最近抖音上老刷到那些教人怎么赚钱的，点击不感兴趣还是有很多推荐过来，什么摆地摊一天挣大几千上万的，还有什么做跨境电商独立站的有多赚钱什么的，更甚的还有说好多知名五百强公司什么框架是他设计的等等的一堆，把自己吹的有多牛逼啥的，真的是一个敢说，还有很多人敢信[挖鼻]真的有那么赚钱自己早偷着去弄了，还分享给别人，自己亲自培养竞争对手？最搞笑的就是自己都没干过也敢出来搞什么课程培训教别人怎么赚钱？真的是是把因为疫情大家都比较焦虑这点空子钻的是淋漓尽致。
可能也会有人喷我说你不也是吗？
首先，我从来不教别人怎么赚钱，本身我自己也是个苦逼的创业者之一，而且还是属于那种没赚啥大钱，勉强能收支平衡的，所以教别人怎么去赚钱，这不就成了扯淡了吗？至于说我目前所从事的期食品本身就是个行业，而我只是这个行业的从业者之一而已。
其次，关注我的粉丝都知道，我每天分享的只是这个行业的一些经验和怎么做的一些方法，而虽然我是这个临期食品行业的从业者，但我一直都劝大家不要盲目投资，自己考察好了再决定做不做，而且因为我们超级供货仓本身只是和货源平台，唯一能解决的就是给想做这个行业但不知道从哪找货源的这部分人能更方便快捷的找到货源，仅此而已。很多人也会经常问我说临期食品赚不赚钱，每个行业都有赚钱的，也有赔钱的，临期食品行业也不例外，赚了钱的我见过，做不下去赔了的我也见过，所以赚不赚钱本身取决于人。而且本身临期食品行业之前可能算暴利行业，但明显现在已经不是了，平均能做到百分之四五十毛利已经算很不错了。
可能还会有一些人说你们超级供货仓必须要成为会员才能查看那些临期食品货源的联系方式啊。是这样，这个世界上做什么都是有成本的，我们建平台整合全国的货源这些都是有成本的，而且还不低，懂得人都知道，其它的不说，光超级供货仓要支撑几十万的用户使用的这个带宽费，一年下来就要不少钱，那我们大小也是个公司，是公司就的有办公室，在北京，稍微离地铁近点的办公室，一个100来平的一个月的租金也在一万多，这是房租成本，那你维持平台正常运转你技术、前端等等都要人啊，这是人力成本，我们全国各地的整合货源，去实地拍摄仓库，那来回的车费、食宿费等这些也是成本。而且我是创业的，我也要生活啊，不赚钱喝西北风啊？而且你们找货源也是为了赚钱吧，我想绝对不是为了做公益，自己花钱把货拉回去然后送给别人吧，如果有，你可以来找我，我超级供货仓所有的权益都给你免费。
对于白嫖党来说，平台已经把地址全部公开了，新版本里面我们开发了一个全国临期食品批发折扣仓库的地址分布地图，上面都可以查到的而且新版还上线了一个自由市场的频道，里面的货源是可以直接联系商家的。这些给你白嫖还不够用吗？而且我们从来都是大家自愿，觉得对自己有用就用，没用就不用。#田云观世界[超话]# https://t.cn/RI7nYAL
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对于白嫖党来说，平台已经把地址全部公开了，新版本里面我们开发了一个全国临期食品批发折扣仓库的地址分布地图，上面都可以查到的而且新版还上线了一个自由市场的频道，里面的货源是可以直接联系商家的。这些给你白嫖还不够用吗？而且我们从来都是大家自愿，觉得对自己有用就用，没用就不用。#田云观世界[超话]# https://t.cn/RI7nYAL
【首日揽金770万元！宁夏名优特色农产品促消费活动开场火爆】 贺兰山东麓葡萄酒、宁夏枸杞、宁夏牛奶、六盘山牛肉、盐池滩羊、优质瓜菜、淡水鱼……宁夏名优特色农产品促消费活动昨日正式启动，首日揽金770余万元。其中，宁夏名优特色农产品展销中心及育安巷网红一条街人流量3.8万人次，销售额126万元；五市人流量10万人次，销售额260万元；超市销售近390万元，其中，新华百货255万元、小任果业85.6万元、天天鲜22万元、百瑞源12万元。
自治区农业农村厅在宁夏名优特色农产品展销中心打造了700平方米的消费体验场景，设置序厅、展示销售区、品鉴洽谈区、收银区及物流包装区5大功能区域，组织154家企业进驻，产品近600种，搭建宁夏特色农产品展示展销的平台和窗口。与之相配合，在金凤区育安巷搭建了300米长、总面积近千平方米的网红打卡一条街，设置90个展位，由农业农村厅、五市农业农村局和农垦集团组织企业参展，有效满足群众消费需求。
为切实让消费者享受到实惠，自治区财政专门拨款199万元，支持开展农产品促消费活动，利用“云闪付APP”平台，每人每天消费达到100元以上即可减免30元。各市、县（区）也专门安排资金发放利民惠民消费券，促进居民消费。参展企业则开展了折扣搭赠、抽奖赠送、买赠、折扣、秒杀、立减、抽盲盒、现场免费品尝、全国免费包邮、产地批发价优惠活动。新百连锁超市、宁夏天天鲜菜篮子超市、小任果业连锁超市也纷纷拿也“杀手锏”，在全区范围促销农产品，吸引消费者购物。
与之同时，其他四个地级市同步开展了农产品促消费系列活动。石嘴山市举行“珍硒农品、畅购双节”名优特色农产品促消费活动，现场集中展销42家企业、百余款本地特色农产品，政府投放1.5万张消费券补贴市民消费；吴忠市组织开展了吴忠名优特色农产品促销活动，围绕7大主要农产品，全场所有商品除米面粮油外实行7折优惠，企业让利20%、政府补贴10%；中卫市举办“促进消费、改善民生”政府消费券投放暨名优特色农产品促消费启动仪式，针对不同群体投放1000万爱心消费券和惠民消费券，组织企业开展各种优惠让利活动；固原市在宁夏六盘山优质农特产展销中心设置了9个专区40多个农产品展位，展销产品达400余种，同时现场5家企业签订了农产品生产和出口协议，协议金额1.2亿元。
“下一步我们将认真贯彻落实自治区党委和政府关于稳经济保增长促发展的决策部署，持续开展农产品宣传推介和促消费活动，推动农业特色产业高质量发展，促进农民持续稳定增收。”自治区农业农村厅相关负责人说，通过认真筹办“闽宁特产线上行”活动、持续开展“宁夏品质中国行”系列宣传推介活动、及早谋划做好农民丰收节等庆丰收促消费活动、运营好宁夏名优特色农产品展销中心、持续抓好宁夏特色农产品品牌建设等，为全区经济稳定增长作出积极贡献。（宁夏日报记者 张瑛 文/图）
自治区农业农村厅在宁夏名优特色农产品展销中心打造了700平方米的消费体验场景，设置序厅、展示销售区、品鉴洽谈区、收银区及物流包装区5大功能区域，组织154家企业进驻，产品近600种，搭建宁夏特色农产品展示展销的平台和窗口。与之相配合，在金凤区育安巷搭建了300米长、总面积近千平方米的网红打卡一条街，设置90个展位，由农业农村厅、五市农业农村局和农垦集团组织企业参展，有效满足群众消费需求。
为切实让消费者享受到实惠，自治区财政专门拨款199万元，支持开展农产品促消费活动，利用“云闪付APP”平台，每人每天消费达到100元以上即可减免30元。各市、县（区）也专门安排资金发放利民惠民消费券，促进居民消费。参展企业则开展了折扣搭赠、抽奖赠送、买赠、折扣、秒杀、立减、抽盲盒、现场免费品尝、全国免费包邮、产地批发价优惠活动。新百连锁超市、宁夏天天鲜菜篮子超市、小任果业连锁超市也纷纷拿也“杀手锏”，在全区范围促销农产品，吸引消费者购物。
与之同时，其他四个地级市同步开展了农产品促消费系列活动。石嘴山市举行“珍硒农品、畅购双节”名优特色农产品促消费活动，现场集中展销42家企业、百余款本地特色农产品，政府投放1.5万张消费券补贴市民消费；吴忠市组织开展了吴忠名优特色农产品促销活动，围绕7大主要农产品，全场所有商品除米面粮油外实行7折优惠，企业让利20%、政府补贴10%；中卫市举办“促进消费、改善民生”政府消费券投放暨名优特色农产品促消费启动仪式，针对不同群体投放1000万爱心消费券和惠民消费券，组织企业开展各种优惠让利活动；固原市在宁夏六盘山优质农特产展销中心设置了9个专区40多个农产品展位，展销产品达400余种，同时现场5家企业签订了农产品生产和出口协议，协议金额1.2亿元。
“下一步我们将认真贯彻落实自治区党委和政府关于稳经济保增长促发展的决策部署，持续开展农产品宣传推介和促消费活动，推动农业特色产业高质量发展，促进农民持续稳定增收。”自治区农业农村厅相关负责人说，通过认真筹办“闽宁特产线上行”活动、持续开展“宁夏品质中国行”系列宣传推介活动、及早谋划做好农民丰收节等庆丰收促消费活动、运营好宁夏名优特色农产品展销中心、持续抓好宁夏特色农产品品牌建设等，为全区经济稳定增长作出积极贡献。（宁夏日报记者 张瑛 文/图）
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【车市迎多重促消费“大礼包” 今年销量增速或达4%】
近期促汽车消费“组合拳”频出：放宽汽车限购、阶段性减半征收600亿元部分乘用车购置税、启动新一轮新能源汽车下乡活动、各地发放汽车消费券等。中国证券报记者近日实地走访多地4S店了解到，车企正积极配合推出多项汽车消费补贴及优惠活动，不少门店单店销量增长翻倍，客流量明显增多。
在多重利好推动下，我国乘用车市场销量5月边际改善显著。业内人士预计，2022年全国零售量增速有望回升至4%，全年新能源乘用车销量有望突破530万辆。
消费需求旺盛
“听说现在买新能源车有2万元补贴，就赶紧带着全家来看看，正好家里准备换车。”家住深圳的张先生周末兴致勃勃带着家人去粤港澳大湾区车展寻找心仪的新车。
记者近日走访调研了全国多家4S店及经销商了解到，尽管疫情对车市短期订单造成了一定影响，但消费需求依然旺盛。随着疫情逐渐得到控制，叠加多地刺激消费政策落地，车市消费复苏的力度很大。
“家庭增购、新品发布推动消费升级带来了大量新订单。”北京比亚迪某经销商王威(化名)告诉记者，“但目前现车依然很少，DMi5月下单，提车至少要排到8月。”
“店里最近一个月销量比上个月增长差不多一倍。一方面是这个月有很多优惠和补贴;另一方面，提车时间缩短了，陆续有新车到店，加上近期不少新款车型即将交付，吸引了很多客户来咨询。”西安蔚来某直营店销售经理郑伟说。
近期多地发放汽车消费券刺激消费。据中国证券报记者不完全统计，今年前5个月，全国共有15个省市颁布汽车消费支持政策，覆盖广东省、山东省、湖北省、海南省、吉林省等地区，补贴金额共计上亿元。
“疫情与供应链冲击下，中国车市短期细分市场的销售结构会受到一定影响，但生产端与价格端的波动对汽车销量整体冲击有限，消费者的购车欲望仍起到了决定性作用。”罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区汽车行业负责人郑赟在接受记者采访时表示。
在市场需求的强力支撑下，5月国内车市销量边际改善。乘联会最新统计数据显示，5月1日-22日，全国乘用车市场零售78万辆，同比下降16%，降幅较上月同期收窄22个百分点，环比增长34%;全国乘用车厂商批发74.5万辆，同比下降23%，降幅较上月同期收窄22个百分点，环比增长46%。
燃油车购置税减半
近日燃油车迎来了政策面的“春天”。财政部、税务总局5月31日发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
记者在调研中了解到，响应国家政策号召，多家车企加大补贴优惠力度，叠加政策减半购置税，部分车型甚至实现了购置税全免。
“吉利汽车6月购车节已经开启，吉利汽车全系车型享国家购置税减半政策，同时还享有置换补贴最高达到6000元/辆、金融贴息最高可达10000元的购车优惠。在双重补贴之下，部分车型实现了购置税全免。”吉利汽车相关负责人对记者表示。
长安汽车对符合车辆购置税征收减半的车型还将进行优惠加码，部分车型享“购置税全免”或“至高减免120%”的优惠。长城汽车也不甘落后，“哈弗H6国潮版购置税全免，哈弗全系至高免税1.2万元，同时还附赠3000元礼包。”长城汽车某门店销售经理说。
东风日产宣布，全系车型购置税全免，限时送全险;全系车型推出缓供贷金融产品，前3个月无需偿还本金;针对受疫情影响较严重地区的个人贷款客户，可致电东风日产金融公司400热线申请延期还款。经确认后，可支持最长30天的延期还款。
乘联会秘书长崔东树表示，本轮购置税减免有助于鼓励燃油车消费，尤其是拉动首购和换购需求的增长意义重大。通过购置税减半措施，有效降低主流消费群体购买压力，有助于消费信心恢复，进而拉动汽车消费回到正常轨道。
“对流通领域而言，拉动传统燃油车消费还有助于改善经销商的生存状态和发展信心。”崔东树预计，购置税减半政策有望助推200万辆汽车消费增量。“受疫情影响，5月中旬，我们预计2022年全国零售销量为1900万辆，同比下降5.7%。而通过诸多新政策的实施，有望推动2022年国内汽车零售达到2100万辆的规模，销量增速也将回升到4%。”
促农村新能源汽车消费
农村新能源汽车消费是本轮促汽车消费“组合拳”中的重要一环。工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司联合发布的《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》提出，从今年5月至12月，拟定在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等省的三四线城市、县区举办若干场专场、巡展和企业活动，部署开展新一轮新能源汽车下乡活动。
“本轮活动参与的企业、车型都在增多，车辆的整体水平也在提高。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，与往年相比，原来下乡车型优惠后价格在15万元以内，今年推广的车型优惠后为20万元以内，可选范围有所扩大。此外，今年还有部分商用车企业也参与进来，更好地满足农村消费升级的需求。
据了解，参与此轮新能源汽车下乡的企业多达26家，包括一汽集团、东风公司、长安汽车、上汽集团、上汽通用五菱、一汽奔腾、东风小康、广汽埃安、广汽丰田、北汽福田、长城汽车、比亚迪、奇瑞汽车、江淮汽车、威马汽车等，涉及车型70余款。
许海东表示，对比过去两年新能源汽车下乡活动数据，参与活动的新能源汽车车型销量高于全国新能源汽车平均销量。“今年参与车型的销量也一定会高于新能源汽车整体平均销量。”
本轮新能源汽车下乡活动还鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障。
华西证券表示，新能源乘用车在下沉市场空间广阔。2021年我国三线及以下城市乘用车销量占总销量比重为44%，而新能源乘用车这一市场占比仅为32%。预计新能源汽车下乡有望加速推动下沉市场的新能源汽车渗透率，2022年新能源乘用车销量有望突破530万辆。
【车市迎多重促消费“大礼包” 今年销量增速或达4%】
近期促汽车消费“组合拳”频出：放宽汽车限购、阶段性减半征收600亿元部分乘用车购置税、启动新一轮新能源汽车下乡活动、各地发放汽车消费券等。中国证券报记者近日实地走访多地4S店了解到，车企正积极配合推出多项汽车消费补贴及优惠活动，不少门店单店销量增长翻倍，客流量明显增多。
在多重利好推动下，我国乘用车市场销量5月边际改善显著。业内人士预计，2022年全国零售量增速有望回升至4%，全年新能源乘用车销量有望突破530万辆。
消费需求旺盛
“听说现在买新能源车有2万元补贴，就赶紧带着全家来看看，正好家里准备换车。”家住深圳的张先生周末兴致勃勃带着家人去粤港澳大湾区车展寻找心仪的新车。
记者近日走访调研了全国多家4S店及经销商了解到，尽管疫情对车市短期订单造成了一定影响，但消费需求依然旺盛。随着疫情逐渐得到控制，叠加多地刺激消费政策落地，车市消费复苏的力度很大。
“家庭增购、新品发布推动消费升级带来了大量新订单。”北京比亚迪某经销商王威(化名)告诉记者，“但目前现车依然很少，DMi5月下单，提车至少要排到8月。”
“店里最近一个月销量比上个月增长差不多一倍。一方面是这个月有很多优惠和补贴;另一方面，提车时间缩短了，陆续有新车到店，加上近期不少新款车型即将交付，吸引了很多客户来咨询。”西安蔚来某直营店销售经理郑伟说。
近期多地发放汽车消费券刺激消费。据中国证券报记者不完全统计，今年前5个月，全国共有15个省市颁布汽车消费支持政策，覆盖广东省、山东省、湖北省、海南省、吉林省等地区，补贴金额共计上亿元。
“疫情与供应链冲击下，中国车市短期细分市场的销售结构会受到一定影响，但生产端与价格端的波动对汽车销量整体冲击有限，消费者的购车欲望仍起到了决定性作用。”罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区汽车行业负责人郑赟在接受记者采访时表示。
在市场需求的强力支撑下，5月国内车市销量边际改善。乘联会最新统计数据显示，5月1日-22日，全国乘用车市场零售78万辆，同比下降16%，降幅较上月同期收窄22个百分点，环比增长34%;全国乘用车厂商批发74.5万辆，同比下降23%，降幅较上月同期收窄22个百分点，环比增长46%。
燃油车购置税减半
近日燃油车迎来了政策面的“春天”。财政部、税务总局5月31日发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
记者在调研中了解到，响应国家政策号召，多家车企加大补贴优惠力度，叠加政策减半购置税，部分车型甚至实现了购置税全免。
“吉利汽车6月购车节已经开启，吉利汽车全系车型享国家购置税减半政策，同时还享有置换补贴最高达到6000元/辆、金融贴息最高可达10000元的购车优惠。在双重补贴之下，部分车型实现了购置税全免。”吉利汽车相关负责人对记者表示。
长安汽车对符合车辆购置税征收减半的车型还将进行优惠加码，部分车型享“购置税全免”或“至高减免120%”的优惠。长城汽车也不甘落后，“哈弗H6国潮版购置税全免，哈弗全系至高免税1.2万元，同时还附赠3000元礼包。”长城汽车某门店销售经理说。
东风日产宣布，全系车型购置税全免，限时送全险;全系车型推出缓供贷金融产品，前3个月无需偿还本金;针对受疫情影响较严重地区的个人贷款客户，可致电东风日产金融公司400热线申请延期还款。经确认后，可支持最长30天的延期还款。
乘联会秘书长崔东树表示，本轮购置税减免有助于鼓励燃油车消费，尤其是拉动首购和换购需求的增长意义重大。通过购置税减半措施，有效降低主流消费群体购买压力，有助于消费信心恢复，进而拉动汽车消费回到正常轨道。
“对流通领域而言，拉动传统燃油车消费还有助于改善经销商的生存状态和发展信心。”崔东树预计，购置税减半政策有望助推200万辆汽车消费增量。“受疫情影响，5月中旬，我们预计2022年全国零售销量为1900万辆，同比下降5.7%。而通过诸多新政策的实施，有望推动2022年国内汽车零售达到2100万辆的规模，销量增速也将回升到4%。”
促农村新能源汽车消费
农村新能源汽车消费是本轮促汽车消费“组合拳”中的重要一环。工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司联合发布的《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》提出，从今年5月至12月，拟定在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等省的三四线城市、县区举办若干场专场、巡展和企业活动，部署开展新一轮新能源汽车下乡活动。
“本轮活动参与的企业、车型都在增多，车辆的整体水平也在提高。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，与往年相比，原来下乡车型优惠后价格在15万元以内，今年推广的车型优惠后为20万元以内，可选范围有所扩大。此外，今年还有部分商用车企业也参与进来，更好地满足农村消费升级的需求。
据了解，参与此轮新能源汽车下乡的企业多达26家，包括一汽集团、东风公司、长安汽车、上汽集团、上汽通用五菱、一汽奔腾、东风小康、广汽埃安、广汽丰田、北汽福田、长城汽车、比亚迪、奇瑞汽车、江淮汽车、威马汽车等，涉及车型70余款。
许海东表示，对比过去两年新能源汽车下乡活动数据，参与活动的新能源汽车车型销量高于全国新能源汽车平均销量。“今年参与车型的销量也一定会高于新能源汽车整体平均销量。”
本轮新能源汽车下乡活动还鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障。
华西证券表示，新能源乘用车在下沉市场空间广阔。2021年我国三线及以下城市乘用车销量占总销量比重为44%，而新能源乘用车这一市场占比仅为32%。预计新能源汽车下乡有望加速推动下沉市场的新能源汽车渗透率，2022年新能源乘用车销量有望突破530万辆。
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