#CASIO G-SHOCK# 製品情報
2020年6月発売
NEW G-LIDE GBX-100 SERIES
GBX-100-1JF ¥22,000(税込¥24,200)
GBX-100-2JF ¥22,000(税込¥24,200)
GBX-100-7JF ¥22,000(税込¥24,200)
サイズ(H×W×D) : 50.9×46×14.7mm
質量 : 66g
特長
世界のトップサーファーから支持を受けるG-SHOCKのスポーツラインG-LIDEから、スマートフォン連携機能を搭載したNewモデルが登場。
今回のモデルはサーファーが必要とする潮汐情報や日の出/日の入時間を、専用アプリケーションに内蔵されている世界約3300カ所から選択し簡単に時計側に設定させることができます。
また、ワイドフェイスで高精細なMIP(メモリインピクセル)液晶を採用することで視認性を高め、従来のモデルのタイドグラフ、ムーンデータ表示に加え、満潮/干潮時間、満潮/干潮の潮位、日の出/日の入時間を表示させることが可能になりました。これにより一目で現在の状況を詳細に把握できるようにしました。トレーニング計測機能(距離、速度、ペース、ラップ、ピッチ計測)と合わせて、世界を飛び回りタフに戦い抜くサーファーを腕元からサポートします。
更に今回は機能面だけではなく、デザイン、構造、そして素材面においても進化を果たしました。ベゼルは樹脂とメタルを組み合わせて構成。ベゼルのトップ部分はステンレスパーツを用い、ヘアラインとホーニング加工を施した仕上げ分けで強度と質感を両立したデザインに仕上げています。また姿勢が安定しない環境を想定し、上下左右からの衝撃に耐えられる樹脂のガード構造を用い、6時位置のボタンガードと共にG-SHOCKならではの耐衝撃性能を備えました。バンドには、6時位置の根元部分にフィット性と水、汗逃げを考慮したスリットが入ったソフトウレタンバンドを採用し、着け心地を追求しました。
機能、デザイン、構造、そして素材において全方位的進化を果たした新生G-LIDEの誕生です。
仕様
ケース・ベゼル材質: 樹脂/ステンレススチール
樹脂バンド
耐衝撃構造(ショックレジスト)
無機ガラス
20気圧防水
トレーニング機能:加速度センサーによる距離・速度・ペースなどを計算して表示、自動/手動ラップ機能、オートポーズ機能、到達お知らせアラート設定(時間、消費カロリー)ON/OFF切替機能、トレーニング表示カスタマイズ機能(計測タイム、距離、ペース、ラップタイム、ラップ距離、ラップペース、平均ペース、速度、平均速度、消費カロリー)
トレーニングログデータ(最大100走分、ラップデータはそれぞれ最大140本):計測タイム、距離、ペース、消費カロリー
ライフログデータ:<デイリーデータ表示>歩数、<月間データ表示>走行距離
ユーザープロフィール設定機能
タイドグラフ(潮回り:3段階表示)
ムーンデータ(月齢・月の形表示)
日の出日の入時刻表示:プリセットされた世界50ポイント+ユーザー設定による任意のポイントから選択可能
モバイルリンク機能(対応携帯電話とのBluetooth®通信による機能連動)
バイブレーション機能
ワールドタイム:世界38都市(38タイムゾーン※、サマータイム自動設定機能付き)+UTC(協定世界時)の時刻表示
※ スマートフォンとの連携により更新される場合があります。
ストップウオッチ(1秒、100時間計、スプリット付き)
タイマー:最大5つの時間設定が可能なインターバル計測用のタイマー(セット単位:1秒、最大セット:60分、1秒単位で計測、オートリピート、オートスタート)
時刻アラーム4本(スヌーズ機能付き)
パワーセービング機能(毎日一定時間になると表示を消して節電します)
日付・曜日表示
フルオートカレンダー
12/24時間制表示切替
機内モード
操作音ON/OFF切替機能
操作バイブレーションON/OFF切替機能
LEDバックライト(フルオートライト、スーパーイルミネーター、残照機能、残照時間切替(1.5秒/3秒)付き)
電池寿命:約2年
※ スマートフォンと連携しない場合は、通常のクオーツ精度(平均月差±15秒)で動作します。
2020年6月発売
NEW G-LIDE GBX-100 SERIES
GBX-100-1JF ¥22,000(税込¥24,200)
GBX-100-2JF ¥22,000(税込¥24,200)
GBX-100-7JF ¥22,000(税込¥24,200)
サイズ(H×W×D) : 50.9×46×14.7mm
質量 : 66g
特長
世界のトップサーファーから支持を受けるG-SHOCKのスポーツラインG-LIDEから、スマートフォン連携機能を搭載したNewモデルが登場。
今回のモデルはサーファーが必要とする潮汐情報や日の出/日の入時間を、専用アプリケーションに内蔵されている世界約3300カ所から選択し簡単に時計側に設定させることができます。
また、ワイドフェイスで高精細なMIP(メモリインピクセル)液晶を採用することで視認性を高め、従来のモデルのタイドグラフ、ムーンデータ表示に加え、満潮/干潮時間、満潮/干潮の潮位、日の出/日の入時間を表示させることが可能になりました。これにより一目で現在の状況を詳細に把握できるようにしました。トレーニング計測機能(距離、速度、ペース、ラップ、ピッチ計測)と合わせて、世界を飛び回りタフに戦い抜くサーファーを腕元からサポートします。
更に今回は機能面だけではなく、デザイン、構造、そして素材面においても進化を果たしました。ベゼルは樹脂とメタルを組み合わせて構成。ベゼルのトップ部分はステンレスパーツを用い、ヘアラインとホーニング加工を施した仕上げ分けで強度と質感を両立したデザインに仕上げています。また姿勢が安定しない環境を想定し、上下左右からの衝撃に耐えられる樹脂のガード構造を用い、6時位置のボタンガードと共にG-SHOCKならではの耐衝撃性能を備えました。バンドには、6時位置の根元部分にフィット性と水、汗逃げを考慮したスリットが入ったソフトウレタンバンドを採用し、着け心地を追求しました。
機能、デザイン、構造、そして素材において全方位的進化を果たした新生G-LIDEの誕生です。
仕様
ケース・ベゼル材質: 樹脂/ステンレススチール
樹脂バンド
耐衝撃構造(ショックレジスト)
無機ガラス
20気圧防水
トレーニング機能:加速度センサーによる距離・速度・ペースなどを計算して表示、自動/手動ラップ機能、オートポーズ機能、到達お知らせアラート設定(時間、消費カロリー)ON/OFF切替機能、トレーニング表示カスタマイズ機能(計測タイム、距離、ペース、ラップタイム、ラップ距離、ラップペース、平均ペース、速度、平均速度、消費カロリー)
トレーニングログデータ(最大100走分、ラップデータはそれぞれ最大140本):計測タイム、距離、ペース、消費カロリー
ライフログデータ:<デイリーデータ表示>歩数、<月間データ表示>走行距離
ユーザープロフィール設定機能
タイドグラフ(潮回り:3段階表示)
ムーンデータ(月齢・月の形表示)
日の出日の入時刻表示:プリセットされた世界50ポイント+ユーザー設定による任意のポイントから選択可能
モバイルリンク機能(対応携帯電話とのBluetooth®通信による機能連動)
バイブレーション機能
ワールドタイム:世界38都市(38タイムゾーン※、サマータイム自動設定機能付き)+UTC(協定世界時)の時刻表示
※ スマートフォンとの連携により更新される場合があります。
ストップウオッチ(1秒、100時間計、スプリット付き)
タイマー:最大5つの時間設定が可能なインターバル計測用のタイマー(セット単位:1秒、最大セット:60分、1秒単位で計測、オートリピート、オートスタート)
時刻アラーム4本(スヌーズ機能付き)
パワーセービング機能(毎日一定時間になると表示を消して節電します)
日付・曜日表示
フルオートカレンダー
12/24時間制表示切替
機内モード
操作音ON/OFF切替機能
操作バイブレーションON/OFF切替機能
LEDバックライト(フルオートライト、スーパーイルミネーター、残照機能、残照時間切替(1.5秒/3秒)付き)
電池寿命:約2年
※ スマートフォンと連携しない場合は、通常のクオーツ精度(平均月差±15秒)で動作します。
嫦娥4号は鉄の物体のように密集していることを発見しました。全部で2200兆トンです。月にはどんな秘密が隠れていますか?人類は今まで発展してきた。自然を征服し、自然を超越できると思っていたが、自然に比べて人間の力は小さすぎた。自然はどれぐらい強いですか?次は大自然万物の霊力でしょう。一緒に見てみましょう。
地球は46億年が誕生しました。月はほぼ46億年にわたって地球に付き添っています。この一番近い天体については、毎日空にかかっているのを見ますが、月についての知識はそんなに多くないと言えます。月は地球の唯一の天然衛星として、地球の潮汐にロックされて、自転と公転の周期の厳格な等しいことを招いて、月の数十億年来はすべて正面で人を示すので、月の裏側は前世紀中旬まで人類はやっとその本当の様子を見ることができます。
1959年前、ソビエト連邦の月3号が順調に昇天して38万キロを超えて月に来ました。最後に月に回って写真を撮って地球に送りました。下の写真はとてもぼやけています。これも人類が初めて月の裏側を見たものです。実はこの写真から見ると、とても神秘的に見えます。
米国と前のソビエト連邦は冷戦に入ってから宇宙領域で競争して、月に対して大量の探査を行いました。米国は1969年から1972年に有人月面着陸を果たしました。全部で6回にわたって12人の宇宙飛行士を月面に送りました。
中国の月探査計画は嫦娥プロジェクト全体で、2018年5月21日に嫦娥4号中継星「カササギ橋」が順調に打ち上げられました。一ヶ月後に地月ラグランジュに入り、月までの距離はL 2です。6.5万キロです。カササギの橋号は名前の通り、地球と月の裏側の信号をつなぐ役割を果たします。2018年12月8日に嫦娥4号が打ち上げられ、2019年1月3日に嫦娥4号が無事に月の裏側の南極地域に着陸しました。月の裏側に探査機を投入するのは人類初となる。
嫦娥4号の着陸地点はエドケン盆地の馮・カーメンの衝突坑で、この盆地は月で一番古いもので、科学者はその形成時間は少なくとも40億年以上前に、ほとんど月が形成された直後に衝突されると思っています。この衝突坑の直径は2500キロに達し、深さは13キロで、嫦娥4号はここに着陸しました。科学的な目的は月の深部物質を探して、月の内部の構造を判断することです。
これまで嫦娥4号は陸地とオクトキ2号の月面車でずっと働いていました。もう一年以上経ちました。これまでNASAの月軌道探査機は、月の裏側という巨大な盆地の下に密集した異物が存在する可能性があるという手がかりを発見しましたが、正確な検査はできませんでした。中国の嫦娥4号はちょうどこの位置にあります。探査やNASAの探査機を組み合わせたデータによると、月の下のこの大きな塊の緻密な物体の重さは2200億トンに達することができます。
この物体の面積は非常に大きく、ほぼ6つの武漢市に相当し、緻密な金属が集まってできている可能性が高い。月の起源については、まだ決まっていません。分裂説、衝突説、捕獲説、同源説などがありますが、まだ多くの人が月が神秘的だと思っています。最後の陰謀論については、月の内部が空洞かどうかを探る人も多い。前世紀のNASAの有人月面着陸時に、地球に戻って捨てられたアップグレードが最後に月表に落下し、その揺れはモニターから長く続いた。
月の中空論では、月は宇宙人の宇宙船かもしれないという意見が出ていますが、これまではこのような説が認められておらず、SF的な仮説です。しかし、今回発見された月の下には金属のような巨大な物体があり、多くの人々の幻想を呼び起こしています。
科学的には、大昔の小天体が月の表面に衝突して巨大な衝突ピットを作ったと説明されていますが、この小天体の可能性は金属が豊富で、最後は絶えず月表の下に溶け込みました。もう一つの説は、月の内部に自然に形成された物質は、月の核から来た可能性が高く、最終的に外層に流動して固まるため、密度が高いということです。
人類は今、生物、化学などの自然科学技術の発達によって、好奇心の強い人たちに多彩な心の糧を与えています。人類は探求と発明の同時に自己価値を肯定して、人々は科学技術の持ってくる福祉を享受している同時にも楽しみを収穫しました。
地球は46億年が誕生しました。月はほぼ46億年にわたって地球に付き添っています。この一番近い天体については、毎日空にかかっているのを見ますが、月についての知識はそんなに多くないと言えます。月は地球の唯一の天然衛星として、地球の潮汐にロックされて、自転と公転の周期の厳格な等しいことを招いて、月の数十億年来はすべて正面で人を示すので、月の裏側は前世紀中旬まで人類はやっとその本当の様子を見ることができます。
1959年前、ソビエト連邦の月3号が順調に昇天して38万キロを超えて月に来ました。最後に月に回って写真を撮って地球に送りました。下の写真はとてもぼやけています。これも人類が初めて月の裏側を見たものです。実はこの写真から見ると、とても神秘的に見えます。
米国と前のソビエト連邦は冷戦に入ってから宇宙領域で競争して、月に対して大量の探査を行いました。米国は1969年から1972年に有人月面着陸を果たしました。全部で6回にわたって12人の宇宙飛行士を月面に送りました。
中国の月探査計画は嫦娥プロジェクト全体で、2018年5月21日に嫦娥4号中継星「カササギ橋」が順調に打ち上げられました。一ヶ月後に地月ラグランジュに入り、月までの距離はL 2です。6.5万キロです。カササギの橋号は名前の通り、地球と月の裏側の信号をつなぐ役割を果たします。2018年12月8日に嫦娥4号が打ち上げられ、2019年1月3日に嫦娥4号が無事に月の裏側の南極地域に着陸しました。月の裏側に探査機を投入するのは人類初となる。
嫦娥4号の着陸地点はエドケン盆地の馮・カーメンの衝突坑で、この盆地は月で一番古いもので、科学者はその形成時間は少なくとも40億年以上前に、ほとんど月が形成された直後に衝突されると思っています。この衝突坑の直径は2500キロに達し、深さは13キロで、嫦娥4号はここに着陸しました。科学的な目的は月の深部物質を探して、月の内部の構造を判断することです。
これまで嫦娥4号は陸地とオクトキ2号の月面車でずっと働いていました。もう一年以上経ちました。これまでNASAの月軌道探査機は、月の裏側という巨大な盆地の下に密集した異物が存在する可能性があるという手がかりを発見しましたが、正確な検査はできませんでした。中国の嫦娥4号はちょうどこの位置にあります。探査やNASAの探査機を組み合わせたデータによると、月の下のこの大きな塊の緻密な物体の重さは2200億トンに達することができます。
この物体の面積は非常に大きく、ほぼ6つの武漢市に相当し、緻密な金属が集まってできている可能性が高い。月の起源については、まだ決まっていません。分裂説、衝突説、捕獲説、同源説などがありますが、まだ多くの人が月が神秘的だと思っています。最後の陰謀論については、月の内部が空洞かどうかを探る人も多い。前世紀のNASAの有人月面着陸時に、地球に戻って捨てられたアップグレードが最後に月表に落下し、その揺れはモニターから長く続いた。
月の中空論では、月は宇宙人の宇宙船かもしれないという意見が出ていますが、これまではこのような説が認められておらず、SF的な仮説です。しかし、今回発見された月の下には金属のような巨大な物体があり、多くの人々の幻想を呼び起こしています。
科学的には、大昔の小天体が月の表面に衝突して巨大な衝突ピットを作ったと説明されていますが、この小天体の可能性は金属が豊富で、最後は絶えず月表の下に溶け込みました。もう一つの説は、月の内部に自然に形成された物質は、月の核から来た可能性が高く、最終的に外層に流動して固まるため、密度が高いということです。
人類は今、生物、化学などの自然科学技術の発達によって、好奇心の強い人たちに多彩な心の糧を与えています。人類は探求と発明の同時に自己価値を肯定して、人々は科学技術の持ってくる福祉を享受している同時にも楽しみを収穫しました。
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西野七瀬は旬のピスタチオグリーンで好感度フェミニン【毎日コーデ】
2020年3月28日
この春絶対取り入れたいピスタチオカラー。上下グリーンのグラデ配色にすればオーガニックで知的な雰囲気。首元が程よく開いたニットを選べば、コーデに抜け感も。グリーンを生かしたいから、合わせる小物はホワイトがおすすめ。
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