酒店专项装饰装修分公司招募创业合作人：
1；全国招募，省级酒店专项装饰分公司合作；
A；招募区域：公司成立地点西安、成都、昆明、贵阳、乌鲁木齐、西宁地区成立分公司。
B；我们支持：酒店餐饮全方位设计我们作、你不需要花钱还费心管理设计团队；我们提供多年行业资深酒店设计队伍、保证高效提供设计方案；
你无需为怎么进入酒店市场的开发发愁、不为你的单量业务担忧；我们负责；网络推广、电话销售、视频剪辑、竞价推广全部我们来自作、我公司在西北西南地区的网络推广、电话销售、资源渠道建设全部给你完成；
工程施工技术我们支持、公司提供专业酒店装饰技术支持、保证你施工过程中技术无忧、并可提供全面的技术管理人才。
材料支持；公司与全国众多装饰材料厂家、省级材料总经销、各个供应渠道建立战略合作、保证你的施工材料质优价廉、无需再为购买市场性价比最佳的材料担忧、无需为市场的新型材料发展情况担忧、这些我们全部完成；后期公司将建立网络采购平台、你只需下单即可送到你的工地、无需在浪费时间跑市场。
C；你需要的：注册成立独立装修公司、具有市场业务谈判人员（股东最好）、具备能组织到施工队伍、剩余的事情我们来做完。
D；合作对象、各省级单位装修公司准备转型进入酒店装饰的装修公司、准备进入装修行业的创业人士；想成就事业人士；
2；寻求全国酒店装配式集成模块、新型装饰材料供应商、各省级装饰材料总经销进行深入合作。
1；全国招募，省级酒店专项装饰分公司合作；
A；招募区域：公司成立地点西安、成都、昆明、贵阳、乌鲁木齐、西宁地区成立分公司。
B；我们支持：酒店餐饮全方位设计我们作、你不需要花钱还费心管理设计团队；我们提供多年行业资深酒店设计队伍、保证高效提供设计方案；
你无需为怎么进入酒店市场的开发发愁、不为你的单量业务担忧；我们负责；网络推广、电话销售、视频剪辑、竞价推广全部我们来自作、我公司在西北西南地区的网络推广、电话销售、资源渠道建设全部给你完成；
工程施工技术我们支持、公司提供专业酒店装饰技术支持、保证你施工过程中技术无忧、并可提供全面的技术管理人才。
材料支持；公司与全国众多装饰材料厂家、省级材料总经销、各个供应渠道建立战略合作、保证你的施工材料质优价廉、无需再为购买市场性价比最佳的材料担忧、无需为市场的新型材料发展情况担忧、这些我们全部完成；后期公司将建立网络采购平台、你只需下单即可送到你的工地、无需在浪费时间跑市场。
C；你需要的：注册成立独立装修公司、具有市场业务谈判人员（股东最好）、具备能组织到施工队伍、剩余的事情我们来做完。
D；合作对象、各省级单位装修公司准备转型进入酒店装饰的装修公司、准备进入装修行业的创业人士；想成就事业人士；
2；寻求全国酒店装配式集成模块、新型装饰材料供应商、各省级装饰材料总经销进行深入合作。
【云南：铁路暑运客流迎高峰 多举措服务旅客出行 #暑期出行# 】
记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）获悉，自7月20日起，铁路迎来暑运客流高峰，预计日均发送旅客20万人次。
暑运客流迎高峰 每天发送旅客20万
据了解，2021年暑运自7月1日起至8月31日止，共计62天。 暑运以来截至目前，云南铁路已发送旅客350多万人次，较2019年同期恢复95.4%，同比2020年增长55.6%。
暑期客流以旅游观光、探亲访友及学生客流为主，省际客流集中在北京、上海、桂林、南宁、成都、重庆、贵阳等旅游城市、风景名胜和避暑胜地；云南省内客流集中在大理、丽江、临沧、蒙自和曲靖、宣威等地区。
昆明至楚雄、大理、丽江方向日均发送旅客3.8万人次，同比增长16.2%；昆明至玉溪、蒙自、建水方向日均发送旅客1.8万人次，同比增长40.3%；昆明曲靖宣威城际列车日均发送旅客1.8万人次，同比增长11.5%；新开通运营的大临铁路日均发送旅客也在1.6万人次。
随着云南迎来暑假旅游旺季，铁路自7月20日至8月20日，进入暑运客流高峰期。为满足旅客出行需求，昆明局集团计划日均开行客车达180对左右，运能较暑运初期增长20%，全力满足旅客出行需求。
疫情防控不松懈 旅客出行有保障
为严格落实疫情常态化防控措施，昆明局集团全力做好管内昆明、昆明南、大理、丽江等客流较大车站的通风、消毒工作，引导旅客加强健康扫码及测温、佩戴口罩出行。针对客流高峰期的到来，各车站合理安排安检、验证、检票通道数量及候车区域划分，加强客流高峰期旅客引导、分流和疏散，避免大量旅客长时间聚集。
铁路部门提醒，暑运进入客流高峰期，各车站客流较大，请旅客合理安排候乘时间，提前到站测温、安检，按照疫情防控要求佩戴口罩，有序出行。
客流较大车站 采取措施保障旅客有序出行
昆明站、昆明南站持续推行脱网人群电子信息登记和发放“出站通行证”等措施，减少旅客进出站填表环节、减少出站验码拥堵。高峰时段，增加人员做好互联网和自助售票机购、退票宣传，引导旅客有序购、退票。围绕站内换乘客流较大的实际，在站内换乘通道扶梯口增配人手，防止旅客对流
针对暑运期间客流特点，合理调整岗位劳动力组织，开足售票窗口，实施不间断售票，方便旅客购票乘车。售票场所导购人员加强12306线上服务售票、退票、改签等服务功能的宣传，引导旅客通过线上办理车票业务。同时，提前做好市场调查，主动了解学校需求，做好暑期学生往返车票发售及团体旅客出行服务。
800名动车机械师 精检慎修保安全
暑运客流高峰，云南铁路动车运用上线率将达90%以上，动车日常保养和检修工作量大幅增加，为提供高品质的动车供给，在位于昆明东郊的昆明车辆段昆明动车所内，800多名机械师坚守岗位、昼夜奋战，守护每一组动车组“健康”上线。
暑运期间，每天平均有170多对动车组始发终到或途经昆明南站。
“二号位，二号位！请升06车受电弓！”
“正在升起06车受电弓，请一号位注意安全！”
在昆明动车所内，这样的声音此起彼伏。此时动车组机械师刘泽玲正在用对讲机进行作业沟通，担任小组一号位的刘泽玲使用弹簧测力计检测记录受电弓的静态与动态拉力，二号位和建祥正通过司机室MON屏远程控制受电弓升降状态，同时联控一号位安全。
暑运动车组高上线率带来的是每天的大量的检修任务，一级修班组日均任务量从暑运前的31组增加到了39组，每一组车出库时间都有严格的卡控，这要求一级修作业人员必须在规定时间内完成作业。
“暑运开始以来，我们一个小组日均检修4组车，很多时候一干就到第二天早上9点，每个人都很疲惫，但想到旅客坐我们的检修的动车出行，感觉还是很值得的。”刘泽玲说。
面对暑运高压、高强度的作业，动车组机械师们一丝不苟检修每一个项点，确保各部件状态良好，运行安全。
“牵引电机状态良好”随着手指口呼的一声令下，三号位女机械师谢丽娜左手握着摄像手电筒，右手用粉笔在关键配件上写下检查日期，通过视频记录的方式，进一步卡控检修质量。虽然是个女孩子，但谢丽娜从不叫苦，与作业对子何思敏仔细检查车下及车侧的空气弹簧、齿轮箱、牵引电机等关键配件进行一轮全面检查，保证各部件齐全且作用良好。
“写下的检修日期，不仅仅是一串数字，更应该是我们每一名机械师对工作的态度与责任”谢丽娜告诉我们。
此外，二级修组正在对车顶受电弓、VCB和高压隔离开关、保护接地开关等高压设备进行深入检查，对空气管路、主空压机、辅助空压机等制动系统进行全方位的功能试验，确保车辆运行安全。
据悉，暑运以来，昆明车辆段严格执行“一日一图”精准开车要求，保障用车供给，同时开展车门、取暖、茶炉装置等上部服务设施普查，为旅客创造温馨舒适的乘车环境。
记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）获悉，自7月20日起，铁路迎来暑运客流高峰，预计日均发送旅客20万人次。
暑运客流迎高峰 每天发送旅客20万
据了解，2021年暑运自7月1日起至8月31日止，共计62天。 暑运以来截至目前，云南铁路已发送旅客350多万人次，较2019年同期恢复95.4%，同比2020年增长55.6%。
暑期客流以旅游观光、探亲访友及学生客流为主，省际客流集中在北京、上海、桂林、南宁、成都、重庆、贵阳等旅游城市、风景名胜和避暑胜地；云南省内客流集中在大理、丽江、临沧、蒙自和曲靖、宣威等地区。
昆明至楚雄、大理、丽江方向日均发送旅客3.8万人次，同比增长16.2%；昆明至玉溪、蒙自、建水方向日均发送旅客1.8万人次，同比增长40.3%；昆明曲靖宣威城际列车日均发送旅客1.8万人次，同比增长11.5%；新开通运营的大临铁路日均发送旅客也在1.6万人次。
随着云南迎来暑假旅游旺季，铁路自7月20日至8月20日，进入暑运客流高峰期。为满足旅客出行需求，昆明局集团计划日均开行客车达180对左右，运能较暑运初期增长20%，全力满足旅客出行需求。
疫情防控不松懈 旅客出行有保障
为严格落实疫情常态化防控措施，昆明局集团全力做好管内昆明、昆明南、大理、丽江等客流较大车站的通风、消毒工作，引导旅客加强健康扫码及测温、佩戴口罩出行。针对客流高峰期的到来，各车站合理安排安检、验证、检票通道数量及候车区域划分，加强客流高峰期旅客引导、分流和疏散，避免大量旅客长时间聚集。
铁路部门提醒，暑运进入客流高峰期，各车站客流较大，请旅客合理安排候乘时间，提前到站测温、安检，按照疫情防控要求佩戴口罩，有序出行。
客流较大车站 采取措施保障旅客有序出行
昆明站、昆明南站持续推行脱网人群电子信息登记和发放“出站通行证”等措施，减少旅客进出站填表环节、减少出站验码拥堵。高峰时段，增加人员做好互联网和自助售票机购、退票宣传，引导旅客有序购、退票。围绕站内换乘客流较大的实际，在站内换乘通道扶梯口增配人手，防止旅客对流
针对暑运期间客流特点，合理调整岗位劳动力组织，开足售票窗口，实施不间断售票，方便旅客购票乘车。售票场所导购人员加强12306线上服务售票、退票、改签等服务功能的宣传，引导旅客通过线上办理车票业务。同时，提前做好市场调查，主动了解学校需求，做好暑期学生往返车票发售及团体旅客出行服务。
800名动车机械师 精检慎修保安全
暑运客流高峰，云南铁路动车运用上线率将达90%以上，动车日常保养和检修工作量大幅增加，为提供高品质的动车供给，在位于昆明东郊的昆明车辆段昆明动车所内，800多名机械师坚守岗位、昼夜奋战，守护每一组动车组“健康”上线。
暑运期间，每天平均有170多对动车组始发终到或途经昆明南站。
“二号位，二号位！请升06车受电弓！”
“正在升起06车受电弓，请一号位注意安全！”
在昆明动车所内，这样的声音此起彼伏。此时动车组机械师刘泽玲正在用对讲机进行作业沟通，担任小组一号位的刘泽玲使用弹簧测力计检测记录受电弓的静态与动态拉力，二号位和建祥正通过司机室MON屏远程控制受电弓升降状态，同时联控一号位安全。
暑运动车组高上线率带来的是每天的大量的检修任务，一级修班组日均任务量从暑运前的31组增加到了39组，每一组车出库时间都有严格的卡控，这要求一级修作业人员必须在规定时间内完成作业。
“暑运开始以来，我们一个小组日均检修4组车，很多时候一干就到第二天早上9点，每个人都很疲惫，但想到旅客坐我们的检修的动车出行，感觉还是很值得的。”刘泽玲说。
面对暑运高压、高强度的作业，动车组机械师们一丝不苟检修每一个项点，确保各部件状态良好，运行安全。
“牵引电机状态良好”随着手指口呼的一声令下，三号位女机械师谢丽娜左手握着摄像手电筒，右手用粉笔在关键配件上写下检查日期，通过视频记录的方式，进一步卡控检修质量。虽然是个女孩子，但谢丽娜从不叫苦，与作业对子何思敏仔细检查车下及车侧的空气弹簧、齿轮箱、牵引电机等关键配件进行一轮全面检查，保证各部件齐全且作用良好。
“写下的检修日期，不仅仅是一串数字，更应该是我们每一名机械师对工作的态度与责任”谢丽娜告诉我们。
此外，二级修组正在对车顶受电弓、VCB和高压隔离开关、保护接地开关等高压设备进行深入检查，对空气管路、主空压机、辅助空压机等制动系统进行全方位的功能试验，确保车辆运行安全。
据悉，暑运以来，昆明车辆段严格执行“一日一图”精准开车要求，保障用车供给，同时开展车门、取暖、茶炉装置等上部服务设施普查，为旅客创造温馨舒适的乘车环境。
【书写绿色答卷 共建美丽家园】
新华社记者高敬、李惊亚、李黔渝
7月12日至13日，2021年生态文明贵阳国际论坛将在贵州省贵阳市举行。
“低碳转型 绿色发展——共同构建人与自然生命共同体”是本次论坛的主题，也是将美丽中国蓝图变为现实的“密码”。
本次论坛将展现新时代生态文明建设的“中国行动”，发出构建人与自然生命共同体的“中国声音”、提供“中国方案”。
多彩贵州奋笔书写生态大文章
夏日里，走进贵州省仁怀市五马镇，五马河两岸青山映碧水，绿水绕人家，黛瓦白墙的黔北民居依水而建，一派迷人的田园风光。
“昔日河谷千疮百孔，如今河岸鸟语花香。”谈到五马河的蜕变，五马镇镇长李先方感慨良多。
五马河是赤水河仁怀段最大支流，也是赤水河流域重点生态保护区。很难想象，就在几年前，这个乡镇还是造纸作坊、煤厂林立，生态环境一度恶化。
近年来，五马镇全面取缔、治理五马河沿岸数百家污染企业，建成上万亩高粱、精品水果等农业基地，昔日的工业小镇悄然转型为远近闻名的生态旅游小镇。
如今，五马河水质持续稳定在Ⅱ类标准，已成为仁怀市境内保护最好的河流之一。
五马河是一个小小的缩影，折射出近年来贵州作为国家生态文明试验区发生的精彩蝶变。
得天独厚的生态环境，是贵州省最大的发展优势和竞争优势。近年来，贵州将大生态战略行动上升为全省三大战略行动之一，把“绿色+”融入经济社会发展各方面，奋笔书写“生态大文章”。
顺应高质量发展新要求，贵州拒绝污染，守牢“绿色门槛”，推动产业高端化、绿色化、集约化发展，以生态文明引领新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化。“十三五”时期，贵州单位地区生产总值能耗下降24.3%、降幅居全国前列；绿色经济占比提高到42%。
顺应人民群众对高品质生活的新期待，贵州坚决打好污染防治攻坚战，科学构建国土空间开发保护新格局，持续开展国土绿化行动，森林覆盖率超过61%，石漠化面积大幅减少。着力推进赤水河、乌江等重要流域、重点河湖、重要生态功能区和矿产资源集中开发区生态修复，主要河流出境断面水质优良率保持在100%。
今天的贵州，发展新动能更加强劲、发展质量不断提高，正努力在形成绿色发展新格局上出新绩。
美丽中国蓝图正在绘就
钢铁企业应该长什么样？
福建三钢集团三明厂区会给你一个特别的答案——这里不仅环境优美，空气清新，还是国家AAA旅游景区。
数年前，这里一度污染严重、集团还持续亏损。“绿色发展、转型升级是唯一出路。”三钢集团董事长黎立璋说，企业必须坚持走环保与效益并重的高质量发展路子。
淘汰落后装备，重金投入环保治理……通过持续投入和技术创新，三钢集团环保设备和工艺水平达到国内先进水平；钢产量也大大提升，实现了增产不增污、增产不增废、增产不增能耗的目标。
绿水青山就是金山银山。多地的实践证明，凡是“绿水青山就是金山银山”理念践行好的地方，经济社会发展不仅不会因生态环保而迟滞，反而更具活力、质量更高。
环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。
“歌乐山简直大变样，绿化很漂亮，登山步道很方便，现在我经常过来爬山。”65岁的重庆市民张程丽说。
清水溪、凤凰溪发源于重庆市“城中山”歌乐山，流经沙坪坝城区后，在磁器口古镇汇入嘉陵江。很长一段时间里，两条溪逐渐成了黑臭的污水沟。
这两条溪的发源地歌乐山曾有不少“散乱污”企业，中下游流经区域大部分是老城区，污水管网建设难度较大。
两年多的时间里，当地政府按照“关闭一批、规范一批、外迁一批”对山上近1700家中小企业分类处置，依法关闭“散乱污”企业1000多家，新建并改造多处污水管网，成效显著，河流黑臭现象彻底得到整治。
“碧水穿城、水清岸绿”的美景，已然成为很多城市的靓丽名片。近年来，我国的大江大河水质明显改善，长江干流首次全部实现Ⅱ类及以上水质。黄河流域水质总体呈逐年好转趋势。
同时，随着蓝天保卫战成效持续显现，各地环境“颜值”普遍提升。2020年，全国地级及以上城市细颗粒物年均浓度为33微克/立方米，同比下降8.3%；空气质量优良天数比率为87%，同比提高5个百分点。人们普遍感受到身边的环境美了，空气好了，蓝天白云的好天气正在成为常态。
如今，青山常在、绿水长流、空气常新的美丽中国蓝图正在绘就。
携手同行共建绿色家园
近期，云南十几头野生亚洲象，吸引了全社会的广泛关注。
象群一路游走，中国政府与民众一路精心管护，护象行动得到世界肯定，成为我国促进人与自然和谐共生的生动范例。
近30年来，在全球亚洲象总量不断减少的形势下，我国野生亚洲象种群数量由150头左右增长到300头左右，呈现逐渐增加的趋势，这是我国生态保护持续向好的体现。
建设绿色家园是人类的共同梦想。面对气候变化、极端天气、生物多样性丧失等全球性的挑战，呵护我们这颗蓝色星球，需要大家携手同行。
亿万中国人，正在用行动刻画出自己在这颗蓝色星球上的绿色足迹。
我国向世界作出碳达峰、碳中和的庄严承诺。在吉林省白城市通榆县的一个风电场项目现场，工作人员正忙着对风机基础承台进行混凝土浇筑。作为我国老工业基地，吉林省在白城、松原等地大力发展风电和光伏发电，促进生产生活方式的绿色转型。
作为世界上荒漠化面积最大、受影响人口最多、风沙危害最重的国家之一，我国坚持科学治沙，强化荒漠植被保护，已成功遏制荒漠化扩展态势，实现了从“沙进人退”到“绿进沙退”的历史性转变。
40多年来，我国森林面积、森林蓄积分别增长一倍左右，人工林面积居全球第一，我国对全球植被增量的贡献比例居世界首位，“中国绿”赢得世界的肯定和赞誉。
“中国在恢复生态系统领域开展了多项雄心勃勃的行动，为世界树立了典范。”联合国驻华协调员常启德说。
此刻，多彩贵州已经准备好，绿色发展智慧将在此交汇碰撞。
此刻，中国人民已经准备好，奋力绘就更加壮美的新蓝图。
新华社贵阳7月11日电
新华社记者高敬、李惊亚、李黔渝
7月12日至13日，2021年生态文明贵阳国际论坛将在贵州省贵阳市举行。
“低碳转型 绿色发展——共同构建人与自然生命共同体”是本次论坛的主题，也是将美丽中国蓝图变为现实的“密码”。
本次论坛将展现新时代生态文明建设的“中国行动”，发出构建人与自然生命共同体的“中国声音”、提供“中国方案”。
多彩贵州奋笔书写生态大文章
夏日里，走进贵州省仁怀市五马镇，五马河两岸青山映碧水，绿水绕人家，黛瓦白墙的黔北民居依水而建，一派迷人的田园风光。
“昔日河谷千疮百孔，如今河岸鸟语花香。”谈到五马河的蜕变，五马镇镇长李先方感慨良多。
五马河是赤水河仁怀段最大支流，也是赤水河流域重点生态保护区。很难想象，就在几年前，这个乡镇还是造纸作坊、煤厂林立，生态环境一度恶化。
近年来，五马镇全面取缔、治理五马河沿岸数百家污染企业，建成上万亩高粱、精品水果等农业基地，昔日的工业小镇悄然转型为远近闻名的生态旅游小镇。
如今，五马河水质持续稳定在Ⅱ类标准，已成为仁怀市境内保护最好的河流之一。
五马河是一个小小的缩影，折射出近年来贵州作为国家生态文明试验区发生的精彩蝶变。
得天独厚的生态环境，是贵州省最大的发展优势和竞争优势。近年来，贵州将大生态战略行动上升为全省三大战略行动之一，把“绿色+”融入经济社会发展各方面，奋笔书写“生态大文章”。
顺应高质量发展新要求，贵州拒绝污染，守牢“绿色门槛”，推动产业高端化、绿色化、集约化发展，以生态文明引领新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化。“十三五”时期，贵州单位地区生产总值能耗下降24.3%、降幅居全国前列；绿色经济占比提高到42%。
顺应人民群众对高品质生活的新期待，贵州坚决打好污染防治攻坚战，科学构建国土空间开发保护新格局，持续开展国土绿化行动，森林覆盖率超过61%，石漠化面积大幅减少。着力推进赤水河、乌江等重要流域、重点河湖、重要生态功能区和矿产资源集中开发区生态修复，主要河流出境断面水质优良率保持在100%。
今天的贵州，发展新动能更加强劲、发展质量不断提高，正努力在形成绿色发展新格局上出新绩。
美丽中国蓝图正在绘就
钢铁企业应该长什么样？
福建三钢集团三明厂区会给你一个特别的答案——这里不仅环境优美，空气清新，还是国家AAA旅游景区。
数年前，这里一度污染严重、集团还持续亏损。“绿色发展、转型升级是唯一出路。”三钢集团董事长黎立璋说，企业必须坚持走环保与效益并重的高质量发展路子。
淘汰落后装备，重金投入环保治理……通过持续投入和技术创新，三钢集团环保设备和工艺水平达到国内先进水平；钢产量也大大提升，实现了增产不增污、增产不增废、增产不增能耗的目标。
绿水青山就是金山银山。多地的实践证明，凡是“绿水青山就是金山银山”理念践行好的地方，经济社会发展不仅不会因生态环保而迟滞，反而更具活力、质量更高。
环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。
“歌乐山简直大变样，绿化很漂亮，登山步道很方便，现在我经常过来爬山。”65岁的重庆市民张程丽说。
清水溪、凤凰溪发源于重庆市“城中山”歌乐山，流经沙坪坝城区后，在磁器口古镇汇入嘉陵江。很长一段时间里，两条溪逐渐成了黑臭的污水沟。
这两条溪的发源地歌乐山曾有不少“散乱污”企业，中下游流经区域大部分是老城区，污水管网建设难度较大。
两年多的时间里，当地政府按照“关闭一批、规范一批、外迁一批”对山上近1700家中小企业分类处置，依法关闭“散乱污”企业1000多家，新建并改造多处污水管网，成效显著，河流黑臭现象彻底得到整治。
“碧水穿城、水清岸绿”的美景，已然成为很多城市的靓丽名片。近年来，我国的大江大河水质明显改善，长江干流首次全部实现Ⅱ类及以上水质。黄河流域水质总体呈逐年好转趋势。
同时，随着蓝天保卫战成效持续显现，各地环境“颜值”普遍提升。2020年，全国地级及以上城市细颗粒物年均浓度为33微克/立方米，同比下降8.3%；空气质量优良天数比率为87%，同比提高5个百分点。人们普遍感受到身边的环境美了，空气好了，蓝天白云的好天气正在成为常态。
如今，青山常在、绿水长流、空气常新的美丽中国蓝图正在绘就。
携手同行共建绿色家园
近期，云南十几头野生亚洲象，吸引了全社会的广泛关注。
象群一路游走，中国政府与民众一路精心管护，护象行动得到世界肯定，成为我国促进人与自然和谐共生的生动范例。
近30年来，在全球亚洲象总量不断减少的形势下，我国野生亚洲象种群数量由150头左右增长到300头左右，呈现逐渐增加的趋势，这是我国生态保护持续向好的体现。
建设绿色家园是人类的共同梦想。面对气候变化、极端天气、生物多样性丧失等全球性的挑战，呵护我们这颗蓝色星球，需要大家携手同行。
亿万中国人，正在用行动刻画出自己在这颗蓝色星球上的绿色足迹。
我国向世界作出碳达峰、碳中和的庄严承诺。在吉林省白城市通榆县的一个风电场项目现场，工作人员正忙着对风机基础承台进行混凝土浇筑。作为我国老工业基地，吉林省在白城、松原等地大力发展风电和光伏发电，促进生产生活方式的绿色转型。
作为世界上荒漠化面积最大、受影响人口最多、风沙危害最重的国家之一，我国坚持科学治沙，强化荒漠植被保护，已成功遏制荒漠化扩展态势，实现了从“沙进人退”到“绿进沙退”的历史性转变。
40多年来，我国森林面积、森林蓄积分别增长一倍左右，人工林面积居全球第一，我国对全球植被增量的贡献比例居世界首位，“中国绿”赢得世界的肯定和赞誉。
“中国在恢复生态系统领域开展了多项雄心勃勃的行动，为世界树立了典范。”联合国驻华协调员常启德说。
此刻，多彩贵州已经准备好，绿色发展智慧将在此交汇碰撞。
此刻，中国人民已经准备好，奋力绘就更加壮美的新蓝图。
新华社贵阳7月11日电
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