实在想不通，官方既然敢发这种不堪入目的转发内容（具体哪条请翻前几天），为何还硬着头皮不承认，甚至要通过抹黑的方式去推卸责任，然后自认为别人一两天就会把事情给忘掉，自己继续做节奏大师。
想统领一切就直接说出来，没必要遮遮掩掩装得自己很正面一样，表面觉得好不代表人就真的是好人，只能说对外公关特别好。

【宝马虚假宣传惹众怒！5月投诉“霸榜”超2500起：有车主骂了一个通宵】
#宝马虚假宣传惹众怒##宝马5月投诉“霸榜”超2500起#
日前， 有第三方汽车品质评价平台公布了5月国内汽车投诉排行榜，该平台5月共受理车主有效投诉信息1.14万宗，其中涉及宝马品牌的相关投诉超过2500宗，位列所有品牌第一位。
在5月投诉量排行前10名的车型中，有宝马X3、宝马5系、宝马5系（进口）、宝马5系新能源、宝马6系GT、宝马X4等共计6款宝马品牌车型上榜。其中，涉及宝马X3车型的投诉量突破千宗，排名所有车型第一位，环比暴涨约16.2倍。
宝马的主要被投诉问题涉及“与宣传不符”、“烧机油”。这两件事情从3月份到现在已经发酵数月了，目前来看仍在发酵。而对于宝马有关“与宣传不符”的投诉，主要是宝马的ID7车机系统与宣传不符，消费者认为其系统遭到了阉割。
早在今年3月，就有300余名宝马车主发布联合声明称，2020款宝马5系、630i、20-21款X3等车型存在车机系统减配的情况，配套的车机系统（ID7）缺少车主手册中描述的远程升级（OTA）和语音控制等功能，这与宣传不符。
有车主对此问题一直投诉了几个月，而宝马官方却对此并不承认，有些4S店则试图通过赠送保养或代金券的方式安抚客户。
近期热度极高的车评人“蔡老板”也对此发声。“蔡老板”表示，宝马打着ID7系统的宣传，卖着ID6版本的车，宣传中的语音控制、远程升级等功能均无法实现，但这由于在购车合同当中并没有体现，因此增加了消费者的维权难度。
尽管如此，“蔡老板”表示维权车主的决心不容忽视，因此当今消费者维权意识正在逐步提升，“宝马以为过一两个月事情就糊弄过去了，但现在这些车主劲儿大得很，事情过去小半年了，大家的劲儿更大了，通宵地（在群里）骂，你敢想象一个人熬着夜都要骂你，说明这种恨多深吗？”
对于宝马涉嫌减配车机、与宣传不符的投诉，你怎么看？https://t.cn/A6X89ehH

【#八千多元的拖鞋穿三四次就掉色#】近日，#8千多LV拖鞋穿一个星期掉色#冲上微博热搜。6月2日，据媒体报道，季女士在金华做外贸生意，今年4月她在杭州万象城LV专柜买了一双银色平底凉拖，购物小票显示价格是8450元。

季女士说，鞋子穿了三四次，前后不到十天，鞋内脚接触的地方就掉色了，连LV商标也模糊了。季女士向LV专柜反映情况，对方表示，要拿到上海做检测。最近，她收到了回复，称这双鞋子属于正常磨损，不予以售后，不承认是质量问题。LV官方客服表示，需要看实物结合日常使用才能做判断，目前没有收到大规模客人反馈鞋子有掉色情况。事后，LV方面表示愿意给季女士调换同等价位鞋子。（九派新闻）