比亚迪经销商清库存！多家车企公布将停售燃油车
当前，新能源车市场与传统燃油车市场正在发生明显的变化。数据显示，2021年国内新能源乘用车批发总量同比增长181.0%至331.2万辆，零售量同比增长169.1%至298.9万辆；2021年国内燃油车批发总量下降4%至1779万辆，零售销量下降6%至1716万辆。
从数据上看，燃油车占据了汽车行业的主导地位，不过，相比之下，2021年燃油车同比均有所下降，新能源车同比均实现增长。从某种意义上说，新能源车的增长与传统燃油车的下降也反映了新能源车正逐渐取代燃油车市场，与此同时也有越来越多的燃油车向新能源汽车市场转型。汽车行业关注认为，未来燃油车市场还会逐步降低，而新能源市场则会出现稳步增长的情况，新能源车最终也会替代燃油车，但要实现这一变化还需要更长的时间。
作为新能源汽车的引导者，4月3日，比亚迪率先宣布退出油车市场，成为全球首家宣布停止燃油车生产的传统车企。比亚迪在一则「关于停产燃油汽车整车生产的说明」中表示：根据公司战略发展需要，公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车板块，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。
据懂车帝报道，目前全国部分地区的比亚迪经销商正在清理店内的燃油车库存。其中比亚迪北京某经销商表示：目前店内已经没有燃油版的宋MAX；广州比亚迪经销商表示：比亚迪F3已停产，店内也没有库存车；甘肃某比亚迪经销商表示：燃油车销量仅占店内车辆的3%左右，目前店内会把库存燃油车清完；河南某比亚迪经销商则称，上个月购买燃油车的用户占到总成交量的15%，目前店内只有两款燃油车型在售，店内现在可以给到7000元到8000元的优惠。
数据显示，2022年2月比亚迪燃油车销量为2795辆，同比下降84.6%，2022年3月由于比亚迪停产了燃油车，燃油汽车销量为0，其中包括轿车、SUV和MPV。在3月的产销数据中，比亚迪汽车产量为106658辆，较2021年同期的39007辆增长173.4%，销量为104878辆，较2021年同期的40817辆增长156.9%。具体看，比亚迪新能源汽车销量为104878辆，较2021年同期的24218辆增长333.1%，其中新能源乘用车销量104338辆，较2021年同期的23386辆增长345.2%。
回顾2021年，虽然全球车市受到零部件供应的影响，但比亚迪依然取得了较为理想的销量成绩，2021年比亚迪累计销量为730093辆，同比增长75.4%，其中新能源乘用车销量达到593745辆，同比增长231.60%。对于2022年的年销量目标，比亚迪定下120万辆的目标并表示供应链向好的话则向200万辆的年销售目标冲击。
最新数据显示，2022年一季度比亚迪汽车累计销量为291378辆，按照120万辆的年目标来计算，比亚迪一季度已完成年目标的24.3%，剩下的75.7%则将全部由比亚迪的新能源汽车负责并在三个季度里完成。
除了比亚迪外，包括通用汽车、福特、捷豹品牌以及沃尔沃等等也宣布未来将会停售燃油车。其中通用汽车计划在2035年停售燃油车并在同年将旗下的产品过渡到零排放汽车及纯电动汽车；福特宣布到2026年年中，在欧洲的所有乘用车系列将实现零排放，到2030年将完全实现全电动；捷豹品牌计划到2025年停产内燃机车实现电气化成为电动汽车品牌，到2030年之前其所有销售的新车都将为纯电动汽车；沃尔沃宣布将在2030年成为纯电动品牌；此外，阿斯顿马丁Rapid E、玛莎拉蒂Alfieri等传统豪华品牌近年来也纷纷转道布局新能源市场。
眼下电动车市场的增长前景广阔，“电动化”迟早会成为汽车发展的趋势，只是时间长久问题而已。从上述多家车企公布的停售燃油车时间点来看，国内车企停售燃油车时间点大多会在2025年，目前比亚迪已率先停售燃油车，而北汽、长安等少数车企也将在2025年全面切入电动车汽车。
据统计，挪威宣布将于2025年实施禁售传统燃油车；荷兰、美国加州、德国和印度则宣布将在2030年禁售传统燃油车；法国和英国则推迟十年，将于2040年禁售传统燃油车，其中英国停售的不仅是燃油车，还包括油电混动汽车。
实际上，汽车本身就是一个复杂的工业产品，拥有较长的研发周期和生命周期，因此想要全面“禁止销售燃油车”并非简单的事情，对于车企而言，从传统燃油车向新能源车转型既是挑战同时也是机遇，而对于消费者而言，当下传统燃油车依然会占据主导地位，用户还可以继续购买燃油车型，因为从传统燃油车完全转向新能源车型还需要十年甚至几十年来完成。
当前，新能源车市场与传统燃油车市场正在发生明显的变化。数据显示，2021年国内新能源乘用车批发总量同比增长181.0%至331.2万辆，零售量同比增长169.1%至298.9万辆；2021年国内燃油车批发总量下降4%至1779万辆，零售销量下降6%至1716万辆。
从数据上看，燃油车占据了汽车行业的主导地位，不过，相比之下，2021年燃油车同比均有所下降，新能源车同比均实现增长。从某种意义上说，新能源车的增长与传统燃油车的下降也反映了新能源车正逐渐取代燃油车市场，与此同时也有越来越多的燃油车向新能源汽车市场转型。汽车行业关注认为，未来燃油车市场还会逐步降低，而新能源市场则会出现稳步增长的情况，新能源车最终也会替代燃油车，但要实现这一变化还需要更长的时间。
作为新能源汽车的引导者，4月3日，比亚迪率先宣布退出油车市场，成为全球首家宣布停止燃油车生产的传统车企。比亚迪在一则「关于停产燃油汽车整车生产的说明」中表示：根据公司战略发展需要，公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车板块，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。
据懂车帝报道，目前全国部分地区的比亚迪经销商正在清理店内的燃油车库存。其中比亚迪北京某经销商表示：目前店内已经没有燃油版的宋MAX；广州比亚迪经销商表示：比亚迪F3已停产，店内也没有库存车；甘肃某比亚迪经销商表示：燃油车销量仅占店内车辆的3%左右，目前店内会把库存燃油车清完；河南某比亚迪经销商则称，上个月购买燃油车的用户占到总成交量的15%，目前店内只有两款燃油车型在售，店内现在可以给到7000元到8000元的优惠。
数据显示，2022年2月比亚迪燃油车销量为2795辆，同比下降84.6%，2022年3月由于比亚迪停产了燃油车，燃油汽车销量为0，其中包括轿车、SUV和MPV。在3月的产销数据中，比亚迪汽车产量为106658辆，较2021年同期的39007辆增长173.4%，销量为104878辆，较2021年同期的40817辆增长156.9%。具体看，比亚迪新能源汽车销量为104878辆，较2021年同期的24218辆增长333.1%，其中新能源乘用车销量104338辆，较2021年同期的23386辆增长345.2%。
回顾2021年，虽然全球车市受到零部件供应的影响，但比亚迪依然取得了较为理想的销量成绩，2021年比亚迪累计销量为730093辆，同比增长75.4%，其中新能源乘用车销量达到593745辆，同比增长231.60%。对于2022年的年销量目标，比亚迪定下120万辆的目标并表示供应链向好的话则向200万辆的年销售目标冲击。
最新数据显示，2022年一季度比亚迪汽车累计销量为291378辆，按照120万辆的年目标来计算，比亚迪一季度已完成年目标的24.3%，剩下的75.7%则将全部由比亚迪的新能源汽车负责并在三个季度里完成。
除了比亚迪外，包括通用汽车、福特、捷豹品牌以及沃尔沃等等也宣布未来将会停售燃油车。其中通用汽车计划在2035年停售燃油车并在同年将旗下的产品过渡到零排放汽车及纯电动汽车；福特宣布到2026年年中，在欧洲的所有乘用车系列将实现零排放，到2030年将完全实现全电动；捷豹品牌计划到2025年停产内燃机车实现电气化成为电动汽车品牌，到2030年之前其所有销售的新车都将为纯电动汽车；沃尔沃宣布将在2030年成为纯电动品牌；此外，阿斯顿马丁Rapid E、玛莎拉蒂Alfieri等传统豪华品牌近年来也纷纷转道布局新能源市场。
眼下电动车市场的增长前景广阔，“电动化”迟早会成为汽车发展的趋势，只是时间长久问题而已。从上述多家车企公布的停售燃油车时间点来看，国内车企停售燃油车时间点大多会在2025年，目前比亚迪已率先停售燃油车，而北汽、长安等少数车企也将在2025年全面切入电动车汽车。
据统计，挪威宣布将于2025年实施禁售传统燃油车；荷兰、美国加州、德国和印度则宣布将在2030年禁售传统燃油车；法国和英国则推迟十年，将于2040年禁售传统燃油车，其中英国停售的不仅是燃油车，还包括油电混动汽车。
实际上，汽车本身就是一个复杂的工业产品，拥有较长的研发周期和生命周期，因此想要全面“禁止销售燃油车”并非简单的事情，对于车企而言，从传统燃油车向新能源车转型既是挑战同时也是机遇，而对于消费者而言，当下传统燃油车依然会占据主导地位，用户还可以继续购买燃油车型，因为从传统燃油车完全转向新能源车型还需要十年甚至几十年来完成。
今年66岁的约翰保尔森被誉为“华尔街的天空之神”、“对冲基金的第一人”。2020年的胡润全球排行榜上，约翰保尔森身价300亿。
和他的事业一样，有趣的是他的婚姻。
和妻子珍妮结婚的21年里，尽管他们只有两个女儿，可约翰保尔森却从来没有闹出过什么绯闻。当时，媒体称他们为“众神家族”。
出乎意料的是，今年9月，约翰保尔森放出了大把戏。
原来，他以“夫妻间有不可调和的矛盾”为理由，向法院提出了离婚。但重点是，大约在这一周前，约翰保尔森刚刚和妻子、家人度过了一个愉快的周末。
关于丈夫离婚一事，珍妮说：“我对这个事情一点儿都不知情，我看新闻的时候才知道，原来我“被离婚”了？
当珍妮觉得还满是雾的时候，约翰保尔森和一位年轻貌美的女生一起参加了朋友的宴会。
看看这里，这是约翰保尔森要抛弃糟糠妻、好给情人让位么？
1955年，约翰保尔森出生在美国的一个中产家庭。作为家里的老板，约翰保尔森手下有一个弟弟和妹妹。 父亲是小公司的财务管理，母亲是典型的主妇。
旧照片
父亲的收入还可以，但养活了家人之后，就所剩无几了。
上小学时候的约翰保尔森为了赚零花钱，会自己跑到很远的地方批发糖果，然后再以零售价转手卖给自己的同学们。
不得不说，这位未来的赚钱达人从小就有经济头脑。
毕业于哈佛商学院的约翰保尔森转了几次圈后，去了古尔斯共同基金。也就是在这里，约翰保尔森认识了珍妮。
当时，珍妮是他的助手。年轻时候的珍妮不但长相漂亮，处理起公务来更是游刃有余。交往了很久，他们从同事变成了恋人。
相恋七八年之后，他们在2000年的时候踏入了婚姻的殿堂。
作为有工作经验的职场女性，珍妮结婚后也没有成为全职主妇。她一边继续帮约翰保尔森打理工作，一边经营着自己的小家庭。
2007年的时候，约翰·保尔森打理的两只基金突然大翻身。也正是因为如此，他名声大噪，同年就有超过60亿美元的资金涌入了保尔森的基金。
几个月倒腾下来，约翰·保尔森赚了40亿美元。这一年，他成了人尽皆知的“华尔街空神”。与此同时，他跟妻子还有了两个可爱的女儿。
事业到了新高峰，家庭也幸福美满，这样的约翰·保尔森堪称人生赢家。
和一般变富以后就张狂的土豪比起来，约翰·保尔森低调到令人感慨。
日常生活中，他要么就是陪伴妻子旅游、看球赛，要么就是跟女儿们一起玩耍。那时候，谁不羡慕珍妮有福气，能找到痴情又能赚钱的老公。
当然，珍妮本人也很厉害。不夸张地说，约翰·保尔森的功勋章上，绝对有她的功劳。毕竟，就连约翰·保尔森在接受采访时都会说：娶到珍妮，是我的福气。
然而，举个不恰当的比喻就是：会咬人的狗不叫。
今年九月中旬，约翰·保尔森突然向法院提出了离婚申请。对于丈夫这样的骚操作，珍妮是半点儿消息都没得到。
直到21号的时候，一家名字叫《Page Six》的八卦杂志社，登出了一则“约翰·保尔森要离婚”的新闻，珍妮还有些蒙圈。
当天晚上，珍妮的亲朋好友都打电话询问她，和约翰·保尔森到底发生了什么事情。对此，珍妮并没有给出明确的答案。
毕竟，月初的时候，他们刚刚参加了好几个晚宴；甚至于前几天，他们还和女儿们度过了一个愉快的周末。
这期间，珍妮丝毫没有看出什么不对劲。
然而几天后，这个悬案就有了结果。这家媒体接着登出，已经宣布要离婚的约翰·保尔森，正和一位年轻貌美的女士同行。
资深的吃瓜群众一查，就有了一手资料。
这位女士名字叫阿琳娜·德·阿尔梅达，是个比约翰·保尔森小33岁的网红。日常生活，就是教大家做运动、养生。
难道说，约翰·保尔森是意识到自己年纪大了，所以找了个养生老师？
而且，有媒体还发现：其实在月初约翰·保尔森和妻子出席的好几场晚宴上，还能找到阿琳娜的身影。
换句话说就是：约翰·保尔森故意让情人出现在了妻子面前，可妻子却不知情！
更令吃瓜群众感到吃惊的是：约翰·保尔森提出离婚以后，就光明正大带着阿琳娜出席了朋友们的聚会。
宴会上，他们眉来眼去，丝毫不介意大家的围观。
与此同时，约翰·保尔森还带着情人阿琳娜，住到了自己和妻子的豪华别墅里。看到这样的新闻，外出的珍妮有些崩溃。
其实，崩溃的不只是珍妮，吃瓜群众也感到很无语。不管怎么说，珍妮都陪伴约翰·保尔森白手起家、然后还为他生儿育女。
然后，约翰·保尔森居然在还没有彻底离婚的情况下，就把情人带回了家！这样的故事发展，真的是超级令人抓狂。
记者采访珍妮的时候，珍妮有些哽咽地说：约翰·保尔森这样的行为不但伤害了我和女儿们，更是侮辱了我们多年的感情。
不爱请放手。这样简单的道理，难道约翰·保尔森不懂么？
一起走过的21年，还比不上一个年轻美女几个月的陪伴。这样的翻转，多少有些让珍妮回不过神儿来。
更别说，这位网红的年纪，跟两个女儿都差不多。这样的情况下，珍妮更为约翰·保尔森的行为感到不满。因为他的出轨，还影响了女儿们的生活。
这边珍妮痛苦到不行，那边约翰·保尔森却跟情人过上了幸福的生活。
眼看约翰·保尔森丝毫没有悔改的迹象，珍妮也绝望了。于是，她也找了顶级律师，准备跟丈夫对簿公堂。
可令人想不到的是，等到珍妮收拾好自己的感情，决定彻底和丈夫一刀两断的时候，那边约翰·保尔森却撤销了申请。
原来，这里面还涉及到一个天价分手费的事情。
当初结婚时，约翰·保尔森只能说略有薄产。在这样的情况下，深爱彼此的恋人，自然也就没有签什么婚前协议。
可是现如今约翰·保尔森身价超过300亿，而且还都是婚后财产。如果要离婚的话，作为过错方的约翰·保尔森，自然会付出极大的代价。
估计也正是因为这个原因，所以约翰·保尔森“怂”了。
不得不说，出轨的男人也真是狠心。当初提出离婚的时候，约翰·保尔森就没有想过，自己得和妻子平分家产么？还是说，他压根儿没准备给妻子分什么家产！
要不然，提离婚提得那么爽快，等到珍妮也站起来的时候，约翰·保尔森却退缩了。
这两天这个大瓜，是不是也是同样的原因，所以才闹这么大？
其实对于珍妮来说，离婚未尝不是个好选择。她为小家庭付出不少，最后居然看新闻才知道自己要离婚！这何尝不是一种讽刺？
要不说“你若无情我便休”呢！就是不知道，约翰·保尔森什么时候能想明白这个道理，然后让珍妮做个幸福又自由的单身亿万富婆呢！
和他的事业一样，有趣的是他的婚姻。
和妻子珍妮结婚的21年里，尽管他们只有两个女儿，可约翰保尔森却从来没有闹出过什么绯闻。当时，媒体称他们为“众神家族”。
出乎意料的是，今年9月，约翰保尔森放出了大把戏。
原来，他以“夫妻间有不可调和的矛盾”为理由，向法院提出了离婚。但重点是，大约在这一周前，约翰保尔森刚刚和妻子、家人度过了一个愉快的周末。
关于丈夫离婚一事，珍妮说：“我对这个事情一点儿都不知情，我看新闻的时候才知道，原来我“被离婚”了？
当珍妮觉得还满是雾的时候，约翰保尔森和一位年轻貌美的女生一起参加了朋友的宴会。
看看这里，这是约翰保尔森要抛弃糟糠妻、好给情人让位么？
1955年，约翰保尔森出生在美国的一个中产家庭。作为家里的老板，约翰保尔森手下有一个弟弟和妹妹。 父亲是小公司的财务管理，母亲是典型的主妇。
旧照片
父亲的收入还可以，但养活了家人之后，就所剩无几了。
上小学时候的约翰保尔森为了赚零花钱，会自己跑到很远的地方批发糖果，然后再以零售价转手卖给自己的同学们。
不得不说，这位未来的赚钱达人从小就有经济头脑。
毕业于哈佛商学院的约翰保尔森转了几次圈后，去了古尔斯共同基金。也就是在这里，约翰保尔森认识了珍妮。
当时，珍妮是他的助手。年轻时候的珍妮不但长相漂亮，处理起公务来更是游刃有余。交往了很久，他们从同事变成了恋人。
相恋七八年之后，他们在2000年的时候踏入了婚姻的殿堂。
作为有工作经验的职场女性，珍妮结婚后也没有成为全职主妇。她一边继续帮约翰保尔森打理工作，一边经营着自己的小家庭。
2007年的时候，约翰·保尔森打理的两只基金突然大翻身。也正是因为如此，他名声大噪，同年就有超过60亿美元的资金涌入了保尔森的基金。
几个月倒腾下来，约翰·保尔森赚了40亿美元。这一年，他成了人尽皆知的“华尔街空神”。与此同时，他跟妻子还有了两个可爱的女儿。
事业到了新高峰，家庭也幸福美满，这样的约翰·保尔森堪称人生赢家。
和一般变富以后就张狂的土豪比起来，约翰·保尔森低调到令人感慨。
日常生活中，他要么就是陪伴妻子旅游、看球赛，要么就是跟女儿们一起玩耍。那时候，谁不羡慕珍妮有福气，能找到痴情又能赚钱的老公。
当然，珍妮本人也很厉害。不夸张地说，约翰·保尔森的功勋章上，绝对有她的功劳。毕竟，就连约翰·保尔森在接受采访时都会说：娶到珍妮，是我的福气。
然而，举个不恰当的比喻就是：会咬人的狗不叫。
今年九月中旬，约翰·保尔森突然向法院提出了离婚申请。对于丈夫这样的骚操作，珍妮是半点儿消息都没得到。
直到21号的时候，一家名字叫《Page Six》的八卦杂志社，登出了一则“约翰·保尔森要离婚”的新闻，珍妮还有些蒙圈。
当天晚上，珍妮的亲朋好友都打电话询问她，和约翰·保尔森到底发生了什么事情。对此，珍妮并没有给出明确的答案。
毕竟，月初的时候，他们刚刚参加了好几个晚宴；甚至于前几天，他们还和女儿们度过了一个愉快的周末。
这期间，珍妮丝毫没有看出什么不对劲。
然而几天后，这个悬案就有了结果。这家媒体接着登出，已经宣布要离婚的约翰·保尔森，正和一位年轻貌美的女士同行。
资深的吃瓜群众一查，就有了一手资料。
这位女士名字叫阿琳娜·德·阿尔梅达，是个比约翰·保尔森小33岁的网红。日常生活，就是教大家做运动、养生。
难道说，约翰·保尔森是意识到自己年纪大了，所以找了个养生老师？
而且，有媒体还发现：其实在月初约翰·保尔森和妻子出席的好几场晚宴上，还能找到阿琳娜的身影。
换句话说就是：约翰·保尔森故意让情人出现在了妻子面前，可妻子却不知情！
更令吃瓜群众感到吃惊的是：约翰·保尔森提出离婚以后，就光明正大带着阿琳娜出席了朋友们的聚会。
宴会上，他们眉来眼去，丝毫不介意大家的围观。
与此同时，约翰·保尔森还带着情人阿琳娜，住到了自己和妻子的豪华别墅里。看到这样的新闻，外出的珍妮有些崩溃。
其实，崩溃的不只是珍妮，吃瓜群众也感到很无语。不管怎么说，珍妮都陪伴约翰·保尔森白手起家、然后还为他生儿育女。
然后，约翰·保尔森居然在还没有彻底离婚的情况下，就把情人带回了家！这样的故事发展，真的是超级令人抓狂。
记者采访珍妮的时候，珍妮有些哽咽地说：约翰·保尔森这样的行为不但伤害了我和女儿们，更是侮辱了我们多年的感情。
不爱请放手。这样简单的道理，难道约翰·保尔森不懂么？
一起走过的21年，还比不上一个年轻美女几个月的陪伴。这样的翻转，多少有些让珍妮回不过神儿来。
更别说，这位网红的年纪，跟两个女儿都差不多。这样的情况下，珍妮更为约翰·保尔森的行为感到不满。因为他的出轨，还影响了女儿们的生活。
这边珍妮痛苦到不行，那边约翰·保尔森却跟情人过上了幸福的生活。
眼看约翰·保尔森丝毫没有悔改的迹象，珍妮也绝望了。于是，她也找了顶级律师，准备跟丈夫对簿公堂。
可令人想不到的是，等到珍妮收拾好自己的感情，决定彻底和丈夫一刀两断的时候，那边约翰·保尔森却撤销了申请。
原来，这里面还涉及到一个天价分手费的事情。
当初结婚时，约翰·保尔森只能说略有薄产。在这样的情况下，深爱彼此的恋人，自然也就没有签什么婚前协议。
可是现如今约翰·保尔森身价超过300亿，而且还都是婚后财产。如果要离婚的话，作为过错方的约翰·保尔森，自然会付出极大的代价。
估计也正是因为这个原因，所以约翰·保尔森“怂”了。
不得不说，出轨的男人也真是狠心。当初提出离婚的时候，约翰·保尔森就没有想过，自己得和妻子平分家产么？还是说，他压根儿没准备给妻子分什么家产！
要不然，提离婚提得那么爽快，等到珍妮也站起来的时候，约翰·保尔森却退缩了。
这两天这个大瓜，是不是也是同样的原因，所以才闹这么大？
其实对于珍妮来说，离婚未尝不是个好选择。她为小家庭付出不少，最后居然看新闻才知道自己要离婚！这何尝不是一种讽刺？
要不说“你若无情我便休”呢！就是不知道，约翰·保尔森什么时候能想明白这个道理，然后让珍妮做个幸福又自由的单身亿万富婆呢！
从山东16城“财力”说起，这三座城为啥数据亮眼？#2022年山东两会#
近日，2021年，山东省一般公共预算收入7284亿元，迈上7000亿元新台阶，与此同时，山东16城一般公共预算也全部出炉。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者细数各个城市的数据发现，有几座城市表现十分亮眼：例如潍坊继续展现出“黑马”的架势，去年的一般公共预算超越烟台排名第三；菏泽同比增长19.3%，连续两年全省增速第一；而作为“北方电商之都”的临沂，活跃的民营经济推动当地经济突飞猛进，代表着收入质量的税收占比这一项，这座城市连续四年居全省第1位……
这种数据的变化背后，究竟折射出什么规律呢？同时，在产业发展方面，这些城市做了哪些调整和努力后，从而换来不一样的数字和成绩呢？
潍坊：“黑马”城市，底气来自“潍坊制造”
一般公共预算收入排名第三，增速排名第四……潍坊成为了2021年度整个山东最大的“黑马”城市。其实，背后与其产业的厚积薄发，有着千丝万缕的关系。
潍坊是一座有着深厚手工业渊源的城市。一脉相承，目前这座城市里，已有动力装备、高端化工、食品加工三大产业都已经迈入了千亿级阵营，商用车及零部件、现代食品加工等8个产业集群列入全省“十强”产业雁阵形产业集群，年销售收入过百亿的企业有9家。潍柴动力、豪迈集团、潍柴雷沃重工、天瑞重工等国家制造业单项冠军，都是代表潍坊的城市名片。
潍柴动力的重型载货车用发动机全球占有率23%，歌尔股份的中高端虚拟现实头戴显示器全球占有率72%，豪迈科技的轮胎模全球占有率35%……其中，以动力装备制造产业为基础的“潍坊制造”，是潍坊的最大家底。
2021年，一篇名为《一座盛产“隐形冠军”的“隐形城市”》的网文被广泛转发，正如文章中所讲的那样，“在业内如雷贯耳，牢牢占据着最高的市场份额”，类似的企业，在潍坊比比皆是，这也展现出了潍坊的科创能力。根据资料显示，潍坊拥有省级单项冠军企业62家，位列16个地市的第一名，国家级单项冠军企业13家、专精特新“小巨人”企业27家。
上市企业的数量和质量，直接反映了一座城市的经济实力和活跃程度。2021年，潍坊有5家企业上市，创出历史新高。潍坊的上市企业，不管是数量还是质量，都走在全省前列。“十四五”期间，潍坊实施企业上市“倍增计划”，明确提出到2025年全市上市企业突破70家、力争达到100家的目标。
同样，以农业产业化闻名全国的潍坊，正在从农业产业化向农业现代化迈进，2021年，潍坊农业生产总值首次突破千亿大关，继续稳坐“农业发展水平全省第一”的交椅，“三个模式”持续变革产生的活力，缔造出了农业现代化的“潍坊样板”。
24小时免费停车的“小蓝框”、为过路行人遮风挡雨的“大白棚”，为打零工者提供便利的“零工客栈”…… 当然这座城市也是有温度的，可用财力多了，家底更厚实了，就得多为百姓做实事。2021年，“为民办实事”贯穿了潍坊全年，潍坊的各种民生新政也时常上头条、上热搜。民生福祉有保障，干事创业有动力，城市的进阶升级自然顺理成章。
临沂：电商之都，商贸、工业比翼齐飞
在临沂2021年经济成绩单中，可圈可点的地方有很多：GDP首次突破5000亿；81.68%，连续两年税收占比全省第一。这，无疑是最亮眼的两个数字。前者代表着发展规模，后者则代表着发展质量。
临沂是沂蒙精神的诞生地、红色老区，位于山东的东南部，是长三角经济圈与环渤海经济圈的结合点，是全国重要的物流周转中心和商贸批发中心，曾有“南义乌，北临沂”的封号。在电商时代袭来之时，临沂凭借自身优秀的商业基因快速转型，一时间若干电商基地拔地而起、就地转型，并成为了快手等互联网平台的重要产业带，如今，临沂有了新的标签——“快手电商之都”。
临沂现有人口约1200万，根据去年5月官方透露的数据，快手APP临沂用户数已达853万人，临沂已经成为中国北方最大的短视频直播电商基地集散城市。而据统计，在快手的注册商家中，临沂商家数量高居全国前列。
临沂电商发展已经有了“临沂模式”。目前临沂已经建成各类电商园区三四十处，发电商从业者达12万人。围绕“商、仓、流”三个重点环节，通过建立直播基地，充分发挥本地产业资源优势、物流优势与商户优势，实现政府、平台、基地、主播四方的有效联动。陶子家、超级丹、徐小米、大蒙子……这些耳熟能详的快手主播，都在临沂扎根，粉丝超百万的主播有数百位。可以说，临沂的底气，源于商贸物流持续升级。
同样，走到长三角地区，苍山菜的名气非常大，而这里的苍山菜，就是来自临沂兰陵。临沂紧抓“北方的南方、南方的北方”这一区位优势，适时提出融入长三角、实施乡村振兴“三步走”战略，打造长三角地区农产品供应基地、休闲旅游“后花园”、产业转移“大后方”，让菜篮子不断升级、“产自临沂”叫响长三角，长三角“后花园”百花齐放，同时，也为临沂在长三角地区招商引资不断擦亮名片。
“工业是临沂之短，科技是短中之短。”临沂敢于打破木桶效应，努力挖掘最大的工业发展潜力。同时，临沂也再努力招引着链主企业和具有能级的头部企业。去年，临沂引来了两个在全国能叫得响的品牌，一个是格力电器，一个长城汽车。去年5月10日，格力电器在临沂布局下全球的第十六个基地，在山东省布局的唯一工业制造项目。该基地总投资约30亿元，项目全面投产后，年销售收入可达60-100亿元。当地媒体对这一项目评价称，“投资规模大、科技含量高、带动能力强，将为临沂高质量发展注入强劲动能。”同样，去年11月28日下午，长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目签约。该项目建成投产后，预计年可实现产值200亿元，同时带动汽车产业配套企业十余家入驻，对于加快壮大汽车产业集群、推动高质量发展意义重大。记者采访中了解到，除了营商环境的影响外，区位优势和物流成本优势，也是临沂招商引资的杀手锏。
GDP首次突破5000亿元大关、达到5465.5亿元，一般公共预算收入首次突破400亿元、达到409.5亿元，进出口总额首次突破1500亿元、达到1766.8亿元，人民币贷款余额首次突破8000亿元、达到8156.4亿元……临沂的财政收入质量，确实来自于一二三产业高质量发展的底气。
菏泽：生物医药+高端化工+新兴产业，三箭齐发
连续两年全省增幅第一，菏泽财政收入四年前进5个位次，数字背后是这是菏泽速度——
菏泽2021年一般公共预算收入为283.9亿元，同比增长19.3%，在2020年增幅全省第一的基础上，2021年增幅再次位居全省第一。菏泽税收收入完成218.6亿元，增长22.1%，增幅居全省第一。税收比重为77%，高于全省平均水平1.8个百分点，居全省第五。菏泽列入省级重点项目数量也是连续5年居全省首位，累计列入省级重点项目数量达到了360个。菏泽2021年财力反超威海、东营升至全省第九，自2018年省委省政府实施“突破菏泽、鲁西崛起”战略以来，菏泽市财政收入比2017年前进5个位次。
据菏泽市财政局分析，菏泽针对可用财力少、主要产业弱的现状，狠抓财源建设，大力发展“既好看又好吃”的高端产业，加快夯实了财源基础。仅生物医药产业，投资额在2020年增长135%的基础上，2021年1至11月份又增长83%。
2021年的菏泽，办成了多年想办没办成的“十件大事”。比如，菏泽鲁西新区获批建设，这是菏泽有史以来，除了扶贫帮扶、对口支援之外，第一次在争取先行先试政策方面走在全省第一方阵，菏泽再次迎来千载难逢的发展机遇。第二个是牡丹机场通航。去年4月2日牡丹机场通航后，开通了10条航线，通达了16个城市，开通9个月运载旅客量突破33万人次，日吞吐量已达到100万人次/年的设计能力。第三个是鲁南高铁通车。去年12月26日，鲁南高铁曲阜至菏泽段开通运营，现在菏泽进京时间缩短到2小时59分、到济时间缩短到1小时23分，菏泽国家级综合交通枢纽“呼之欲出”。第四个是滩区迁建如期完成。在省委、省政府大力支持下，菏泽克服了引黄抽沙难、资金筹措难等“十大难题”，建成了28个村台、6个外迁社区，14.6万滩区群众彻底告别“水窝子”。另外，2021年菏泽现代医药港进入收获期；高风险“担保圈”全部化解；重点项目质量和建设速度大幅提升；国资国企指标增长较快；牡丹节会蹚出新路子；经济总量在全省稳步提升。
菏泽人今年可以选择“飞”回家过年，感受菏泽经济的腾飞，2021年，菏泽市坚持把项目建设作为推动经济高质量发展的重要抓手，长远谋划、持续推进，全市重大项目库共储备项目722个、总投资5222.8亿元。
项目有量，推进有素。2021年，100个市重点建设类项目工率达100%，累计完成投资246亿元，圆满完成全年投资计划；举办四次重点项目集中开工活动，项目个数达320个、总投资2037亿元。 牡丹之都菏泽的“花”样年华，在更多探索中续绽“花样”年华。
近日，2021年，山东省一般公共预算收入7284亿元，迈上7000亿元新台阶，与此同时，山东16城一般公共预算也全部出炉。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者细数各个城市的数据发现，有几座城市表现十分亮眼：例如潍坊继续展现出“黑马”的架势，去年的一般公共预算超越烟台排名第三；菏泽同比增长19.3%，连续两年全省增速第一；而作为“北方电商之都”的临沂，活跃的民营经济推动当地经济突飞猛进，代表着收入质量的税收占比这一项，这座城市连续四年居全省第1位……
这种数据的变化背后，究竟折射出什么规律呢？同时，在产业发展方面，这些城市做了哪些调整和努力后，从而换来不一样的数字和成绩呢？
潍坊：“黑马”城市，底气来自“潍坊制造”
一般公共预算收入排名第三，增速排名第四……潍坊成为了2021年度整个山东最大的“黑马”城市。其实，背后与其产业的厚积薄发，有着千丝万缕的关系。
潍坊是一座有着深厚手工业渊源的城市。一脉相承，目前这座城市里，已有动力装备、高端化工、食品加工三大产业都已经迈入了千亿级阵营，商用车及零部件、现代食品加工等8个产业集群列入全省“十强”产业雁阵形产业集群，年销售收入过百亿的企业有9家。潍柴动力、豪迈集团、潍柴雷沃重工、天瑞重工等国家制造业单项冠军，都是代表潍坊的城市名片。
潍柴动力的重型载货车用发动机全球占有率23%，歌尔股份的中高端虚拟现实头戴显示器全球占有率72%，豪迈科技的轮胎模全球占有率35%……其中，以动力装备制造产业为基础的“潍坊制造”，是潍坊的最大家底。
2021年，一篇名为《一座盛产“隐形冠军”的“隐形城市”》的网文被广泛转发，正如文章中所讲的那样，“在业内如雷贯耳，牢牢占据着最高的市场份额”，类似的企业，在潍坊比比皆是，这也展现出了潍坊的科创能力。根据资料显示，潍坊拥有省级单项冠军企业62家，位列16个地市的第一名，国家级单项冠军企业13家、专精特新“小巨人”企业27家。
上市企业的数量和质量，直接反映了一座城市的经济实力和活跃程度。2021年，潍坊有5家企业上市，创出历史新高。潍坊的上市企业，不管是数量还是质量，都走在全省前列。“十四五”期间，潍坊实施企业上市“倍增计划”，明确提出到2025年全市上市企业突破70家、力争达到100家的目标。
同样，以农业产业化闻名全国的潍坊，正在从农业产业化向农业现代化迈进，2021年，潍坊农业生产总值首次突破千亿大关，继续稳坐“农业发展水平全省第一”的交椅，“三个模式”持续变革产生的活力，缔造出了农业现代化的“潍坊样板”。
24小时免费停车的“小蓝框”、为过路行人遮风挡雨的“大白棚”，为打零工者提供便利的“零工客栈”…… 当然这座城市也是有温度的，可用财力多了，家底更厚实了，就得多为百姓做实事。2021年，“为民办实事”贯穿了潍坊全年，潍坊的各种民生新政也时常上头条、上热搜。民生福祉有保障，干事创业有动力，城市的进阶升级自然顺理成章。
临沂：电商之都，商贸、工业比翼齐飞
在临沂2021年经济成绩单中，可圈可点的地方有很多：GDP首次突破5000亿；81.68%，连续两年税收占比全省第一。这，无疑是最亮眼的两个数字。前者代表着发展规模，后者则代表着发展质量。
临沂是沂蒙精神的诞生地、红色老区，位于山东的东南部，是长三角经济圈与环渤海经济圈的结合点，是全国重要的物流周转中心和商贸批发中心，曾有“南义乌，北临沂”的封号。在电商时代袭来之时，临沂凭借自身优秀的商业基因快速转型，一时间若干电商基地拔地而起、就地转型，并成为了快手等互联网平台的重要产业带，如今，临沂有了新的标签——“快手电商之都”。
临沂现有人口约1200万，根据去年5月官方透露的数据，快手APP临沂用户数已达853万人，临沂已经成为中国北方最大的短视频直播电商基地集散城市。而据统计，在快手的注册商家中，临沂商家数量高居全国前列。
临沂电商发展已经有了“临沂模式”。目前临沂已经建成各类电商园区三四十处，发电商从业者达12万人。围绕“商、仓、流”三个重点环节，通过建立直播基地，充分发挥本地产业资源优势、物流优势与商户优势，实现政府、平台、基地、主播四方的有效联动。陶子家、超级丹、徐小米、大蒙子……这些耳熟能详的快手主播，都在临沂扎根，粉丝超百万的主播有数百位。可以说，临沂的底气，源于商贸物流持续升级。
同样，走到长三角地区，苍山菜的名气非常大，而这里的苍山菜，就是来自临沂兰陵。临沂紧抓“北方的南方、南方的北方”这一区位优势，适时提出融入长三角、实施乡村振兴“三步走”战略，打造长三角地区农产品供应基地、休闲旅游“后花园”、产业转移“大后方”，让菜篮子不断升级、“产自临沂”叫响长三角，长三角“后花园”百花齐放，同时，也为临沂在长三角地区招商引资不断擦亮名片。
“工业是临沂之短，科技是短中之短。”临沂敢于打破木桶效应，努力挖掘最大的工业发展潜力。同时，临沂也再努力招引着链主企业和具有能级的头部企业。去年，临沂引来了两个在全国能叫得响的品牌，一个是格力电器，一个长城汽车。去年5月10日，格力电器在临沂布局下全球的第十六个基地，在山东省布局的唯一工业制造项目。该基地总投资约30亿元，项目全面投产后，年销售收入可达60-100亿元。当地媒体对这一项目评价称，“投资规模大、科技含量高、带动能力强，将为临沂高质量发展注入强劲动能。”同样，去年11月28日下午，长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目签约。该项目建成投产后，预计年可实现产值200亿元，同时带动汽车产业配套企业十余家入驻，对于加快壮大汽车产业集群、推动高质量发展意义重大。记者采访中了解到，除了营商环境的影响外，区位优势和物流成本优势，也是临沂招商引资的杀手锏。
GDP首次突破5000亿元大关、达到5465.5亿元，一般公共预算收入首次突破400亿元、达到409.5亿元，进出口总额首次突破1500亿元、达到1766.8亿元，人民币贷款余额首次突破8000亿元、达到8156.4亿元……临沂的财政收入质量，确实来自于一二三产业高质量发展的底气。
菏泽：生物医药+高端化工+新兴产业，三箭齐发
连续两年全省增幅第一，菏泽财政收入四年前进5个位次，数字背后是这是菏泽速度——
菏泽2021年一般公共预算收入为283.9亿元，同比增长19.3%，在2020年增幅全省第一的基础上，2021年增幅再次位居全省第一。菏泽税收收入完成218.6亿元，增长22.1%，增幅居全省第一。税收比重为77%，高于全省平均水平1.8个百分点，居全省第五。菏泽列入省级重点项目数量也是连续5年居全省首位，累计列入省级重点项目数量达到了360个。菏泽2021年财力反超威海、东营升至全省第九，自2018年省委省政府实施“突破菏泽、鲁西崛起”战略以来，菏泽市财政收入比2017年前进5个位次。
据菏泽市财政局分析，菏泽针对可用财力少、主要产业弱的现状，狠抓财源建设，大力发展“既好看又好吃”的高端产业，加快夯实了财源基础。仅生物医药产业，投资额在2020年增长135%的基础上，2021年1至11月份又增长83%。
2021年的菏泽，办成了多年想办没办成的“十件大事”。比如，菏泽鲁西新区获批建设，这是菏泽有史以来，除了扶贫帮扶、对口支援之外，第一次在争取先行先试政策方面走在全省第一方阵，菏泽再次迎来千载难逢的发展机遇。第二个是牡丹机场通航。去年4月2日牡丹机场通航后，开通了10条航线，通达了16个城市，开通9个月运载旅客量突破33万人次，日吞吐量已达到100万人次/年的设计能力。第三个是鲁南高铁通车。去年12月26日，鲁南高铁曲阜至菏泽段开通运营，现在菏泽进京时间缩短到2小时59分、到济时间缩短到1小时23分，菏泽国家级综合交通枢纽“呼之欲出”。第四个是滩区迁建如期完成。在省委、省政府大力支持下，菏泽克服了引黄抽沙难、资金筹措难等“十大难题”，建成了28个村台、6个外迁社区，14.6万滩区群众彻底告别“水窝子”。另外，2021年菏泽现代医药港进入收获期；高风险“担保圈”全部化解；重点项目质量和建设速度大幅提升；国资国企指标增长较快；牡丹节会蹚出新路子；经济总量在全省稳步提升。
菏泽人今年可以选择“飞”回家过年，感受菏泽经济的腾飞，2021年，菏泽市坚持把项目建设作为推动经济高质量发展的重要抓手，长远谋划、持续推进，全市重大项目库共储备项目722个、总投资5222.8亿元。
项目有量，推进有素。2021年，100个市重点建设类项目工率达100%，累计完成投资246亿元，圆满完成全年投资计划；举办四次重点项目集中开工活动，项目个数达320个、总投资2037亿元。 牡丹之都菏泽的“花”样年华，在更多探索中续绽“花样”年华。
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