近日，中国船舶（600150）集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下ADNOC Logistics & Services（ADNOC L&S）签订3艘17.5万立方米LNG船建造合同，这是江南造船继实现大型LNG船首批订单突破后，短时间内再次承接ADNOC批量大型LNG船订单。
江南造船顺应国际最新的LNG船设计理念、自主研发设计的17.5万立方米MARK III薄膜型LNG运输船（“LNG JUMBO”），满足目前最新的规范规则，综合经济性能指标达到国际先进水平。该型船配备最新技术的双燃料推进系统，可有效降低甲烷逃逸，减少温室气体的排放，满足目前最为严格排放要求。同时配备部分再液化系统，进一步提升船舶经济性能，且船舶操控和运营管理更加灵活。
ADNOC成立于1971年，是阿拉伯联合酋长国的国有石油企业，是世界一流的石油和天然气产业集团公司，其产品链涉及到石油、天然气及石油化工的几乎所有领域和每一品种。2016年底，ADNOC整合了旗下3家子公司，成立航运和海事物流子公司ADNOC L&S。
据了解，ADNOC L&S拥有中东地区最大、最多样化的船队，将原油、精炼产品、干散货、集装箱货物、LPG和LNG运输至全球市场。2020年，ADNOC L&S启动了一项战略增长计划，以扩大和多样化其航运船队，并为其客户提供更广泛的服务，同时支持和促进ADNOC上游生产能力的增长以及下游和石化业务的扩张。
此前，ADNOC L&S已经在今年3月与江南造船签订首份2艘17.5万方LNG船建造合同，新船计划在2025年交付。该订单成功落地标志着江南造船正式进入大型LNG船建造市场。凭借ADNOC L&S的订单，江南造船成为国内第一家承接MARK III薄膜型大型LNG船的船厂。这也是中国在大型LNG船领域的第一个面向纯国际市场的订单，开创了中国船企在大型LNG船建造领域与国际头部油气公司直接合作的先河。
ADNOC L&S首席执行官Abdulkareem Al Masabi表示：“在不断变化的全球能源格局中，ADNOC是积极的参与者，且重点关注可靠的中长期过渡燃料——液化天然气。因此，ADNOC正在对液化天然气基础设施进行前所未有的投资，以支持将生产能力提高到每年960万吨。ADNOC L&S战略投资订购的五艘最先进的、具有卓越的能耗性能的LNG船舶将为ADNOC的液化天然气生产和出口的预期增长提供支持。”
在中国船舶集团加快推进大型LNG船建造能力提升战略思想的指导下，江南造船坚持客户至上理念，持续推进“智慧营销”，再次与ADNOC在大型LNG船领域展开合作。
本次承接真正定义了江南造船在LNG船新造市场上的定位以及在客户中的地位，具有里程碑性的意义；继续与作为终端用户的ADNOC合作，为江南造船后续大型LNG船经营承接和市场开拓奠定良好的基础，进一步巩固了中国船舶集团LNG版块的国际客户群，扩大了集团影响范围，提升了中国船舶集团的整体竞争力，为集团的高质量发展奠定坚实的基础。 https://t.cn/A6XY9HN8
江南造船顺应国际最新的LNG船设计理念、自主研发设计的17.5万立方米MARK III薄膜型LNG运输船（“LNG JUMBO”），满足目前最新的规范规则，综合经济性能指标达到国际先进水平。该型船配备最新技术的双燃料推进系统，可有效降低甲烷逃逸，减少温室气体的排放，满足目前最为严格排放要求。同时配备部分再液化系统，进一步提升船舶经济性能，且船舶操控和运营管理更加灵活。
ADNOC成立于1971年，是阿拉伯联合酋长国的国有石油企业，是世界一流的石油和天然气产业集团公司，其产品链涉及到石油、天然气及石油化工的几乎所有领域和每一品种。2016年底，ADNOC整合了旗下3家子公司，成立航运和海事物流子公司ADNOC L&S。
据了解，ADNOC L&S拥有中东地区最大、最多样化的船队，将原油、精炼产品、干散货、集装箱货物、LPG和LNG运输至全球市场。2020年，ADNOC L&S启动了一项战略增长计划，以扩大和多样化其航运船队，并为其客户提供更广泛的服务，同时支持和促进ADNOC上游生产能力的增长以及下游和石化业务的扩张。
此前，ADNOC L&S已经在今年3月与江南造船签订首份2艘17.5万方LNG船建造合同，新船计划在2025年交付。该订单成功落地标志着江南造船正式进入大型LNG船建造市场。凭借ADNOC L&S的订单，江南造船成为国内第一家承接MARK III薄膜型大型LNG船的船厂。这也是中国在大型LNG船领域的第一个面向纯国际市场的订单，开创了中国船企在大型LNG船建造领域与国际头部油气公司直接合作的先河。
ADNOC L&S首席执行官Abdulkareem Al Masabi表示：“在不断变化的全球能源格局中，ADNOC是积极的参与者，且重点关注可靠的中长期过渡燃料——液化天然气。因此，ADNOC正在对液化天然气基础设施进行前所未有的投资，以支持将生产能力提高到每年960万吨。ADNOC L&S战略投资订购的五艘最先进的、具有卓越的能耗性能的LNG船舶将为ADNOC的液化天然气生产和出口的预期增长提供支持。”
在中国船舶集团加快推进大型LNG船建造能力提升战略思想的指导下，江南造船坚持客户至上理念，持续推进“智慧营销”，再次与ADNOC在大型LNG船领域展开合作。
本次承接真正定义了江南造船在LNG船新造市场上的定位以及在客户中的地位，具有里程碑性的意义；继续与作为终端用户的ADNOC合作，为江南造船后续大型LNG船经营承接和市场开拓奠定良好的基础，进一步巩固了中国船舶集团LNG版块的国际客户群，扩大了集团影响范围，提升了中国船舶集团的整体竞争力，为集团的高质量发展奠定坚实的基础。 https://t.cn/A6XY9HN8
【我国创造大气科学观测世界纪录[鼓掌]】5月15日凌晨1时许，“极目一号”Ⅲ型浮空艇从海拔4270米的中科院珠峰站附近发放场地升空。此次执行观测任务的“极目一号”Ⅲ型浮空艇，是我国自主研发的系留浮空器，长55米，高19米，体积9060立方米。它携带科学观测仪器进行垂直剖面和驻空观测，经过4个多小时，升到9032米，创造了浮空艇大气科学观测世界纪录。浮空艇在高空采集的科学数据，将用于研究、追踪区域水循环，监测地面和空中大气水汽和组分的变化。Vers 1 h du matin le 15 mai, un dirigeable nommé Jimu n° 1 est monté depuis un camp de base à une altitude de 4 270 mètres sur le mont Qomolangma. L'aérostat Jimu n° 1 de type III qui effectue la mission d'observation est un aérostat captif développé indépendamment par la Chine, d'une longueur de 55 mètres, d'une hauteur de 19 mètres et d'un volume de 9 060 mètres cubes. Il transportait des instruments d'observation scientifique pour le profil vertical et l'observation aéroportée. Après plus de 4 heures de vol, il a atteint une altitude de 9 032 mètres, établissant un nouveau record mondial. Les données scientifiques recueillies par l'aérostat à haute altitude seront utilisées pour étudier, suivre le cycle régional de l'eau et surveiller les changements de teneur en vapeur d'eau atmosphérique et de sa composition au sol et dans l'air. #NewTech#
今日#风光Pixel365作品#：《通惠晨曦》 by @ 悠悠_静
清晨我站在高高的楼顶，眺望远山延绵起伏，通惠河与CBD商区相伴脚下。我最爱的北京，这座国际化大都市，正在从睡梦中缓缓的醒来，迎接他往日的繁华喧嚣。
地点：北京市 朝阳区
设备&参数：Canon EOS R5 | Canon EF 70-200mm f/2.8L IS III USM | F8 4/5s 200
//侵删
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地点：北京市 朝阳区
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