对于很多女生来讲,对于可爱的东西一向没有抵抗力,而这种喜好也延伸至买车一途上,也希望买一款极具个性,而且彰显可爱气息的车型。今天推荐两款2022,适合女生的小型迷你车型。#MINI# #雷丁芒果# #迷你车#
2022款MINI COOPER五门版
价格19.98万-31.58万
✨车头显得十分的柔和,搭载了一款椭圆形的进气格栅,两侧配备了同样是圆形的LED大灯,点亮后十分的上档次,前包围的镀铬条是很有质感。侧面的姿态十分的灵动,悬浮式车顶设计是很动感。尾灯采用了竖状样式,点亮后很吸睛。
✨内饰部分,中控台的液晶屏也同样采用了圆形的设计,仪表盘十分小巧。档把的造型是很精致的,黑色皮质座椅坐感舒服。三幅式方向盘采用皮质包裹,颜值高握感舒服。
✨动力方面,MINI COOPER五门版提供的是1.5T和2.0T发动机,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,动力是很强劲的。
2022款 雷丁芒果 Pro
价格3.98万-5.69万元
✨采用小方盒子式造型设计。运用新能源车型惯用的封闭式前格栅,搭配下方贯穿式进气口,让新车看上去十分时尚、年轻。侧面采用了类似小方盒子式造型,日常停放车辆更加便捷。整车依旧采用了活力双拼色搭配,小巧、精致,呈现出一种灵动潮酷的感觉。
✨内饰配置塑料双辐式方向盘,尺寸不小握感不错,但不支持调节。悬浮式的2.5英寸液晶屏,简约实用。主副驾驶位支持前后移动和靠背角度调节。座椅纷纷白白的,加以纹理的缝合,还挺有格调,乘坐起来舒适度也不错。
✨动力方面暂未公布更多消息,参考现款芒果的硬件配置,该车提供25kW电机和35kW电机可选,电池提供11.52kWh、17.28kWh和29.44kWh的磷酸铁锂电池组,三款电池续航分别为130km、200km和300km。
总结
这两款新车预计起售价都在30万以下,互相之间会存在一定的竞争,大家更期待哪一款?
2022款MINI COOPER五门版
价格19.98万-31.58万
✨车头显得十分的柔和,搭载了一款椭圆形的进气格栅,两侧配备了同样是圆形的LED大灯,点亮后十分的上档次,前包围的镀铬条是很有质感。侧面的姿态十分的灵动,悬浮式车顶设计是很动感。尾灯采用了竖状样式,点亮后很吸睛。
✨内饰部分,中控台的液晶屏也同样采用了圆形的设计,仪表盘十分小巧。档把的造型是很精致的,黑色皮质座椅坐感舒服。三幅式方向盘采用皮质包裹,颜值高握感舒服。
✨动力方面,MINI COOPER五门版提供的是1.5T和2.0T发动机,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,动力是很强劲的。
2022款 雷丁芒果 Pro
价格3.98万-5.69万元
✨采用小方盒子式造型设计。运用新能源车型惯用的封闭式前格栅,搭配下方贯穿式进气口,让新车看上去十分时尚、年轻。侧面采用了类似小方盒子式造型,日常停放车辆更加便捷。整车依旧采用了活力双拼色搭配,小巧、精致,呈现出一种灵动潮酷的感觉。
✨内饰配置塑料双辐式方向盘,尺寸不小握感不错,但不支持调节。悬浮式的2.5英寸液晶屏,简约实用。主副驾驶位支持前后移动和靠背角度调节。座椅纷纷白白的,加以纹理的缝合,还挺有格调,乘坐起来舒适度也不错。
✨动力方面暂未公布更多消息,参考现款芒果的硬件配置,该车提供25kW电机和35kW电机可选,电池提供11.52kWh、17.28kWh和29.44kWh的磷酸铁锂电池组,三款电池续航分别为130km、200km和300km。
总结
这两款新车预计起售价都在30万以下,互相之间会存在一定的竞争,大家更期待哪一款?
#航母舰载机着舰时该给油还是空挡##军事#
航母小贴士
看似普普通通的一句话,背后反映出的技术实力可不简单。
根据公开资料,歼15空载约18吨,降落时踩足油门,横向冲击力是十分惊人的。这对航母上配备的拦阻索提出了很高的技术要求。
以美国的拦阻索为例,美国海军航空母舰上所使用的mk7阻拦装置中的拦阻索部分可以承受85万牛顿的力,可以在100米的距离内回收一架重23吨、速度为130km/h的舰载机。在拦阻时,平时几十米长的拦阻索会被瞬间拉长到100多米。
不难看出,航母阻拦索需要具备极强的强度与弹性,是对高端特种钢铁冶炼技术的考验。
曾经,航母拦阻索也是我国海军实现航母梦的“卡脖子”技术之一,世界上没有其他国家会把这么关键的技术轻易交给我们,只能靠自力更生。此前具有这一技术的美英俄都拒绝提供帮助。
事实证明,在我国科研人员的不懈努力下,我国最终成功研制出了国产拦阻索,成为世界上第四个能够自行研制拦阻索的国家,并且性能达到世界领先水平。
此外,大家都知道,力的作用是相互的。作用在拦阻索上的巨大拉力,也会对舰载机的机体强度、起落架、着舰钩构成极大挑战。这也是舰载机与路基战机设计和制造上的一个关键差异。目前看,歼15已经很好地解决了这些问题,为后续隐身舰载机的发展打下了坚实基础。
航母小贴士
看似普普通通的一句话,背后反映出的技术实力可不简单。
根据公开资料,歼15空载约18吨,降落时踩足油门,横向冲击力是十分惊人的。这对航母上配备的拦阻索提出了很高的技术要求。
以美国的拦阻索为例,美国海军航空母舰上所使用的mk7阻拦装置中的拦阻索部分可以承受85万牛顿的力,可以在100米的距离内回收一架重23吨、速度为130km/h的舰载机。在拦阻时,平时几十米长的拦阻索会被瞬间拉长到100多米。
不难看出,航母阻拦索需要具备极强的强度与弹性,是对高端特种钢铁冶炼技术的考验。
曾经,航母拦阻索也是我国海军实现航母梦的“卡脖子”技术之一,世界上没有其他国家会把这么关键的技术轻易交给我们,只能靠自力更生。此前具有这一技术的美英俄都拒绝提供帮助。
事实证明,在我国科研人员的不懈努力下,我国最终成功研制出了国产拦阻索,成为世界上第四个能够自行研制拦阻索的国家,并且性能达到世界领先水平。
此外,大家都知道,力的作用是相互的。作用在拦阻索上的巨大拉力,也会对舰载机的机体强度、起落架、着舰钩构成极大挑战。这也是舰载机与路基战机设计和制造上的一个关键差异。目前看,歼15已经很好地解决了这些问题,为后续隐身舰载机的发展打下了坚实基础。
【成都首发!中越跨境直达班列来了】4月15日,载着戴尔电脑零配件等货物的中越跨境直达班列(成都—安员)缓缓驶出成都国际铁路港,这是成都首发的中越去程班列。全程约1841km,经凭祥出境境外段约130km,预计将于7天后抵达越南安员站。据了解,今年1-3月,成都国际铁路港西部陆海新通道开行量近300列,同比增长99.28%。(成都发布)
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