【震惊！一位顶级F1车手坐飞机也遭遇这样的事[二哈]】
广受中国车迷好评的顶级F1车手博塔斯在自己的ins上发了这样一段话：我的过去32小时航班取消，改签航班又错过了去往欧洲的最后一趟航班，在机场过夜丢了3个包，重新换个机场再买票。

最后他发誓再也不坐美联航[允悲]原来拥有钞能力的F1车手坐飞机也一样会遇上和普通乘客一样的糟心事……而且印象里博塔斯好像不是第一次因为坐商业航班耽误事了，真还是凄凄惨惨77。

F1竞赛总监罗斯-布朗对于昨晚冲刺赛非常开心，勒克莱尔和维斯塔潘在安全车回站之后剩余比赛全速冲刺，维斯塔潘在倒数第2圈完成了制胜超越。

“我认为我们今天的轮胎很幸运，”罗斯-布朗说道，“赛车手就是赛车手，任何让他们放松的想法都是错误的（指轮胎管理）。轮胎（在快要结束时）开始退化，对于冲刺赛是很完美的。普通比赛时候车手将要进站，一切都取决于策略。但是冲刺赛取决于车手。有趣的是，这可能会让法拉利对于正赛有更好的了解。”

长距离节奏不错的梅赛德斯由于缺乏尾速，难以从车阵脱身。拉塞尔认为冲刺赛里程应该增加至50%。“说实话，我并不喜欢这种赛制。我认为需要大约50%里程，这样轮胎能够磨损得更多，车手需要更多地去管理轮胎，才能看出不同赛车之间的差别。今天他们都能够全速前进，如果里程数更长就可以看出赛车之间的差别，比如我们单圈很挣扎，长距离相对比较好；像迈凯伦、哈斯，他们可能在换完轮胎之后就陷入挣扎。”

针对于拉塞尔的提议，罗斯-布朗笑着回应道：“无论何时，我的车手开着一台不好的车，他们就会抱怨比赛。我认为不需要太在意乔治的观点或者说后面车手的看法，要倾听的是跑在前面车手的意见。” 原文链接：https://t.cn/A66sJwNB

供应方赞助了个车队，这次在鈴鹿的比赛可以进入内场。前辈是赛车迷，就跟供应方拿了内场证，我也说感兴趣就一起蹭过去了。普通观众是在观众台上看的，我们是在后台，就算是比赛时车队离我们最近也就不到10米距离。发给澳门的朋友看，他说这是日本的方程式，普通车手玩一年要500万rmb，咱也不是很懂，就瞎凑热闹。前辈遇到喜欢的车手就要跟人合影签名。我学了一天没用的新知识[绿马]
不过帅是真帅！特别是摩托车决赛的时候，刚开始第四的、一圈圈往前超，最后拿了冠军。很燃啊！
最后前辈说：小张没想到你居然看到最后，我以为你会中途觉得无聊就走了。
我：你那是偏见[白眼]