第二代的mini cooper s现在看价格很不错哦。一万到一万五加元可以提一台很干净的二手车。相比第一代毛病少了很多，比起第三代车子还没有很重。181马力已经和嘉年华st以及高尔夫gti差不多了，只是这两者差不多车况的会贵至少四五千，关键是mini的内外设计确实更好看！再研究研究，如果条件允许就把现在的第二台代步车换成它好了。现在的两台车都是2座这件事，最近开始和朋友们一起出去玩之后便显得愈发尴尬[允悲]虽然决不会向四门车妥协，但是2+2是时候考虑一下了。

有些股友是只做ST板块的，以前确实赚了不少，但这种类型的股票，以后的操作空间恐怕会越来越小。

比如*ST圣莱，在连续15个跌停后，股价已经从最高15.3元跌到5.19元。但这还只是个开始，因为公司又公告终止上市，看来股价再打个九折没问题，持有这只股票的投资者，基本是血本无归了。

今年被出具终止上市意见的公司，已经超过20家。虽然这个退市速度还无法达到海外市场IPO与退市股基本相当的“完全体”状态，但给ST板块投资者带来的风险已经很大。

去年ST板块大炒了一波，对于一些没啥经验的散户来说，还以为找到了投资的法门。只有在市场里时间长了，才会明白赚哪些钱是靠运气，赚哪些钱是靠能力。#a股##股票#

有些股友是只做ST板块的，以前确实赚了不少，但这种类型的股票，以后的操作空间恐怕会越来越小。

比如*ST圣莱，在连续15个跌停后，股价已经从最高15.3元跌到5.19元。但这还只是个开始，因为公司又公告终止上市，看来股价再打个九折没问题，持有这只股票的投资者，基本是血本无归了。

今年被出具终止上市意见的公司，已经超过20家。虽然这个退市速度还无法达到海外市场IPO与退市股基本相当的“完全体”状态，但给ST板块投资者带来的风险已经很大。

去年ST板块大炒了一波，对于一些没啥经验的散户来说，还以为找到了投资的法门。只有在市场里时间长了，才会明白赚哪些钱是靠运气，赚哪些钱是靠能力。