系留布线无人机在电力布线施工中的应用
无人机布线是近几年发展出来的一种新型的布线技术，电力布线无人机主要用于电力布线工程。由于电力布线工程，地形复杂，气候状况恶劣，人工布线时间长，难度高，有一定的危险性。借助无人机技术，可以极大地降低布线难度，提升布线效率。随着无人机技术的不断提高，电力无人机在未来电力工程建设中将会发挥出更加强劲的优势。
电力工程线路采用的是钢芯铝绞线，线路截面积400平方毫米，每千米约1.35吨重，而无人机载重能力只有几十千克，那么无人机怎么能把那么重的导线给拉上去呢？
无人机先牵引3毫米的导引绳， 然后利用3毫米的导引绳去牵8毫米的导引绳，以此类推，再牵13毫米的导引绳，再牵15毫米的钢丝绳，最后一道就是利用钢丝绳牵更新铝绞线。
电力布线飞机机具有以下特点
1、 垂直起落，地形要求低，适应山区作业要求
3、 起飞准备时间短
5、 易保养，使用、维护成本低
6、 可拖动3.5mm 总重12KG的线，比人工布线效率高几十倍
7、 能抗6级大风
8、 载重2.5mm的杜邦丝可持续飞行25-30分钟
此外，布线无人机可实现自动返航、定点抛绳、图像实时传送等功能，操作简便，安全稳定。
布线无人机也存在诸多问题和不足
1. 电池供电不足，续航时间短。一般情况下，布线无人机的飞行时间大概在30分钟左右，载荷较大的话，时间更短，所以对布线工程师的水平要求很高，需要在最快的时间里完成勘察，实施，降落等步骤。
2. 普通无人机载荷大概在25kg以内，航程不够远，不满足跨度较大的布线需求。
系留无人机布线主要优势
1. 迈优威系留无人机布线系统，机动灵活，整套设备可以放置于后备箱运输，包括无人机，系留基站，发电机。
2. 系留无人机布线系统性能卓越，载荷可高达50kg，可以一次性搭载更粗的牵引绳进行布线，可以大大节约跨度较小的布线工程时间。
3. 系留无人机相较于大型布线设备，或者人工布线，系留无人机布线使用受地理条件、环境条件较小，特别适合在复杂环境执行任务。
4. 系留布线无人机采用垂直起飞方式，对场地要求较低。
5. 系留布线无人机可长时间空中悬停或飞停于某固定点，利用自身光电挂载进行布线场地快速勘察，方便布线施工人员及时了解地形情况，优化布线方案。
6. 系留无人机展放初级导引绳安全系数高，一般条件下最大能在7级大风中稳当飞行，抗风飞行能力强。
方案推荐
50公斤净载重+35公斤飞机含电池+300米升空
技术参数
1 机载电源
材质 航空铝镁合金
尺寸 220*160*150mm （含风扇）
重量 <4.4kgs
安装方式 顶部和底部预留安装孔位，可舱内安装或舱外吊装
额定输出电流 300A
额定输出电压 DC 100V （24S）
额定输入电压 DC 1200V
持续飞行时长 24小时（额定载荷，迈优威系留供电模式下）
保护功能 迈优威系留供电模式下，飞行器飞行过程中中断供电电源可正常飞行及降落
特点 ※ 快速动态响应，体积小、质量轻，外形设计美观
※ 高功率密度，高转换效率，高可靠性、长寿命设计
※ 输入输出高隔离耐压，内置滤波器，抗干扰能力强
※ 输入输出过压、欠压、过流、短路、过温全面保护功能
※ 电磁兼容性：GB/T 17619；GB/T 18655
2 地面电源收放缆一体机
尺寸 60x50x35cm
重量 46kgs
电复合电缆 50-200m（可根据用户实际需求定制）
额定输入电压 AC 380V
额定输出电压 DC 1200V
最大输出电流 25A
额定输出功率 ＞30KW
特点 ※ 电源启动一键启动，高低压隔离设计，自动补偿电压
※ 内部菜单可对电压、电流、线缆长度，温度等进行显示
※ 具备过流保护、过压保护、短路保护、过温保护
※ 自带观察窗，可手动收揽，此功能在无供电情况下收线使用。
※ 防护等级：IP43，航空铝镁合金 铝6061一T5
3 超轻输电缆
导线 6芯电缆
最大电流 25A
电阻 1.8Ω/100m
重量 4.0kgs/100m
迈优威系留系缆无人机
迈优威®系留系缆无人机致力于工业级系缆悬停无人机系统、多旋翼无人机及大功率机载降压电源的研发、生产与应用。总部位于南京江北新区。研发团队成员来着985高校及科研院所，以博士和硕士为主，聚焦航空技术和电源技术。
该公司是系缆无人机在应急照明、连续空中广播、交通监控、消防和空中监视方面的领先者。
无人机布线是近几年发展出来的一种新型的布线技术，电力布线无人机主要用于电力布线工程。由于电力布线工程，地形复杂，气候状况恶劣，人工布线时间长，难度高，有一定的危险性。借助无人机技术，可以极大地降低布线难度，提升布线效率。随着无人机技术的不断提高，电力无人机在未来电力工程建设中将会发挥出更加强劲的优势。
电力工程线路采用的是钢芯铝绞线，线路截面积400平方毫米，每千米约1.35吨重，而无人机载重能力只有几十千克，那么无人机怎么能把那么重的导线给拉上去呢？
无人机先牵引3毫米的导引绳， 然后利用3毫米的导引绳去牵8毫米的导引绳，以此类推，再牵13毫米的导引绳，再牵15毫米的钢丝绳，最后一道就是利用钢丝绳牵更新铝绞线。
电力布线飞机机具有以下特点
1、 垂直起落，地形要求低，适应山区作业要求
3、 起飞准备时间短
5、 易保养，使用、维护成本低
6、 可拖动3.5mm 总重12KG的线，比人工布线效率高几十倍
7、 能抗6级大风
8、 载重2.5mm的杜邦丝可持续飞行25-30分钟
此外，布线无人机可实现自动返航、定点抛绳、图像实时传送等功能，操作简便，安全稳定。
布线无人机也存在诸多问题和不足
1. 电池供电不足，续航时间短。一般情况下，布线无人机的飞行时间大概在30分钟左右，载荷较大的话，时间更短，所以对布线工程师的水平要求很高，需要在最快的时间里完成勘察，实施，降落等步骤。
2. 普通无人机载荷大概在25kg以内，航程不够远，不满足跨度较大的布线需求。
系留无人机布线主要优势
1. 迈优威系留无人机布线系统，机动灵活，整套设备可以放置于后备箱运输，包括无人机，系留基站，发电机。
2. 系留无人机布线系统性能卓越，载荷可高达50kg，可以一次性搭载更粗的牵引绳进行布线，可以大大节约跨度较小的布线工程时间。
3. 系留无人机相较于大型布线设备，或者人工布线，系留无人机布线使用受地理条件、环境条件较小，特别适合在复杂环境执行任务。
4. 系留布线无人机采用垂直起飞方式，对场地要求较低。
5. 系留布线无人机可长时间空中悬停或飞停于某固定点，利用自身光电挂载进行布线场地快速勘察，方便布线施工人员及时了解地形情况，优化布线方案。
6. 系留无人机展放初级导引绳安全系数高，一般条件下最大能在7级大风中稳当飞行，抗风飞行能力强。
方案推荐
50公斤净载重+35公斤飞机含电池+300米升空
技术参数
1 机载电源
材质 航空铝镁合金
尺寸 220*160*150mm （含风扇）
重量 <4.4kgs
安装方式 顶部和底部预留安装孔位，可舱内安装或舱外吊装
额定输出电流 300A
额定输出电压 DC 100V （24S）
额定输入电压 DC 1200V
持续飞行时长 24小时（额定载荷，迈优威系留供电模式下）
保护功能 迈优威系留供电模式下，飞行器飞行过程中中断供电电源可正常飞行及降落
特点 ※ 快速动态响应，体积小、质量轻，外形设计美观
※ 高功率密度，高转换效率，高可靠性、长寿命设计
※ 输入输出高隔离耐压，内置滤波器，抗干扰能力强
※ 输入输出过压、欠压、过流、短路、过温全面保护功能
※ 电磁兼容性：GB/T 17619；GB/T 18655
2 地面电源收放缆一体机
尺寸 60x50x35cm
重量 46kgs
电复合电缆 50-200m（可根据用户实际需求定制）
额定输入电压 AC 380V
额定输出电压 DC 1200V
最大输出电流 25A
额定输出功率 ＞30KW
特点 ※ 电源启动一键启动，高低压隔离设计，自动补偿电压
※ 内部菜单可对电压、电流、线缆长度，温度等进行显示
※ 具备过流保护、过压保护、短路保护、过温保护
※ 自带观察窗，可手动收揽，此功能在无供电情况下收线使用。
※ 防护等级：IP43，航空铝镁合金 铝6061一T5
3 超轻输电缆
导线 6芯电缆
最大电流 25A
电阻 1.8Ω/100m
重量 4.0kgs/100m
迈优威系留系缆无人机
迈优威®系留系缆无人机致力于工业级系缆悬停无人机系统、多旋翼无人机及大功率机载降压电源的研发、生产与应用。总部位于南京江北新区。研发团队成员来着985高校及科研院所，以博士和硕士为主，聚焦航空技术和电源技术。
该公司是系缆无人机在应急照明、连续空中广播、交通监控、消防和空中监视方面的领先者。
韩国初步研判，朝鲜周一（1月17日）早上发射的两枚飞行器疑似近程弹道导弹。
韩联社报道，韩国联合参谋本部表示，军方当天在平壤顺安机场一带探测到了朝方向东发射的疑似为近程弹道导弹的两枚飞行器，射程均不到400公里。军方正在深入分析各项参数，并追踪监视相关动向。
由于两枚飞行器的射程均不到400公里，有观点认为，朝鲜可能继1月14日在火车上发射朝版“伊斯坎德尔”（KN-23）导弹后再次发射同款武器。目前，韩国军方正在分析其发射台的种类。
据悉，从平壤顺安机场到朝方常作为靶标的咸镜北道吉州郡舞水端里近海无人岛的直线距离，为370～400公里。
韩联社报道，韩国联合参谋本部表示，军方当天在平壤顺安机场一带探测到了朝方向东发射的疑似为近程弹道导弹的两枚飞行器，射程均不到400公里。军方正在深入分析各项参数，并追踪监视相关动向。
由于两枚飞行器的射程均不到400公里，有观点认为，朝鲜可能继1月14日在火车上发射朝版“伊斯坎德尔”（KN-23）导弹后再次发射同款武器。目前，韩国军方正在分析其发射台的种类。
据悉，从平壤顺安机场到朝方常作为靶标的咸镜北道吉州郡舞水端里近海无人岛的直线距离，为370～400公里。
朝鲜再次发射弹道导弹
韩国表示，今天上午，朝鲜在平壤顺安机场一带向东发射疑似为近程弹道导弹2枚，射程均不到400公里。军方正在深入分析各项参数，并追踪监视相关动向。
韩国分析，朝鲜可能继14日在火车上发射朝版“伊斯坎德尔”（KN-23）导弹后再次发射同款武器。据悉，从平壤顺安机场到朝方常作为靶标的咸镜北道吉州郡舞水端里近海无人岛的直线距离为370～400公里。
韩国表示，今天上午，朝鲜在平壤顺安机场一带向东发射疑似为近程弹道导弹2枚，射程均不到400公里。军方正在深入分析各项参数，并追踪监视相关动向。
韩国分析，朝鲜可能继14日在火车上发射朝版“伊斯坎德尔”（KN-23）导弹后再次发射同款武器。据悉，从平壤顺安机场到朝方常作为靶标的咸镜北道吉州郡舞水端里近海无人岛的直线距离为370～400公里。
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