【哈尔滨多部门联合发布2022年端午节群众踏青活动期间有关事项通告】 为确保广大群众度过一个安全祥和的端午节，依据有关法律法规和规章制度，结合疫情防控要求，就有关事项发布联合通告。
一、严格落实疫情防控责任
按照哈尔滨市应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作指挥部第66号公告要求。
（一）出行群众要认真履行疫情防控个人责任和义务，持续做好个人防护和自我健康监测，主动参加核酸检测，积极接种新冠疫苗，严格遵守各项防疫措施，全程规范佩戴口罩，保持安全社交距离。
（二）各类行业场所要严格落实各项疫情防控措施，室内密闭场所接待顾客人数不得超过满额接待人数的50%，室外场所接待顾客人数不得超过满额接待人数的75%。进入场所必须测温、扫码（健康码+行程码）、戴口罩，查验72小时核酸检测阴性证明。
（三）各区县(市)、各级行业管理部门将严格监督检查，对责任落实不到位的，依法依规严肃问责。
二、加强重点区域管理
6月2日8时至6月3日10时，在下列区域：
（一）道里区：西十五道街中央大街入口处至防洪纪念塔沿线及其25条辅街；滨州铁路桥至长岭湖（友谊路、友谊西路、堤顶路、团山子路、032县道）沿线；尚志大街、兆麟街、通江街、田地街、经纬街，以及防汛路、斯大林街、江畔路沿线。
（二）道外区：滨州铁路桥东至白鱼泡湿地沿线；友谊东路、景阳街、南极街；水源路、顺江街、水泥东路、032县道、民主西环路、江南中环路至巨源镇区域内的松花江沿线。
（三）松北区：滨水大道（含江湾路）至呼口大桥松北界沿线；金河湾湿地公园、太阳岛风景区、松花江公路大桥桥下U型回转道（松北大道至冰花路）、松花江堤。
（四）呼兰区：呼口大桥呼兰界至大顶子航电枢纽沿线；呼兰河大桥沿河西路、滨河湿地公园。
严禁占用城市道路摆摊设点、室外加工、搭棚设伞；暂停餐饮及零售企业外摆经营；严禁明火作业、使用液化气罐、露天烧烤，贩卖孔明灯、氢气球；严禁使用高音喇叭招揽顾客噪音扰民；严禁践踏草坪、损毁绿地、损坏市政设施；严禁随意丢弃垃圾、废弃物，破坏市容环境。
对违反《通告》的行为，行政执法部门将依法进行查处。对阻挠执法人员执行公务的，将移送公安机关处理。
三、增加临时交通管控措施
（一）6月2日8时至6月3日10时，松花江两岸（市区段）、呼兰河两岸（呼兰区城区段）的滩涂、湿地禁止机动车驶入或停放。
（二）对下列区域实施交通管制，禁止机动车驶入或停放；管控区域内沿江两岸的公共停车场停止使用。
1.6月2日14时至6月3日10时，对松花江南岸的友谊路、友谊东路、景阳街、南极街、田地街、西十六道街、经纬街合围区域道路，以及防汛路、斯大林街、江畔路交通采取分流管控措施。
2.6月2日8时至6月3日10时，对松花江南岸的堤顶路（团山子路至阳明滩大道）和由水源路、顺江街、水泥东路、032县道、民主西环路、江南中环路至巨源镇所围区域沿江道路，松花江公路大桥桥下U型回转道（松北大道至冰花路）、滨水大道（辉志村肇东界至江湾路、松北大道）和由滨水大道、松花江堤、呼口大桥至大顶子山航电枢纽大桥沿江道路交通采取分流管控措施。
3.从6月2日8时至3日10时，对太阳岛区域实施临时交通管控，具体措施如下：
(1)交通管控期间，下列道路机动车只准许按照规定方向单向行驶：太阳大道，由松北大道往太阳石方向；天马路，由太阳大道往冰景路方向；麒麟路（太阳大道至月亮一路），由太阳大道往月亮一路方向。
(2)下列道路禁止机动车临时或长时停放：松北大道、太阳大道、麒麟路（太阳大道至月亮一路）、天马路、公路大桥桥下回转道。
(3)公路大桥桥下回转道，除公交车辆外，禁止其他车辆驶入。
(4)冰雪大世界区域设置临时停车场，去往太阳岛游园的车辆，可在冰雪大世界停车场停放，乘坐免费公交摆渡车前往太阳岛。
(5)请前往太阳岛游园的市民尽量乘坐公共交通，文明出行，服从交通民警的指挥，进入指定停车场或泊位停放车辆，禁止随意停放。
4.交通管控区域内沿街单位和居民的车辆，可凭身份证、驾驶证、行驶证等有效证件就近驶入驶出。
5.社会车辆请避开交通管制区域从外围道路绕行；往来江南江北车辆，请从阳明滩大桥、松浦大桥、滨北公铁两用桥绕行。请广大群众尽量乘坐公共交通工具出行。
四、强化治安管理
（一）严禁燃放各类烟花爆竹；严禁销售、点放孔明灯；严禁贩卖、携带管制刀具；严禁携带易燃易爆物品乘坐公共交通工具。
（二）中央大街、防洪纪念塔、太阳岛风景区等踏青群众集中区域，禁飞未经授权的“低慢小”飞行器。
（三）松花江沿线及市区繁华区域未经审批，严禁举办焰火燃放、灯光秀、文艺演出、体育比赛、商业促销等活动。
（四）要自觉听从执勤民警、志愿者及工作人员劝导，远离危险区域，严禁以任何形式扰乱公共秩序；对违反《通告》的行为人，公安机关将依法予以处罚。
五、临时调整公交线路
6月2日14时至6月3日8时，对管制区域内的公交线路，作如下临时调整：
（一）公交1路、23路：道外往道里方向，至景阳街走向不变，由景阳街起，临时调整经南极街、田地街、经纬街、经纬二道街、安宁街、安国街、经纬街后恢复原线路运营；返回经由经纬十二道街、工部街、北安街、经纬二道街、田地街、南极街后恢复原线路运营。
（二）公交113、114、132、136路：道外往道里方向，至景阳街走向不变，由景阳街起，临时调整经南极街、田地街、经纬街、新阳路、安宁街、安国街后恢复原线路运营；返回由道里发车至安国街走向不变，经由安国街临时调整经北安街、新阳路、田地街、南极街后恢复原线路运营。
（三）公交2、9、16路：终点临时迁移至经纬街工程街口。由经纬街工程街口发车，临时调整经由经纬十二道街、工部街、北安街、新阳路后恢复原线路运营。返回由香坊发车至霁虹街口走向不变，由霁虹街街口起，临时调整经经纬街、新阳路、安宁街、安国街至经纬街工程街口终点。
（四）公交4路、53路终点临时调整至承德广场南平街口。
（五）公交26、76、356、郊6路终点缩短至友谊东路景阳街口。
（六）公交5、61、130路由顾乡往道外方向至田地街走向不变，由田地街起，临时调整经田地街、南极街后恢复原线路运营。返回走向同上。
（七）公交8、52、83、101、102、103、118路由香坊往道里方向至田地街尚志大街口走向不变，由田地街尚志大街口起，临时调整经西十六道街、经纬二道街、新阳路至北安街终点，返回经北安街、霁虹街后恢复原线路运营。北安街作为回车调头场地，禁止长时间停放车辆。
（八）公交12、24、56、64、65、79、85、94、95、98、105、74、388路由道外往道里方向至景阳街口走向不变，由景阳街口起，临时调整经景阳街、田地街、经纬街、新阳路、安发街、上海街、达道街、河润街、友谊路后恢复原线路运行。返回由道里发车至经纬街走向不变，由经纬街起，临时调整为经工部街、北安街、田地街、景阳街后恢复原线路运营。
（九）公交15、20、131路终点调整至经纬街经纬七道街口，返回由道里往顾乡方向，由经纬街经纬七道街口起，临时调整经经纬街、经纬九道街、安道街、安国街后恢复原线路运营。
（十）公交67、75、128路由南岗往道里方向终点临时调整至工部街经纬十二道街口，返回经经纬十二道街、友谊路后恢复原线路运营。
（十一）公交13路柏悦星城发车至经纬街走向不变，临时调整经经纬街、新阳路、安宁街、安国街、经纬街、经纬十二道街至工部街终点；返回经工部街、北安街、新阳路、经纬街后恢复原线路运营。
（十二）公交116路由香坊往上江街方向，至田地街走向不变，由田地街起，临时调整经田地街、经纬街、安宁街、安国街后恢复原线路运营；返回由上江街发车至安国街走向不变，由安国街起临时调整北安街、经纬二道街、西十六道街、田地街后恢复原线路运营。
（十三）公交53路，道外往道里方向，至景阳街走向不变，由景阳街起，临时调整经南极街、田地街、经纬街后恢复原线路运营。
（十四）公交80、42、47、119、125、127、211、212、213、215、216、219、223、225、226、396、551、552路江北方向终点临时调整至前进道口，市区方向临时停运。
（十五）公交119、125、127路市区方向终点临时调整至达道街。
（十六）公交205路终点缩短至道外客运站。
（十七）公交2路夜班车、5路夜班车，29路、43路、102路夜班车、126路、商务3号线、商务11号线临时停运。
以上临时调整走向线路取消管控区域内站点，临时增设调整区段内站点。
六、加强水域航行临时管制
6月2日17时至6月3日9时，暂停松花江哈尔滨段航船运输，临时管制松花江阳明滩大桥至松浦大桥水域，海巡艇负责警戒。除执行任务的公务船艇外，严禁任何无关船舶在管制区水域内航行。过往船舶应及早选择适当地点停泊。如遇特殊情况，应提前与海巡艇联系，联系频道：157.300。
七、临时调整地铁运行停靠站
自2022年6月2日12时起，地铁2号线尚志大街站、中央大街站、人民广场站、太阳岛站、冰雪大世界站、世茂大道站暂不运营。6月3日10时起恢复运营。
八、加强太阳岛风景区运营管理
（一）2022年6月1日20时，太阳岛风景区将在清空后封闭，6月2日9时正常运营；除太阳门（一号门）正常通行外其它出入口封闭；园内涉水栈道区域封闭。
（二）按照疫情防控要求，景区采取“错峰开放、限量开放、预约开放、有序开放”，游客需提前通过太阳岛风景区官网或微信公众号进行网上预约，预约截止时间为6月2日12时。只有预约成功并在预约时段方可入园，入园时须佩戴口罩、出示“龙江健康码”和72小时核酸检测阴性证明。
（三）到太阳岛游玩的群众尽量乘坐公共交通工具。驾车前往太阳岛的，可以将车停放在太阳岛风景区停车场和指定停车区域。车位饱和后，交警部门将车辆引导至冰雪大世界临时停车场停放，游玩群众可以免费乘坐公交摆渡车往返冰雪大世界临时停车场和太阳岛风景区；太阳岛东区太阳大道、天马路、织女路两侧禁止停车并实施交通管制。驻岛单位及执行公务车辆凭通行证通行。
（四）进入太阳岛风景区游客严禁燃放烟花爆竹、放孔明灯、点篝火，携带管制刀具和易燃易爆物品；严禁私自设立摊点兜售商品；严禁破坏市政公共设施；严禁在景观、景物上涂写刻画；严禁破坏树木，损毁绿地；严禁丢弃火种、野炊、露天烧烤、搭建露营帐篷；严禁丢弃杂物等其他不文明行为。
特此通告。
哈尔滨市卫生健康委员会
哈尔滨市城市管理局
哈尔滨市公安局
哈尔滨市交通运输局
哈尔滨海事局
哈尔滨地铁集团有限公司
哈尔滨太阳岛集团有限公司
2022年6月1日
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：张立
一、严格落实疫情防控责任
按照哈尔滨市应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作指挥部第66号公告要求。
（一）出行群众要认真履行疫情防控个人责任和义务，持续做好个人防护和自我健康监测，主动参加核酸检测，积极接种新冠疫苗，严格遵守各项防疫措施，全程规范佩戴口罩，保持安全社交距离。
（二）各类行业场所要严格落实各项疫情防控措施，室内密闭场所接待顾客人数不得超过满额接待人数的50%，室外场所接待顾客人数不得超过满额接待人数的75%。进入场所必须测温、扫码（健康码+行程码）、戴口罩，查验72小时核酸检测阴性证明。
（三）各区县(市)、各级行业管理部门将严格监督检查，对责任落实不到位的，依法依规严肃问责。
二、加强重点区域管理
6月2日8时至6月3日10时，在下列区域：
（一）道里区：西十五道街中央大街入口处至防洪纪念塔沿线及其25条辅街；滨州铁路桥至长岭湖（友谊路、友谊西路、堤顶路、团山子路、032县道）沿线；尚志大街、兆麟街、通江街、田地街、经纬街，以及防汛路、斯大林街、江畔路沿线。
（二）道外区：滨州铁路桥东至白鱼泡湿地沿线；友谊东路、景阳街、南极街；水源路、顺江街、水泥东路、032县道、民主西环路、江南中环路至巨源镇区域内的松花江沿线。
（三）松北区：滨水大道（含江湾路）至呼口大桥松北界沿线；金河湾湿地公园、太阳岛风景区、松花江公路大桥桥下U型回转道（松北大道至冰花路）、松花江堤。
（四）呼兰区：呼口大桥呼兰界至大顶子航电枢纽沿线；呼兰河大桥沿河西路、滨河湿地公园。
严禁占用城市道路摆摊设点、室外加工、搭棚设伞；暂停餐饮及零售企业外摆经营；严禁明火作业、使用液化气罐、露天烧烤，贩卖孔明灯、氢气球；严禁使用高音喇叭招揽顾客噪音扰民；严禁践踏草坪、损毁绿地、损坏市政设施；严禁随意丢弃垃圾、废弃物，破坏市容环境。
对违反《通告》的行为，行政执法部门将依法进行查处。对阻挠执法人员执行公务的，将移送公安机关处理。
三、增加临时交通管控措施
（一）6月2日8时至6月3日10时，松花江两岸（市区段）、呼兰河两岸（呼兰区城区段）的滩涂、湿地禁止机动车驶入或停放。
（二）对下列区域实施交通管制，禁止机动车驶入或停放；管控区域内沿江两岸的公共停车场停止使用。
1.6月2日14时至6月3日10时，对松花江南岸的友谊路、友谊东路、景阳街、南极街、田地街、西十六道街、经纬街合围区域道路，以及防汛路、斯大林街、江畔路交通采取分流管控措施。
2.6月2日8时至6月3日10时，对松花江南岸的堤顶路（团山子路至阳明滩大道）和由水源路、顺江街、水泥东路、032县道、民主西环路、江南中环路至巨源镇所围区域沿江道路，松花江公路大桥桥下U型回转道（松北大道至冰花路）、滨水大道（辉志村肇东界至江湾路、松北大道）和由滨水大道、松花江堤、呼口大桥至大顶子山航电枢纽大桥沿江道路交通采取分流管控措施。
3.从6月2日8时至3日10时，对太阳岛区域实施临时交通管控，具体措施如下：
(1)交通管控期间，下列道路机动车只准许按照规定方向单向行驶：太阳大道，由松北大道往太阳石方向；天马路，由太阳大道往冰景路方向；麒麟路（太阳大道至月亮一路），由太阳大道往月亮一路方向。
(2)下列道路禁止机动车临时或长时停放：松北大道、太阳大道、麒麟路（太阳大道至月亮一路）、天马路、公路大桥桥下回转道。
(3)公路大桥桥下回转道，除公交车辆外，禁止其他车辆驶入。
(4)冰雪大世界区域设置临时停车场，去往太阳岛游园的车辆，可在冰雪大世界停车场停放，乘坐免费公交摆渡车前往太阳岛。
(5)请前往太阳岛游园的市民尽量乘坐公共交通，文明出行，服从交通民警的指挥，进入指定停车场或泊位停放车辆，禁止随意停放。
4.交通管控区域内沿街单位和居民的车辆，可凭身份证、驾驶证、行驶证等有效证件就近驶入驶出。
5.社会车辆请避开交通管制区域从外围道路绕行；往来江南江北车辆，请从阳明滩大桥、松浦大桥、滨北公铁两用桥绕行。请广大群众尽量乘坐公共交通工具出行。
四、强化治安管理
（一）严禁燃放各类烟花爆竹；严禁销售、点放孔明灯；严禁贩卖、携带管制刀具；严禁携带易燃易爆物品乘坐公共交通工具。
（二）中央大街、防洪纪念塔、太阳岛风景区等踏青群众集中区域，禁飞未经授权的“低慢小”飞行器。
（三）松花江沿线及市区繁华区域未经审批，严禁举办焰火燃放、灯光秀、文艺演出、体育比赛、商业促销等活动。
（四）要自觉听从执勤民警、志愿者及工作人员劝导，远离危险区域，严禁以任何形式扰乱公共秩序；对违反《通告》的行为人，公安机关将依法予以处罚。
五、临时调整公交线路
6月2日14时至6月3日8时，对管制区域内的公交线路，作如下临时调整：
（一）公交1路、23路：道外往道里方向，至景阳街走向不变，由景阳街起，临时调整经南极街、田地街、经纬街、经纬二道街、安宁街、安国街、经纬街后恢复原线路运营；返回经由经纬十二道街、工部街、北安街、经纬二道街、田地街、南极街后恢复原线路运营。
（二）公交113、114、132、136路：道外往道里方向，至景阳街走向不变，由景阳街起，临时调整经南极街、田地街、经纬街、新阳路、安宁街、安国街后恢复原线路运营；返回由道里发车至安国街走向不变，经由安国街临时调整经北安街、新阳路、田地街、南极街后恢复原线路运营。
（三）公交2、9、16路：终点临时迁移至经纬街工程街口。由经纬街工程街口发车，临时调整经由经纬十二道街、工部街、北安街、新阳路后恢复原线路运营。返回由香坊发车至霁虹街口走向不变，由霁虹街街口起，临时调整经经纬街、新阳路、安宁街、安国街至经纬街工程街口终点。
（四）公交4路、53路终点临时调整至承德广场南平街口。
（五）公交26、76、356、郊6路终点缩短至友谊东路景阳街口。
（六）公交5、61、130路由顾乡往道外方向至田地街走向不变，由田地街起，临时调整经田地街、南极街后恢复原线路运营。返回走向同上。
（七）公交8、52、83、101、102、103、118路由香坊往道里方向至田地街尚志大街口走向不变，由田地街尚志大街口起，临时调整经西十六道街、经纬二道街、新阳路至北安街终点，返回经北安街、霁虹街后恢复原线路运营。北安街作为回车调头场地，禁止长时间停放车辆。
（八）公交12、24、56、64、65、79、85、94、95、98、105、74、388路由道外往道里方向至景阳街口走向不变，由景阳街口起，临时调整经景阳街、田地街、经纬街、新阳路、安发街、上海街、达道街、河润街、友谊路后恢复原线路运行。返回由道里发车至经纬街走向不变，由经纬街起，临时调整为经工部街、北安街、田地街、景阳街后恢复原线路运营。
（九）公交15、20、131路终点调整至经纬街经纬七道街口，返回由道里往顾乡方向，由经纬街经纬七道街口起，临时调整经经纬街、经纬九道街、安道街、安国街后恢复原线路运营。
（十）公交67、75、128路由南岗往道里方向终点临时调整至工部街经纬十二道街口，返回经经纬十二道街、友谊路后恢复原线路运营。
（十一）公交13路柏悦星城发车至经纬街走向不变，临时调整经经纬街、新阳路、安宁街、安国街、经纬街、经纬十二道街至工部街终点；返回经工部街、北安街、新阳路、经纬街后恢复原线路运营。
（十二）公交116路由香坊往上江街方向，至田地街走向不变，由田地街起，临时调整经田地街、经纬街、安宁街、安国街后恢复原线路运营；返回由上江街发车至安国街走向不变，由安国街起临时调整北安街、经纬二道街、西十六道街、田地街后恢复原线路运营。
（十三）公交53路，道外往道里方向，至景阳街走向不变，由景阳街起，临时调整经南极街、田地街、经纬街后恢复原线路运营。
（十四）公交80、42、47、119、125、127、211、212、213、215、216、219、223、225、226、396、551、552路江北方向终点临时调整至前进道口，市区方向临时停运。
（十五）公交119、125、127路市区方向终点临时调整至达道街。
（十六）公交205路终点缩短至道外客运站。
（十七）公交2路夜班车、5路夜班车，29路、43路、102路夜班车、126路、商务3号线、商务11号线临时停运。
以上临时调整走向线路取消管控区域内站点，临时增设调整区段内站点。
六、加强水域航行临时管制
6月2日17时至6月3日9时，暂停松花江哈尔滨段航船运输，临时管制松花江阳明滩大桥至松浦大桥水域，海巡艇负责警戒。除执行任务的公务船艇外，严禁任何无关船舶在管制区水域内航行。过往船舶应及早选择适当地点停泊。如遇特殊情况，应提前与海巡艇联系，联系频道：157.300。
七、临时调整地铁运行停靠站
自2022年6月2日12时起，地铁2号线尚志大街站、中央大街站、人民广场站、太阳岛站、冰雪大世界站、世茂大道站暂不运营。6月3日10时起恢复运营。
八、加强太阳岛风景区运营管理
（一）2022年6月1日20时，太阳岛风景区将在清空后封闭，6月2日9时正常运营；除太阳门（一号门）正常通行外其它出入口封闭；园内涉水栈道区域封闭。
（二）按照疫情防控要求，景区采取“错峰开放、限量开放、预约开放、有序开放”，游客需提前通过太阳岛风景区官网或微信公众号进行网上预约，预约截止时间为6月2日12时。只有预约成功并在预约时段方可入园，入园时须佩戴口罩、出示“龙江健康码”和72小时核酸检测阴性证明。
（三）到太阳岛游玩的群众尽量乘坐公共交通工具。驾车前往太阳岛的，可以将车停放在太阳岛风景区停车场和指定停车区域。车位饱和后，交警部门将车辆引导至冰雪大世界临时停车场停放，游玩群众可以免费乘坐公交摆渡车往返冰雪大世界临时停车场和太阳岛风景区；太阳岛东区太阳大道、天马路、织女路两侧禁止停车并实施交通管制。驻岛单位及执行公务车辆凭通行证通行。
（四）进入太阳岛风景区游客严禁燃放烟花爆竹、放孔明灯、点篝火，携带管制刀具和易燃易爆物品；严禁私自设立摊点兜售商品；严禁破坏市政公共设施；严禁在景观、景物上涂写刻画；严禁破坏树木，损毁绿地；严禁丢弃火种、野炊、露天烧烤、搭建露营帐篷；严禁丢弃杂物等其他不文明行为。
特此通告。
哈尔滨市卫生健康委员会
哈尔滨市城市管理局
哈尔滨市公安局
哈尔滨市交通运输局
哈尔滨海事局
哈尔滨地铁集团有限公司
哈尔滨太阳岛集团有限公司
2022年6月1日
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：张立
【岚图加油，卢放挺住！东风汽车的新能源与豪华梦不得有失（上）】最近关于东风岚图CEO卢放的“非议”甚嚣尘上，大体都指向了品牌销量和发展速度，这主要是因为他曾经的豪言壮语似乎都“一一落空”了。但笔者想浅谈一下我了解的情况，以求大家能够有更客观的认知和理解。
▉ 誓言、谎言与苦衷
1、“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现10000台交付的车型”，没错，这确实是去年6月份，在岚图FREE的交付仪式上，卢放说过的话，无疑需要他强大的信心与勇气，因为要实现这个目标，便意味着要打破理想ONE的6个月破万的纪录，笔者当时也确实被卢总的话深深的感染了，认为竺延风没有看错人。
当然，这个故事后来的发展，确实有点出乎意料，没有按照一般的主旋律电视剧的套路出牌，最终岚图用了8个月才完成破万目标，所以男主人公卢放因此也受到了第一重“非议”。
卢放惨被“打脸”，是他给竺总和下属们画饼，咎由自取吗？我们需要先看看卢放说出这话时的背景。
最初岚图FREE上市仅43天，大定用户就达到3689台，以此速度发展下去，4个月就能破万。有人会问，那3689个种子用户可能是东风集团积累了几十年的铁粉了，根本无法扩大规模。当然，笔者认为这分析是有道理的，但在当时的情况下，如果主帅不喊出“豪言壮语”，团队一鼓作气的“气”就断了，哪怕他心里知道这“3689”不可复制，深知不可能破纪录，也要大声喊出来。那么这个喊话的“主帅”谁来做？显然竺总最合适，但一旦失言，东风的颜面损失更大，这时候必须卢放替“老板”顶上。所以从另一个角度理解，卢放其实是为了团队，更是为了竺总，而不得不自己喊出来的。
再者说，就算真的没破纪录，大家也没必要太较真。汽车圈里画饼的人多了，又不止卢总一个人，而且，有点职业经验的人都知道一个道理“领导的饼不能全信”。
而且在疫情影响因素下，生产交付这种人力不可为的情况，并不是卢放能控制的，所以，这个“口出狂言，惨遭打脸”的锅非要扣在卢放投上，他的确很“冤”。
2、“年销1.3万辆”
同样没实现的另外一个目标，是2021年要卖掉1.3万台岚图FREE，而实际最终销量为6791台，仅完成52.23%。
这种程度的工作成绩，肯定很难令人满意，尤其是岚图在东风整体业务上的重要程度。但如果把这些销量拆分来看，2021年12月份就占了50%，达到3330辆。这说明什么？大概率是产量卡住了岚图的咽喉，甚至比卢放最初担心的还要严重，否则不会出现这种情况。为了印证这个判断，笔者通过岚图有关渠道了解到，目前订购岚图FREE车型，确实要等上2个月左右，这虽然与特斯拉、蔚小理们动不动就要等半年时间没法比，但还是可以看出来岚图的销量还是有一定基础的，至少没有处于压库的状态。
整体而言，岚图的发展受限，主要还是因为产能问题。记得去年解释“1.3万辆”年销目标制定逻辑的人，是岚图的新能源技术总监黄敏，“是因为受限于产能，只能生产出那么多”。至于最终为什么实际只生产出了黄总规划中的一半，就不得而知了，总之，与卢放无关。
3、“2025年15万辆”
竺延风发布的《东风公司“十四五”规划》中，明确提到了三个“100万”的核心目标，而岚图在这其中承担的重要指标是2025年完成15万台的年销量。从过去这9个月时间来看，岚图仍然处于较缓慢的爬坡期，除了去年12月迎来一个小高潮外，基本上都维持在1000台左右的量。有人说这是“未老先衰”，因为理想ONE“8个月大”的时候，月销量已经达到了2500台左右，而且还是经历了疫情早期的最严峻考验，之后更是一路高走，直至新势力中“称王”。
相比之下，含着金钥匙的岚图，更应该发展顺利才对。但实际上，笔者认为，岚图有岚图的难处，体制根本上的不同，就会导致卢放无法像李想那样放手去干，首先毛利率就是一个基本要求，其次，客观讲，卢放与李想两人间也无法相提并论，他们根本不是同一类人。李想所有的热情与激情都是“为了自己”，而卢放目前更偏向于职业经理人，有人说这是卢放的“自私”，但这种人性最层面的意识形态，不是理智能够战胜的。所以岚图和理想没有太强的可比性，应该走自己的路，发挥自己的长处。
而对于3年后，15万的年销量目标，并不是没有办法达成。分解下来也就是月销1万台左右，虽然岚图定位高端品牌，走量不易，但理想、蔚来、小鹏汽车也都不是便宜车，上市也都是2-3年时间，就都达到了这个水平，岚图也没有理由达不到，只是实现手段的问题而已，目前的蛰伏只是暂时的。
当然以岚图目前的产品线规划，还是有一定难度的，最近上市的豪华MPV岚图梦想家，相信其定位还是很难短期内走量的，这样一来，卢放对于未来产品的规划，将尤为重要。
▉ 期待卢放的绽放
最近笔者看到一篇报道，称卢放为“拖拉机”博士，因为他2016年获得了吉林大学汽车与拖拉机专业博士学位，这种无知又无脑的称呼让忍俊不禁。因为就是这么个所谓“拖拉机”博士所在的吉林大学车辆工程专业，近年甚至超过了清华大学，位列国内相关专业排名第一。
诚然，卢放的职业经历好像并没有学识那么“光鲜”，但并不妨碍他成为岚图CEO最佳人选之一，与汽车“交往”了20多年的过程，无论在合资品牌，还是自主品牌，都积累了足够的产品技术上的沉淀。从当初作为东风集团战略规划部专项项目技术负责人，到后来的岚图CEO兼CTO，再到最近还兼任了首席品牌官雷新的位置，他对岚图倾注的心血是有目共睹的。
有人说一个“嘴炮”，能有什么功劳？笔者认为他这种人同样是靠“嘴”吃饭，因为说的总比做的漂亮。哪怕抛开卢放对于岚图的功劳不提，2年多的苦劳也是实打实的，相信这一点竺总也是看在眼里的。而且，只要集团给予他足够的信任和时间，他一定会给回报给东风一个美好的“蓝图”。
同时，笔者也期待，东风能够抓住这次行业变革机会，为中国创造一个自主豪华品牌的奇迹。
▉ 写在最后：
本文为近期岚图之系列文章【上篇】，【下篇】也将于近日刊发，内容主要会集中在对于岚图及卢放目前面临的外部竞争与内部组织问题的分析，以求从第三视角为岚图的发展多一份思考，也为业内提供参考经验与教训，敬请车评网友关注。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。
▉ 誓言、谎言与苦衷
1、“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现10000台交付的车型”，没错，这确实是去年6月份，在岚图FREE的交付仪式上，卢放说过的话，无疑需要他强大的信心与勇气，因为要实现这个目标，便意味着要打破理想ONE的6个月破万的纪录，笔者当时也确实被卢总的话深深的感染了，认为竺延风没有看错人。
当然，这个故事后来的发展，确实有点出乎意料，没有按照一般的主旋律电视剧的套路出牌，最终岚图用了8个月才完成破万目标，所以男主人公卢放因此也受到了第一重“非议”。
卢放惨被“打脸”，是他给竺总和下属们画饼，咎由自取吗？我们需要先看看卢放说出这话时的背景。
最初岚图FREE上市仅43天，大定用户就达到3689台，以此速度发展下去，4个月就能破万。有人会问，那3689个种子用户可能是东风集团积累了几十年的铁粉了，根本无法扩大规模。当然，笔者认为这分析是有道理的，但在当时的情况下，如果主帅不喊出“豪言壮语”，团队一鼓作气的“气”就断了，哪怕他心里知道这“3689”不可复制，深知不可能破纪录，也要大声喊出来。那么这个喊话的“主帅”谁来做？显然竺总最合适，但一旦失言，东风的颜面损失更大，这时候必须卢放替“老板”顶上。所以从另一个角度理解，卢放其实是为了团队，更是为了竺总，而不得不自己喊出来的。
再者说，就算真的没破纪录，大家也没必要太较真。汽车圈里画饼的人多了，又不止卢总一个人，而且，有点职业经验的人都知道一个道理“领导的饼不能全信”。
而且在疫情影响因素下，生产交付这种人力不可为的情况，并不是卢放能控制的，所以，这个“口出狂言，惨遭打脸”的锅非要扣在卢放投上，他的确很“冤”。
2、“年销1.3万辆”
同样没实现的另外一个目标，是2021年要卖掉1.3万台岚图FREE，而实际最终销量为6791台，仅完成52.23%。
这种程度的工作成绩，肯定很难令人满意，尤其是岚图在东风整体业务上的重要程度。但如果把这些销量拆分来看，2021年12月份就占了50%，达到3330辆。这说明什么？大概率是产量卡住了岚图的咽喉，甚至比卢放最初担心的还要严重，否则不会出现这种情况。为了印证这个判断，笔者通过岚图有关渠道了解到，目前订购岚图FREE车型，确实要等上2个月左右，这虽然与特斯拉、蔚小理们动不动就要等半年时间没法比，但还是可以看出来岚图的销量还是有一定基础的，至少没有处于压库的状态。
整体而言，岚图的发展受限，主要还是因为产能问题。记得去年解释“1.3万辆”年销目标制定逻辑的人，是岚图的新能源技术总监黄敏，“是因为受限于产能，只能生产出那么多”。至于最终为什么实际只生产出了黄总规划中的一半，就不得而知了，总之，与卢放无关。
3、“2025年15万辆”
竺延风发布的《东风公司“十四五”规划》中，明确提到了三个“100万”的核心目标，而岚图在这其中承担的重要指标是2025年完成15万台的年销量。从过去这9个月时间来看，岚图仍然处于较缓慢的爬坡期，除了去年12月迎来一个小高潮外，基本上都维持在1000台左右的量。有人说这是“未老先衰”，因为理想ONE“8个月大”的时候，月销量已经达到了2500台左右，而且还是经历了疫情早期的最严峻考验，之后更是一路高走，直至新势力中“称王”。
相比之下，含着金钥匙的岚图，更应该发展顺利才对。但实际上，笔者认为，岚图有岚图的难处，体制根本上的不同，就会导致卢放无法像李想那样放手去干，首先毛利率就是一个基本要求，其次，客观讲，卢放与李想两人间也无法相提并论，他们根本不是同一类人。李想所有的热情与激情都是“为了自己”，而卢放目前更偏向于职业经理人，有人说这是卢放的“自私”，但这种人性最层面的意识形态，不是理智能够战胜的。所以岚图和理想没有太强的可比性，应该走自己的路，发挥自己的长处。
而对于3年后，15万的年销量目标，并不是没有办法达成。分解下来也就是月销1万台左右，虽然岚图定位高端品牌，走量不易，但理想、蔚来、小鹏汽车也都不是便宜车，上市也都是2-3年时间，就都达到了这个水平，岚图也没有理由达不到，只是实现手段的问题而已，目前的蛰伏只是暂时的。
当然以岚图目前的产品线规划，还是有一定难度的，最近上市的豪华MPV岚图梦想家，相信其定位还是很难短期内走量的，这样一来，卢放对于未来产品的规划，将尤为重要。
▉ 期待卢放的绽放
最近笔者看到一篇报道，称卢放为“拖拉机”博士，因为他2016年获得了吉林大学汽车与拖拉机专业博士学位，这种无知又无脑的称呼让忍俊不禁。因为就是这么个所谓“拖拉机”博士所在的吉林大学车辆工程专业，近年甚至超过了清华大学，位列国内相关专业排名第一。
诚然，卢放的职业经历好像并没有学识那么“光鲜”，但并不妨碍他成为岚图CEO最佳人选之一，与汽车“交往”了20多年的过程，无论在合资品牌，还是自主品牌，都积累了足够的产品技术上的沉淀。从当初作为东风集团战略规划部专项项目技术负责人，到后来的岚图CEO兼CTO，再到最近还兼任了首席品牌官雷新的位置，他对岚图倾注的心血是有目共睹的。
有人说一个“嘴炮”，能有什么功劳？笔者认为他这种人同样是靠“嘴”吃饭，因为说的总比做的漂亮。哪怕抛开卢放对于岚图的功劳不提，2年多的苦劳也是实打实的，相信这一点竺总也是看在眼里的。而且，只要集团给予他足够的信任和时间，他一定会给回报给东风一个美好的“蓝图”。
同时，笔者也期待，东风能够抓住这次行业变革机会，为中国创造一个自主豪华品牌的奇迹。
▉ 写在最后：
本文为近期岚图之系列文章【上篇】，【下篇】也将于近日刊发，内容主要会集中在对于岚图及卢放目前面临的外部竞争与内部组织问题的分析，以求从第三视角为岚图的发展多一份思考，也为业内提供参考经验与教训，敬请车评网友关注。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。
忘了之前画到哪了，大约画了三四格吧。
昨天发生了一些神奇的事情，先是热度异常增长，再有好几条私信问我要转载的授权，后来有人告诉我漫画被无授权转载到快手上去了，之类之类。本想详细讲一下各个零散事件和我的推理过程，但同人圈的鸡毛蒜皮好像没有什么记录价值，不如大家关注一下刚刚更新的白俄球吧！（BV1Tu41167M4）本回还有很多俄白互动！
其实我完全不关心有没有被无授权转载，只希望能看到更多评论。但令人不爽的是，评论都是关于乌/克/兰的……虽然我也知道乌/克/兰部分画得比其他地方精彩很多，就好像王语墨的塑造比程常高到不知道哪里去了——但重点是俄白才对！（这是看饱了之后的抱怨，评论乌/克/兰我也很高兴，主要是转载那个人用的文案一副把乌/克/兰当主角的语气让我很不满）
附图，喝口醋压压惊。
昨天发生了一些神奇的事情，先是热度异常增长，再有好几条私信问我要转载的授权，后来有人告诉我漫画被无授权转载到快手上去了，之类之类。本想详细讲一下各个零散事件和我的推理过程，但同人圈的鸡毛蒜皮好像没有什么记录价值，不如大家关注一下刚刚更新的白俄球吧！（BV1Tu41167M4）本回还有很多俄白互动！
其实我完全不关心有没有被无授权转载，只希望能看到更多评论。但令人不爽的是，评论都是关于乌/克/兰的……虽然我也知道乌/克/兰部分画得比其他地方精彩很多，就好像王语墨的塑造比程常高到不知道哪里去了——但重点是俄白才对！（这是看饱了之后的抱怨，评论乌/克/兰我也很高兴，主要是转载那个人用的文案一副把乌/克/兰当主角的语气让我很不满）
附图，喝口醋压压惊。
✋热门推荐