#中国房地产# 将进入平稳健康发展的新周期
2019年以来,房地产市场调控趋于常态化,融资窗口收紧、房贷制度改革等调控手段的相继推出,明确了中央推动楼市向“房住不炒”轨道回归的决心。事实上,伴随着中国房地产改革的深入和存量时代的来临,猛增长的发展模式已成为过去式,房地产进入平稳健康发展的新周期。#房地产# https://t.cn/AidNgOhy

每升便宜1元!从“车舵主”现身邯郸,看移动互联网加油新模式https://t.cn/AiuJtbRy

8个月吸粉15万,30多家加油站加盟

中原新闻网、中原商报联合报道(记者 张飞涛 张红军)“使用车舵主APP加油,加满200元最高立减50元,你用了吗?”“车舵主”APP落户邯郸,8个月吸粉15万,30多家加油站加盟,一时成为邯郸车主关注的热点话题。

用“车舵主”加油靠谱吗?为什么会有这么大的优惠幅度呢?预存的资金安全吗……带着车主们的疑问,记者进行了采访。

APP开启加油新模式

对于有车一族来说,加油是必要的家庭消费支出,养车成本也在逐年走高。近年,“移动互联网消费”在新兴行业模式中异军突起,有市民来电咨询,朋友介绍只要下载并注册“车舵主”加油APP,预存500元后,就可以享受打折优惠,“每升便宜1元左右,很吸引人,但不知道是否靠谱。”

据了解,此番在邯郸落地的车舵主APP是河北领投网络科技有限公司自主研发,独立运营的一款以加油为切入点、为车主提供汽车消费服务的移动互联网平台。

“油价贵也是我用车的切身感触……互联网时代来临,我们想利用地域和技术、宣传优势,打通油品到车主端的最后一公里,最大化地让利客户。”该公司总经理宋晓磊介绍,领投科技前身是石家庄车检业务的主力军,业务涵盖检车、车辆维护等领域。基于机动车市场十余年的创业经历,公司将目光从实体店,每年一次的车检业务转向高频率的加油业务及车主消费服务。2018年,斥资500万元倾力打造的平台依托互联网大数据资源,主营业务包括加油、检车、洗车、维修、代驾、救援、车险及生活消费、餐饮服务,立足为广大车主打造一站式用车、养车惠民互联网平台。车主可通过苹果IOS应用商店、安卓手机应用商店、微信小程序搜索“车舵主”下载后免费注册账号,绑定车辆信息(车主姓名、车牌号),在购买养车券后,享受优惠服务。

油价降低了,油品如何?宋晓磊表示,公司在发展合作加油站时,均选择的是手续齐全的正规品牌加油站,包括中化道达尔、中航能源、河北石油集团、海洋石油等知名品牌,“汽油供货渠道控制很严格,所以品质无需担心。”

在位于人民路的一家加油站,当记者咨询加油APP的事时,该加油站工作人员称,确实有客户使用过,折扣挺大。现场一位女士使用微信支付加油费后,她表示并不了解加油APP,并对加油APP的可靠度持怀疑态度,“我更关心APP平台在微利的情况下,能存活多久。没有赢利点,只会是昙花一现。”

“大数据时代,客户的满意度才是公司成长之基,薄利多销是市场不变法则,客户受益,公司还能不获利吗?”宋晓磊表示,捡钱的年代已经一去不复返了,在适合自己的领域里精耕细作,提升服务意识和服务能力,才是公司行稳致远的路径。“围绕百姓生活的方方面面都可以开发,看似蝇头小利,却大有市场。比如高利润的餐饮,平台引入后效果很好。目前,公司部分服务板块已经进入盈利期。我们看重的不是短期的收益,目的就是打造一个被广大车主认可,便捷、实用、优质、优惠的服务平台。”

如何做好风险防控

自从移动互联网火爆之后,在各种诱人的外衣伪装下,形形色色的骗局层出不穷,让老百姓防不胜防。不少互联网加油平台采用高额贴息、预充值等方式抢占市场、黏住用户,部分已经出现了资金链断裂问题。风云变幻的市场,让不少车主担心个人信息外泄,更担心公司骗取押金,卷钱跑路,资金无法保障。

“咱干这个就是不愿被时代抛下,我这辈子啥也不干,靠实体也不愁吃喝,何必冒着违法风险?”总经理宋晓磊笑道,平台用户购买自愿,网上随时退券,“但退券时,会扣掉享受的折扣优惠额。”记者尝试着购买500元养车券,随即点击了养车券退款,大约7秒时间,退费到账提醒发到了手机上。

“至于信息保密方面公司有严格的程序控制,比如分公司总经理要调看客户信息都需要通过董事长、总经理、分公司层层审批,出卖客户信息的违法情节、自断后路的事情绝不会发生。”宋晓磊说,公司仅技术人员就有50余人,“技术力量是平台健康运行的基本保障,我们的平台系统是自主研发的,已取得14个计算机软件著作权、3个网络域名、14个商标,不涉及第三方数据共享,用户及车辆信息仅服务平台消费,加油、检车、维修服务器数据库等均采用阿里云计算,为数据安全构筑防火墙。采用最先进的云端SAAS模式,拥有可以依赖的技术运维、风险防控能力。我可以承诺,如有客户资金被非法盗取,平台全额赔付。”

“风险和利润永远是等同的。”法律人士提醒,消费者缴纳预付款后要妥善保管好相应证据,每次消费后要做好记录。一旦发生纠纷,消费者不能因为已经交了钱而选择忍气吞声,要依靠证据维护自己的合法权益,可以选择向市场监管部门或消费者协会投诉,或通过司法途径主张自己的权利。

“车服务”专业平台大有可为

数据显示,截止到2018年底,中国机动车保有量已达3.27亿辆,汽车驾驶人突破3.69亿人。可以预见,互联网加油将成为下一个万亿级市场规模的新市场。

从“车舵主”的发展轨迹,可以看出这一平台的发展轨迹。2018年8月,车舵主APP上线,9月上线安卓应用商店;2019年6月,车舵主APP上线IOS应用商店;7月增加e代驾、板牙救援;9月增加车主生活圈餐饮板块。短短一年时间,平台累计会员数量达近百万,业务辐射河北省5个地级城市。平台合作加油站200家,入驻商家500多家,受到数以万计用户的好评,在使用这个平台的车主群中具有良好口碑。

2019年1月,邯郸分公司正式开通。分公司负责人康志芳告诉记者,试运行8个多月来,“没有分文广告投入,就靠口口相传,目前,已经有15多万注册客户,30多家加油站、数十家维修站、十余家检车机构入驻,超出了预期目标。”

“我试着用了一个月,每升油便宜1.1元左右,每次加200元油能节省近40元,就好像额外多了一点点收入,挺合适。”邯郸车主宁先生使用后说,他认为美中不足的就是网点太少,中石油、中石化这样的大品牌加油站都未加入平台,每次都要专程加油,“有点不方便。”对此康经理表示,目前邯郸市场仍在开发当中,“虽说网点不多,但已经覆盖主城区和各县市区,近期不少网点主动申请加入,相信会给车主带来更大的便捷和实惠。”

据业内专业人士评估,汽车用户属于高端消费群体,它的延伸价值链有较高的附加值,一辆车每月消费潜在价值约2000元,只要用心打造一个好的平台,能提供客户满意的商品,必将大有作为。

“衣食住行”对于车主而言都是一个巨大的消费刚需。“车舵主”能否发挥自身优势进行产业互联网布局,在未来互联网出行服务市场的赛道一展身手,可以拭目以待。

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在这个每天熬夜喝酒的时代
你要学会爱惜自己的身体

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就是健康的内外兼修
让时光慢一点 你更加美一点


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