【这辆1954年款金色雪佛兰 3100 5-Window Restomod 售价高达 15万美元】对于大多数主要品牌而言，1950年代的卡车具有巨大的收藏价值。 我们知道一辆好的雪佛兰 3100 可以值很多钱，但这个特殊的例子出乎我们的意料。 它明亮、多彩，注重每一个细节而重新打造。它的成本与几辆 C8 Corvette 一样多。
在这个完美的引擎盖下是一个现代引擎。 据称这是一台 GM 5.7 升 LS1 V8 发动机，配备铝制气缸盖、陶瓷涂层排气管和电子燃油喷射。
出于美观原因，车架采用全盒装，并配有 Mustang II 组件。 前部具有管状控制臂，而后部具有可调节的 4 连杆。
为确保那些经典的 18 英寸方坯铝制 Boyd Coddington 车轮保持良好状态，配备了现代 GM 盘式制动器。
内部处于原始状态，内饰呈现棕色和奶油色。
在这个完美的引擎盖下是一个现代引擎。 据称这是一台 GM 5.7 升 LS1 V8 发动机，配备铝制气缸盖、陶瓷涂层排气管和电子燃油喷射。
出于美观原因，车架采用全盒装，并配有 Mustang II 组件。 前部具有管状控制臂，而后部具有可调节的 4 连杆。
为确保那些经典的 18 英寸方坯铝制 Boyd Coddington 车轮保持良好状态，配备了现代 GM 盘式制动器。
内部处于原始状态，内饰呈现棕色和奶油色。
#De Tomaso# Pantera L Tuning '72
APP LS1 V8Star全铝发动机搭配动力传动系统，钛阀门，Kinsler燃油喷射，Holley EFI电脑，重造ZF变速箱，输出540马力/620牛·米
全段可调悬挂，刹车升级，Tilton踏板箱
车身加装GTS挡泥板和扰流，玻璃纤维行李箱盖，可拆卸方向盘，Sabelt赛车座椅，内置灭火器，Racepak IQ仪表带GPS和数据记录，内置防滚架，前11 x 16 后12.5 x 16轮毂；原装发动机和原厂零件保存良好，可随时替换
APP LS1 V8Star全铝发动机搭配动力传动系统，钛阀门，Kinsler燃油喷射，Holley EFI电脑，重造ZF变速箱，输出540马力/620牛·米
全段可调悬挂，刹车升级，Tilton踏板箱
车身加装GTS挡泥板和扰流，玻璃纤维行李箱盖，可拆卸方向盘，Sabelt赛车座椅，内置灭火器，Racepak IQ仪表带GPS和数据记录，内置防滚架，前11 x 16 后12.5 x 16轮毂；原装发动机和原厂零件保存良好，可随时替换
今儿无聊去AMG体验中心再瞅瞅代号LS1 M177的4.0TT V8涡轮增压引擎……对在售末代C63和GLC 63的朋友对这款M177应该很熟悉…且有且珍惜
下一代上E Performance之后下一代C63包括GLC 63的动力单元会换用M139+电机+电池的组合[悲伤][悲伤][悲伤]所以瞅见快没的Ta再来看看，改天再好好感受感受V8的最后声浪…
安慰剂在这里
AMG未来还是有V8，比如代号LS2 M177和M178未来还在，未来带有E Performance技术73系列会使用LS2 M177，而跑车系列也有M178[good][good][good]
下一代上E Performance之后下一代C63包括GLC 63的动力单元会换用M139+电机+电池的组合[悲伤][悲伤][悲伤]所以瞅见快没的Ta再来看看，改天再好好感受感受V8的最后声浪…
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AMG未来还是有V8，比如代号LS2 M177和M178未来还在，未来带有E Performance技术73系列会使用LS2 M177，而跑车系列也有M178[good][good][good]
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