【天津多部门携手联动 保障南港乙烯项目建设】#活力泰达#
作为国家“十四五”重点工程，也是天津打造全国先进制造研发基地、中国石化打造世界领先企业的重大行动，天津南港乙烯项目土建工程自今年3月启动以来，各项建设任务稳步推进。眼下，混凝土浇筑进入高峰期，然而受疫情影响，大件物资特别是钢结构物资运输受阻，难以按时进场，将影响工程进度。

　　“如果这条运输‘路’堵了，料进不来，就会耽误工程，后续计划也不能如期进行，真着急啊！‘等米下锅’的滋味不好受。”天津南港乙烯参建单位项目经理肖然眉头紧锁。怎么办？关键时刻，天津石化紧急向天津市有关部门求助。

　　采访中记者了解到，从5月24日晚上天津石化提出诉求，到有专人跟进响应，仅用了不到1天的时间。相关部门高度重视，想办法、出预案，争分夺秒解决物资运输难题，并承诺：“在符合疫情防控要求的前提下，急事特办、精准服务，当好‘店小二’，全力以赴保生产、稳供应，将疫情带来的影响降到最低。”

　　几句话，暖心又提气。在石化人看来，“这就是‘天津效率’，心里一下子踏实了许多。”而接下来的行动更是高效且有力度。

　　市发展改革委、市交通运输委，滨海新区疫情防控指挥部、交通运输局、工业和信息化局，北辰区疫情防控指挥部、工业和信息化局等多部门连夜对接，携手联动，一次次询问、梳理施工单位的需求、货场货源、运输安排等细节，一遍遍叮嘱、做好疫情防控各项工作，兵分多路协调开辟“绿色通道”。

　　5月26日8时40分，来自河北省唐山市的2辆运输车在落实疫情防控措施的基础上，驶入天津南港乙烯项目现场。车上装载的是由天津南港乙烯项目定制、用于系统管廊的钢结构构件，足足62吨。“‘路’通了！真是解了燃眉之急！”提前收到指令的肖然颇为激动，当天早早地等候在门口，做好第一时间卸车的准备，随即马不停蹄地组织人员展开管廊工程的模块化建造施工……

珠海市保交楼项目恒大云锦花园项目资金充足仍频繁停工管理不利
在项目资金尚且充裕的情况下，现场仍然频繁停工，高新区住建局管理失职。业主代表于4月20日、5月17日、5月23日先后三次向高新区住建局、高新区管委会递交了关于项目复工后相关问题以及请求加强监管的三份报告，并未引起足够重视，直至问题全面爆发：5月23日、5月25日、5月26日，短时间内先后三次出现施工人员以及租赁公司堵项目大门、给项目断水断电，要求支付施工单位拖欠其历史欠款等问题。项目目前存在的突出问题有：1.施工人员工资发放不到位、现场租赁设备的费用不能按期支付；2.施工人员数量严重不足；3.施工计划不够完整且执行不力；4.项目监管不力且低效。业主们请求政府妥善处理农民工工资问题，建立和完善高效的项目监管机制，督促项目部制定切实可行的项目施工和保交楼的工作计划。
笑看玩童捉柳花
5-27 08:53
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配电箱、插座安装等标准做法，值得借鉴！
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进户配电箱穿线、接线样板标准做法
一、材料要求：
施工单位要严格执行采购部规定的甲定乙供材料。材料进场后，按产品标准要求对其外观现场检查，同时按同品牌、同批次不少于二个规格的要求进行见证取样，委托有资质的检测单位复试，合格后方可使用。
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