【#国际锐评#|为何说中国“动态清零”的路子走对了】“截至28日,美国过去一周日均新增新冠肺炎确诊病例近11万,较两周前增加了22%”“随着夏季开始,美国新冠肺炎新增确诊病例的7天平均值为去年同期的6倍以上”……近日,美国媒体公布的多个数据表明,美新冠疫情可能“正处于无声的病例激增之中”。与此同时,中国北京和上海这一波疫情得到有效控制,抗疫成果明显。据世卫组织5月初最新数据显示,截至2021年底,全球累计新冠肺炎死亡病例约1500万人,而中国新冠肺炎感染率、死亡率保持全球最低水平。Les données publiées récemment par les médias américains montrent que la circulation de la #COVID19# est probablement « confrontée à une croissance en silence des personnes contaminées ». En parallèle, la récente résurgence de la pandémie est déjà sous contrôle à Beijing et à Shanghai en Chine, la lutte antiépidémique affiche clairement des effets visibles. L'augmentation et la baisse des cas donnent une comparaison entre le choix américain de l'indifférence à l'épidémie et la stratégie chinoise « zéro COVID ». #AvisDExpert# 法文全文链接:https://t.cn/A6XYGbAc
#CSC新闻# 梅赛德斯-AMG ONE量产发布:致敬AMG 55周年,AMG ONE量产版实现F1混动技术公路化。E PERFORMANCE混动系统由1.6升V6涡增发动机和4个电机组成,782千瓦/1063马力,配7速变速箱。AMG Performance 4MATIC+四驱,混动系统驱动后轴,120千瓦双电机驱动前轴,支持扭矩分配,0-200公里/小时7.0秒,极速352公里/小时。废气涡轮受电机辅助,排放符合EU6欧6标准。8.4千瓦时锂电池支持纯电续航18.1公里。
基于碳纤维单壳,碳纤维外壳支持主动空力,50公里/小时起效。铝制推杆式悬架系统在Race Plus和Strat 2驾驶模式下,前后轴分别降低37和30毫米。搭配前6活塞398毫米、后4活塞380毫米碳陶刹车系统、前19后20寸锻造轮毂、米其林竞驰PS Cup 2R M01前285/35ZR19、后335/30ZR20轮胎。
AMG ONE将首展2022古德伍德速度节。(奔驰) 未完待续。。。
云评:AMG大佬曾吐槽,上头疯了才会批准这货量产。F1技术公路化和量产化的难度超过AMG的预期。这导致了AMG ONE量产的一再延期。好事多磨,想必AMG再也不会这么干了。。。
基于碳纤维单壳,碳纤维外壳支持主动空力,50公里/小时起效。铝制推杆式悬架系统在Race Plus和Strat 2驾驶模式下,前后轴分别降低37和30毫米。搭配前6活塞398毫米、后4活塞380毫米碳陶刹车系统、前19后20寸锻造轮毂、米其林竞驰PS Cup 2R M01前285/35ZR19、后335/30ZR20轮胎。
AMG ONE将首展2022古德伍德速度节。(奔驰) 未完待续。。。
云评:AMG大佬曾吐槽,上头疯了才会批准这货量产。F1技术公路化和量产化的难度超过AMG的预期。这导致了AMG ONE量产的一再延期。好事多磨,想必AMG再也不会这么干了。。。
买了把72 Deluxe Telecaster。所有吉他里我最喜欢Tele,而所有Tele里我最喜欢72,这份感情大概是从Sum 41的Deryck用的那把白色黑护板带红叉的琴开始,后来我喜欢的乐队主唱几乎都会用72,我对这款琴的喜爱也就贯穿了整个青春期。
前段时间找到这个型号,双双拾音器搭配小琴头,正好撞上我刁钻的审美(绝大多数双双拾音器的72都搭配类似Strat的大琴头)。其实早已不至于做梦都想要,我也完全没有必要再添一把琴,但想了想还是买了,就当是给过去一个交代吧。
前段时间找到这个型号,双双拾音器搭配小琴头,正好撞上我刁钻的审美(绝大多数双双拾音器的72都搭配类似Strat的大琴头)。其实早已不至于做梦都想要,我也完全没有必要再添一把琴,但想了想还是买了,就当是给过去一个交代吧。
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