现在国内火车迷搞的的图库基本都是个人闲暇时间运营的。多多少少都存在标准不严或者不统一的问题,我是不理解为什么不上你的能有这么多意见,难道给你入选了,发表在公众号上了,中考能加5分?
对国内平台有意见就不要再投了嘛,出门右转Railpictures.net。给你入选了还能向世界宣传中国铁路,不比你在窝里自娱自乐强?
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我是火车迷去附近的货运站看看你还好吗。昨天休息了我又去了路边的一种食物的叔叔走过去说:“年轻人,你还没有其他乐趣吗总是来看看这个。“我说这很有趣。叔叔看着我突然跌倒在地,他紧紧抓住胸部,指着我:“你从我这里偷了那么多菜!我的胸部很痛。“该死的吓到我了,我没有偷食物!叔叔我是火车迷去附近的货运站看看你还好吗。昨天休息了我又去了路边的一种食物的叔叔走过去说:“年轻人,你还没有其他乐趣吗总是来看看这个。“我说这很有趣。叔叔看着我突然跌倒在地,他紧紧抓住胸部,指着我:“你从我这里偷了那么多菜!我的胸部很痛。“该死的吓到我了,我没有偷食物!叔叔根本不听我的解释,开始to叫。有人也来了。我的汗水要流下来,叔叔突然陷入困境,拍拍我的肩膀说: “哈哈哈男孩,这好玩吗“
#就愛看風景# #看見台灣之美#
真的很佩服鐵道火車迷,
一眼就可以看出什麼型號,
要不是我同學寫下了線索,
我是完全不知從何查起[哈哈]
DR2700型於1966年開始,以光華號為名行駛於西部幹線,創下西部幹線最快列車的紀錄,時速高達110公里,其不鏽鋼車體與當時黑色的蒸汽火車形成強烈的對比,因而獲得「白鐵仔」的稱號。
(圖:我的小學同學專業的攝影大師 陳濬鐔拍攝提供,猴硐站)
真的很佩服鐵道火車迷,
一眼就可以看出什麼型號,
要不是我同學寫下了線索,
我是完全不知從何查起[哈哈]
DR2700型於1966年開始,以光華號為名行駛於西部幹線,創下西部幹線最快列車的紀錄,時速高達110公里,其不鏽鋼車體與當時黑色的蒸汽火車形成強烈的對比,因而獲得「白鐵仔」的稱號。
(圖:我的小學同學專業的攝影大師 陳濬鐔拍攝提供,猴硐站)
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