#临沂# #临沂新闻# 临沂有“两张名片”：
一张“软名片”即“沂蒙精神”
另一张“硬名片”就是临沂商城
城市发展，规划先行
4月9日
临沂市人民政府
印发《临沂商城转型发展
“十四五”规划（2021-2025年）》的通知
临沂市人民政府
关于印发《临沂商城转型发展
“十四五”规划（2021-2025年）》
的通知
临政字〔2021〕48号
各县区人民政府（管委会），市政府各部门（单位）：
《临沂商城转型发展“十四五”规划（2021-2025年）》已经临沂商城转型发展与国家物流枢纽城市建设工作领导小组2021年第一次工作会议研究同意，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。
临沂市人民政府
2021年4月6日
（2021年4月9日印发）
战略定位
“两区”：打造全国商城转型升级先行区、商贸物流新旧动能转换引领区
“三地”：培育会展经济发展高地、地产品加工集聚高地和创新创业生态高地
“六中心”：形成国际商品交易中心、欧亚班列集结中心、区域性物流中心、数字供应链建设示范中心、电子商务应用创新中心和商贸物流大数据应用研发中心
其中提到，
“十四五”期间，
临沂将放大“商”之优势
实施内贸市场转型升级
市场集约整合工程
以“五个一批”即“关停一批、搬迁一批、改造一批、保留一批、新建一批”为指导，按照集聚发展、商旅一体、一站式服务的原则对现有 123 个批发市场进行集约整合提升。
（1）集约整合的原则。内中外环“分片”。内环内（临西五路以东）的市场原则上全部搬迁，不搬迁的市场改造成与城市功能相匹配的业态；内中环（临西五路与临西十三路）的市场结合行业类型、分批实施搬迁，不搬迁的市场改造成与城市功能相匹配的业态；中环外（临西十三路以西）承接外迁市场和新建市场，分类集聚；G2 以西、东外环以东承接外迁和新建物流。近远时序“分步”。先搬内环内市场，再结合行业分步搬迁内中环市场。重点市场“分区”。以商谷片区为主要承载地，新建多功能于一体的国内、外优品和其他新型产品市场，构建“一区一类、多区互联”商城新模式，打造新商城和“商城会客厅”。
（2）具体整合措施。关停一批，对同类竞争严重且不符合环保要求的市场，规模小、效益差、重复建设且存在严重消防安全隐患的“大棚底”低效市场，以及对城市生活有极端影响的市场，依法有序进行清理整顿。搬迁一批，对不符合环保要求但有较好发展前景的市场，同质化严重、专业化程度低的市场，服务周边郊县地区的外向性市场，以及其他不适宜布局在中心城区的生产资料类市场，在符合城市总体规划和土地利用规划要求的合适区域择址重建，或者向同类专业市场集群集中布局。改造一批，对建筑质量低、存在消防安全隐患的生活资料市场，以及其他业态功能单一、相关配套落后、管理水平不高的市场，在原址扩建、改建或重新修缮装饰，通过完善周边配套，实现交易方式转型升级。保留一批，对以零售业态为主的生活资料市场，以及新建位于外环以外的市场予以保留。新建一批，根据行业发展前景，在符合城市总体规划和土地利用规划要求下，规划建设一批集聚功能强、配套服务优、交易方式新和现代化程度高的新型市场。
市场升级改造工程
以打造 6.0 版新商城为指导，以商谷片区为主要承载地，对搬迁至商谷片区的新建市场实施建筑结构、功能布局、经营主体、货物品类和业态模式的全面提升，并引导其向商业综合体、体验式购物中心等高端商贸业态发展。
（1）改革市场建筑形态。对搬迁的市场，分大类划区，按照土地集约使用和向上与向下发展相结合的原则，建设多层商城，实行一层一市，实现多类市场物理上相互联通，运营方式上集约经营。
（2）改善商城功能布局。每类市场根据现实需要，科学设立地下或立体停车场、临时性中转仓、产品展示交易区、直播电商服务区、餐饮服务区、娱乐休闲区、小型专题展览活动区、电商服务区等功能区，全力打造集高端、时尚、休闲、美食、生活配套于一体的现代商贸服务中心，构建市场新型生态圈，打造“新消费”、“新商贸”示范区。
（3）壮大重点市场主体。针对市场前景好、发展潜力大的市场，按照拉长、加粗产业链条的要求，引入新业态、新模式，转型升级为集商品展示、体验、交易、服务等功能于一体的复合型市场，打造百亿级、千亿级龙头样板市场。
（4）培育新型业态模式。立足现有市场，鼓励和支持模式创新和业态创新，引进和培育私人订制加工以及集文化表演、产品体验、品牌塑造、休闲娱乐于一体的生活类商品经营主体，丰富市场业态，繁荣市场经济。
新型市场培育工程
结合消费升级和科技发展趋势，依托物流优势，培育一批新型市场，带动商贸业的兴旺发达，真正实现“买全球、卖全球”。
（1）培育国内优品交易市场。发挥临沂商城“网络全、时效快、价格低”的物流优势，引导支持供应链物流企业在临沂设立中转分拨仓，集聚国内“名优特”产品和其他地区特色产品，借助临沂物流发往全国。
（2）培育国际优品交易市场。扩大进口贸易，引导支持国际供应链物流企业在临沂设立“国际优品”临沂仓，借助临沂物流优势，分拨全国，实现商贸和物流互相促进。
（3）培育新型优品交易市场。瞄准发展趋势，依托物流优势，积极招引与消费升级、医养健康密切相关的产业研发企业、生产企业和营销企业到临沂商城发展，再造新市场，进一步强化临沂商贸物流发展领先优势。
优化空间布局
实施物流西移
形成生产与加工、市场与产品、
物流与仓储协调发展的格局
实施物流西移
严格落实蓝天保卫战及“四减四增”相关工作要求，明确以国际陆港片区为主要承载地，实施物流核心区（临西八路以西，高速公路以东）西迁工程，把物流园区向 G2 高速公路以西集聚、向生产加工地集聚、向仓储配送区集聚，从根源上降低环境污染和交通拥堵。
构建物流网络
统筹区位优势、市场布局、产业基础、带动作用等各方面因素，构建“154”分层次、分功能商城物流网络，即一个“国家物流枢纽”；五个“物流中心”：商谷片区物流总部中心、高铁物流中心、国际空港物流中心、铁路物流中心、综合保税物流中心；四个“公路物流基地”：国际陆港物流基地、东部商城物流基地、罗庄物流基地、高新区物流基地。
临沂国际陆港片区
国际陆港片区总占地26.6平方公里，北至创业路，西至岚富路，南至大山路，东至京沪高速。划分为G2科技物流基地、公路港核心区、综合仓储区、铁路港核心区、陆港商务区、大宗货物功能区、产业加工功能区、生活配套区等8大功能区，打造“一带一路”中转物流节点、“一单到底”公铁海多式联运服务枢纽、大宗货物进出口集散平台。
临沂商谷示范区
临沂商谷核心区位于临沂市兰山区，范围为北至长春路，南至双岭路，西至西中环路，东至临西十一路，面积3.03平方公里。规划形成“一谷、一轴，两心、五片”的空间结构和功能分区。一谷：商贸文化谷，沿临西十二路打造一条“商之谷、绿之谷、文之谷”主题廊道，形成集商贸客流汇聚、绿化游憩休闲、商贸文化展现于一体的片区商贸文化谷。一轴：城市发展轴，依托西安路，形成西接义堂镇中心区、东联北城新区的城市发展轴线。两心：西安路公共服务核心、双岭路公共服务次核心。五片：北部新型市场片区、北部综合配套片区、国际贸易片区、南部新型市场片区、南部综合配套片区。
沂蒙人民
特别能吃苦、特别能战斗、
特别能奉献
2021年，临沂商贸物流转型
铆足“牛劲”加速跑
临沂商城，
未来可期！
(via:临沂市自然资源和规划局)
#临沂[地点]#
一张“软名片”即“沂蒙精神”
另一张“硬名片”就是临沂商城
城市发展，规划先行
4月9日
临沂市人民政府
印发《临沂商城转型发展
“十四五”规划（2021-2025年）》的通知
临沂市人民政府
关于印发《临沂商城转型发展
“十四五”规划（2021-2025年）》
的通知
临政字〔2021〕48号
各县区人民政府（管委会），市政府各部门（单位）：
《临沂商城转型发展“十四五”规划（2021-2025年）》已经临沂商城转型发展与国家物流枢纽城市建设工作领导小组2021年第一次工作会议研究同意，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。
临沂市人民政府
2021年4月6日
（2021年4月9日印发）
战略定位
“两区”：打造全国商城转型升级先行区、商贸物流新旧动能转换引领区
“三地”：培育会展经济发展高地、地产品加工集聚高地和创新创业生态高地
“六中心”：形成国际商品交易中心、欧亚班列集结中心、区域性物流中心、数字供应链建设示范中心、电子商务应用创新中心和商贸物流大数据应用研发中心
其中提到，
“十四五”期间，
临沂将放大“商”之优势
实施内贸市场转型升级
市场集约整合工程
以“五个一批”即“关停一批、搬迁一批、改造一批、保留一批、新建一批”为指导，按照集聚发展、商旅一体、一站式服务的原则对现有 123 个批发市场进行集约整合提升。
（1）集约整合的原则。内中外环“分片”。内环内（临西五路以东）的市场原则上全部搬迁，不搬迁的市场改造成与城市功能相匹配的业态；内中环（临西五路与临西十三路）的市场结合行业类型、分批实施搬迁，不搬迁的市场改造成与城市功能相匹配的业态；中环外（临西十三路以西）承接外迁市场和新建市场，分类集聚；G2 以西、东外环以东承接外迁和新建物流。近远时序“分步”。先搬内环内市场，再结合行业分步搬迁内中环市场。重点市场“分区”。以商谷片区为主要承载地，新建多功能于一体的国内、外优品和其他新型产品市场，构建“一区一类、多区互联”商城新模式，打造新商城和“商城会客厅”。
（2）具体整合措施。关停一批，对同类竞争严重且不符合环保要求的市场，规模小、效益差、重复建设且存在严重消防安全隐患的“大棚底”低效市场，以及对城市生活有极端影响的市场，依法有序进行清理整顿。搬迁一批，对不符合环保要求但有较好发展前景的市场，同质化严重、专业化程度低的市场，服务周边郊县地区的外向性市场，以及其他不适宜布局在中心城区的生产资料类市场，在符合城市总体规划和土地利用规划要求的合适区域择址重建，或者向同类专业市场集群集中布局。改造一批，对建筑质量低、存在消防安全隐患的生活资料市场，以及其他业态功能单一、相关配套落后、管理水平不高的市场，在原址扩建、改建或重新修缮装饰，通过完善周边配套，实现交易方式转型升级。保留一批，对以零售业态为主的生活资料市场，以及新建位于外环以外的市场予以保留。新建一批，根据行业发展前景，在符合城市总体规划和土地利用规划要求下，规划建设一批集聚功能强、配套服务优、交易方式新和现代化程度高的新型市场。
市场升级改造工程
以打造 6.0 版新商城为指导，以商谷片区为主要承载地，对搬迁至商谷片区的新建市场实施建筑结构、功能布局、经营主体、货物品类和业态模式的全面提升，并引导其向商业综合体、体验式购物中心等高端商贸业态发展。
（1）改革市场建筑形态。对搬迁的市场，分大类划区，按照土地集约使用和向上与向下发展相结合的原则，建设多层商城，实行一层一市，实现多类市场物理上相互联通，运营方式上集约经营。
（2）改善商城功能布局。每类市场根据现实需要，科学设立地下或立体停车场、临时性中转仓、产品展示交易区、直播电商服务区、餐饮服务区、娱乐休闲区、小型专题展览活动区、电商服务区等功能区，全力打造集高端、时尚、休闲、美食、生活配套于一体的现代商贸服务中心，构建市场新型生态圈，打造“新消费”、“新商贸”示范区。
（3）壮大重点市场主体。针对市场前景好、发展潜力大的市场，按照拉长、加粗产业链条的要求，引入新业态、新模式，转型升级为集商品展示、体验、交易、服务等功能于一体的复合型市场，打造百亿级、千亿级龙头样板市场。
（4）培育新型业态模式。立足现有市场，鼓励和支持模式创新和业态创新，引进和培育私人订制加工以及集文化表演、产品体验、品牌塑造、休闲娱乐于一体的生活类商品经营主体，丰富市场业态，繁荣市场经济。
新型市场培育工程
结合消费升级和科技发展趋势，依托物流优势，培育一批新型市场，带动商贸业的兴旺发达，真正实现“买全球、卖全球”。
（1）培育国内优品交易市场。发挥临沂商城“网络全、时效快、价格低”的物流优势，引导支持供应链物流企业在临沂设立中转分拨仓，集聚国内“名优特”产品和其他地区特色产品，借助临沂物流发往全国。
（2）培育国际优品交易市场。扩大进口贸易，引导支持国际供应链物流企业在临沂设立“国际优品”临沂仓，借助临沂物流优势，分拨全国，实现商贸和物流互相促进。
（3）培育新型优品交易市场。瞄准发展趋势，依托物流优势，积极招引与消费升级、医养健康密切相关的产业研发企业、生产企业和营销企业到临沂商城发展，再造新市场，进一步强化临沂商贸物流发展领先优势。
优化空间布局
实施物流西移
形成生产与加工、市场与产品、
物流与仓储协调发展的格局
实施物流西移
严格落实蓝天保卫战及“四减四增”相关工作要求，明确以国际陆港片区为主要承载地，实施物流核心区（临西八路以西，高速公路以东）西迁工程，把物流园区向 G2 高速公路以西集聚、向生产加工地集聚、向仓储配送区集聚，从根源上降低环境污染和交通拥堵。
构建物流网络
统筹区位优势、市场布局、产业基础、带动作用等各方面因素，构建“154”分层次、分功能商城物流网络，即一个“国家物流枢纽”；五个“物流中心”：商谷片区物流总部中心、高铁物流中心、国际空港物流中心、铁路物流中心、综合保税物流中心；四个“公路物流基地”：国际陆港物流基地、东部商城物流基地、罗庄物流基地、高新区物流基地。
临沂国际陆港片区
国际陆港片区总占地26.6平方公里，北至创业路，西至岚富路，南至大山路，东至京沪高速。划分为G2科技物流基地、公路港核心区、综合仓储区、铁路港核心区、陆港商务区、大宗货物功能区、产业加工功能区、生活配套区等8大功能区，打造“一带一路”中转物流节点、“一单到底”公铁海多式联运服务枢纽、大宗货物进出口集散平台。
临沂商谷示范区
临沂商谷核心区位于临沂市兰山区，范围为北至长春路，南至双岭路，西至西中环路，东至临西十一路，面积3.03平方公里。规划形成“一谷、一轴，两心、五片”的空间结构和功能分区。一谷：商贸文化谷，沿临西十二路打造一条“商之谷、绿之谷、文之谷”主题廊道，形成集商贸客流汇聚、绿化游憩休闲、商贸文化展现于一体的片区商贸文化谷。一轴：城市发展轴，依托西安路，形成西接义堂镇中心区、东联北城新区的城市发展轴线。两心：西安路公共服务核心、双岭路公共服务次核心。五片：北部新型市场片区、北部综合配套片区、国际贸易片区、南部新型市场片区、南部综合配套片区。
沂蒙人民
特别能吃苦、特别能战斗、
特别能奉献
2021年，临沂商贸物流转型
铆足“牛劲”加速跑
临沂商城，
未来可期！
(via:临沂市自然资源和规划局)
#临沂[地点]#
大动作！临沂临西五路以东市场原则上全部搬迁！
4月9日
临沂市人民政府
印发《临沂商城转型发展
“十四五”规划（2021-2025年）》的通知
临沂市人民政府
关于印发《临沂商城转型发展“十四五”规划（2021-2025年）》#临沂身边事# 的通知
临政字〔2021〕48号
各县区人民政府（管委会），市政府各部门（单位）：
《临沂商城转型发展“十四五”规划（2021-2025年）》已经临沂商城转型发展与国家物流枢纽城市建设工作领导小组2021年第一次工作会议研究同意，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。
临沂市人民政府
2021年4月6日
（2021年4月9日印发）
战略定位
“两区”：打造全国商城转型升级先行区、商贸物流新旧动能转换引领区
“三地”：培育会展经济发展高地、地产品加工集聚高地和创新创业生态高地
“六中心”：形成国际商品交易中心、欧亚班列集结中心、区域性物流中心、数字供应链建设示范中心、电子商务应用创新中心和商贸物流大数据应用研发中心
图片
市场集约整合工程
以“五个一批”即“关停一批、搬迁一批、改造一批、保留一批、新建一批”为指导，按照集聚发展、商旅一体、一站式服务的原则对现有 123 个批发市场进行集约整合提升。
（1）集约整合的原则。内中外环“分片”。内环内（临西五路以东）的市场原则上全部搬迁，不搬迁的市场改造成与城市功能相匹配的业态；内中环（临西五路与临西十三路）的市场结合行业类型、分批实施搬迁，不搬迁的市场改造成与城市功能相匹配的业态；中环外（临西十三路以西）承接外迁市场和新建市场，分类集聚；G2 以西、东外环以东承接外迁和新建物流。近远时序“分步”。先搬内环内市场，再结合行业分步搬迁内中环市场。重点市场“分区”。以商谷片区为主要承载地，新建多功能于一体的国内、外优品和其他新型产品市场，构建“一区一类、多区互联”商城新模式，打造新商城和“商城会客厅”。
图片
（2）具体整合措施。关停一批，对同类竞争严重且不符合环保要求的市场，规模小、效益差、重复建设且存在严重消防安全隐患的“大棚底”低效市场，以及对城市生活有极端影响的市场，依法有序进行清理整顿。搬迁一批，对不符合环保要求但有较好发展前景的市场，同质化严重、专业化程度低的市场，服务周边郊县地区的外向性市场，以及其他不适宜布局在中心城区的生产资料类市场，在符合城市总体规划和土地利用规划要求的合适区域择址重建，或者向同类专业市场集群集中布局。改造一批，对建筑质量低、存在消防安全隐患的生活资料市场，以及其他业态功能单一、相关配套落后、管理水平不高的市场，在原址扩建、改建或重新修缮装饰，通过完善周边配套，实现交易方式转型升级。保留一批，对以零售业态为主的生活资料市场，以及新建位于外环以外的市场予以保留。新建一批，根据行业发展前景，在符合城市总体规划和土地利用规划要求下，规划建设一批集聚功能强、配套服务优、交易方式新和现代化程度高的新型市场。
市场升级改造工程
以打造6.0版新商城为指导，以商谷片区为主要承载地，对搬迁至商谷片区的新建市场实施建筑结构、功能布局、经营主体、货物品类和业态模式的全面提升，并引导其向商业综合体、体验式购物中心等高端商贸业态发展。
（1）改革市场建筑形态。对搬迁的市场，分大类划区，按照土地集约使用和向上与向下发展相结合的原则，建设多层商城，实行一层一市，实现多类市场物理上相互联通，运营方式上集约经营。
（2）改善商城功能布局。每类市场根据现实需要，科学设立地下或立体停车场、临时性中转仓、产品展示交易区、直播 电商服务区、餐饮服务区、娱乐休闲区、小型专题展览活动区、电商服务区等功能区，全力打造集高端、时尚、休闲、美食、 生活配套于一体的现代商贸服务中心，构建市场新型生态圈， 打造“新消费”、“新商贸”示范区。
图片
（3）壮大重点市场主体。针对市场前景好、发展潜力大的 市场，按照拉长、加粗产业链条的要求，引入新业态、新模式，转型升级为集商品展示、体验、交易、服务等功能于一体的复合型市场，打造百亿级、千亿级龙头样板市场。
（4）培育新型业态模式。立足现有市场，鼓励和支持模式 创新和业态创新，引进和培育私人订制加工以及集文化表演、产品体验、品牌塑造、休闲娱乐于一体的生活类商品经营主体，丰富市场业态，繁荣市场经济。
实施物流西移
严格落实蓝天保卫战及“四减四增”相关工作要求，明确以国际陆港片区为主要承载地，实施物流核心区（临西八路以西，高速公路以东）西迁工程，把物流园区向 G2 高速公路以西集聚、向生产加工地集聚、向仓储配送区集聚，从根源上降低环境污染和交通拥堵。
促进产业升级
按照高质量发展和新发展格局的要求，以商贸服务型国家物流枢纽和“一带一路”综合试验区建设为契机，多措并举推动物流产业升级，打造区域性物流研发中心、物流信息交流中心、供应链物流运作中心。
统筹区位优势、市场布局、产业基础、带动作用等各方面因素，构建“154”分层次、分功能商城物流网络，即一个“国家物流枢纽”；五个“物流中心”：商谷片区物流总部中心、高铁物流中心、国际空港物流中心、铁路物流中心、综合保税物流中心；四个“公路物流基地”：国际陆港物流基地、东部商城物流基地、罗庄物流基地、高新区物流基地。
4月9日
临沂市人民政府
印发《临沂商城转型发展
“十四五”规划（2021-2025年）》的通知
临沂市人民政府
关于印发《临沂商城转型发展“十四五”规划（2021-2025年）》#临沂身边事# 的通知
临政字〔2021〕48号
各县区人民政府（管委会），市政府各部门（单位）：
《临沂商城转型发展“十四五”规划（2021-2025年）》已经临沂商城转型发展与国家物流枢纽城市建设工作领导小组2021年第一次工作会议研究同意，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。
临沂市人民政府
2021年4月6日
（2021年4月9日印发）
战略定位
“两区”：打造全国商城转型升级先行区、商贸物流新旧动能转换引领区
“三地”：培育会展经济发展高地、地产品加工集聚高地和创新创业生态高地
“六中心”：形成国际商品交易中心、欧亚班列集结中心、区域性物流中心、数字供应链建设示范中心、电子商务应用创新中心和商贸物流大数据应用研发中心
图片
市场集约整合工程
以“五个一批”即“关停一批、搬迁一批、改造一批、保留一批、新建一批”为指导，按照集聚发展、商旅一体、一站式服务的原则对现有 123 个批发市场进行集约整合提升。
（1）集约整合的原则。内中外环“分片”。内环内（临西五路以东）的市场原则上全部搬迁，不搬迁的市场改造成与城市功能相匹配的业态；内中环（临西五路与临西十三路）的市场结合行业类型、分批实施搬迁，不搬迁的市场改造成与城市功能相匹配的业态；中环外（临西十三路以西）承接外迁市场和新建市场，分类集聚；G2 以西、东外环以东承接外迁和新建物流。近远时序“分步”。先搬内环内市场，再结合行业分步搬迁内中环市场。重点市场“分区”。以商谷片区为主要承载地，新建多功能于一体的国内、外优品和其他新型产品市场，构建“一区一类、多区互联”商城新模式，打造新商城和“商城会客厅”。
图片
（2）具体整合措施。关停一批，对同类竞争严重且不符合环保要求的市场，规模小、效益差、重复建设且存在严重消防安全隐患的“大棚底”低效市场，以及对城市生活有极端影响的市场，依法有序进行清理整顿。搬迁一批，对不符合环保要求但有较好发展前景的市场，同质化严重、专业化程度低的市场，服务周边郊县地区的外向性市场，以及其他不适宜布局在中心城区的生产资料类市场，在符合城市总体规划和土地利用规划要求的合适区域择址重建，或者向同类专业市场集群集中布局。改造一批，对建筑质量低、存在消防安全隐患的生活资料市场，以及其他业态功能单一、相关配套落后、管理水平不高的市场，在原址扩建、改建或重新修缮装饰，通过完善周边配套，实现交易方式转型升级。保留一批，对以零售业态为主的生活资料市场，以及新建位于外环以外的市场予以保留。新建一批，根据行业发展前景，在符合城市总体规划和土地利用规划要求下，规划建设一批集聚功能强、配套服务优、交易方式新和现代化程度高的新型市场。
市场升级改造工程
以打造6.0版新商城为指导，以商谷片区为主要承载地，对搬迁至商谷片区的新建市场实施建筑结构、功能布局、经营主体、货物品类和业态模式的全面提升，并引导其向商业综合体、体验式购物中心等高端商贸业态发展。
（1）改革市场建筑形态。对搬迁的市场，分大类划区，按照土地集约使用和向上与向下发展相结合的原则，建设多层商城，实行一层一市，实现多类市场物理上相互联通，运营方式上集约经营。
（2）改善商城功能布局。每类市场根据现实需要，科学设立地下或立体停车场、临时性中转仓、产品展示交易区、直播 电商服务区、餐饮服务区、娱乐休闲区、小型专题展览活动区、电商服务区等功能区，全力打造集高端、时尚、休闲、美食、 生活配套于一体的现代商贸服务中心，构建市场新型生态圈， 打造“新消费”、“新商贸”示范区。
图片
（3）壮大重点市场主体。针对市场前景好、发展潜力大的 市场，按照拉长、加粗产业链条的要求，引入新业态、新模式，转型升级为集商品展示、体验、交易、服务等功能于一体的复合型市场，打造百亿级、千亿级龙头样板市场。
（4）培育新型业态模式。立足现有市场，鼓励和支持模式 创新和业态创新，引进和培育私人订制加工以及集文化表演、产品体验、品牌塑造、休闲娱乐于一体的生活类商品经营主体，丰富市场业态，繁荣市场经济。
实施物流西移
严格落实蓝天保卫战及“四减四增”相关工作要求，明确以国际陆港片区为主要承载地，实施物流核心区（临西八路以西，高速公路以东）西迁工程，把物流园区向 G2 高速公路以西集聚、向生产加工地集聚、向仓储配送区集聚，从根源上降低环境污染和交通拥堵。
促进产业升级
按照高质量发展和新发展格局的要求，以商贸服务型国家物流枢纽和“一带一路”综合试验区建设为契机，多措并举推动物流产业升级，打造区域性物流研发中心、物流信息交流中心、供应链物流运作中心。
统筹区位优势、市场布局、产业基础、带动作用等各方面因素，构建“154”分层次、分功能商城物流网络，即一个“国家物流枢纽”；五个“物流中心”：商谷片区物流总部中心、高铁物流中心、国际空港物流中心、铁路物流中心、综合保税物流中心；四个“公路物流基地”：国际陆港物流基地、东部商城物流基地、罗庄物流基地、高新区物流基地。
【商报特稿】【三大平台、三路并进、四方共赢 寿光蔬菜“搭乘”农村电商驶向品质高地】
桂河芹菜、独根红韭菜、水果黄瓜、樱桃西红柿……这些电商平台上销售火爆的“明星”单品，都来自中国蔬菜之乡--山东省寿光市。
作为全国有名的菜篮子，近年来，寿光市通过品牌打造、人才培训、政策扶持等方式发展特色农村电商，并逐步延伸至农产品供应链的改造升级，为促进蔬菜产业提升发展、实现乡村振兴探索出了一条新路子。
数据显示，截至目前，全市拥有国家地理标志产品16个，认证“三品”农产品309个，中国驰名商标2个，全市80%以上的园区蔬菜以品牌的形式进入北京、上海等20多个大中城市的400多个连锁超市和高档社区。
政策发力：护航农村电商发展
农村电商怎么培育?健全机构、政策扶持--良好的政策犹如“沃土”,能为农村电商发展营造浓厚的发展氛围。
寿光市成立了市长任组长、分管市长任副组长的电子商务推进工作领导小组。2016年，寿光市成立了电子商务管理办公室，具体负责全市电子商务、农村电商的推进、服务工作。
在具体政策方面，寿光市出台了《寿光市电子商务发展规划(2014-2020)》《寿光市关于鼓励和支持电子商务发展暂行意见》和《寿光市关于推进电子商务发展的意见》，并且设立了1000万元的电子商务发展财政引导资金，对农村电商品牌培育、人才培训、产品开发、场地租赁、物流快递等进行扶持，将就业大学生、农村青年等群体网上创业优先列入贴息贷款扶助范围。
截至目前，寿光市累计投入财政扶持资金2000多万元，通过税费减免、资金补助等方式，引导各类创业群体掘金电商经济新“蓝海”，有效带动了农村电商的发展。
培育人才：打造一流人才队伍
2月26日，拼多多启动首个“抗疫助农”在线公开课，寿光的2200多家蔬菜专业合作社、农户、电商企业代表等将陆续参与培训。
像这样的培训只是寿光市创新人才培训的一个缩影。2019年，寿光市举办网红达人培训、农产品电商直播、青年电商创业孵化活动等组织开展各类培训41期，培训农村电商3000余人次，培育出了路斯宠物、口水铺子等年销售额过5000万元的优秀电商企业和店铺。
寿光市始终把人才培育作为农村电商发展的核心支撑，充分利用各种渠道培训资源，开展创业技能培训。
2015年，寿光市将中国国际电子商务中心培训学院、淘宝大学第三方培训机构引入寿光市软件园，累计培训电商人才1000余人次。同时组织青年企业家、电商从业者先后到新加坡、江苏、浙江等先进地区进行专题培训，进一步开阔了电商发展思路。
寿光电商协会、寿光跨境电商圈、寿光青年电商联合会以及各行业电商协会，先后开展了农村电商扶贫培训、传统农业营销之道、技能兴寿电商大赛、亚马逊全球开店推广培训等。
在创新培训形式的同时，寿光市同步配套创业扶持、货源供应等服务，提升培训效果，为产业发展提供人力保障。
加大投入：配套完善园区设施
“筑巢引凤”，方能海纳百川。为吸引电商企业入驻，寿光市投资5.9亿元，规划建设寿光市软件园，为企业提供人才、孵化、物流、财税、法律等服务。截至目前，软件园入驻企业122家，从业人员2000多人，电子商务年产值12亿元。
投资1.2亿元规划建设的寿光市青年电商创业孵化基地，采用社会化管理、专业团队运作的方式，组建起涵盖30余名业内专家、“双百人才”、优秀从业者、金融机构和相关部门负责人在内的青年创业导师库，打造了“双百人才”和普通创业者互相启发、共同成长体系，目前培训青年5000余人次，已有善融商务寿光体验馆、中道信息科技、山东谜兮生物科技等100余家潜力企业入驻。
投资6000余万元规划建设的寿光CED电商聚集区，吸引了阿里巴巴农村淘宝县级服务中心、诚品中国等大型互联网企业入驻，采用线上线下相结合的运营模式，引导区内企业、商户由单纯的线下实体店向线上线下相结合方式发展。
品牌强农：促进蔬菜产业升级
2019年4月13日，寿光农发高端蔬菜锦绣大地专营区在北京某批发市场正式开业，寿光高端蔬菜的品质、口味让在场市民赞叹不已。
把产品做成产业，注重品牌建设是关键一环。依托寿光农发集团，寿光蔬菜已经走进了北京、济南等城市，举办了30多场展销活动，并与10多家电商平台和商超建立了合作关系。
寿光市还积极探讨“互联网+”销售模式，聘请高端策划公司对“寿光蔬菜”区域公用品牌进行顶层设计，目前“寿光蔬菜”区域品牌已成功注册。
据悉，目前，全市已有14家重点电商企业注册商标324个，其中欣欣然园艺注册了寿禾、中寿、冰翡翠等235个商标。
通过商标品牌培育、完善售后服务体系等做法，寿光市企业迅速打开线上种子种苗市场，年销售额1.21亿元。全市共有5000多种蔬菜、种苗，200多种土特产、农特产实现线上销售，日订单量达到3.2万份，形成了“小农户”抢占“大市场”、“小产品”扭动“大产业”的良好局面。
完善供应链：促进产业融合发展
自2015年起，寿光市依托阿里巴巴农村淘宝等第三方电商平台，在全市15个镇街区建成300多个农村站点，由以前的代买代卖向集产品上行、文化娱乐、孵化中心、公益活动、金融服务、快递中转等六大功能于一体的生态村站转型，实现“网货下乡、农产品进城”双向流通，为农村电商推广打下了坚实的基础。
2019年，农村淘宝已转型升级为农村新零售，寿光市打造天猫优品店，采用送货上门、送装一体等方式服务消费者，目前已有天猫优品店7家。
电商时代的竞争，拼的是用户体验，物流服务品质至关重要。目前，菜鸟、顺丰、三通一达等67家快递物流企业在寿光市设立了中转项目，寿光邮政在全省率先试点邮政小包业务，为村民提供质优价廉的物流服务。全福元、农产品物流园、田苑果菜等龙头企业的冷链物流项目发展迅速，实现了包括生鲜电商在内的终端配送网络全覆盖由“最后一公里”提升至“到户配送”。今年3月，寿光农业发展集团、寿光金投集团与潍坊顺丰速运有限公司签约合作，为寿光农产品的快速流通提供了良好渠道。
2019年寿光市建设了占地140亩的快递产业园区，目前已有顺丰、申通、韵达、广通、德邦、邮政等12家快递企业入驻，预计年可实现快递包裹分拣8000万件。
据介绍，2019年，寿光市共有快递公司21家，快递成本为4~4.5元/3公斤，年进出口快件达到6500万件。
政企联动：赋能乡村振兴战略
近年来，寿光市把发展电商经济作为推动高质量发展的重要手段，初步形成了以农村电商、青年电商、企业电商“三大平台”为支撑，线上线下、境内境外、农村城市“三路并进”，政府、企业、商户、商会(协会)“四方共赢”的良好发展态势。
4月20日，寿光农业发展集团与山东电视台战略签约潍坊云仓项目。“潍坊云仓”是“好品山东·乡村名品”公益活动在山东设立的第一个互联网智慧仓储中心，旨在为鲁中及周边地区的农产品采购、分拣、仓储、物流快递提供一站式服务。
在线上方面，通过政府背书、企业运作的模式，2016年，寿光市联合建设银行打造了“全国善融商务平台”首家网上展馆;2019年与京东商城对接，筹建了“寿光名优农品馆”;2020年4月份，与阿里集团对接，开设了“寿光蔬菜官方旗舰店”;联合农业银行，打造了农业“网上掌银”配送平台。
此外，寿光市积极探索“订制农业”“基地直供”等特色电商营销模式，不断完善蔬菜产业体系，充分发挥农业优势，推动农产品电商蓬勃发展。
以文家街道韭菜生产基地为例，基地注册了“文家坡”品牌商标，通过农业休闲体验采收、“线上+线下”的销售模式，实现旅游扶贫项目与扶贫工作良性循环、可持续发展。
寿光市还组织引导农民通过电商销售促进蔬菜产业提升发展，带动农民发家致富，实现乡村繁荣振兴的创新实践，丰富提升了“寿光模式”的内涵。（国际商报记者 曲晓丽 ）
桂河芹菜、独根红韭菜、水果黄瓜、樱桃西红柿……这些电商平台上销售火爆的“明星”单品，都来自中国蔬菜之乡--山东省寿光市。
作为全国有名的菜篮子，近年来，寿光市通过品牌打造、人才培训、政策扶持等方式发展特色农村电商，并逐步延伸至农产品供应链的改造升级，为促进蔬菜产业提升发展、实现乡村振兴探索出了一条新路子。
数据显示，截至目前，全市拥有国家地理标志产品16个，认证“三品”农产品309个，中国驰名商标2个，全市80%以上的园区蔬菜以品牌的形式进入北京、上海等20多个大中城市的400多个连锁超市和高档社区。
政策发力：护航农村电商发展
农村电商怎么培育?健全机构、政策扶持--良好的政策犹如“沃土”,能为农村电商发展营造浓厚的发展氛围。
寿光市成立了市长任组长、分管市长任副组长的电子商务推进工作领导小组。2016年，寿光市成立了电子商务管理办公室，具体负责全市电子商务、农村电商的推进、服务工作。
在具体政策方面，寿光市出台了《寿光市电子商务发展规划(2014-2020)》《寿光市关于鼓励和支持电子商务发展暂行意见》和《寿光市关于推进电子商务发展的意见》，并且设立了1000万元的电子商务发展财政引导资金，对农村电商品牌培育、人才培训、产品开发、场地租赁、物流快递等进行扶持，将就业大学生、农村青年等群体网上创业优先列入贴息贷款扶助范围。
截至目前，寿光市累计投入财政扶持资金2000多万元，通过税费减免、资金补助等方式，引导各类创业群体掘金电商经济新“蓝海”，有效带动了农村电商的发展。
培育人才：打造一流人才队伍
2月26日，拼多多启动首个“抗疫助农”在线公开课，寿光的2200多家蔬菜专业合作社、农户、电商企业代表等将陆续参与培训。
像这样的培训只是寿光市创新人才培训的一个缩影。2019年，寿光市举办网红达人培训、农产品电商直播、青年电商创业孵化活动等组织开展各类培训41期，培训农村电商3000余人次，培育出了路斯宠物、口水铺子等年销售额过5000万元的优秀电商企业和店铺。
寿光市始终把人才培育作为农村电商发展的核心支撑，充分利用各种渠道培训资源，开展创业技能培训。
2015年，寿光市将中国国际电子商务中心培训学院、淘宝大学第三方培训机构引入寿光市软件园，累计培训电商人才1000余人次。同时组织青年企业家、电商从业者先后到新加坡、江苏、浙江等先进地区进行专题培训，进一步开阔了电商发展思路。
寿光电商协会、寿光跨境电商圈、寿光青年电商联合会以及各行业电商协会，先后开展了农村电商扶贫培训、传统农业营销之道、技能兴寿电商大赛、亚马逊全球开店推广培训等。
在创新培训形式的同时，寿光市同步配套创业扶持、货源供应等服务，提升培训效果，为产业发展提供人力保障。
加大投入：配套完善园区设施
“筑巢引凤”，方能海纳百川。为吸引电商企业入驻，寿光市投资5.9亿元，规划建设寿光市软件园，为企业提供人才、孵化、物流、财税、法律等服务。截至目前，软件园入驻企业122家，从业人员2000多人，电子商务年产值12亿元。
投资1.2亿元规划建设的寿光市青年电商创业孵化基地，采用社会化管理、专业团队运作的方式，组建起涵盖30余名业内专家、“双百人才”、优秀从业者、金融机构和相关部门负责人在内的青年创业导师库，打造了“双百人才”和普通创业者互相启发、共同成长体系，目前培训青年5000余人次，已有善融商务寿光体验馆、中道信息科技、山东谜兮生物科技等100余家潜力企业入驻。
投资6000余万元规划建设的寿光CED电商聚集区，吸引了阿里巴巴农村淘宝县级服务中心、诚品中国等大型互联网企业入驻，采用线上线下相结合的运营模式，引导区内企业、商户由单纯的线下实体店向线上线下相结合方式发展。
品牌强农：促进蔬菜产业升级
2019年4月13日，寿光农发高端蔬菜锦绣大地专营区在北京某批发市场正式开业，寿光高端蔬菜的品质、口味让在场市民赞叹不已。
把产品做成产业，注重品牌建设是关键一环。依托寿光农发集团，寿光蔬菜已经走进了北京、济南等城市，举办了30多场展销活动，并与10多家电商平台和商超建立了合作关系。
寿光市还积极探讨“互联网+”销售模式，聘请高端策划公司对“寿光蔬菜”区域公用品牌进行顶层设计，目前“寿光蔬菜”区域品牌已成功注册。
据悉，目前，全市已有14家重点电商企业注册商标324个，其中欣欣然园艺注册了寿禾、中寿、冰翡翠等235个商标。
通过商标品牌培育、完善售后服务体系等做法，寿光市企业迅速打开线上种子种苗市场，年销售额1.21亿元。全市共有5000多种蔬菜、种苗，200多种土特产、农特产实现线上销售，日订单量达到3.2万份，形成了“小农户”抢占“大市场”、“小产品”扭动“大产业”的良好局面。
完善供应链：促进产业融合发展
自2015年起，寿光市依托阿里巴巴农村淘宝等第三方电商平台，在全市15个镇街区建成300多个农村站点，由以前的代买代卖向集产品上行、文化娱乐、孵化中心、公益活动、金融服务、快递中转等六大功能于一体的生态村站转型，实现“网货下乡、农产品进城”双向流通，为农村电商推广打下了坚实的基础。
2019年，农村淘宝已转型升级为农村新零售，寿光市打造天猫优品店，采用送货上门、送装一体等方式服务消费者，目前已有天猫优品店7家。
电商时代的竞争，拼的是用户体验，物流服务品质至关重要。目前，菜鸟、顺丰、三通一达等67家快递物流企业在寿光市设立了中转项目，寿光邮政在全省率先试点邮政小包业务，为村民提供质优价廉的物流服务。全福元、农产品物流园、田苑果菜等龙头企业的冷链物流项目发展迅速，实现了包括生鲜电商在内的终端配送网络全覆盖由“最后一公里”提升至“到户配送”。今年3月，寿光农业发展集团、寿光金投集团与潍坊顺丰速运有限公司签约合作，为寿光农产品的快速流通提供了良好渠道。
2019年寿光市建设了占地140亩的快递产业园区，目前已有顺丰、申通、韵达、广通、德邦、邮政等12家快递企业入驻，预计年可实现快递包裹分拣8000万件。
据介绍，2019年，寿光市共有快递公司21家，快递成本为4~4.5元/3公斤，年进出口快件达到6500万件。
政企联动：赋能乡村振兴战略
近年来，寿光市把发展电商经济作为推动高质量发展的重要手段，初步形成了以农村电商、青年电商、企业电商“三大平台”为支撑，线上线下、境内境外、农村城市“三路并进”，政府、企业、商户、商会(协会)“四方共赢”的良好发展态势。
4月20日，寿光农业发展集团与山东电视台战略签约潍坊云仓项目。“潍坊云仓”是“好品山东·乡村名品”公益活动在山东设立的第一个互联网智慧仓储中心，旨在为鲁中及周边地区的农产品采购、分拣、仓储、物流快递提供一站式服务。
在线上方面，通过政府背书、企业运作的模式，2016年，寿光市联合建设银行打造了“全国善融商务平台”首家网上展馆;2019年与京东商城对接，筹建了“寿光名优农品馆”;2020年4月份，与阿里集团对接，开设了“寿光蔬菜官方旗舰店”;联合农业银行，打造了农业“网上掌银”配送平台。
此外，寿光市积极探索“订制农业”“基地直供”等特色电商营销模式，不断完善蔬菜产业体系，充分发挥农业优势，推动农产品电商蓬勃发展。
以文家街道韭菜生产基地为例，基地注册了“文家坡”品牌商标，通过农业休闲体验采收、“线上+线下”的销售模式，实现旅游扶贫项目与扶贫工作良性循环、可持续发展。
寿光市还组织引导农民通过电商销售促进蔬菜产业提升发展，带动农民发家致富，实现乡村繁荣振兴的创新实践，丰富提升了“寿光模式”的内涵。（国际商报记者 曲晓丽 ）
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