#壁纸[超话]##手机壁纸#可爱温暖而励志的朋友圈文案
1、所有运气都藏在善良里
2、我是可爱又浪漫的麻烦,想成为你甜蜜的负担
3、最近圆了许多,我的可爱又多了一吨
4、我想成为宇航员,乘坐流星,绕过月亮,流浪宇宙,最后抵达你在的星球
5、我好喜欢小动物,比如炸鸡烤鸭水煮鱼
6、小朋友负责吃好喝好不烦恼
7、清醒知趣,保持自信
8、我把美梦放冰箱,长大再拿行不行
9、我快要赶不上生活本身的温柔和可爱了
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5、我好喜欢小动物,比如炸鸡烤鸭水煮鱼
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8、我把美梦放冰箱,长大再拿行不行
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我不相信爱情,但我相信你。
我看过有人这样形容爱情,具体来说就是爱情是个很难抵达的地方,它有好几层屏障,你需要穿越肢体上的欲望之海,共生关系的突破,最后才是灵魂深处的自然而然。
如果把爱情比喻成一个目的地,那灵魂伴侣就是我们踏浪而行也要去找的那个人。
可这并不容易,大多数人终将是湮没在望不见尽头的浩瀚星空里,也有一部分人会缓慢前行,在跌跌撞撞的路上遇见繁星点点,误以为那是灯塔。
只有极少的人会走到宇宙尽头,亲眼看看开出的那朵玫瑰花,也有可能什么都等不到。
但这并不影响那些极少的人拥有无限勇气,明知有时会是大梦一场,扑个空,也不怕什么。
想起小王子里面他对玫瑰花说,你一定是这个宇宙里最孤独的玫瑰花了,但你有了我之后,你就不会在感到孤独。
我想这也是为什么有人总是要抵达那个目的地。
因为他明白,那个目的地不会让他失望。
爱情是一个永恒的课题,我们终其一生可能都在解答什么才是真正的爱情,怎样才能抵达目的地找到那个属于自己的伴侣。
至今也没有人给出准确的答案,真正重要的东西是要用心去感受的,我想爱情也是如此。
有时我更是觉得爱情应该是这样的一种存在。
我们在遇到对方之前,是完全独立的个体。我们有自己的内心世界,有自己的朋友圈子,有自己的爱好和生活,有着自己的价值支点。
我们是自给自足的完完全全的人。
然后突然某一天我们遇到对方,可以心照不宣的打个招呼“hi,我等你很久了。”开启属于我们的全新旅程,在真正的爱与对等面前,享受爱情。
我不知道这样形容是否贴切,可我内心笃定,爱情绝不是凭空的捏造,肆意妄为,它应该是荷尔蒙的催化反应,是爱与被爱的契合。
人生海海,我们顶峰见。
我看过有人这样形容爱情,具体来说就是爱情是个很难抵达的地方,它有好几层屏障,你需要穿越肢体上的欲望之海,共生关系的突破,最后才是灵魂深处的自然而然。
如果把爱情比喻成一个目的地,那灵魂伴侣就是我们踏浪而行也要去找的那个人。
可这并不容易,大多数人终将是湮没在望不见尽头的浩瀚星空里,也有一部分人会缓慢前行,在跌跌撞撞的路上遇见繁星点点,误以为那是灯塔。
只有极少的人会走到宇宙尽头,亲眼看看开出的那朵玫瑰花,也有可能什么都等不到。
但这并不影响那些极少的人拥有无限勇气,明知有时会是大梦一场,扑个空,也不怕什么。
想起小王子里面他对玫瑰花说,你一定是这个宇宙里最孤独的玫瑰花了,但你有了我之后,你就不会在感到孤独。
我想这也是为什么有人总是要抵达那个目的地。
因为他明白,那个目的地不会让他失望。
爱情是一个永恒的课题,我们终其一生可能都在解答什么才是真正的爱情,怎样才能抵达目的地找到那个属于自己的伴侣。
至今也没有人给出准确的答案,真正重要的东西是要用心去感受的,我想爱情也是如此。
有时我更是觉得爱情应该是这样的一种存在。
我们在遇到对方之前,是完全独立的个体。我们有自己的内心世界,有自己的朋友圈子,有自己的爱好和生活,有着自己的价值支点。
我们是自给自足的完完全全的人。
然后突然某一天我们遇到对方,可以心照不宣的打个招呼“hi,我等你很久了。”开启属于我们的全新旅程,在真正的爱与对等面前,享受爱情。
我不知道这样形容是否贴切,可我内心笃定,爱情绝不是凭空的捏造,肆意妄为,它应该是荷尔蒙的催化反应,是爱与被爱的契合。
人生海海,我们顶峰见。
#直击电力高速公路大跨越# 现在江苏凤城至梅里长江大跨越走线作业马上开始,江苏台记者马骏腾已乘坐电梯、抵达385米高的南岸铁塔塔顶的作业平台。
马骏腾:“我现在所在的位置是南岸铁塔的空中作业平台,刚才乘坐工程电梯经过了10分钟左右,才到达这里。这座塔高385米,这个高度是什么概念呢?比法国埃菲尔铁塔还要高出61米。这个作业平台大概距离地面334米,相当于128层普通住宅楼的高度。在我的视野范围内,看到南北跨越塔的全貌,周围的建筑物和茫茫长江尽收眼底。
我现在站在这,可以明显感觉到风速很大。而我的脚下,是镂空的钢制格栅,可以直接看到地面,我感觉脚都在发抖。施工人员和我们工作人员都必须头戴安全帽,身上还要牢牢拴着安全设备。
我现在能够看到空中一共有14根线。刚刚工作人员告诉我,这14根线有2根是避雷线,12根是导线,每4根导线为一组。其中有8根、也就是2组导线已经施工完毕。今天,现场的施工人员走在第三组导线上,也就是第9、10、11、12 根导线。现场我可以看到,一组导线的断面呈正方形,南塔工作人员从南往北出发,手扶两根,脚踩两根,一步一步的向江中心走去,他们还带了一辆装有间隔棒的飞车,也就是他们的物料箱。同时,北岸铁塔的工作人员此刻出发往南走,他们相向而行走到江中心,边走边对安装位置进行测量、标记。等到他们在江中汇合后,再掉头返回南北塔,返程途中,就在刚刚“打点”标记的位置安装间隔棒。”
马骏腾:“我现在所在的位置是南岸铁塔的空中作业平台,刚才乘坐工程电梯经过了10分钟左右,才到达这里。这座塔高385米,这个高度是什么概念呢?比法国埃菲尔铁塔还要高出61米。这个作业平台大概距离地面334米,相当于128层普通住宅楼的高度。在我的视野范围内,看到南北跨越塔的全貌,周围的建筑物和茫茫长江尽收眼底。
我现在站在这,可以明显感觉到风速很大。而我的脚下,是镂空的钢制格栅,可以直接看到地面,我感觉脚都在发抖。施工人员和我们工作人员都必须头戴安全帽,身上还要牢牢拴着安全设备。
我现在能够看到空中一共有14根线。刚刚工作人员告诉我,这14根线有2根是避雷线,12根是导线,每4根导线为一组。其中有8根、也就是2组导线已经施工完毕。今天,现场的施工人员走在第三组导线上,也就是第9、10、11、12 根导线。现场我可以看到,一组导线的断面呈正方形,南塔工作人员从南往北出发,手扶两根,脚踩两根,一步一步的向江中心走去,他们还带了一辆装有间隔棒的飞车,也就是他们的物料箱。同时,北岸铁塔的工作人员此刻出发往南走,他们相向而行走到江中心,边走边对安装位置进行测量、标记。等到他们在江中汇合后,再掉头返回南北塔,返程途中,就在刚刚“打点”标记的位置安装间隔棒。”
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