美#核潜艇#碰撞事故报告出笼,涂黑了什么秘密
时隔7个多月,北京时间5月24日美#海军#公布了美“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号撞击事故调查报告。报告披露哪些关键内容?为何大量内容涂黑?本期《央视军事披露》为你解析!
调查报告:人为造成
撞击事故本可避免
2021年10月2日,美海军“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号在#南海#与不明物体相撞造成多人受伤。
报告在“初步声明”部分第14条指出,事故是由航行计划、监视小组执行和风险管理中的一系列错误和疏忽不断累积造成的,执行标准远远低于美海军规范。如果任何一个环节在决策时更加谨慎并遵守标准流程,这次事故本可避免。
报告披露:“康涅狄格”号部署前
曾发生过碰撞事故
报告“事实调查”部分第73~101点披露,2021年4月14日,“康涅狄格”号曾经在加州圣迭戈洛马角海军基地与码头发生碰撞事故,“康涅狄格”号为此停航整改,全艇成员接受安全教育培训。
4月17日,美海军第5潜艇发展中队指示对事故进行调查。
5月18日,事故调查报告称,潜艇成员在航行、规划、航海等方面技术能力下滑,指挥和控制效率低于正常水准,并建议对相关责任人进行处分。
然而,事故发生一个多月后,5月27日,“康涅狄格”号就提前部署,这也为10月在南海相撞事故埋下隐患。
执行隐秘任务时
临时变更航线,声呐判断错误
央视军事披露记者根据美军的调查报告梳理了事故发生的经过:
事故当天,“康涅狄格”号在执行任务时,因临时变更航线,向东南航行时,没有及时标记“水下危险”位置。世界标准时间2021年10月2日约6时18分,北京时间下午2点左右,声呐操作员在艇艏方向发现一个声信号痕迹,判断是海洋生物造成,后续未通报给其他人。同样是6时18分,潜艇舵手将升降舵完全抬起。
由于调查报告在这两条记录之间存在大量涂黑内容,且潜艇升降舵抬起说明潜艇已进入紧急上浮阶段,因此可以确定是在世界标准时间6时18分发生撞击事故。
6时19分,数字电磁测深仪(EDML)失去指示,水声部门报告球形声呐阵列严重受损。6时19分,潜艇呈上倾31度角姿态,潜水值班员宣布“潜艇即将浮出水面”。6时20分,“康涅狄格”号获得GPS定位信号,但实际的GPS位置,位于“康涅狄格”号依据自身导航系统标绘的RLGN海图位置西北方向1200码,大约1公里左右的地方。
同时,报告中提到,“康涅狄格”号潜艇返回关岛检修过程中,在艇艏受到损伤的舱室结构中发现了岩石痕迹,可以认定撞到了海底山。(详情:美核潜艇撞击后现在咋样?遥感卫星拍到最新图像)
资深声呐专家表示,根据调查报告可以判断,事故发生前,“康涅狄格”号正在使用被动声呐。而潜艇一旦打开被动声呐,意味着不暴露自己的同时,还能收集外界声信号,说明它当时正在执行隐秘任务。另一方面,表明潜艇水声部门负责人的判断可能出现严重错误。
专家:调查报告暴露了
美方的不透明和不负责任
2021年10月13日,“南海战略态势感知计划”主任胡波曾向央视军事披露表示,“判断该核潜艇大概是10月2日下午或晚上发生的事故。事故位置很可能在海南岛以南、西沙群岛以北,即海南岛、西沙群岛和巴士海峡的三角区域中间,这也是美军在南海一个非常活跃的区域。”根据调查报告透露的航向及时间点,综合该区域的水深变化情况,胡波表示,事故位置很可能在这个三角区域靠北的位置,接近东沙群岛。(详情:美国核潜艇撞击到底发生在南海什么位置?)
报告显示,“康涅狄格”号损伤相对较轻,共有11名船员受伤,两名最严重伤员分别是右肩胛骨骨折和轻微头部外伤。
但美军在调查报告的结论段落称,“康涅狄格”号以这种速度和深度触底,很可能导致更严重的伤亡、甚至沉没。
值得关注的是,这份调查报告涉及美军指挥链、军事行动细节等内容均被涂黑。报告只简单提及“推进装置未受影响”,但对“康涅狄格”号核潜艇是否出现核反应堆泄漏、核装置是否安全等问题只字未提,也可能在大面积涂黑的段落中提到。
胡波表示,美军公布的报告总体上是比较模糊的,回避了事故地点和具体任务情况,也回避了上级指挥链条相关的责任问题,报告内容很多地方被涂黑。
调查报告依然没有解答
外界关切和疑虑的问题
“康涅狄格”号与不明物体相撞造成多人受伤后。美方将事故地点刻意模糊为所谓的印太地区国际水域,对核潜艇的航行意图,事故发生的具体地点,是否在别国专属经济区甚至领海,究竟有没有造成核泄漏,是否破坏海洋环境等问题始终没有做出明确的说明。
这份最新公布的事故调查报告与美军2017年水面舰艇系列撞船事故的调查报告相比,详细程度和透明度要低很多,依然没有解答外界严重关切和疑虑的问题。
甩锅!
过度部署才是根本原因
调查报告称,事故发生后,美海军已进行相应整改和问责行动。调查强调在部署、培训和认证过程中需要改进的具体领域,目前这些改进措施正在美军潜艇部队紧急推行。
另外美军在单独的声明中描述了28项改进措施,其中14项措施已经完成,13项措施正在进行,1项措施将持续进行。
胡波指出,调查报告反映的只是表面问题,明显是将事故责任甩锅给艇上相关人员,完全回避了任务是否合理,是否存在过度部署、过度疲劳等情况。
事故发生的根本原因,还是美国将中国视为竞争对手,因而进行高强度和超负荷部署,这种情况下,美军过度疲劳、过度部署只会越来越严重。
时隔7个多月,北京时间5月24日美#海军#公布了美“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号撞击事故调查报告。报告披露哪些关键内容?为何大量内容涂黑?本期《央视军事披露》为你解析!
调查报告:人为造成
撞击事故本可避免
2021年10月2日,美海军“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号在#南海#与不明物体相撞造成多人受伤。
报告在“初步声明”部分第14条指出,事故是由航行计划、监视小组执行和风险管理中的一系列错误和疏忽不断累积造成的,执行标准远远低于美海军规范。如果任何一个环节在决策时更加谨慎并遵守标准流程,这次事故本可避免。
报告披露:“康涅狄格”号部署前
曾发生过碰撞事故
报告“事实调查”部分第73~101点披露,2021年4月14日,“康涅狄格”号曾经在加州圣迭戈洛马角海军基地与码头发生碰撞事故,“康涅狄格”号为此停航整改,全艇成员接受安全教育培训。
4月17日,美海军第5潜艇发展中队指示对事故进行调查。
5月18日,事故调查报告称,潜艇成员在航行、规划、航海等方面技术能力下滑,指挥和控制效率低于正常水准,并建议对相关责任人进行处分。
然而,事故发生一个多月后,5月27日,“康涅狄格”号就提前部署,这也为10月在南海相撞事故埋下隐患。
执行隐秘任务时
临时变更航线,声呐判断错误
央视军事披露记者根据美军的调查报告梳理了事故发生的经过:
事故当天,“康涅狄格”号在执行任务时,因临时变更航线,向东南航行时,没有及时标记“水下危险”位置。世界标准时间2021年10月2日约6时18分,北京时间下午2点左右,声呐操作员在艇艏方向发现一个声信号痕迹,判断是海洋生物造成,后续未通报给其他人。同样是6时18分,潜艇舵手将升降舵完全抬起。
由于调查报告在这两条记录之间存在大量涂黑内容,且潜艇升降舵抬起说明潜艇已进入紧急上浮阶段,因此可以确定是在世界标准时间6时18分发生撞击事故。
6时19分,数字电磁测深仪(EDML)失去指示,水声部门报告球形声呐阵列严重受损。6时19分,潜艇呈上倾31度角姿态,潜水值班员宣布“潜艇即将浮出水面”。6时20分,“康涅狄格”号获得GPS定位信号,但实际的GPS位置,位于“康涅狄格”号依据自身导航系统标绘的RLGN海图位置西北方向1200码,大约1公里左右的地方。
同时,报告中提到,“康涅狄格”号潜艇返回关岛检修过程中,在艇艏受到损伤的舱室结构中发现了岩石痕迹,可以认定撞到了海底山。(详情:美核潜艇撞击后现在咋样?遥感卫星拍到最新图像)
资深声呐专家表示,根据调查报告可以判断,事故发生前,“康涅狄格”号正在使用被动声呐。而潜艇一旦打开被动声呐,意味着不暴露自己的同时,还能收集外界声信号,说明它当时正在执行隐秘任务。另一方面,表明潜艇水声部门负责人的判断可能出现严重错误。
专家:调查报告暴露了
美方的不透明和不负责任
2021年10月13日,“南海战略态势感知计划”主任胡波曾向央视军事披露表示,“判断该核潜艇大概是10月2日下午或晚上发生的事故。事故位置很可能在海南岛以南、西沙群岛以北,即海南岛、西沙群岛和巴士海峡的三角区域中间,这也是美军在南海一个非常活跃的区域。”根据调查报告透露的航向及时间点,综合该区域的水深变化情况,胡波表示,事故位置很可能在这个三角区域靠北的位置,接近东沙群岛。(详情:美国核潜艇撞击到底发生在南海什么位置?)
报告显示,“康涅狄格”号损伤相对较轻,共有11名船员受伤,两名最严重伤员分别是右肩胛骨骨折和轻微头部外伤。
但美军在调查报告的结论段落称,“康涅狄格”号以这种速度和深度触底,很可能导致更严重的伤亡、甚至沉没。
值得关注的是,这份调查报告涉及美军指挥链、军事行动细节等内容均被涂黑。报告只简单提及“推进装置未受影响”,但对“康涅狄格”号核潜艇是否出现核反应堆泄漏、核装置是否安全等问题只字未提,也可能在大面积涂黑的段落中提到。
胡波表示,美军公布的报告总体上是比较模糊的,回避了事故地点和具体任务情况,也回避了上级指挥链条相关的责任问题,报告内容很多地方被涂黑。
调查报告依然没有解答
外界关切和疑虑的问题
“康涅狄格”号与不明物体相撞造成多人受伤后。美方将事故地点刻意模糊为所谓的印太地区国际水域,对核潜艇的航行意图,事故发生的具体地点,是否在别国专属经济区甚至领海,究竟有没有造成核泄漏,是否破坏海洋环境等问题始终没有做出明确的说明。
这份最新公布的事故调查报告与美军2017年水面舰艇系列撞船事故的调查报告相比,详细程度和透明度要低很多,依然没有解答外界严重关切和疑虑的问题。
甩锅!
过度部署才是根本原因
调查报告称,事故发生后,美海军已进行相应整改和问责行动。调查强调在部署、培训和认证过程中需要改进的具体领域,目前这些改进措施正在美军潜艇部队紧急推行。
另外美军在单独的声明中描述了28项改进措施,其中14项措施已经完成,13项措施正在进行,1项措施将持续进行。
胡波指出,调查报告反映的只是表面问题,明显是将事故责任甩锅给艇上相关人员,完全回避了任务是否合理,是否存在过度部署、过度疲劳等情况。
事故发生的根本原因,还是美国将中国视为竞争对手,因而进行高强度和超负荷部署,这种情况下,美军过度疲劳、过度部署只会越来越严重。
【油价迎来年内“第八涨”,特斯拉、保时捷、奔驰召回逾23万辆 | 汽车早餐】
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工信部等11部门部署开展“携手行动”,促进大中小企业融通创新
5月16日,据工信部公众号消息,工信部、国家发改委、科技部等11部门联合印发《关于开展“携手行动”促进大中小企业融通创新(2022-2025年)的通知》,明确将通过部门联动、上下推动、市场带动,促进大中小企业创新链、产业链、供应链、数据链、资金链、服务链、人才链全面融通,着力构建大中小企业相互依存、相互促进的企业发展生态,增强产业链供应链韧性和竞争力,提升产业链现代化水平。
油价上涨,加满一箱油多花11元
5月16日,国家发改委发布通知称,自2022年5月16日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高285元和270元。全国平均来看,92号汽油每升上调0.22元,95号汽油每升上调0.24元,0号柴油每升上调0.23元。调价后,2022年成品油呈现“八涨一跌”格局。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花11元。
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5月16日,国新办就4月国民经济运行情况举行发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示,疫情冲击下,新产业新业态新模式韧性彰显,绿色智能产品较快增长。4月新能源汽车、移动通信基站设备、太阳能电池产量同比分别增长42.2%、21.6%、20.8%。
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5月15日,上海市人民政府印发关于《上海市能源发展“十四五”规划》的通知。《规划》提出,加快以充电设施为重点的新终端建设。新建20万个充电设施,建设45个以上出租车充电示范站,支持电动汽车发展。提升充电设施市级平台核心功能,实现全市充电设施互联互通,进一步改善用户充电体验。根据燃料电池产业发展需要,在临港新片区、嘉定、上海化工区等区域布局一批加氢站。
4月社会消费品零售总额中汽车类跌幅31.6%
5月16日,中国汽车流通协会公众号发布消息称,根据国家统计局数据,4月社会消费品零售总额29483亿元,同比下降11.1%。其中,汽车类零售额2567亿元,同比下滑31.6%。至于1-4月,汽车类零售额累计13335亿元,同比下滑8.4%。
公交电动化一线饱和,二三线接棒
5月16日,新能源汽车国家大数据联盟公众号发布消息称,数据显示,2019年-2021年,新能源客车接入量下降幅度最高的城市分别为成都市、北京市、上海市、广州市、重庆市,均为一线或新一线城市。同期,新能源客车接入量增长幅度最高的城市分别为泉州市、昆明市、沈阳市、南通市、南宁市,均为二三线城市。该联盟指出,一线饱和,受限于二三线城市公交车市场容量,新能源公交车接入量整体呈明显下降的趋势,下降48.08%。
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一季度全球新能源车销量突破200万辆
5月16日,TrendForce(集邦咨询)发布数据显示,今年一季度,全球新能源汽车总销量为200.4万辆,同比增长80%。其中,纯电动车销量高达150.8万辆,插混车为49.3万辆。与此同时,由于芯片短缺、俄乌冲突和疫情等因素影响,一季度全球汽车市场整体销量同比下滑7%。
雷诺同意将其俄罗斯业务转让给俄罗斯
5月16日,雷诺集团表示,董事会一致同意签署协议,把雷诺俄罗斯公司的全部股权出售给莫斯科市政府,并将其所持伏尔加汽车的67.69%股权出售给俄罗斯汽车与发动机中央科学研究所(NAMI)。另外,按照协议,雷诺有权在未来6年内回购伏尔加汽车股份。
新西兰出台减排计划,加快电动汽车推广
5月16日,新西兰政府公布减排计划,将在未来4年内初步拨款29亿新西兰元(约合人民币123亿元),支持农业、建筑、能源、交通等领域的一系列减排项目。其中包括加大交通运输领域的减排力度,加快普及电动汽车。政府将提供清洁汽车补贴,鼓励购买低排放汽车,投资充电设施建设,还将试行电动汽车租赁计划。
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5月16日,世界铂金投资协会(WPIC)表示,由于对俄罗斯钯金供应的担忧,汽车制造商正努力减少钯金的使用,并增加铂金的使用。不过,该机构仍预测今年铂金市场将出现大量过剩。
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特斯拉、保时捷、奔驰召回部分车型
5月16日,国家市场监督管理总局官网发布消息显示,自5月23日起,特斯拉将召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车,共计107293辆。召回原因是中控显示屏故障会增加车辆发生碰撞事故的风险。
同时,由于后排安全带锁扣存在安全隐患,保时捷自5月16日起,召回6072辆进口Taycan系列纯电动汽车。梅赛德斯-奔驰也自5月16日起,召回120297辆进口ML、GL和R级汽车,原因是制动助力器存在安全隐患。
捷尼赛思宣布在华重要任命,田胜出任副总裁
5月16日,捷尼赛思品牌宣布,任命田胜为捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司副总裁,负责捷尼赛思在华销售、网络及服务业务的运营,该任命即日生效。田胜将直接向捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思汇报,通过品牌专为中国市场创建、以直营为基础的商业模式,助力捷尼赛思在华发展。
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泉峰汽车5月16日晚间发布公告称,中国证券监督管理委员会第十八届发行审核委员会2022年第56次工作会议对南京泉峰汽车精密技术股份有限公司非公开发行股票的申请进行了审核。根据会议审核结果,该公司本次非公开发行股票的申请获得审核通过。
集度汽车机器人概念车6月8日亮相
5月16日,集度正式宣布其首场大型品牌发布活动JIDU ROBODAY定档6月8日。届时,集度将发布首款汽车机器人概念车ROBO-01。从海报来看,这款概念车外观极具机器人美感,流线型的设计非常简洁且充满未来感。按计划,集度首款汽车机器人量产车将于2023年上市交付,届时将具备高阶自动驾驶能力。
凯迪拉克首款纯电动SUV定名“锐歌”
5月16日,凯迪拉克汽车官方公布了旗下中大型SUV凯迪拉克LYRIQ的中文命名“锐歌”,寓意锐意进取,歌咏言志。同时,除了去年首发亮相的后驱长续航豪华版,此次锐歌还带来两款全新车型,分别是后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版,通过差异化的性能和配置为消费者提供更丰富的选择。
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【财经新闻早知道】上海首批666家企业复工,汽车相关企业超200家
要闻
◆中央深改委会议:加强数字政府建设是创新政府治理理念和方式的重要举措,对加快转变政府职能,建设法治政府、廉洁政府、服务型政府意义重大。要把满足人民对美好生活的向往作为数字政府建设的出发点和落脚点,打造泛在可及、智慧便捷、公平普惠的数字化服务体系,让百姓少跑腿、数据多跑路。
◆国家发改委表示,疫情对国内需求的影响是阶段性的。随着疫情得到有效管控、政策效应逐步显现,正常经济秩序将快速恢复,经济运行会回归到正常轨道。下一步,将积极促进有效投资,推动出台进一步释放消费潜力、促进消费持续恢复的政策文件,落实好餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等特困行业纾困扶持措施。
◆交通运输部:截至4月18日,全国高速公路收费站临时关闭116个,占比1.07%,前期关停的收费站已经有82.89%恢复正常运行。全国临时性关停的服务区,目前还有61个,比开展自查自纠前下降83.24%。这两个比例都已经控制在1%左右,全国干线公路的大动脉已经基本畅通。
宏观经济
◆近期地缘政治冲突导致国际大宗商品市场波动,输入性通胀对国内物价走势带来影响,国家发改委表示,尽管国际输入性因素增加了大宗商品价格走势的不确定性,但随着保供稳价措施效果持续显现,叠加高基数影响,预计年内PPI总体回落的态势不会改变。发改委将全力做好大宗商品保供稳价工作,严厉打击囤积居奇、哄抬价格、散布虚假信息等违法违规行为。
◆据国务院国资委,一季度央企累计实现营业收入9万亿元,同比增长15.4%;实现净利润4723.3亿元,同比增长13.7%;上交税费7348亿元,同比增长20.9%;累计完成固定资产投资5194亿元,同比增长4.6%。3月末中央企业整体资产负债率65%,控制在年初确定目标内。
◆国税总局数据显示,4月1日至15日,已有4202亿元留抵退税款退到52.7万户纳税人的账户。其中,小微企业51万户,占比96.8%,涉及退税金额2422亿元,占比57.6%;大中型企业1.7万户,涉及退税金额1780亿元。
◆工信部将推动落实已出台的助企惠企政策,同时会同有关部门研究进一步帮扶中小微企业的政策举措。今年“小巨人”企业准备再培育3000家左右,带动培育省级专精特新中小企业5万家左右。工信部还将围绕产业链促进大中小企业融通发展,支持中小企业加快数字化转型。
◆央行货币政策委员会委员王一鸣称,央行上缴利润效果胜过降准,有利于提振有效需求。他指出,尽管央行利润上缴所投放的流动性,相当于降准0.5个百分点,但降准是增加商业银行的可用资金,不一定直接带来信贷,而央行上缴的利润将下沉基层、直达市场主体,实实在在增加市场主体开展经济活动的收入,激发微观主体活力,加大对保市场主体的支持。
◆证券时报:美国2年期国债收益率飙升逾10个基点;美国10年期国债收益率升至2.909%的新高,为2018年末以来的最高水平;美国30年期国债收益率自2019年初以来首次升至3%。据悉,巴克莱的美国利率策略师以亏损的结果,取消了4月7日作出的在2.62%做多美国10年期国债的建议。
◆日本放送协会:日元对美元汇率一度跌至约1美元兑换128日元关口,创下2002年5月以来的新低。近期,日元持续贬值,主要原因是日美货币政策方向不同,导致卖出日元买进美元的情况增加。
行业动向
◆新京报:浙江宁波今年第一批集中供地开拍,33宗地块全部成交,总成交价265.22亿元。其中,5宗地块因报价触顶而转入摇号环节。从成交结果来看,中海、保利置业、宁波滨江新城置业等各有所获。
◆中国建设报:天津市今年计划提供6万套保障性租赁住房,为新市民、青年人解决阶段性住房需求。在新建保障性租赁住房的同时,天津市也通过多渠道筹措房源并进行管理。
◆两市融资余额:截至4月18日,上交所融资余额报8184.59亿元,较前一交易日增加0.71亿元;深交所融资余额报7225.6亿元,较前一交易日减少4.58亿元;两市合计15410.19亿元,较前一交易日减少3.87亿元。
◆中证报:头部量化私募灵均投资旗下的部分产品跌破预警线。灵均灵广量化对冲增强相关产品单位净值为0.849元,低于预警线。灵均相关产品回撤幅度为9.66%,仍实现了灵活对冲的功能,会严格按照产品合同约定执行相关投资操作。灵均投资管理规模超过500亿元。
◆证券日报:上海公布的第一批666家复工企业名单中,汽车产业链公司占三分之一,达231家。虽然汽车产业链已开启复工复产,但进入闭环生产的员工人数有限。某从业人员称,因封控期间楼上楼下皆有阳性病例,自己没能赶上第一轮复工,多数相似状况的员工都不能正常返岗,这也将影响复工复产的规模。
◆中钢协:在当前的市场环境下,钢铁行业面临的主要任务是,在有限的市场需求下如何保持供需的平衡。压减粗钢产量就是充分发挥政府和市场作用,适时调整钢铁生产强度,建立市场供需的新平衡。从国际上看,钢铁企业生产配额管理也是经常采用的产量调节方法。
◆猫眼专业版:截至4月19日18时,4月18日全国影院营业率为44.34%。营业影院5337家,较上日减少177家,大盘票房801.7万。
◆邮政局:针对部分地区在“最后一公里”和“最后一百米”的配送问题,目前已经安排了四方面的工作。
◆全球资管巨头贝莱德最新发声:中国的经济刺激政策还存在进一步加大的空间,全球投资者对于中国资产的配置非常低,所以有理由增加对中国资产的配置,尤其是中国债券。很多悲观的东西已经反映到股价中,估值和盈利已现转机。
公司动态
◆据一财19日消息,光大证券6名党委委员全部被党内问责,董事长闫峻被撤销党内职务。
◆新京报:茅台自营电商平台App“i茅台”注册总用户数突破1000万,累计超4973.45万人、1.31亿人次参与申购。“i茅台”自3月31日开始上线试运行,仅用19天用户数量便突破了千万量级。截至4月18日,“i茅台”共投放25041瓶茅台产品,共有超过280万人、730万人次参与申购。
◆丰田汽车:由于芯片短缺,预计5月全球汽车产量将较原计划减少10万台,至75万台,降幅约11.8%;预计5~7月合计产量约240万台。
◆特斯拉上海超级工厂4月19日复工,目前已有约8000名员工到岗。特斯拉正积极推动100多家零部件生产商的复工复产,并畅通物流。
◆证券时报:据悉,全新iPhone14系列在外形、拍照以及快充等方面都很可能迎来大幅升级,有可能是近年来让消费者感觉最大的一次更新,价格也将统一上调,其中iPhone 14基础款售价或为799美元,iPhone 14 Max售价899美元,而iPhone 14 Pro和Pro Max售价预计分别为1099美元和1199美元。
◆埃隆·马斯克:愿意投入100亿~150亿美元的自有现金竞购推特,计划在10天左右的时间对推特发起收购要约;已利用摩根士丹利通过传统的杠杆收购方式,对推特收购再融资100亿美元。
◆深交所:长城国际动漫游戏股份有限公司股票终止上市,自4月27日起进入退市整理期,退市整理期届满的次一交易日,对公司股票予以摘牌。
重要公告
◆杉杉股份:拟通过全资子公司宁波杉杉新能源与四位战略投资人问鼎投资、比亚迪、宁德新能源、昆仑资本共同对控股子公司上海杉杉锂电进行增资,增资金额合计30.5亿元,认购上海杉杉锂电新增注册资本合计3.05亿元。其中,比亚迪增资1.5亿元,宁德新能源增资1亿元。
◆TCL科技:与控股子公司中环股份与协鑫集团及协鑫科技签署《合作框架协议书》,各方拟就约10万吨颗粒硅、硅基材料综合利用的生产及下游应用领域研发项目(“光伏多晶硅项目”)、约1万吨电子级多晶硅项目(“电子级多晶硅项目”)进行战略合作,合计总投资共120亿元。
◆迈瑞医疗:一季度,实现营业收入69.43亿元,同比增长20.1%;净利润21.05亿元,同比增长22.74%。2021年,实现营收252.7亿元,同比增长20.18%;净利润80亿元,同比增长20.19%。
◆天龙股份(4连板):发布风险提示公告,目前上海、廊坊、长春等地新冠肺炎疫情及相应的封控措施造成汽车零部件客户订单减少、物流及人员限制等因素,近期对生产经营活动产生影响;目前主要收入来源仍以传统燃油车的汽车零部件为主,新能源汽车业务占比很小。
◆亚太药业:结合目前股东持股情况、董事会成员构成情况等因素,经审慎判断,认定控股股东由无控股股东变更为宁波富邦控股集团有限公司,实际控制人由无实际控制人变更为宋汉平、黄小明、傅才、胡铮辉4名自然人组成的管理团队。
◆深南股份:2021年扣除非经常性损益前后孰低的净利润为负值且营业收入低于1亿元。4月20日停牌一天,4月21日复牌,实行“退市风险警示”处理。
◆*ST大唐:4月20日停牌一天,于4月21日起撤销股票退市风险警示和其他风险警示。日涨跌幅限制为10%。
要闻
◆中央深改委会议:加强数字政府建设是创新政府治理理念和方式的重要举措,对加快转变政府职能,建设法治政府、廉洁政府、服务型政府意义重大。要把满足人民对美好生活的向往作为数字政府建设的出发点和落脚点,打造泛在可及、智慧便捷、公平普惠的数字化服务体系,让百姓少跑腿、数据多跑路。
◆国家发改委表示,疫情对国内需求的影响是阶段性的。随着疫情得到有效管控、政策效应逐步显现,正常经济秩序将快速恢复,经济运行会回归到正常轨道。下一步,将积极促进有效投资,推动出台进一步释放消费潜力、促进消费持续恢复的政策文件,落实好餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等特困行业纾困扶持措施。
◆交通运输部:截至4月18日,全国高速公路收费站临时关闭116个,占比1.07%,前期关停的收费站已经有82.89%恢复正常运行。全国临时性关停的服务区,目前还有61个,比开展自查自纠前下降83.24%。这两个比例都已经控制在1%左右,全国干线公路的大动脉已经基本畅通。
宏观经济
◆近期地缘政治冲突导致国际大宗商品市场波动,输入性通胀对国内物价走势带来影响,国家发改委表示,尽管国际输入性因素增加了大宗商品价格走势的不确定性,但随着保供稳价措施效果持续显现,叠加高基数影响,预计年内PPI总体回落的态势不会改变。发改委将全力做好大宗商品保供稳价工作,严厉打击囤积居奇、哄抬价格、散布虚假信息等违法违规行为。
◆据国务院国资委,一季度央企累计实现营业收入9万亿元,同比增长15.4%;实现净利润4723.3亿元,同比增长13.7%;上交税费7348亿元,同比增长20.9%;累计完成固定资产投资5194亿元,同比增长4.6%。3月末中央企业整体资产负债率65%,控制在年初确定目标内。
◆国税总局数据显示,4月1日至15日,已有4202亿元留抵退税款退到52.7万户纳税人的账户。其中,小微企业51万户,占比96.8%,涉及退税金额2422亿元,占比57.6%;大中型企业1.7万户,涉及退税金额1780亿元。
◆工信部将推动落实已出台的助企惠企政策,同时会同有关部门研究进一步帮扶中小微企业的政策举措。今年“小巨人”企业准备再培育3000家左右,带动培育省级专精特新中小企业5万家左右。工信部还将围绕产业链促进大中小企业融通发展,支持中小企业加快数字化转型。
◆央行货币政策委员会委员王一鸣称,央行上缴利润效果胜过降准,有利于提振有效需求。他指出,尽管央行利润上缴所投放的流动性,相当于降准0.5个百分点,但降准是增加商业银行的可用资金,不一定直接带来信贷,而央行上缴的利润将下沉基层、直达市场主体,实实在在增加市场主体开展经济活动的收入,激发微观主体活力,加大对保市场主体的支持。
◆证券时报:美国2年期国债收益率飙升逾10个基点;美国10年期国债收益率升至2.909%的新高,为2018年末以来的最高水平;美国30年期国债收益率自2019年初以来首次升至3%。据悉,巴克莱的美国利率策略师以亏损的结果,取消了4月7日作出的在2.62%做多美国10年期国债的建议。
◆日本放送协会:日元对美元汇率一度跌至约1美元兑换128日元关口,创下2002年5月以来的新低。近期,日元持续贬值,主要原因是日美货币政策方向不同,导致卖出日元买进美元的情况增加。
行业动向
◆新京报:浙江宁波今年第一批集中供地开拍,33宗地块全部成交,总成交价265.22亿元。其中,5宗地块因报价触顶而转入摇号环节。从成交结果来看,中海、保利置业、宁波滨江新城置业等各有所获。
◆中国建设报:天津市今年计划提供6万套保障性租赁住房,为新市民、青年人解决阶段性住房需求。在新建保障性租赁住房的同时,天津市也通过多渠道筹措房源并进行管理。
◆两市融资余额:截至4月18日,上交所融资余额报8184.59亿元,较前一交易日增加0.71亿元;深交所融资余额报7225.6亿元,较前一交易日减少4.58亿元;两市合计15410.19亿元,较前一交易日减少3.87亿元。
◆中证报:头部量化私募灵均投资旗下的部分产品跌破预警线。灵均灵广量化对冲增强相关产品单位净值为0.849元,低于预警线。灵均相关产品回撤幅度为9.66%,仍实现了灵活对冲的功能,会严格按照产品合同约定执行相关投资操作。灵均投资管理规模超过500亿元。
◆证券日报:上海公布的第一批666家复工企业名单中,汽车产业链公司占三分之一,达231家。虽然汽车产业链已开启复工复产,但进入闭环生产的员工人数有限。某从业人员称,因封控期间楼上楼下皆有阳性病例,自己没能赶上第一轮复工,多数相似状况的员工都不能正常返岗,这也将影响复工复产的规模。
◆中钢协:在当前的市场环境下,钢铁行业面临的主要任务是,在有限的市场需求下如何保持供需的平衡。压减粗钢产量就是充分发挥政府和市场作用,适时调整钢铁生产强度,建立市场供需的新平衡。从国际上看,钢铁企业生产配额管理也是经常采用的产量调节方法。
◆猫眼专业版:截至4月19日18时,4月18日全国影院营业率为44.34%。营业影院5337家,较上日减少177家,大盘票房801.7万。
◆邮政局:针对部分地区在“最后一公里”和“最后一百米”的配送问题,目前已经安排了四方面的工作。
◆全球资管巨头贝莱德最新发声:中国的经济刺激政策还存在进一步加大的空间,全球投资者对于中国资产的配置非常低,所以有理由增加对中国资产的配置,尤其是中国债券。很多悲观的东西已经反映到股价中,估值和盈利已现转机。
公司动态
◆据一财19日消息,光大证券6名党委委员全部被党内问责,董事长闫峻被撤销党内职务。
◆新京报:茅台自营电商平台App“i茅台”注册总用户数突破1000万,累计超4973.45万人、1.31亿人次参与申购。“i茅台”自3月31日开始上线试运行,仅用19天用户数量便突破了千万量级。截至4月18日,“i茅台”共投放25041瓶茅台产品,共有超过280万人、730万人次参与申购。
◆丰田汽车:由于芯片短缺,预计5月全球汽车产量将较原计划减少10万台,至75万台,降幅约11.8%;预计5~7月合计产量约240万台。
◆特斯拉上海超级工厂4月19日复工,目前已有约8000名员工到岗。特斯拉正积极推动100多家零部件生产商的复工复产,并畅通物流。
◆证券时报:据悉,全新iPhone14系列在外形、拍照以及快充等方面都很可能迎来大幅升级,有可能是近年来让消费者感觉最大的一次更新,价格也将统一上调,其中iPhone 14基础款售价或为799美元,iPhone 14 Max售价899美元,而iPhone 14 Pro和Pro Max售价预计分别为1099美元和1199美元。
◆埃隆·马斯克:愿意投入100亿~150亿美元的自有现金竞购推特,计划在10天左右的时间对推特发起收购要约;已利用摩根士丹利通过传统的杠杆收购方式,对推特收购再融资100亿美元。
◆深交所:长城国际动漫游戏股份有限公司股票终止上市,自4月27日起进入退市整理期,退市整理期届满的次一交易日,对公司股票予以摘牌。
重要公告
◆杉杉股份:拟通过全资子公司宁波杉杉新能源与四位战略投资人问鼎投资、比亚迪、宁德新能源、昆仑资本共同对控股子公司上海杉杉锂电进行增资,增资金额合计30.5亿元,认购上海杉杉锂电新增注册资本合计3.05亿元。其中,比亚迪增资1.5亿元,宁德新能源增资1亿元。
◆TCL科技:与控股子公司中环股份与协鑫集团及协鑫科技签署《合作框架协议书》,各方拟就约10万吨颗粒硅、硅基材料综合利用的生产及下游应用领域研发项目(“光伏多晶硅项目”)、约1万吨电子级多晶硅项目(“电子级多晶硅项目”)进行战略合作,合计总投资共120亿元。
◆迈瑞医疗:一季度,实现营业收入69.43亿元,同比增长20.1%;净利润21.05亿元,同比增长22.74%。2021年,实现营收252.7亿元,同比增长20.18%;净利润80亿元,同比增长20.19%。
◆天龙股份(4连板):发布风险提示公告,目前上海、廊坊、长春等地新冠肺炎疫情及相应的封控措施造成汽车零部件客户订单减少、物流及人员限制等因素,近期对生产经营活动产生影响;目前主要收入来源仍以传统燃油车的汽车零部件为主,新能源汽车业务占比很小。
◆亚太药业:结合目前股东持股情况、董事会成员构成情况等因素,经审慎判断,认定控股股东由无控股股东变更为宁波富邦控股集团有限公司,实际控制人由无实际控制人变更为宋汉平、黄小明、傅才、胡铮辉4名自然人组成的管理团队。
◆深南股份:2021年扣除非经常性损益前后孰低的净利润为负值且营业收入低于1亿元。4月20日停牌一天,4月21日复牌,实行“退市风险警示”处理。
◆*ST大唐:4月20日停牌一天,于4月21日起撤销股票退市风险警示和其他风险警示。日涨跌幅限制为10%。
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