【冰雪盛宴，绽放山东“智造”之光】2月4日，农历正月初四，北京冬奥会正式开幕。一系列来自山东的科技元素融入场馆建设、运动训练、赛事保障、冰雪产业。这其中，有不少项自主创新的“首创”技术和应用，彰显着山东“智造”的智慧和力量，助力北京冬奥盛会凸显“科技范儿”。
科技“智造”——
多项“首创”技术亮相冬奥
在北京冬奥会的冰雪竞技场上，中国设计、中国智造大显身手，其中“山东造”雪蜡车更是一颗闪亮的“星”。
在冬奥会众多雪上项目中，运动员比赛和训练用的雪板需要打蜡保养，这对于加快雪板速度、提升运动成绩十分重要。冰雪运动发达的国家，基本都有自己的雪蜡车。而我国冰雪运动队在过去参赛时，大多是租用外国的车辆。
山东制造的第一辆国产雪蜡车，填补了这一空白。这个延展面积达92.5平方米的“大块头”，集成了新一代信息技术、智能化装备和环保科技，是目前世界上单层厢体面积最大的雪蜡车，也是中国第一台自主研发、拥有完整知识产权的雪蜡车，申报包括21项发明专利在内的81项专利、24项技术突破。
海尔空调为雪蜡车提供的健康空气解决方案，应用已有发明专利11项、申请专利6项，解决了低温热启动、安装环境狭窄、在低温环境下运动员随时上下车的过程中保持车内温度、湿度及新风的内循环等多个问题。
在环保节能方面，“山东造”雪蜡车采用了氢燃料电池牵引头，全新定制开发了车载光伏发电系统。其中，作为氢燃料电池的核心部件之一，烟台东德实业有限公司研发的氢气循环泵，实现了全工况下高效率与大压升合理匹配。该循环泵首次开发了除水、破冰技术，还开发了双唇结构的油封、气封，避免了轴封泄漏。
在冬奥会赛场，还有更多来自山东的“首创”技术。
为了确保运动员的训练强度，国家体育总局在崇礼赛区建设了室内U槽场馆。深耕制冷技术的澳柯玛，首创国内全季候条件下即环温35℃以内实现造雪功能的技术和设备，为场馆提供造雪、制冷、除湿、新风等解决方案。
不仅赛场需要低温，超低温冷疗也是一项让冬奥会运动员快速恢复的“黑科技”。澳柯玛成功研发并生产了移动冷疗设备、便携式深低温冷疗舱，让运动员在-80℃至-140℃的舱体内迅速恢复肌体功能，全方位为运动员保驾护航。
冬奥会开赛之后，当更多的观众通过央视收看比赛盛况时，浪潮集团将以8K超高清核心技术产品助力重大赛事8K超高清节目的直播、时移、回看，同时，这也是海信自主研发的55英寸图像监视器大显身手的时刻。
据了解，浪潮艰苦攻关，对软硬件参数进行上千次调优，最终突破8K超高清直播技术瓶颈，将向冬奥赛事提供8K超高清解码器和超高清视频服务系统，全程支持冬奥赛场大屏、公共场所及重要场馆的赛事直播工作，满足观众线上观赛的需求。
海信是国家“科技冬奥”研发计划的重要参与者。冬奥会赛事项目多具有速度快、观赏度高的特点，对节目转播的硬件设备提出很高要求。海信监视器凭借极具竞争力的性能指标在央视冬奥会转播车项目中脱颖而出成功中标。
为做好北京冬奥会备战工作，山东启动实施了重大科技创新工程科技冬奥项目，防切割滑冰服（即防切割短道速滑运动服）便是其中一项。作为全国手套生产的领军企业，山东建华中兴手套股份有限公司成立创新团队，专门研发了一种轻薄的防切割复合材料：超高分子聚乙烯和氨纶混纺材料，可以制造防切割滑冰服。
“运用这种技术打造的防切割短道速滑服与国际一流冰雪运动装备丝毫不差，成本却降到了对方的一半以下。”山东建华中兴手套股份有限公司董事长陈建华说。
“智慧”设备——
数字化赋能让“压雪”更精准
随着冬奥会开幕，各项比赛也已相继展开。其中，云顶滑雪公园将举办U型场地技巧、坡面障碍技巧、雪上技巧等项目比赛，来自世界各地的运动员将在这里的6条赛道上展开精彩角逐。
在长达10多天的比赛里，如何确保竞技赛道统一标准，让每个运动员高水平稳定发挥？这是一个很艰巨的任务。青岛海克斯康测量系统研发的徕卡3D压雪车引导系统直面这一棘手的难题。
“我们将比赛场地的原始地形数据及赛道的设计模型导入控制面板，完成压雪车机械尺寸校准后，借助于‘北斗’等卫星导航技术，通过三维空间信息数据收集，实现自动测量压雪车履带及推铲下的雪厚度，特别是在U型场地等滑雪公园和雪道的建设维护作业上更简单、更精确、更高效。”海克斯康测量系统HCMC部经理刘鹏说，该系统的“加持”，为压雪车的机械化工作进行了数字化的赋能，操作员只需根据显示器上的提示来调整铲刀，就能完成赛道的精确塑形。
刘鹏说，徕卡3D压雪车引导系统已经为全球成百上千的滑雪场用户提供了服务，而此次助力北京冬奥会，是该系统在国内的“首秀”。
北京冬奥会和冬残奥会比赛将在相距较远的三大赛区举行，如何保障交通服务？为此，京张高铁每日将开行40对冬奥列车，在开、闭幕式期间还增开冬奥专列。
在冬奥会基础配套工程京张高铁施工中，总部位于济南的中铁十四局BIM、可视化、大数据、移动互联网等一批高科技和新技术得到普遍应用。而中车青岛四方车辆研究所有限公司为冬奥列车提供了旅客信息系统、车钩缓冲系统、撒砂装置和碳纤维司机台等多项核心系统装备。这些技术可以保障列车迎接天气挑战，甚至可以抵抗-40℃的低温。
“坐在时速350公里的高铁上，抬头就能看到4K超高清电视直播，这是我们为京张高铁冬奥专列量身打造的。”中车青岛四方车辆研究所有限公司的工程师表示，世界首个高铁5G超高清奥运演播室的落地，正是得益于“山东造”智能化旅客信息系统的强力支撑。
而在延庆赛区的国家高山滑雪中心，11条索道中有6条由来自泰安的泰建集团索道安装公司架设，它们承担起运送运动员和工作人员的重任。索道建在小海坨山深处，上下站垂直高差600米以上，最大坡度接近70度，无法全线修建施工道路。索道建设者克服山地运输困难，建设一系列专用货运索道，提前一年多完成任务，并一次性通过验收。
“一场一策，一项一策”，北京冬奥会对于气象保障的要求在时间上精确到分钟级，在空间上精准到百米级。严苛要求的背后，是中国科技的自信。据青岛镭测创芯科技有限公司市场部经理王琪超介绍，公司将为赛场提供精准天气预报。
同样，在北京冬奥会重点场馆国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、冰球馆以及冬奥会交通保障工程京张高铁各站点，随处可见北极星智能时钟的身影。这些时钟由烟台钟表研究所有限公司研发生产，不仅设计独特、美观大方，还蕴含着最尖端的时间科技，将为本届冬奥会提供重要的计时保障。
与夏季奥运会不同，冬奥会对用血保障也有特殊要求。由于比赛场地普遍距离市中心血站较远，如何为冬奥会做好足量的用血保障，又不浪费现有血库的资源成为本次用血保障的重要课题。青岛海尔生物医疗股份有限公司将在青岛率先落地的城市血液网解决方案复制到冬奥会现场，用数字化支撑赛事用血保障，实现了血液分布式血库的建设，依托物联网制冷设备将分布式血库前移至赛场，备血全程在冷链环境下可追溯，最大限度保障用血安全。
“绿色”保障——
二氧化碳制冰使碳排放趋近于零
1月22日上午10时许，满载消毒物资的运输车，从位于德州运河经济开发区的山东消博士消毒科技股份有限公司厂区内驶出，4个小时后抵达北京。
消博士公司成立于2011年，专注高端消毒产品制造，是集研发、生产、销售、消毒服务于一体的专业化高新技术企业。“公司目前已研发高端消毒制品百余种，拥有自主知识产权67件。”公司副总经理蒋媛媛说，公司从众多同类竞标企业中脱颖而出，成功入选北京冬奥会卫生防疫物资供应商，主要供应手卫生消毒、物体表面消毒、低温消毒系列等3类消毒产品，每款产品都对标最高行业标准，满足冬奥场馆高寒特点和绿色环保要求，用高标准的消毒灭菌功效，为冬奥会助力。
蒋媛媛说，针对冬奥会这种特殊的环境，此次供应的低温消毒剂，其最大特点是在-23℃到-40℃的环境下不结冰，并且能最大程度保证消毒效果。
与此同时，齐河县齐鲁高新技术开发区山东威阳医疗器械科技有限公司厂区内，装载着防护眼镜、防护面屏的平板运输车正陆续驶出大门，专线运输至北京。
威阳医疗器械成立于2007年，主要生产国家一类、二类医疗器械。2020年新冠疫情发生初期，企业负责人看到“抗疫”一线护士脸上的勒痕和红肿双眼后，对材料进行多次试验改良，最终研究出一种更适用于长时间佩戴的医用防护眼镜。近两年又不断进行改良，这小小的防护镜和面屏上已有5项国家实用新型专利。
同样助力北京冬奥会防疫的还有来自淄博的新华医疗集团。凭借出众的产品质量，公司最终中标了冬奥会比赛场馆疫情物资免洗手消毒液6万余瓶和配套自动出液装置。“我们手消产品里的酒精达到了特级食用级别。”山东新华莎罗雅生物技术有限公司常务副总经理李鹏章介绍说。
北京冬奥会和冬残奥会新建、改建了7座冰上场馆、共9块冰面。其中，5块冰面使用了二氧化碳（R744）跨临界直接制冷系统，这在冬奥会历史上尚属首次。其中，北京冬奥会主场馆国家速滑馆“冰丝带”的二氧化碳直冷制冰项目就是由青岛海尔开利冷冻设备有限公司负责提供解决方案的。采用二氧化碳跨临界直冷制冰技术，首要的优点就是环保。有关专家介绍，过去冬奥会制冰都是用氟利昂或氨等制冷剂，但氟利昂容易造成臭氧层破坏、地球暖化，氨具有易燃易爆的特性。而使用二氧化碳制冰，不仅使场馆碳排放趋近于零，还可以将场地冰面温差控制在0.5℃以内。
助力绿色冬奥，冬奥会后勤保障客车，也有山东元素。2021年9月，服务冬奥会的中通氢燃料客车，通过了包括高压附件低温试验、底盘附件低温检查试验、低温冷启动试验、车辆加热性能试验在内的各项测试，可实现-35℃正常启动、运行，车内温度可保持在15℃。
“我们分批出发，21名技术保障人员1月10日前全部到位。”首批出发的队员赵振杰介绍，此次参与冬奥会后勤保障的40辆中通12米新N系氢燃料电池客车，行驶路线主要是奥运村到崇礼南。“中通客车在低温冷启动、暖风效果等可靠性、舒适性方面都赢得了奥组委青睐。”
作为北京冬奥会官方赞助商，青岛啤酒为冬奥会量身定制的“冬奥冰雪罐”，成为向大众普及冬奥项目的创新手段。“我们量身定制了二维码，能够快速追溯每一罐啤酒从麦芽到成品的全过程数据，从而确保了冬奥冰雪罐的金牌品质。还可以通过诊断系统，实时获取生产线的运行状态，工厂的能源消耗也在持续下降，耗电量下降了19%，耗水量下降了5%，把绿色环保的可持续发展理念融入到‘冬奥冰雪罐’的制造全过程中。”青岛啤酒厂包装部部长黄幸说。（大众日报）
科技“智造”——
多项“首创”技术亮相冬奥
在北京冬奥会的冰雪竞技场上，中国设计、中国智造大显身手，其中“山东造”雪蜡车更是一颗闪亮的“星”。
在冬奥会众多雪上项目中，运动员比赛和训练用的雪板需要打蜡保养，这对于加快雪板速度、提升运动成绩十分重要。冰雪运动发达的国家，基本都有自己的雪蜡车。而我国冰雪运动队在过去参赛时，大多是租用外国的车辆。
山东制造的第一辆国产雪蜡车，填补了这一空白。这个延展面积达92.5平方米的“大块头”，集成了新一代信息技术、智能化装备和环保科技，是目前世界上单层厢体面积最大的雪蜡车，也是中国第一台自主研发、拥有完整知识产权的雪蜡车，申报包括21项发明专利在内的81项专利、24项技术突破。
海尔空调为雪蜡车提供的健康空气解决方案，应用已有发明专利11项、申请专利6项，解决了低温热启动、安装环境狭窄、在低温环境下运动员随时上下车的过程中保持车内温度、湿度及新风的内循环等多个问题。
在环保节能方面，“山东造”雪蜡车采用了氢燃料电池牵引头，全新定制开发了车载光伏发电系统。其中，作为氢燃料电池的核心部件之一，烟台东德实业有限公司研发的氢气循环泵，实现了全工况下高效率与大压升合理匹配。该循环泵首次开发了除水、破冰技术，还开发了双唇结构的油封、气封，避免了轴封泄漏。
在冬奥会赛场，还有更多来自山东的“首创”技术。
为了确保运动员的训练强度，国家体育总局在崇礼赛区建设了室内U槽场馆。深耕制冷技术的澳柯玛，首创国内全季候条件下即环温35℃以内实现造雪功能的技术和设备，为场馆提供造雪、制冷、除湿、新风等解决方案。
不仅赛场需要低温，超低温冷疗也是一项让冬奥会运动员快速恢复的“黑科技”。澳柯玛成功研发并生产了移动冷疗设备、便携式深低温冷疗舱，让运动员在-80℃至-140℃的舱体内迅速恢复肌体功能，全方位为运动员保驾护航。
冬奥会开赛之后，当更多的观众通过央视收看比赛盛况时，浪潮集团将以8K超高清核心技术产品助力重大赛事8K超高清节目的直播、时移、回看，同时，这也是海信自主研发的55英寸图像监视器大显身手的时刻。
据了解，浪潮艰苦攻关，对软硬件参数进行上千次调优，最终突破8K超高清直播技术瓶颈，将向冬奥赛事提供8K超高清解码器和超高清视频服务系统，全程支持冬奥赛场大屏、公共场所及重要场馆的赛事直播工作，满足观众线上观赛的需求。
海信是国家“科技冬奥”研发计划的重要参与者。冬奥会赛事项目多具有速度快、观赏度高的特点，对节目转播的硬件设备提出很高要求。海信监视器凭借极具竞争力的性能指标在央视冬奥会转播车项目中脱颖而出成功中标。
为做好北京冬奥会备战工作，山东启动实施了重大科技创新工程科技冬奥项目，防切割滑冰服（即防切割短道速滑运动服）便是其中一项。作为全国手套生产的领军企业，山东建华中兴手套股份有限公司成立创新团队，专门研发了一种轻薄的防切割复合材料：超高分子聚乙烯和氨纶混纺材料，可以制造防切割滑冰服。
“运用这种技术打造的防切割短道速滑服与国际一流冰雪运动装备丝毫不差，成本却降到了对方的一半以下。”山东建华中兴手套股份有限公司董事长陈建华说。
“智慧”设备——
数字化赋能让“压雪”更精准
随着冬奥会开幕，各项比赛也已相继展开。其中，云顶滑雪公园将举办U型场地技巧、坡面障碍技巧、雪上技巧等项目比赛，来自世界各地的运动员将在这里的6条赛道上展开精彩角逐。
在长达10多天的比赛里，如何确保竞技赛道统一标准，让每个运动员高水平稳定发挥？这是一个很艰巨的任务。青岛海克斯康测量系统研发的徕卡3D压雪车引导系统直面这一棘手的难题。
“我们将比赛场地的原始地形数据及赛道的设计模型导入控制面板，完成压雪车机械尺寸校准后，借助于‘北斗’等卫星导航技术，通过三维空间信息数据收集，实现自动测量压雪车履带及推铲下的雪厚度，特别是在U型场地等滑雪公园和雪道的建设维护作业上更简单、更精确、更高效。”海克斯康测量系统HCMC部经理刘鹏说，该系统的“加持”，为压雪车的机械化工作进行了数字化的赋能，操作员只需根据显示器上的提示来调整铲刀，就能完成赛道的精确塑形。
刘鹏说，徕卡3D压雪车引导系统已经为全球成百上千的滑雪场用户提供了服务，而此次助力北京冬奥会，是该系统在国内的“首秀”。
北京冬奥会和冬残奥会比赛将在相距较远的三大赛区举行，如何保障交通服务？为此，京张高铁每日将开行40对冬奥列车，在开、闭幕式期间还增开冬奥专列。
在冬奥会基础配套工程京张高铁施工中，总部位于济南的中铁十四局BIM、可视化、大数据、移动互联网等一批高科技和新技术得到普遍应用。而中车青岛四方车辆研究所有限公司为冬奥列车提供了旅客信息系统、车钩缓冲系统、撒砂装置和碳纤维司机台等多项核心系统装备。这些技术可以保障列车迎接天气挑战，甚至可以抵抗-40℃的低温。
“坐在时速350公里的高铁上，抬头就能看到4K超高清电视直播，这是我们为京张高铁冬奥专列量身打造的。”中车青岛四方车辆研究所有限公司的工程师表示，世界首个高铁5G超高清奥运演播室的落地，正是得益于“山东造”智能化旅客信息系统的强力支撑。
而在延庆赛区的国家高山滑雪中心，11条索道中有6条由来自泰安的泰建集团索道安装公司架设，它们承担起运送运动员和工作人员的重任。索道建在小海坨山深处，上下站垂直高差600米以上，最大坡度接近70度，无法全线修建施工道路。索道建设者克服山地运输困难，建设一系列专用货运索道，提前一年多完成任务，并一次性通过验收。
“一场一策，一项一策”，北京冬奥会对于气象保障的要求在时间上精确到分钟级，在空间上精准到百米级。严苛要求的背后，是中国科技的自信。据青岛镭测创芯科技有限公司市场部经理王琪超介绍，公司将为赛场提供精准天气预报。
同样，在北京冬奥会重点场馆国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、冰球馆以及冬奥会交通保障工程京张高铁各站点，随处可见北极星智能时钟的身影。这些时钟由烟台钟表研究所有限公司研发生产，不仅设计独特、美观大方，还蕴含着最尖端的时间科技，将为本届冬奥会提供重要的计时保障。
与夏季奥运会不同，冬奥会对用血保障也有特殊要求。由于比赛场地普遍距离市中心血站较远，如何为冬奥会做好足量的用血保障，又不浪费现有血库的资源成为本次用血保障的重要课题。青岛海尔生物医疗股份有限公司将在青岛率先落地的城市血液网解决方案复制到冬奥会现场，用数字化支撑赛事用血保障，实现了血液分布式血库的建设，依托物联网制冷设备将分布式血库前移至赛场，备血全程在冷链环境下可追溯，最大限度保障用血安全。
“绿色”保障——
二氧化碳制冰使碳排放趋近于零
1月22日上午10时许，满载消毒物资的运输车，从位于德州运河经济开发区的山东消博士消毒科技股份有限公司厂区内驶出，4个小时后抵达北京。
消博士公司成立于2011年，专注高端消毒产品制造，是集研发、生产、销售、消毒服务于一体的专业化高新技术企业。“公司目前已研发高端消毒制品百余种，拥有自主知识产权67件。”公司副总经理蒋媛媛说，公司从众多同类竞标企业中脱颖而出，成功入选北京冬奥会卫生防疫物资供应商，主要供应手卫生消毒、物体表面消毒、低温消毒系列等3类消毒产品，每款产品都对标最高行业标准，满足冬奥场馆高寒特点和绿色环保要求，用高标准的消毒灭菌功效，为冬奥会助力。
蒋媛媛说，针对冬奥会这种特殊的环境，此次供应的低温消毒剂，其最大特点是在-23℃到-40℃的环境下不结冰，并且能最大程度保证消毒效果。
与此同时，齐河县齐鲁高新技术开发区山东威阳医疗器械科技有限公司厂区内，装载着防护眼镜、防护面屏的平板运输车正陆续驶出大门，专线运输至北京。
威阳医疗器械成立于2007年，主要生产国家一类、二类医疗器械。2020年新冠疫情发生初期，企业负责人看到“抗疫”一线护士脸上的勒痕和红肿双眼后，对材料进行多次试验改良，最终研究出一种更适用于长时间佩戴的医用防护眼镜。近两年又不断进行改良，这小小的防护镜和面屏上已有5项国家实用新型专利。
同样助力北京冬奥会防疫的还有来自淄博的新华医疗集团。凭借出众的产品质量，公司最终中标了冬奥会比赛场馆疫情物资免洗手消毒液6万余瓶和配套自动出液装置。“我们手消产品里的酒精达到了特级食用级别。”山东新华莎罗雅生物技术有限公司常务副总经理李鹏章介绍说。
北京冬奥会和冬残奥会新建、改建了7座冰上场馆、共9块冰面。其中，5块冰面使用了二氧化碳（R744）跨临界直接制冷系统，这在冬奥会历史上尚属首次。其中，北京冬奥会主场馆国家速滑馆“冰丝带”的二氧化碳直冷制冰项目就是由青岛海尔开利冷冻设备有限公司负责提供解决方案的。采用二氧化碳跨临界直冷制冰技术，首要的优点就是环保。有关专家介绍，过去冬奥会制冰都是用氟利昂或氨等制冷剂，但氟利昂容易造成臭氧层破坏、地球暖化，氨具有易燃易爆的特性。而使用二氧化碳制冰，不仅使场馆碳排放趋近于零，还可以将场地冰面温差控制在0.5℃以内。
助力绿色冬奥，冬奥会后勤保障客车，也有山东元素。2021年9月，服务冬奥会的中通氢燃料客车，通过了包括高压附件低温试验、底盘附件低温检查试验、低温冷启动试验、车辆加热性能试验在内的各项测试，可实现-35℃正常启动、运行，车内温度可保持在15℃。
“我们分批出发，21名技术保障人员1月10日前全部到位。”首批出发的队员赵振杰介绍，此次参与冬奥会后勤保障的40辆中通12米新N系氢燃料电池客车，行驶路线主要是奥运村到崇礼南。“中通客车在低温冷启动、暖风效果等可靠性、舒适性方面都赢得了奥组委青睐。”
作为北京冬奥会官方赞助商，青岛啤酒为冬奥会量身定制的“冬奥冰雪罐”，成为向大众普及冬奥项目的创新手段。“我们量身定制了二维码，能够快速追溯每一罐啤酒从麦芽到成品的全过程数据，从而确保了冬奥冰雪罐的金牌品质。还可以通过诊断系统，实时获取生产线的运行状态，工厂的能源消耗也在持续下降，耗电量下降了19%，耗水量下降了5%，把绿色环保的可持续发展理念融入到‘冬奥冰雪罐’的制造全过程中。”青岛啤酒厂包装部部长黄幸说。（大众日报）
哈弗H6都挺好，但说到男女通吃还得选奔腾T77？
Hey yo！大家好，今天来聊一聊我自己选车的故事。小编所在的公司今年成功在港股主板IPO，公司形势一片大好，老板一高兴就提前安排了年终奖，并且数额也相当的到位。钱这种东西嘛，只有花掉才真正属于自己！想想现在疫情反复、寒潮来袭，日常出个门很不方便，公共交通担心不够安全、打车又总是要排队，所以我准备购买自己人生的第一台车，方便我和媳妇日常出行，也算是犒劳媳妇这一年为了家庭的辛勤付出。
毕竟是置办“大件儿”，和媳妇商量了一下，年终奖加上之前的一些积蓄，最终购车预算框定在15万之内，买一台适合家用，我和她都能开的SUV。这个价位豪华品牌就不用想了，算上终端优惠也只能勉强达到极个别车型的裸车价，想要最终落地价格还是得奔着20万去了，所以首先Pass！至于合资品牌，虽然这些年价格一再下探，15万这个价位确实有很多车型可选，但要么空间小，要么配置低，能同时满足这两个条件的，哎！动力又不够看了。
作为汽车媒体的小编，这些年眼看着自主品牌一步一个脚印的崛起，从产品实力到品牌价值已经丝毫不逊色于合资品牌了，所以理所应当成为了我的首选。因为是家庭用车，所以我对功能、空间、动力都是有要求的，于是没能免俗的将哈弗H6作为备选项，并告诉了媳妇。
真没想到，平时对车一点都不感冒的媳妇，竟然还记得奔腾T77 PRO。也难怪，毕竟媳妇是颜控，对于长得帅的过目难忘，这一点从他选老公的眼光就能看出来。（嘿嘿，臭不要脸一下）
说实话，确实是我欠考虑。单看哈弗H6的外观，硬朗的车身线条，霸气的进气格栅，再配合上魁梧的身躯，绝对挑不出毛病。而且长得不好看，咋能成为“神车”呢？不过这种造型更适合我这样的“糙汉子”驾驭，确实不太适合媳妇这样的“软妹子”。
而反观奔腾T77 PRO，“光影折学3.0”的设计理念属实惊艳，阅车无数的小编对它的印象也极为深刻。数码雨滴的进气格栅在当今的汽车设计界独树一帜，非常具有未来感。车侧除两条犀利的腰线外再无其它繁杂的设计，十分符合我们年轻人对于极简设计的追求。双T式前大灯和双C字后尾灯有很高的辨识度，并且还具备流水点亮的效果，科技感十足。凭借这种前卫时尚的设计，奔腾T77 PRO成为首个登上纽约时装周的汽车，和媳妇“都市丽人”的人设简直不要再匹配。
在这里，只能替哈弗H6感到惋惜，真的不是你不够好看，只怪你的对手太过优秀啊
这里就不得不提一下奔腾T77 PRO业内首创的3D全息智控系统，通过3D全息影像技术将虚拟形象投影到中控台之上，能和车上的成员互动，还能跳舞、弹钢琴，科技感直接拉满。还记得当时开奔腾T77 PRO试驾车带媳妇去吃饭的时候，她跟这个“小人儿”玩了一路，看来这种“有温度”的人机交互形式很讨女生喜欢嘛！
功能方面，哈弗H6确实会更丰富一些，多了像是透明底盘、循迹倒车、遥控泊车这些“黑科技”，但实话实话，这些功能大多只是在我试驾的时候会体验一下，实际用车时很少有能派上用场的时候。而像是我觉得必不可少的无钥匙进入、全景天窗、360度全景影像，以及媳妇关心的座椅加热、全自动泊车、L2级驾驶辅助这些真正实用的功能，奔腾T77 PRO一样不落，都有给到。相比华而不实的“黑科技”来说，这些才是真正能够提升我和媳妇用车体验，让我们日常驾车可以更为方便、轻松的功能。
至于空间方面，媳妇说的确实有道理。我俩日常用车基本就是1-2人，对于后排空间的需求并不是很大。另外，别看哈弗H6的轴距（2738mm）略大于奔腾T77 PRO的轴距（2700mm），但多出来的的38mm有一部分是分摊到后备箱纵深长度的，对于后排腿部空间的增益并不是很大。并且，结合之前我对两款车的实际体验来看，两台车的后排空间表现基本无差，都足够充裕，即便是满载五人长途驾驶，后排的三位乘客也毫无压力。
而且，奔腾T77 PRO相比哈弗H6略短的轴距，及略“小一圈”的车身尺寸，对于像生活在北京这样车多人多、寸土寸金城市的我们来说，无论是并线还是停车都更为灵巧。特别是对于车技不算高超的媳妇来说，显然是更合适的。
动力系统的选择上，奔腾T77 PRO和哈弗H6同样采用了1.5T自研发动机+7速双离合变速箱的搭配。区别在于奔腾T77 PRO的变速箱来自国际知名传动系统供应商博格华纳，相比哈弗H6的自研变速箱来说，不得不承认国际大厂的技术底蕴和调校经验更为深厚。这颗源自博格华纳的变速箱具备换挡响应迅速、结构紧凑、自重轻的优势，简单来说就是兼顾高性能与低油耗。并且之前试驾奔腾T77 PRO的时候，明显能够感觉这颗变速箱非常的“聪明”，日常驾驶换挡很平顺，在我需要更强动力输出的时候，也能够积极且迅速实现降档的操作。
另外，别看哈弗H6（285N·m）的最大扭矩参数略高于奔腾T77 PRO（258N·m），但是实际试驾两款车的时候，两款车带给我的体感差异并不是很大，甚至奔腾T77 PRO的动力会来的更猛一些。这就得益于其搭载的第三代“智擎魔方”发动机是目前市面上响应最快的涡轮发动机，仅需0.5s便可达到100%的动力性能。
所以，最终在媳妇的英明指导下，我们决定买一台奔腾T77 PRO。首先声明一下，这可不是小编“怕”媳妇，而是爱媳妇、疼媳妇的表现。一开始我选择的哈弗H6绝对也是不出错的选择，但多少有点没顾及到日后媳妇的用车感受，这里小小的检讨一下。而媳妇选择的奔腾T77 PRO确实更符合我们小两口的用车需求，外观时尚、功能丰富、空间充足、动力充沛，最重要的是这车“不挑人”，无论我开，还是她开都特别的合适。不得不说，媳妇在我的耳濡目染之下对于汽车的理解越来越到位了。所以，一定要记得关注小编，多看我的文章，日后在购车就能轻松选出一台适合自己的好车了！
最后，献上一个小彩蛋。这也是我订车时候才发现的，算是收获了一笔“意外之财”。就是购买奔腾T77 PRO可以享受专属的“518权益”，具体详情如下图：
我觉得其中最为实用的就是整车终身质保、5年免费机油、免费洗车和免费添加油液了，这几乎等于未来5年养车不花钱啊！所以对于像我这样的年轻小两口来说，奔腾T77 PRO真的是非常值得推荐的选择，产品实力“男女通吃”，厂商政策更是免去了“后顾之忧”。如果你有购车的打算，不妨去到身边的奔腾4S店体验一下，相信它一定会带给你一段不错的体验。
Hey yo！大家好，今天来聊一聊我自己选车的故事。小编所在的公司今年成功在港股主板IPO，公司形势一片大好，老板一高兴就提前安排了年终奖，并且数额也相当的到位。钱这种东西嘛，只有花掉才真正属于自己！想想现在疫情反复、寒潮来袭，日常出个门很不方便，公共交通担心不够安全、打车又总是要排队，所以我准备购买自己人生的第一台车，方便我和媳妇日常出行，也算是犒劳媳妇这一年为了家庭的辛勤付出。
毕竟是置办“大件儿”，和媳妇商量了一下，年终奖加上之前的一些积蓄，最终购车预算框定在15万之内，买一台适合家用，我和她都能开的SUV。这个价位豪华品牌就不用想了，算上终端优惠也只能勉强达到极个别车型的裸车价，想要最终落地价格还是得奔着20万去了，所以首先Pass！至于合资品牌，虽然这些年价格一再下探，15万这个价位确实有很多车型可选，但要么空间小，要么配置低，能同时满足这两个条件的，哎！动力又不够看了。
作为汽车媒体的小编，这些年眼看着自主品牌一步一个脚印的崛起，从产品实力到品牌价值已经丝毫不逊色于合资品牌了，所以理所应当成为了我的首选。因为是家庭用车，所以我对功能、空间、动力都是有要求的，于是没能免俗的将哈弗H6作为备选项，并告诉了媳妇。
真没想到，平时对车一点都不感冒的媳妇，竟然还记得奔腾T77 PRO。也难怪，毕竟媳妇是颜控，对于长得帅的过目难忘，这一点从他选老公的眼光就能看出来。（嘿嘿，臭不要脸一下）
说实话，确实是我欠考虑。单看哈弗H6的外观，硬朗的车身线条，霸气的进气格栅，再配合上魁梧的身躯，绝对挑不出毛病。而且长得不好看，咋能成为“神车”呢？不过这种造型更适合我这样的“糙汉子”驾驭，确实不太适合媳妇这样的“软妹子”。
而反观奔腾T77 PRO，“光影折学3.0”的设计理念属实惊艳，阅车无数的小编对它的印象也极为深刻。数码雨滴的进气格栅在当今的汽车设计界独树一帜，非常具有未来感。车侧除两条犀利的腰线外再无其它繁杂的设计，十分符合我们年轻人对于极简设计的追求。双T式前大灯和双C字后尾灯有很高的辨识度，并且还具备流水点亮的效果，科技感十足。凭借这种前卫时尚的设计，奔腾T77 PRO成为首个登上纽约时装周的汽车，和媳妇“都市丽人”的人设简直不要再匹配。
在这里，只能替哈弗H6感到惋惜，真的不是你不够好看，只怪你的对手太过优秀啊
这里就不得不提一下奔腾T77 PRO业内首创的3D全息智控系统，通过3D全息影像技术将虚拟形象投影到中控台之上，能和车上的成员互动，还能跳舞、弹钢琴，科技感直接拉满。还记得当时开奔腾T77 PRO试驾车带媳妇去吃饭的时候，她跟这个“小人儿”玩了一路，看来这种“有温度”的人机交互形式很讨女生喜欢嘛！
功能方面，哈弗H6确实会更丰富一些，多了像是透明底盘、循迹倒车、遥控泊车这些“黑科技”，但实话实话，这些功能大多只是在我试驾的时候会体验一下，实际用车时很少有能派上用场的时候。而像是我觉得必不可少的无钥匙进入、全景天窗、360度全景影像，以及媳妇关心的座椅加热、全自动泊车、L2级驾驶辅助这些真正实用的功能，奔腾T77 PRO一样不落，都有给到。相比华而不实的“黑科技”来说，这些才是真正能够提升我和媳妇用车体验，让我们日常驾车可以更为方便、轻松的功能。
至于空间方面，媳妇说的确实有道理。我俩日常用车基本就是1-2人，对于后排空间的需求并不是很大。另外，别看哈弗H6的轴距（2738mm）略大于奔腾T77 PRO的轴距（2700mm），但多出来的的38mm有一部分是分摊到后备箱纵深长度的，对于后排腿部空间的增益并不是很大。并且，结合之前我对两款车的实际体验来看，两台车的后排空间表现基本无差，都足够充裕，即便是满载五人长途驾驶，后排的三位乘客也毫无压力。
而且，奔腾T77 PRO相比哈弗H6略短的轴距，及略“小一圈”的车身尺寸，对于像生活在北京这样车多人多、寸土寸金城市的我们来说，无论是并线还是停车都更为灵巧。特别是对于车技不算高超的媳妇来说，显然是更合适的。
动力系统的选择上，奔腾T77 PRO和哈弗H6同样采用了1.5T自研发动机+7速双离合变速箱的搭配。区别在于奔腾T77 PRO的变速箱来自国际知名传动系统供应商博格华纳，相比哈弗H6的自研变速箱来说，不得不承认国际大厂的技术底蕴和调校经验更为深厚。这颗源自博格华纳的变速箱具备换挡响应迅速、结构紧凑、自重轻的优势，简单来说就是兼顾高性能与低油耗。并且之前试驾奔腾T77 PRO的时候，明显能够感觉这颗变速箱非常的“聪明”，日常驾驶换挡很平顺，在我需要更强动力输出的时候，也能够积极且迅速实现降档的操作。
另外，别看哈弗H6（285N·m）的最大扭矩参数略高于奔腾T77 PRO（258N·m），但是实际试驾两款车的时候，两款车带给我的体感差异并不是很大，甚至奔腾T77 PRO的动力会来的更猛一些。这就得益于其搭载的第三代“智擎魔方”发动机是目前市面上响应最快的涡轮发动机，仅需0.5s便可达到100%的动力性能。
所以，最终在媳妇的英明指导下，我们决定买一台奔腾T77 PRO。首先声明一下，这可不是小编“怕”媳妇，而是爱媳妇、疼媳妇的表现。一开始我选择的哈弗H6绝对也是不出错的选择，但多少有点没顾及到日后媳妇的用车感受，这里小小的检讨一下。而媳妇选择的奔腾T77 PRO确实更符合我们小两口的用车需求，外观时尚、功能丰富、空间充足、动力充沛，最重要的是这车“不挑人”，无论我开，还是她开都特别的合适。不得不说，媳妇在我的耳濡目染之下对于汽车的理解越来越到位了。所以，一定要记得关注小编，多看我的文章，日后在购车就能轻松选出一台适合自己的好车了！
最后，献上一个小彩蛋。这也是我订车时候才发现的，算是收获了一笔“意外之财”。就是购买奔腾T77 PRO可以享受专属的“518权益”，具体详情如下图：
我觉得其中最为实用的就是整车终身质保、5年免费机油、免费洗车和免费添加油液了，这几乎等于未来5年养车不花钱啊！所以对于像我这样的年轻小两口来说，奔腾T77 PRO真的是非常值得推荐的选择，产品实力“男女通吃”，厂商政策更是免去了“后顾之忧”。如果你有购车的打算，不妨去到身边的奔腾4S店体验一下，相信它一定会带给你一段不错的体验。
我还是第一次参加这种线下的活动
一开始以为会很尬，结果没想到气氛挺活跃的
聊的玩的都很开心，策划也跟大家交流了很多
⭐金蝉
最开始策划分享了新英雄金蝉的设计过程，阐述了创作中其他的一些构思，解释了金蝉的技能设计。
这个英雄创作灵感来源于《西游记》，我们希望能制作一个符合大家心里感受和想象的角色。因为《西游记》在国内的知名度还是很高的，所以希望英雄上线的时候操作难度可以不要那么高，能让所有玩家玩两三局就能上手。
一个英雄的形象特征、技能设计以及世界观背景故事，这三个模块一般都会比较散，而我们希望有这一个核心去将他们串起来。
就比如云中君是飞翔，镜是镜像，公孙离是她的伞。
为此，我们用了「三神器」的概念，「锦襕宝衣、紧箍咒、九环之杖」对应他的被动和1、2技能，并且对他的击杀播报死亡回放都增加了各种细节，强化金蝉「修行者」的形象。
同时作为新英雄，我们也希望他能够明确选取价值。不光是让玩家记住他，还要让玩家在特定的阵容能够想起他，拿他出来。
要有明确的克制与被克制关系，比如一技能就克制很多移速快或者多位移的英雄。然后被动又比较克制爆发英雄。
然而那些机动性不那么高，伤害是多段的英雄，则不受太多影响。
部分最终没有被选用的玩法挺有意思的，我还记得的四个
求知：每隔一段时间可以向队友求知，自身可以获得一些buff和收益，强化自身技能
善有善报，恶有恶报：敌方英雄攻击我方队友的时候会被标记成坏人，后续所有人打他会有一个额外的效果。
西行之路：金蝉展开一条很长的道路，自己以及队友在这条路上行走的时候，获得加速效果还可以穿墙
不可争斗：金蝉选择一个范围，在内的敌方单位无法伤害我方友军。
⭐宫本武藏
现场有人提了个问题说，冷门英雄会不会通过数据调整让英雄热度上升，还有一个提问是加强宫本武藏。
随后策划解释了
有一些英雄可能主要是技能的爽点不够，导致玩家不玩他，本身强度没有什么大问题。如果我们要给他增强数值的话，那结果可能也不会很理想，虽然可以通过一味地加强数值来“解决”强度问题可能反而让体验变差，其实更关注的是体验层面的问题，数值强度是让对抗保持在合理范围内，而在这个时候如果要做复杂的调整，就可能涉及调整到更复杂的机制了，亦或者是通过品质升级等方式来系统性的优化调整。
还有的冷门英雄虽然玩的人不多，但是有很多玩家都是专精这一个英雄，所以这些英雄胜率也会有点高。如果单纯调整数值的话，虽然别的玩家可能会注意到调整然后来使用和关注这个英雄，但是那些专精玩家可能就直接乱杀了。
这样的话双方体验也不好，这不是我们想得到的。所以我们除了数值调整，还会更多考虑通过调整机制，或者是品质升级来打捞英雄。
还有一些角色冷门，可能是因为英雄形象或者玩法比较小众，只针对一部分热衷的玩家。我们也希望每一个玩家都能找到自己喜欢的英雄，所以这样的冷门其实也是可以的。这种也很难通过调整数值做出改变。
宫本武藏确实是很久没有调整过了，不过目前监控到的数据其实还是比较正常的，所以也没有加强或者削弱的调整计划。
比如宫本有大招之后，一套技能伤害还是很高的，也比较难以反制。而在没有大招的时候，又比较疲软。这也都是我们有关注到，在持续优化的地方
(后面还有个问题问小乔是否该削弱，策划的回答也跟上面差不多)
⭐姜子牙
后续策划又跟大家交流姜子牙技能共创和品质升级方面的问题。
有玩家说姜子牙的自保能力太弱了，是不是能通过数据调整或者是增加护盾来解决
策划回应说，每一个英雄都有各自的特点，不可能会过于完美。有一些英雄虽然生存能力差，但是有其他特点。如果给所有生存能力差的英雄都增加护盾，那么其他有护盾的英雄是否就需要再增加其他特点？
到时候弄得所有英雄都趋于同质化，大家都没什么区别了玩谁都一样，那肯定就没有意思了呀。
目前已知的是角色形象跟世界观背景故事都会品质升级，姜子牙的模型也比较老了嘛，面数很低。以及其他一些背景故事啊设定啊可能都已经跟不上时代了。这些方面都是本次品质升级的重点。
策划还说，游戏中的对抗，主要就是一个我的技能打到你了，我爽你不爽的这么一个过程，多数技能都是零和博弈，但是也存在一些正和的系统，就是我得到了很爽的反馈，但对面没有太大的不爽，然而姜子牙的一技能实际上反馈是不太好的，属于一个我没什么感觉，但是你非常不爽的技能。
还有姜子牙现在的被动感知过于弱了，虽然触发的时候会有一个图标，但是很少会被队友注意到。
而大招蓄力时间过长，伤害高，但是又容易空的情况。针对这些技能痛点其实内部也有各种各样的优化方案，目前就已经反复推翻了好几次。
还无法完全肯定技能会怎么调整，跟大家聊完之后，后续还会寻找姜子牙的专精玩家，进一步了解姜子牙在游戏中的各种优缺点。
⭐最后还回答了我投稿的问题
原问题“英雄强度平衡性调整，以及一些机制过老的英雄如何优化打捞。能否继续出操作难度高的英雄，并且保证操作与收益成正比。”
策划回答
“其实这个问题大家也可以思考一下，操作和收益成正比这件事情，就是我们到底是要操作和收益成正比还是风险和收益成正比。
我可以举个例子，就是比如说。
你操作的后羿，跟你操作的马可波罗。然后你们面对小乔丢了一个技能过来，一个扇子过来了。这个时候作为后羿，你可能没有太多选择，你就只能接受她。中招了，然后掉了很多血。
但是你作为马可波罗，可能会有很多选择。可以一个位移就躲掉了。
那么这个时候，大家会觉得哪边的风险更小呢。是不是觉得马可波罗的风险会更小一点，那大家会觉得这样子应该是怎么样去做比较好一点。所以这个问题其实是一个比较复杂的问题。
我觉得是这样子的，总地来说，我还是认为风险和收益成平衡会比较好一些。
当然，操作肯定还是要考虑的。操作考虑的话会导致一个情况，就是我们需要把英雄的上下限去覆盖在一个比较合理的一个水平。那么他可能最终会形成一个他的上限会比较高，那他肯定会在一个分段，或者水平比较高的玩家群体里面会稍微强一点。但是在一个大家刚入门的情况下，可能会比较弱一点。”
柱子问策划：“对达摩以后会**(后面俩字儿没听清)”
策划：“新版本会推出达摩的专属装，他是首批、首两个有专精装的英雄，我觉得柱子哥可以尝试一下
达摩的话，我们也会综合来看他的一个强度水平。其实也是，看英雄的时候看强度的话，会结合各个分段去看这个事情，然后会保持在一个比较合理的地方。”
(两位coser小姐姐真的好漂亮，跟瑶妹合影了[憧憬]老虎单独拍的图都不太好看就不放上来了)
#王者零距离##王者荣耀#
一开始以为会很尬，结果没想到气氛挺活跃的
聊的玩的都很开心，策划也跟大家交流了很多
⭐金蝉
最开始策划分享了新英雄金蝉的设计过程，阐述了创作中其他的一些构思，解释了金蝉的技能设计。
这个英雄创作灵感来源于《西游记》，我们希望能制作一个符合大家心里感受和想象的角色。因为《西游记》在国内的知名度还是很高的，所以希望英雄上线的时候操作难度可以不要那么高，能让所有玩家玩两三局就能上手。
一个英雄的形象特征、技能设计以及世界观背景故事，这三个模块一般都会比较散，而我们希望有这一个核心去将他们串起来。
就比如云中君是飞翔，镜是镜像，公孙离是她的伞。
为此，我们用了「三神器」的概念，「锦襕宝衣、紧箍咒、九环之杖」对应他的被动和1、2技能，并且对他的击杀播报死亡回放都增加了各种细节，强化金蝉「修行者」的形象。
同时作为新英雄，我们也希望他能够明确选取价值。不光是让玩家记住他，还要让玩家在特定的阵容能够想起他，拿他出来。
要有明确的克制与被克制关系，比如一技能就克制很多移速快或者多位移的英雄。然后被动又比较克制爆发英雄。
然而那些机动性不那么高，伤害是多段的英雄，则不受太多影响。
部分最终没有被选用的玩法挺有意思的，我还记得的四个
求知：每隔一段时间可以向队友求知，自身可以获得一些buff和收益，强化自身技能
善有善报，恶有恶报：敌方英雄攻击我方队友的时候会被标记成坏人，后续所有人打他会有一个额外的效果。
西行之路：金蝉展开一条很长的道路，自己以及队友在这条路上行走的时候，获得加速效果还可以穿墙
不可争斗：金蝉选择一个范围，在内的敌方单位无法伤害我方友军。
⭐宫本武藏
现场有人提了个问题说，冷门英雄会不会通过数据调整让英雄热度上升，还有一个提问是加强宫本武藏。
随后策划解释了
有一些英雄可能主要是技能的爽点不够，导致玩家不玩他，本身强度没有什么大问题。如果我们要给他增强数值的话，那结果可能也不会很理想，虽然可以通过一味地加强数值来“解决”强度问题可能反而让体验变差，其实更关注的是体验层面的问题，数值强度是让对抗保持在合理范围内，而在这个时候如果要做复杂的调整，就可能涉及调整到更复杂的机制了，亦或者是通过品质升级等方式来系统性的优化调整。
还有的冷门英雄虽然玩的人不多，但是有很多玩家都是专精这一个英雄，所以这些英雄胜率也会有点高。如果单纯调整数值的话，虽然别的玩家可能会注意到调整然后来使用和关注这个英雄，但是那些专精玩家可能就直接乱杀了。
这样的话双方体验也不好，这不是我们想得到的。所以我们除了数值调整，还会更多考虑通过调整机制，或者是品质升级来打捞英雄。
还有一些角色冷门，可能是因为英雄形象或者玩法比较小众，只针对一部分热衷的玩家。我们也希望每一个玩家都能找到自己喜欢的英雄，所以这样的冷门其实也是可以的。这种也很难通过调整数值做出改变。
宫本武藏确实是很久没有调整过了，不过目前监控到的数据其实还是比较正常的，所以也没有加强或者削弱的调整计划。
比如宫本有大招之后，一套技能伤害还是很高的，也比较难以反制。而在没有大招的时候，又比较疲软。这也都是我们有关注到，在持续优化的地方
(后面还有个问题问小乔是否该削弱，策划的回答也跟上面差不多)
⭐姜子牙
后续策划又跟大家交流姜子牙技能共创和品质升级方面的问题。
有玩家说姜子牙的自保能力太弱了，是不是能通过数据调整或者是增加护盾来解决
策划回应说，每一个英雄都有各自的特点，不可能会过于完美。有一些英雄虽然生存能力差，但是有其他特点。如果给所有生存能力差的英雄都增加护盾，那么其他有护盾的英雄是否就需要再增加其他特点？
到时候弄得所有英雄都趋于同质化，大家都没什么区别了玩谁都一样，那肯定就没有意思了呀。
目前已知的是角色形象跟世界观背景故事都会品质升级，姜子牙的模型也比较老了嘛，面数很低。以及其他一些背景故事啊设定啊可能都已经跟不上时代了。这些方面都是本次品质升级的重点。
策划还说，游戏中的对抗，主要就是一个我的技能打到你了，我爽你不爽的这么一个过程，多数技能都是零和博弈，但是也存在一些正和的系统，就是我得到了很爽的反馈，但对面没有太大的不爽，然而姜子牙的一技能实际上反馈是不太好的，属于一个我没什么感觉，但是你非常不爽的技能。
还有姜子牙现在的被动感知过于弱了，虽然触发的时候会有一个图标，但是很少会被队友注意到。
而大招蓄力时间过长，伤害高，但是又容易空的情况。针对这些技能痛点其实内部也有各种各样的优化方案，目前就已经反复推翻了好几次。
还无法完全肯定技能会怎么调整，跟大家聊完之后，后续还会寻找姜子牙的专精玩家，进一步了解姜子牙在游戏中的各种优缺点。
⭐最后还回答了我投稿的问题
原问题“英雄强度平衡性调整，以及一些机制过老的英雄如何优化打捞。能否继续出操作难度高的英雄，并且保证操作与收益成正比。”
策划回答
“其实这个问题大家也可以思考一下，操作和收益成正比这件事情，就是我们到底是要操作和收益成正比还是风险和收益成正比。
我可以举个例子，就是比如说。
你操作的后羿，跟你操作的马可波罗。然后你们面对小乔丢了一个技能过来，一个扇子过来了。这个时候作为后羿，你可能没有太多选择，你就只能接受她。中招了，然后掉了很多血。
但是你作为马可波罗，可能会有很多选择。可以一个位移就躲掉了。
那么这个时候，大家会觉得哪边的风险更小呢。是不是觉得马可波罗的风险会更小一点，那大家会觉得这样子应该是怎么样去做比较好一点。所以这个问题其实是一个比较复杂的问题。
我觉得是这样子的，总地来说，我还是认为风险和收益成平衡会比较好一些。
当然，操作肯定还是要考虑的。操作考虑的话会导致一个情况，就是我们需要把英雄的上下限去覆盖在一个比较合理的一个水平。那么他可能最终会形成一个他的上限会比较高，那他肯定会在一个分段，或者水平比较高的玩家群体里面会稍微强一点。但是在一个大家刚入门的情况下，可能会比较弱一点。”
柱子问策划：“对达摩以后会**(后面俩字儿没听清)”
策划：“新版本会推出达摩的专属装，他是首批、首两个有专精装的英雄，我觉得柱子哥可以尝试一下
达摩的话，我们也会综合来看他的一个强度水平。其实也是，看英雄的时候看强度的话，会结合各个分段去看这个事情，然后会保持在一个比较合理的地方。”
(两位coser小姐姐真的好漂亮，跟瑶妹合影了[憧憬]老虎单独拍的图都不太好看就不放上来了)
#王者零距离##王者荣耀#
✋热门推荐