清楚了，到了切改的时候，还是有不少令人挠头的事儿，比如说，每家产权单位都有自己的规章制度，不管是切改的时间段，还是可切改的范围，各有各的规矩，有些单位甚至一年才允许切改一次，如何协调大伙儿彼此配合，以地铁施工为重，在规定时间内完成全部管线的迁移，保证地铁工期，对顾兴业来说，是个相当大的考验，回忆起工作中的点点滴滴，他说：“最急的时候是去年，好多老旧管线探挖出来，产权单位也认不出来是不是自己的，就得回去查图，来来回回特耽误时间，只要有一根线或一个杆体没迁走，施工就没法儿进行，当时黑天白天加班，媳妇儿生孩子我就在医院陪了一个晚上，还没睡觉。”
顾兴业工作照
在项目部和诸多管线产权单位的共同努力下，果园南道站的施工障碍被逐一清除，一切顺利的话，车站主体结构将在今年6月份全部完工，为相邻两个车站的盾构始发提供接收条件，而果园南道站所属的4号线北段，则将在2024年年底实现全线通车。
智能制造 助力地铁建设
天津地铁11号线管片厂，由中交一航局城交公司承建，11号线一期全线20个盾构区间、将近两万四千环地铁管片，都是在这里加工生产的。管片，通俗说就是组成管道的混凝土片，六片半弧形管片拼成一个环，在隧道开凿过程中，盾构机一边掘进，一边将成千上万个这样的环在地下拼接起来，一条隧道就形成了。“管片预制对精度要求很高，第一要防渗，互相之间又不能错位，像我们的预制精度都在0.5个毫米，精度越高，组装成环的隧道会越严密。”地铁11号线管片厂总工程师武保华说。
管片厂
作为地铁隧道的永久衬砌结构，盾构管片的预制工序十分复杂，从钢筋笼加工、混凝土浇筑，再到蒸养、水养，等待管片强度不断生长，一道工序都不能少，每一片管片从生产出来到最终用于盾构施工，都得将近一个月的时间。
管片厂
为了提升管片预制的精度和效率，武保华带领二十多名技术骨干成立了创新工作室，下决心要把管片生产这个土建的活儿，干出高科技的味道来，他们相继研发出钢筋剪切自动分拣系统、管片喷雾湿养系统等设备。在诸多的发明创造中，武保华他们最引以为傲的，还是生产线上的全自动智能收面机器人。收面也叫抹面，是指将混凝土管片粗糙不平的表面抹平整，抹得越平，对盾构机的磨损越小。
管片厂总工程师武保华和同事们
为了研制这台机器人，代替人工完成管片抹面动作，武保华他们这群原本对机器人一无所知的人，可是费了大劲了，毕竟要想让一条机械手臂像人的胳膊一样灵活自如地动起来，并且知道哪儿能动哪儿不能动，以及什么时候如何动，需要借助极为复杂的软件程序和参数计算。 “就得自己去学，查阅大量资料，先对机器人有个认知，然后再一点点琢磨怎么让它把这个面儿抹起来，反复进行大量的参数对比试验，大夏天在厂房里一待就是一天，不停刷轨迹刷程序，汗流浃背，这才终于研制成功。”质量员赵泽伟说。
管片收面机器人
借助先进的设备，管片生产效率大大提升，到今年三月，11号线管片厂累计生产管片22000多环，其中将近一万环已经被发往各个标段用于盾构施工。
在智能制造的加持下，天津地铁走出了一条绿色高效的建设之路。几年来，随着多条地铁线路陆续开通，天津地铁构建起了安全、便捷的城市轨道交通线网。
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两市呈现探底回升，下周走势何去何从？】
一、两市呈现探底回升，下周走势何去何从？
周五沪深两市双双低开，开盘震荡后迎来快速拉升，在金融以及基建板块的带领下，沪指快速翻红。创业板以及深成指表现相对较弱。此后，两市展开震荡，午后金融股发力拉升，两市全线翻红，而创业板探底回升。盘面上，煤炭、互联网服务、钢铁、工程建设、水泥建材、装修装饰、软件开发、通信、港口航运等行业涨幅居前；电池、光伏设备、珠宝首饰、贵金属、珠宝首饰、半导体、航天航空、船舶制造、能源金属、风电设备、电机、电源设备等行业小幅回调。题材股方面，东数西算、国资云概念、数据中心、新冠药物、华为昇腾、华为欧拉、云计算、租售同权、智慧政务、数字经济、智慧城市等涨幅居前，民爆概念、氦气概念、盐湖提锂、培育钻石、工业母机、中芯概念、碳化硅、元宇宙等小幅回调。
消息上，1、1月新能源汽车销量为43.1万辆 环比下降18.6%；2022年1月份，汽车产销形势总体平稳，环比有所下降，同比保持小幅增长。细分车型来看，受芯片供应继续小幅改善的支撑，叠加部分地方出台鼓励汽车消费政策的拉动，乘用车表现好于总体水平，产销同比延续了稳定增长态势。商用车产销环比和同比则依然延续了下降趋势，且同比降幅较为显著。2022年1月乘用车共销售218.6万辆，环比下降9.7%，同比增长6.7%。1月新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持高速增长。
2、东数西算工程正式全面启动；国家发改委等部门联合印发文件，同意在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏启动建设国家算力枢纽节点，并规划了10个国家数据中心集群。至此，全国一体化大数据中心体系完成总体布局设计，“东数西算”工程正式全面启动。
3、国产量子计算软硬件结合迈出重要一步；量子计算软件是连接用户与量子计算硬件设备的桥梁。中科院软件所团队日前发布全新量子计算编程软件——isQ-Core，并成功部署至世界领先的超导量子硬件平台，标志着国产量子计算软硬件结合迈出重要一步。
热点上，东数西算概念大涨9%：依米康、首都在线20%涨停，奥飞数据、南凌科技涨逾10%，宁波建工、直真科技、佳力图、真视通、延华智能、数据港、美利云、黑牡丹、浙大网新等涨停。消息面上，东数西算工程正式启动，该题材覆盖面较广，包括数据中心、云计算、网络安全等概念，有望成为新基建的领头羊，后市可逢低关注。煤炭板块走强：安源煤业、平煤股份、盘江股份涨停，山西焦煤、山西焦化、靖远煤电、电投能源、开滦股份、兰花科创等涨幅居前。钢铁板块同步走强，沙钢股份涨停，杭钢股份、攀钢钒钛、友发集团等涨幅居前。近期低估值周期股持续不佳，可以考虑高抛低吸。工程建设午后走强：安徽建工、宁波建工、诚邦股份、元成股份、浙江建投、腾达建设涨停，陕西建工、森特股份、中粮工科、农尚环境、中国化学等涨幅居前。
状态上，我们认为宏观层面流动性逐步改善，央行连续降准降息释放流动性，显示政策底已经出现；中期行情有望上行，但市场底构筑较为复杂且和政策底之间存在时滞，大家要多一点耐心。A股连续回调，高估值的赛道股与成长股大幅调整，低估蓝筹股体现出一定的防御性。春节后，市场流动性改善，春季攻势将正式展开，初期仍将是结构性行情，价值与成长此起彼伏。两市成交迟迟未能释放，海外也仍有干扰，市场担忧情绪并未消除，当前连续调整后反抽概率更大，也要谨防指数冲高回落，再次探底的可能。
最近市场情绪明显回升，尤其是创业板反弹之后，指数已经迎来反弹共振，沪指当前已经是四连阳，整体表现相对稳定。资金方面，场内资金依旧疲软，场外观望情绪依旧，但北向资金开始净流入。下周市场将何去何从？目前市场还是存量资金博弈，场外资金观望的情绪依旧，不过连续反弹之后，资金面情绪开始回升。此前政策底以及资金底的支撑下，伴随着近期市场情绪的回升，指数迎来连续反弹。但多方担忧以及成交不济下，这里的反弹仍有反复，要留意阶段性仅是反抽的可能，同时也要注意筑底的反复性。市场连续调整之后，当前阶段风险释放，在稳增长政策支撑以及流动性宽松趋势提振下，市场整体有向好基础。情绪回升下，修复性行情已经开启。不过，弱势反弹以及萎缩的成交量也预示反弹仍有反复，在海外市场的干扰下，短期仍需留意可能的冲高回落以及再次回撤。继续关注政策提振的稳增长板块以及具备安全边际的低估价值板块，把握结构性机会。
操作上，市场情绪剧烈波动对当前市场走势影响较大，特别是俄乌关系紧张对全球金融市场影响带动A股短期波动。不过，A股市场整体趋势向好，在经历此前深度调整后，短期呈现出结构性修复格局，市场趋势也开始呈现出由弱转强迹象。目前，市场板块虽呈现出结构性轮动，但市场情绪开始改善。从目前来看，无论是主板市场还是创业板市场，市场总体趋势向好，板块轮动带动短期风格切换，低估值与高成长共舞有望带动市场人气继续回升。短期来看，市场受外部因素影响较大，但影响力度有限，近期市场调整，有利于中期底部构筑，一季度市场有望在稳增长、宽信用政策提振下迎来结构性修复行情，因此，在当前市场调整过程中，可把握市场结构性低吸机会，关注低估值与高成长的轮动，布局周期、金融、科技、消费类行业结构性机会，重点关注建筑、钢铁、水泥、建材、光伏、特高压、5G等以及银行、保险、券商、芯片、新能源车、消费电子、军工等行业。
近期强势股【天鹅股份、鞍重股份、诚邦股份、元成股份、宁波建工、金种子酒、浙江建投、启迪环境、华体科技、浙江永强】持续连板，连板股留意：康泰医学、依米康、云赛智联、深华发A、奇信股份、浙大网新
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