实盘和微博的一些区别：
$日辰股份 sh603755$ 上午两次冲高回落下来，第三次冲高时通知减仓规避风险，用底仓去博弈后面的机会。盘中时间我更多的重心是放在实盘上，因为他们选择了我，那我必然也要对他们负责。一般都是先通知实盘操作策略后再来微博上分享建议，那这中间会有一定的时间差距，自然点位差距也会变动。且微博中老吴只能给你们大概的方向，具体的操作买卖点位还是需要你们自行把控，所以我也经常建议跟着微博买了票后，要是赚了就出不要贪心，因为你们不清楚后面是涨是跌，看不到风险和机会，那自然赚了就跑是最稳健的。你们亏钱对我没有任何好处，我们是同一战线上的投资者，只有你们赚钱了才能清楚老吴的实力，也能让我实现自我价值，所以由衷希望你们都能早日通过我微博也好实盘也好在市场中分到一杯羹[心]

$黑猫股份 sz002068$ 止盈离场，今天早盘期间冲高老虹这边也是通知了实盘韦先生止盈离场。17号开始布局，直到目前已经过去了11个交易日，整体上盈利已超过30%，可喜可贺。今天早盘的冲高回落留下长上影线，短期内会进入回调，包括老虹昨天也是在微博建议大家不要追老虹实盘布局的个股，因为老虹已经有盈利垫底，老虹不希望大家因为追高了实盘布局的票而懊恼或者埋怨老虹，毕竟老虹只是展示部分实盘朋友的收益，展示一下实力，如果想要参与布局，老虹还是建议大家加入老虹的一对一指导，帮助大家更快的先手布局，分上更多的盈利。

5-25【老道复盘】对于微博每一天的分享都是专业预判分析的验证过程，同时也是对当天行情走势的再复盘分析，同时为下一步的操作进行调整或者是为新一轮的布局操作做前期的准备工作，使得我们的布局操作游刃有余成竹在胸。接下来的微博分享，盘中会把更多的时间放在实盘指导以及个股的跟踪展示上，把盘面的热点行情分析集中到每天的【老道复盘】中来，这样一则能更好的把好钢用在刀刃上，二则能让复盘分析更为全面。

盘面指数上，在经历了昨天的技术性放量调整分化后今天还是如期的回来了。指数盘面上震荡反弹，收复3100点整数关口，两市个股普涨格局，超4000只个股上涨，再现百股涨停，缩量2282亿成交额7622亿。虽然说今天如期震荡反弹，整体是属于健康的震荡趋势。但是，从老道昨天所说的放量有效跌破5日线的技术性分析来说，暂时还不能直接看做继续走反弹趋势的。首先就是量能萎缩，其次则是没能站上反弹趋势的5日线位置，日kd延续死叉向下态势，反弹力度整体较弱，下跌回踩信号暂未解除。

轻大盘重个股，对于大多数投资者而言不需要过多关注盘面指数，把中心放在板块个股上即可。首先就是昨天第一较大调整分化的赛道股，在前期获利盘实现获利止盈后老道已经提醒大家进行新的上车埋伏，今天的走势的修复反弹也是比较符合预期的，尤其是汽车产业链的，今天早盘再次分析需要冲击连板的$中通客车也成功晋级9连板打开市场连板高度，带动市场情绪回暖。中通客车完成穿越后也意味着无意外之下市场将会给予更大的溢价空间，从而进一步刺激汽车股的补涨，是补涨，前排高位盈利已经积累，市场资金将会以补涨的形式进一步挖掘，这其中地天板的宇通重工和一字板的广汇汽车无疑在补涨的可能性上会遥遥领先，后续可以重点去看。当然，汽车板块需要走势持续性还得去看权重股的指标性意义，例如长城汽车，长安汽车，比亚迪等权重股，如果权重指标股出现高位价量失控，那么可看做是汽车板块转弱的指标，需要警惕。

除此之外，赛道方向今天较为强势的则是老道已经从5月10号已经开始提醒的储能方向了，延续反弹下在今天午盘表现也是比较突出的。同力日升，奥特迅，英威腾等涨停，永福股份，新特电气，新风光等涨超10%。这里出来政策性的刺激之外，从基本面上来说，储能是新能源领域绕不开的一个环节。从需求上2022年全球户用储能需求有望迎来翻倍增长近达98%，后三年新增容量复合增速也可达50%左右。从中长线角度出发，也都会是一个不错的挖掘线。

最后就是后疫情先上，像今天比较活跃的旅游景点，港口，免税，零售店等，走得是修复逻辑，因为从4月27号开始的这一轮反弹过程中疫情修复一直不是资金主攻的方向，整体涨幅较小，从风格高低切换的角度来说符合资金博弈的逻辑，所以有一定的机会，但是也不用太上头，适当把握即可。

好了，今天就到这里了，老道也饿了，先吃饭了再说。