周报丨江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书；华为推出智慧加油站解决方案，加油无需下车，支付自动化
周报热点
1、途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务
2、华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车， 支付自动化
3、新能源车销售，创历史新高
4、反击战全面打响，传统车企加紧布局新能源
5、DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工
6、“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%
7、江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书
8、“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办
9、瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”
10、二手车今年将破1600万辆
11、世界智能汽车大会开幕在即，汽车产业迎来百年大变局
12、激光熔覆技术在汽车制造行业的应用
13、星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布
14、2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响
15、2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办
16、阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能
17、2022汽车后市场生死变化
18、2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物
19、汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停
【途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务】
12月8日，国内汽车养护服务品牌途虎养车携手云南省汽车摩托车后市场行业协会及维修分会，在昆明联合举办以“携手在途同心有信”为主题的战略合作发布会。双方将聚焦为向消费者提供更具指导性、多样化、数字化的汽修服务，强强联手，共同推动云南汽车摩托车后市场在数字化、标准化领域中的高质量发展，赋能云南汽车摩托车后市场生态圈，将从技师培训，消保维权，汽修标准合作制订等方面开展深入合作。
【华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车，支付自动化】
12月6日消息，今日，华为中国官微宣布，推出智慧加油站解决方案，助力加油站业态升级转型。官方表示，华为Atlas500智能小站和SDC软件定义摄像机为加油站带来边缘智慧大脑，发挥“智慧哨岗”的作用。据悉，其能准确采集识别所有入站车辆特征信息，包括车牌、车标、车型、颜色等，并进行智能化分析，准确关联“车辆-车道-油枪”，从而实现加油、支付的自动化。
【新能源车销售，创历史新高】
今年11月，多家新能源车企销量涨幅超过100%，创下历史新高。
从已公布11月销量的车企来看，比亚迪11月销量达9.0万辆，同比增长252.7%;造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及哪吒汽车当月销量均突破了万辆，同比增长均超过一倍;广汽埃安和大众汽车ID家族的销量均超过了1.4万辆，也实现了高速增长。目前，比亚迪具备较大的领先优势，造车新势力的销量之和仍不敌比亚迪。
【反击战全面打响 传统车企加紧布局新能源】
最近，宝马官方发布了一组宝马XM概念混动车的官图，据了解这款车是宝马M部门独立研发的旗舰高性能插电混动SUV，新车作为BMW M GmbH成立50周年的献礼，将会在2022年正式发布。从这则新闻中我们洞察到传统车企正在加快新能源汽车领域的布局速度。
在“双碳”的背景下，新能源汽车已经成为广大车企首选的方向，包括很多国外品牌如日产、凯迪拉克、保时捷、BBA等，以及国内的比亚迪、上汽、广汽、长城、长安等传统车企也纷纷加入了新能源汽车的行列，全面打响了新能源领域的反击战。
【DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工】
12月3日，比亚迪发布11月份产销快报，数据显示，11月比亚迪集团共销售汽车98340辆，同比增长82%;新能源汽车板块，比亚迪11月共售出91,219辆，同比增长241.77%，成为中国新能源汽车销冠品牌。比亚迪在互动平台表示，公司DM-i各车型上市后广受市场关注及认可，订单需求强劲，公司正积极加速生产节奏以满足用户需求。据悉，5日，比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行，该项目计划总投资150亿元，预计2024年建成投产。
【“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%】
近日,上汽通用五菱与菜鸟合作的数字供应链系统正式落地。目前,一期整车数字物流系统正式启用。菜鸟方面同时表示,上汽通用五菱的物流主数据梳理工作已经完成,为接下去搭建一整套完整的数字供应链运营决策系统提供了数据底座和基础。上汽通用五菱供应链的转型,意味着“五菱神车”有望从生产端到销售端,插上“数字化的翅膀”。
【江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书，将成为行业内安全生产标杆企业】
江苏富滤盛滤清器有限公司顺利通过安全考评验收，取得“安全生产标准化三级企业”证书。此项证书的获得，标志着江苏富滤盛滤清器有限公司安全生产管理工作迈上了一个新的台阶。
【“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办】
为配合宁波市政府疫情防控工作，主办方决定将原定于2021年12月23至25日举办的“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会(CAPAFAIR 2021 宁波汽配展)”延期举行，最新展期另行公布。
【瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”】
12月4日，由《中国汽车报》社评选的第18届“全国百家优秀汽车零部件供应商”榜单正式发布。瑞立位列“优秀制动系统供应商”榜首。作为汽车零部件行业领军企业，瑞立连续多年获此殊荣。领先的技术和卓越的品质得到了行业、专家及广大客户的高度认可与充分肯定。
【二手车今年将破1600万辆 新能源浪潮再提速 2025年市场渗透率将升至30%】
近日，“2021中国汽车流通行业年会暨博览会”在海南举行，多方专家针对国内汽车流通市场的现状和趋势做出大量研判，其中当属二手车及新能源车领域的话题热度最为高涨。“预计2021年二手车交易量将突破1600万辆”，“预计今年国内新能源汽车销量约330万辆，明年将超500万辆，2025年有望达700万-1000万辆。”
【世界智能汽车大会开幕在即 汽车产业迎来百年大变局】
当下全球正处于新一轮科技革命浪潮中，汽车产业迎来百年未有之大变局。随着汽车与信息通信、人工智能、互联网、新能源等产业深度融合，新能源和智能汽车产业进入快速发展的新阶段，成为全球制造业转型升级的主要方向和各国科技创新的聚焦点。为持续推动我国汽车产业变革，营造良好产业氛围，12月16-17日，2021世界智能汽车大会将在广州南沙拉开帷幕。
【激光熔覆技术在汽车制造行业的应用】
激光熔覆技术在汽车工业中的另一重要应用就是该技术在汽车模具表面强化与修复中的应用，一般模具在工作一定时间后表面会因磨损﹑腐蚀、接触疲劳而导致模具失效,在汽车制造业中普遍存在着模具因过早失效而需要维修或重新制造模具的情况,因此运用激光熔覆技术进行模具修复是延长模具使用寿命的有效方法。
【星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布】
近期，在“华菱&星马价值焕新品鉴之旅”广州站活动上，汉马科技发布了“星马汽车·行业定制一体化解决方案”。星马汽车作为专用车行业、特别是搅拌车领域的引领者，以用户为核心、产品为基石，围绕设计、制造、服务、运营四大方面，为用户带来涵盖定制化产品、增值化运营、一站式服务在内的全生命周期解决方案，实现产品运营价值的最大化，从根本上满足用户降本增效的诉求。
【2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响】
互联网技术广泛应用在汽车维修与养护行业之前，即2008年之前，汽车维修与养护供应链处在1.0时代，中间商多且分散，行业发展混乱，2009年开始汽车维修与养护电商逐渐发展崛起，汽车维修与养护供应链进入2.0阶段，互联网技术渗透逐步提高。现阶段，我国正处于汽车维修与养护供应链3.0阶段，大型电商参与汽车维修与养护供应全价值链中，构筑行业新的发展格局。未来随着互联网技术进一步发展，供应链平台建设机制进一步完善，汽车维修与养护供应链4.0时代到来指日可待。
【2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办】
CAPS2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在北京中国国际展览中心举办，本届展会将继续紧跟世界汽车工程技术潮流，突出行业热点，汇聚来自世界各地科研及工业领域专家学者，携手展示创新尖端技术及解决方案。
【阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能】
据外媒报道，阿肯色大学(At the University of Arkansas)的研究人员开发了一种创新含锂交联聚合物材料。这种新材料名为LiGL(GL=丙三醇)，有助于解决商用锂金属负极存在的两个问题。
这种LiGL聚合物薄膜性能优异，能够有效保护锂金属负极免受形成SEI和枝晶生长的影响，使锂电极长期保持稳定的循环性能，并有望为开发锂金属电池铺设一条技术上可行的道路。
【2022汽车后市场生死变化】
由于明年春季北京雅森展刚好在冬季体育盛会结束后三天，因此2022年雅森春季展，出现了历史以来最广泛的抢位现象。以前这些抢位主要集中在三膜和养护等展区，2022开始出现了易损配件、汽修汽保与汽车用品之间的大板块之争。整个行业的企业都在卯足马力暗暗发力北京展，大有“决战雅森展”的势头。
【2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物】
经过一个多月的紧张投票和评委多方评价，2021年度中国轮胎行业十大领军人物评选，最终评选出引领中国轮胎行业实现高质量发展，向世界轮胎强国迈进的10位行业领袖，以下排名不分先后：
中策橡胶集团总经理沈金荣，米其林中国区总裁伟书杰，山东玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任袁仲雪，贵州轮胎党委书记黄舸舸，双钱轮胎集团党委书记&董事长章万友 ，通用股份董事长 顾萃，金宇轮胎集团董事长常咸旭，华盛橡胶集团董事长张树林，江昕轮胎董事长王明江。
【汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停】
12月10日消息，汽车零部件板块继续活跃。汽车零部件板块继续活跃，威唐工业、今飞凯达、京威股份、万安科技、跃岭股份等近10股涨停，迪生力、正裕工业、广东宏图等跟涨。华西证券指出，随着汽车智能电动化浪潮的推进，行业秩序已经被重塑，接下来是汽车行业发展的黄金十年。“本轮汽车零部件行情启动于10月初，这不止是短期改善修复，更应该关注中长期的秩序重塑，坚定看多零部件后市机会。”
周报热点
1、途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务
2、华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车， 支付自动化
3、新能源车销售，创历史新高
4、反击战全面打响，传统车企加紧布局新能源
5、DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工
6、“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%
7、江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书
8、“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办
9、瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”
10、二手车今年将破1600万辆
11、世界智能汽车大会开幕在即，汽车产业迎来百年大变局
12、激光熔覆技术在汽车制造行业的应用
13、星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布
14、2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响
15、2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办
16、阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能
17、2022汽车后市场生死变化
18、2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物
19、汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停
【途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务】
12月8日，国内汽车养护服务品牌途虎养车携手云南省汽车摩托车后市场行业协会及维修分会，在昆明联合举办以“携手在途同心有信”为主题的战略合作发布会。双方将聚焦为向消费者提供更具指导性、多样化、数字化的汽修服务，强强联手，共同推动云南汽车摩托车后市场在数字化、标准化领域中的高质量发展，赋能云南汽车摩托车后市场生态圈，将从技师培训，消保维权，汽修标准合作制订等方面开展深入合作。
【华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车，支付自动化】
12月6日消息，今日，华为中国官微宣布，推出智慧加油站解决方案，助力加油站业态升级转型。官方表示，华为Atlas500智能小站和SDC软件定义摄像机为加油站带来边缘智慧大脑，发挥“智慧哨岗”的作用。据悉，其能准确采集识别所有入站车辆特征信息，包括车牌、车标、车型、颜色等，并进行智能化分析，准确关联“车辆-车道-油枪”，从而实现加油、支付的自动化。
【新能源车销售，创历史新高】
今年11月，多家新能源车企销量涨幅超过100%，创下历史新高。
从已公布11月销量的车企来看，比亚迪11月销量达9.0万辆，同比增长252.7%;造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及哪吒汽车当月销量均突破了万辆，同比增长均超过一倍;广汽埃安和大众汽车ID家族的销量均超过了1.4万辆，也实现了高速增长。目前，比亚迪具备较大的领先优势，造车新势力的销量之和仍不敌比亚迪。
【反击战全面打响 传统车企加紧布局新能源】
最近，宝马官方发布了一组宝马XM概念混动车的官图，据了解这款车是宝马M部门独立研发的旗舰高性能插电混动SUV，新车作为BMW M GmbH成立50周年的献礼，将会在2022年正式发布。从这则新闻中我们洞察到传统车企正在加快新能源汽车领域的布局速度。
在“双碳”的背景下，新能源汽车已经成为广大车企首选的方向，包括很多国外品牌如日产、凯迪拉克、保时捷、BBA等，以及国内的比亚迪、上汽、广汽、长城、长安等传统车企也纷纷加入了新能源汽车的行列，全面打响了新能源领域的反击战。
【DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工】
12月3日，比亚迪发布11月份产销快报，数据显示，11月比亚迪集团共销售汽车98340辆，同比增长82%;新能源汽车板块，比亚迪11月共售出91,219辆，同比增长241.77%，成为中国新能源汽车销冠品牌。比亚迪在互动平台表示，公司DM-i各车型上市后广受市场关注及认可，订单需求强劲，公司正积极加速生产节奏以满足用户需求。据悉，5日，比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行，该项目计划总投资150亿元，预计2024年建成投产。
【“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%】
近日,上汽通用五菱与菜鸟合作的数字供应链系统正式落地。目前,一期整车数字物流系统正式启用。菜鸟方面同时表示,上汽通用五菱的物流主数据梳理工作已经完成,为接下去搭建一整套完整的数字供应链运营决策系统提供了数据底座和基础。上汽通用五菱供应链的转型,意味着“五菱神车”有望从生产端到销售端,插上“数字化的翅膀”。
【江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书，将成为行业内安全生产标杆企业】
江苏富滤盛滤清器有限公司顺利通过安全考评验收，取得“安全生产标准化三级企业”证书。此项证书的获得，标志着江苏富滤盛滤清器有限公司安全生产管理工作迈上了一个新的台阶。
【“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办】
为配合宁波市政府疫情防控工作，主办方决定将原定于2021年12月23至25日举办的“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会(CAPAFAIR 2021 宁波汽配展)”延期举行，最新展期另行公布。
【瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”】
12月4日，由《中国汽车报》社评选的第18届“全国百家优秀汽车零部件供应商”榜单正式发布。瑞立位列“优秀制动系统供应商”榜首。作为汽车零部件行业领军企业，瑞立连续多年获此殊荣。领先的技术和卓越的品质得到了行业、专家及广大客户的高度认可与充分肯定。
【二手车今年将破1600万辆 新能源浪潮再提速 2025年市场渗透率将升至30%】
近日，“2021中国汽车流通行业年会暨博览会”在海南举行，多方专家针对国内汽车流通市场的现状和趋势做出大量研判，其中当属二手车及新能源车领域的话题热度最为高涨。“预计2021年二手车交易量将突破1600万辆”，“预计今年国内新能源汽车销量约330万辆，明年将超500万辆，2025年有望达700万-1000万辆。”
【世界智能汽车大会开幕在即 汽车产业迎来百年大变局】
当下全球正处于新一轮科技革命浪潮中，汽车产业迎来百年未有之大变局。随着汽车与信息通信、人工智能、互联网、新能源等产业深度融合，新能源和智能汽车产业进入快速发展的新阶段，成为全球制造业转型升级的主要方向和各国科技创新的聚焦点。为持续推动我国汽车产业变革，营造良好产业氛围，12月16-17日，2021世界智能汽车大会将在广州南沙拉开帷幕。
【激光熔覆技术在汽车制造行业的应用】
激光熔覆技术在汽车工业中的另一重要应用就是该技术在汽车模具表面强化与修复中的应用，一般模具在工作一定时间后表面会因磨损﹑腐蚀、接触疲劳而导致模具失效,在汽车制造业中普遍存在着模具因过早失效而需要维修或重新制造模具的情况,因此运用激光熔覆技术进行模具修复是延长模具使用寿命的有效方法。
【星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布】
近期，在“华菱&星马价值焕新品鉴之旅”广州站活动上，汉马科技发布了“星马汽车·行业定制一体化解决方案”。星马汽车作为专用车行业、特别是搅拌车领域的引领者，以用户为核心、产品为基石，围绕设计、制造、服务、运营四大方面，为用户带来涵盖定制化产品、增值化运营、一站式服务在内的全生命周期解决方案，实现产品运营价值的最大化，从根本上满足用户降本增效的诉求。
【2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响】
互联网技术广泛应用在汽车维修与养护行业之前，即2008年之前，汽车维修与养护供应链处在1.0时代，中间商多且分散，行业发展混乱，2009年开始汽车维修与养护电商逐渐发展崛起，汽车维修与养护供应链进入2.0阶段，互联网技术渗透逐步提高。现阶段，我国正处于汽车维修与养护供应链3.0阶段，大型电商参与汽车维修与养护供应全价值链中，构筑行业新的发展格局。未来随着互联网技术进一步发展，供应链平台建设机制进一步完善，汽车维修与养护供应链4.0时代到来指日可待。
【2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办】
CAPS2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在北京中国国际展览中心举办，本届展会将继续紧跟世界汽车工程技术潮流，突出行业热点，汇聚来自世界各地科研及工业领域专家学者，携手展示创新尖端技术及解决方案。
【阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能】
据外媒报道，阿肯色大学(At the University of Arkansas)的研究人员开发了一种创新含锂交联聚合物材料。这种新材料名为LiGL(GL=丙三醇)，有助于解决商用锂金属负极存在的两个问题。
这种LiGL聚合物薄膜性能优异，能够有效保护锂金属负极免受形成SEI和枝晶生长的影响，使锂电极长期保持稳定的循环性能，并有望为开发锂金属电池铺设一条技术上可行的道路。
【2022汽车后市场生死变化】
由于明年春季北京雅森展刚好在冬季体育盛会结束后三天，因此2022年雅森春季展，出现了历史以来最广泛的抢位现象。以前这些抢位主要集中在三膜和养护等展区，2022开始出现了易损配件、汽修汽保与汽车用品之间的大板块之争。整个行业的企业都在卯足马力暗暗发力北京展，大有“决战雅森展”的势头。
【2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物】
经过一个多月的紧张投票和评委多方评价，2021年度中国轮胎行业十大领军人物评选，最终评选出引领中国轮胎行业实现高质量发展，向世界轮胎强国迈进的10位行业领袖，以下排名不分先后：
中策橡胶集团总经理沈金荣，米其林中国区总裁伟书杰，山东玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任袁仲雪，贵州轮胎党委书记黄舸舸，双钱轮胎集团党委书记&董事长章万友 ，通用股份董事长 顾萃，金宇轮胎集团董事长常咸旭，华盛橡胶集团董事长张树林，江昕轮胎董事长王明江。
【汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停】
12月10日消息，汽车零部件板块继续活跃。汽车零部件板块继续活跃，威唐工业、今飞凯达、京威股份、万安科技、跃岭股份等近10股涨停，迪生力、正裕工业、广东宏图等跟涨。华西证券指出，随着汽车智能电动化浪潮的推进，行业秩序已经被重塑，接下来是汽车行业发展的黄金十年。“本轮汽车零部件行情启动于10月初，这不止是短期改善修复，更应该关注中长期的秩序重塑，坚定看多零部件后市机会。”
长期以来，“住宅+商业”双轮驱动是新城控股(601155.SH)独特的战略优势。在这一战略规划里，商业地产肩负着更多有关“未来”和“护城河”的筹谋。
新城旗下“吾悦广场”自2012年诞生，经过近9年的实践和沉淀，已在全国布局140余座，形成成熟有影响力的商业品牌。
新城控股董事长王晓松表示，购物中心承载着城市公共服务设施的重要职能。购物中心在线下消费流通中的作用越来越显著，尤其是“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局下，购物中心作为最大的、可以满足多种需求的实体消费平台，在促进城市功能提升、带动区域发展、引领消费方面将进一步发挥重要作用。“吾悦广场已成为当地的一张城市名片，受到政府青睐、百姓欢迎、市场肯定，实现了经济价值和社会价值的双丰收。”
王晓松此前还曾表示，成立27年的新城，第一个15年靠住宅增加销售和利润，第二个15年靠住宅和商业双轮驱动，未来15年的利润则主要来自于商业管理。
对于新城而言，吾悦广场如何保持长久的生命活力，从而支撑公司未来15年乃至30年的持续发展？在新发展格局下，又该如何抢抓商业机遇、把握新消费市场的发展契机？
我们走进全国首家吾悦广场——常州武进吾悦广场，通过对吾悦旗下代表性作品的深入解读，解码其长期运营和持续火爆背后的秘密，并从中得以窥见吾悦广场的大运营之道。
连续9年销售增长20% 激活消费力成就商业地标
销售逐年递增20%、客流逐年递增10%、租金逐年递增18%……这样的数据放在任何一个购物中心都堪称耀眼。作为一座三线城市的购物中心，常州武进吾悦广场开业9年，交出了一份优异的运营成绩单。
武进吾悦广场，是常州武进区首个大型城市综合体项目，也是新城控股旗下开业的第一家吾悦广场。作为新城商业标杆项目，2012年开业的第一年，项目即实现客流总量近1400万，年营业额超过7.8亿，2019年武进吾悦广场年租金及管理费收入在全国已开业60余座吾悦广场中排行第一。
开业9年来，武进吾悦广场已发展成为常州的商业地标。数据显示，项目来自5公里以外的客群占比超过50%，而一般商场的客群辐射范围在周围3-5公里以内。尽管年初受到疫情影响，但武进吾悦广场的客流和销售在今年8月份也已经完全恢复到去年同期水平。值得一提的是，在其引进的348家品牌商家中，销售额位于常州同品牌各店之首的共88家，占比25.3%。
消费的激活，离不开多年来武进吾悦广场对最新市场趋势及客户需求的牢牢把握，积极推进业态及品牌的创新调改。项目不断焕新空间格局，着力打造体验式消费场景，例如，2017年常州武进吾悦广场倾力打造的“湖塘悦色”江南主题街区正式亮相，不仅借助江南特色文化元素营造出怀旧的“慢生活”氛围，还积极引入“宏凤年糕坊”、“白象梳篦”等当地特色品牌。
“除了空间格局不断焕然一新之外，开业9年来，武进吾悦保持着每年25%的入驻品牌调整比例。”新城控股商业管理事业部常州区域总经理吴小伟表示，常州武进吾悦广场紧紧把握消费潮流，引进各类品牌首店，也成为了诸多新品牌入驻常州的首选地。
加大品牌合作 持续提升大运营能力
吾悦广场精准的业态定位和丰富的品牌组合，得益于新城多年来联动不同类型的品牌商家，并通过良好的服务实现合作共赢。
在与品牌商合作的过程中，一方面，新城商业努力做好“带头人”的角色，与连锁品牌协同拓展市场，目前已经有100多个连锁品牌与新城形成战略合作，这为项目招商提供了有力保障。另一方面，积极扮演“引路人”，凭借成熟的经营平台，引导合作品牌与周边城市品牌跨区联动，提升业绩。同时，新城商业努力挖掘本地品牌高潜价值并给予其经营扶持与辅导，助推城市整体商业氛围及消费生活焕新升级。
在常州武进吾悦广场，这一运营策略也得到了成功实践。不仅积极扶持当地特色品牌、引进各类品牌首店，还引入喜茶、凑凑、太二等备受大众欢迎的网红品牌，其所呈现的“首店经济”、“网红经济”等消费热点，成为其“圈粉”的关键所在。
“通过首店的聚集带动引领新的消费增长点，可实现消费结构的升级，推动城市服务功能的提升。” 江苏常州武进区湖塘镇副镇长时培红如此评价常州武进吾悦广场对区域经济的带动作用。
除了在品牌引进方面下功夫外，“围绕人(消费者需求)、货(商户)、场(消费场景)”三个维度做精细化管理，是吾悦广场另一运营特色。
以商户服务为例，武进吾悦广场建立了楼层管家服务，从前期的招商洽谈到中期签订合同、进场装修，再到后期开业运营，吾悦广场都会与商户建立一对一服务关系，有任何问题或者需求，由楼层管家统一沟通并迅速跟进，真正做到全方位的关怀与服务。
新技术时代下，新城商业还加快数字化经营和智慧化运营，在原有数字化建设的基础上，新城正完善自身的智能化管理，提高购物中心的运营效率。在武进吾悦广场，从支付结算到会员互动再到商场导航等，均全维度实现了智慧商业的技术运用，有效提升了客户的消费体验。
武进吾悦广场的“孩子王”，是该品牌在苏南地区的旗舰店，自2012年开业到2019年，每年保持着两位数左右的销售增长，目前月销金额近700万。“这得益于吾悦广场与商户的良性互动及商场的高效运营。”该店店长王全宙表示，吾悦广场运营团队不仅积极解决商户在实际运营中面临的问题，还借助当下新科技引领商户开发新的营销渠道，帮助商家提升业绩。基于新城商业的精细化管理和智慧化运营，“孩子王”武进吾悦店业绩在苏南地区一直遥遥领先。
带动商业繁荣 赋能城市未来发展
“作为城市商业地标，武进吾悦广场引领了常州的商业综合体潮流，一度是整个常州最时尚的标签。”时培红认为，吾悦广场的落地，对武进当地的经济、商业、就业等都产生了积极影响，有力推动武进区的商业繁荣和经济增长。
据时培红介绍，武进吾悦广场不仅为当地的群众带来时尚、潮流的休闲生活，还提供了两三千人的就业岗位，一直位居当地乡镇纳税前十强，有力推动了武进区的消费和经济增长，促进了当地的商业繁荣。
今年疫情期间，除了与租户同舟共济减免租金外，武进吾悦广场严格落实政府相关部门下达的防疫防控要求，第一时间沟通商场防控措施，积极配合政府打赢疫情防控攻坚战。
“每年的重大节庆，相关部门都会亲自上门做沟通协调，针对吾悦广场的需求做一些主动对接服务。”在吴小伟看来，政府的大力支持是武进吾悦广场能够持续稳健发展的重要推动力之一。
“我们每年会组织30多场的营销活动，其中有不少是城市级甚至世界级的，比如去年做的全世界最大的特斯拉展示。”吴小伟表示，借助活动的量级，不仅能够为商业品牌赋能，还在一定程度上带动常州城市形象的推广和提升，促进城市未来发展。
事实上，常州武进吾悦广场只是新城商业12年发展的一个缩影。毋庸置疑的是，新城控股成熟的商业运营团队、强大的商业运营能力，已经铸就了新城商业板块的核心竞争力。经过多年发展，新城从拿地、设计到招商运营形成了一整套行之有效的解决方案，新城自有产业链也不断发展成熟，有力保障了吾悦的规模化发展和精细化运营。
新城控股商业管理事业部相关负责人表示，吾悦广场近年的快速发展，与新城控股坚持“双轮驱动”发展模式和秉承幸福商业理念密不可分，吾悦广场正在成为更多城市的消费中心，推动城市商业迭代升级。
此外，在产品端，新城控股坚持产品创新，12年中已经历了4代产品的升级和进化。2020年上半年，新城控股再次打响商业产品升级战，发布以“三区两线、五位一体”为核心理念的吾悦价值体系，将原本独立的商业结构组合成有机互动的整体，打造更具势能的吾悦新城生态圈，力求实现“一个吾悦，就是一座城市”的目标。
截至9月25日，新城已经在全国布局了144座吾悦广场。在突破中求变，在求变中创新，新城控股在不断探索商业与城市、商业与人文的融合关系，不断向便捷化、一体化、科技化、人性化的结构体系发展，形成独树一帜的“吾悦”商业品牌。
新城旗下“吾悦广场”自2012年诞生，经过近9年的实践和沉淀，已在全国布局140余座，形成成熟有影响力的商业品牌。
新城控股董事长王晓松表示，购物中心承载着城市公共服务设施的重要职能。购物中心在线下消费流通中的作用越来越显著，尤其是“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局下，购物中心作为最大的、可以满足多种需求的实体消费平台，在促进城市功能提升、带动区域发展、引领消费方面将进一步发挥重要作用。“吾悦广场已成为当地的一张城市名片，受到政府青睐、百姓欢迎、市场肯定，实现了经济价值和社会价值的双丰收。”
王晓松此前还曾表示，成立27年的新城，第一个15年靠住宅增加销售和利润，第二个15年靠住宅和商业双轮驱动，未来15年的利润则主要来自于商业管理。
对于新城而言，吾悦广场如何保持长久的生命活力，从而支撑公司未来15年乃至30年的持续发展？在新发展格局下，又该如何抢抓商业机遇、把握新消费市场的发展契机？
我们走进全国首家吾悦广场——常州武进吾悦广场，通过对吾悦旗下代表性作品的深入解读，解码其长期运营和持续火爆背后的秘密，并从中得以窥见吾悦广场的大运营之道。
连续9年销售增长20% 激活消费力成就商业地标
销售逐年递增20%、客流逐年递增10%、租金逐年递增18%……这样的数据放在任何一个购物中心都堪称耀眼。作为一座三线城市的购物中心，常州武进吾悦广场开业9年，交出了一份优异的运营成绩单。
武进吾悦广场，是常州武进区首个大型城市综合体项目，也是新城控股旗下开业的第一家吾悦广场。作为新城商业标杆项目，2012年开业的第一年，项目即实现客流总量近1400万，年营业额超过7.8亿，2019年武进吾悦广场年租金及管理费收入在全国已开业60余座吾悦广场中排行第一。
开业9年来，武进吾悦广场已发展成为常州的商业地标。数据显示，项目来自5公里以外的客群占比超过50%，而一般商场的客群辐射范围在周围3-5公里以内。尽管年初受到疫情影响，但武进吾悦广场的客流和销售在今年8月份也已经完全恢复到去年同期水平。值得一提的是，在其引进的348家品牌商家中，销售额位于常州同品牌各店之首的共88家，占比25.3%。
消费的激活，离不开多年来武进吾悦广场对最新市场趋势及客户需求的牢牢把握，积极推进业态及品牌的创新调改。项目不断焕新空间格局，着力打造体验式消费场景，例如，2017年常州武进吾悦广场倾力打造的“湖塘悦色”江南主题街区正式亮相，不仅借助江南特色文化元素营造出怀旧的“慢生活”氛围，还积极引入“宏凤年糕坊”、“白象梳篦”等当地特色品牌。
“除了空间格局不断焕然一新之外，开业9年来，武进吾悦保持着每年25%的入驻品牌调整比例。”新城控股商业管理事业部常州区域总经理吴小伟表示，常州武进吾悦广场紧紧把握消费潮流，引进各类品牌首店，也成为了诸多新品牌入驻常州的首选地。
加大品牌合作 持续提升大运营能力
吾悦广场精准的业态定位和丰富的品牌组合，得益于新城多年来联动不同类型的品牌商家，并通过良好的服务实现合作共赢。
在与品牌商合作的过程中，一方面，新城商业努力做好“带头人”的角色，与连锁品牌协同拓展市场，目前已经有100多个连锁品牌与新城形成战略合作，这为项目招商提供了有力保障。另一方面，积极扮演“引路人”，凭借成熟的经营平台，引导合作品牌与周边城市品牌跨区联动，提升业绩。同时，新城商业努力挖掘本地品牌高潜价值并给予其经营扶持与辅导，助推城市整体商业氛围及消费生活焕新升级。
在常州武进吾悦广场，这一运营策略也得到了成功实践。不仅积极扶持当地特色品牌、引进各类品牌首店，还引入喜茶、凑凑、太二等备受大众欢迎的网红品牌，其所呈现的“首店经济”、“网红经济”等消费热点，成为其“圈粉”的关键所在。
“通过首店的聚集带动引领新的消费增长点，可实现消费结构的升级，推动城市服务功能的提升。” 江苏常州武进区湖塘镇副镇长时培红如此评价常州武进吾悦广场对区域经济的带动作用。
除了在品牌引进方面下功夫外，“围绕人(消费者需求)、货(商户)、场(消费场景)”三个维度做精细化管理，是吾悦广场另一运营特色。
以商户服务为例，武进吾悦广场建立了楼层管家服务，从前期的招商洽谈到中期签订合同、进场装修，再到后期开业运营，吾悦广场都会与商户建立一对一服务关系，有任何问题或者需求，由楼层管家统一沟通并迅速跟进，真正做到全方位的关怀与服务。
新技术时代下，新城商业还加快数字化经营和智慧化运营，在原有数字化建设的基础上，新城正完善自身的智能化管理，提高购物中心的运营效率。在武进吾悦广场，从支付结算到会员互动再到商场导航等，均全维度实现了智慧商业的技术运用，有效提升了客户的消费体验。
武进吾悦广场的“孩子王”，是该品牌在苏南地区的旗舰店，自2012年开业到2019年，每年保持着两位数左右的销售增长，目前月销金额近700万。“这得益于吾悦广场与商户的良性互动及商场的高效运营。”该店店长王全宙表示，吾悦广场运营团队不仅积极解决商户在实际运营中面临的问题，还借助当下新科技引领商户开发新的营销渠道，帮助商家提升业绩。基于新城商业的精细化管理和智慧化运营，“孩子王”武进吾悦店业绩在苏南地区一直遥遥领先。
带动商业繁荣 赋能城市未来发展
“作为城市商业地标，武进吾悦广场引领了常州的商业综合体潮流，一度是整个常州最时尚的标签。”时培红认为，吾悦广场的落地，对武进当地的经济、商业、就业等都产生了积极影响，有力推动武进区的商业繁荣和经济增长。
据时培红介绍，武进吾悦广场不仅为当地的群众带来时尚、潮流的休闲生活，还提供了两三千人的就业岗位，一直位居当地乡镇纳税前十强，有力推动了武进区的消费和经济增长，促进了当地的商业繁荣。
今年疫情期间，除了与租户同舟共济减免租金外，武进吾悦广场严格落实政府相关部门下达的防疫防控要求，第一时间沟通商场防控措施，积极配合政府打赢疫情防控攻坚战。
“每年的重大节庆，相关部门都会亲自上门做沟通协调，针对吾悦广场的需求做一些主动对接服务。”在吴小伟看来，政府的大力支持是武进吾悦广场能够持续稳健发展的重要推动力之一。
“我们每年会组织30多场的营销活动，其中有不少是城市级甚至世界级的，比如去年做的全世界最大的特斯拉展示。”吴小伟表示，借助活动的量级，不仅能够为商业品牌赋能，还在一定程度上带动常州城市形象的推广和提升，促进城市未来发展。
事实上，常州武进吾悦广场只是新城商业12年发展的一个缩影。毋庸置疑的是，新城控股成熟的商业运营团队、强大的商业运营能力，已经铸就了新城商业板块的核心竞争力。经过多年发展，新城从拿地、设计到招商运营形成了一整套行之有效的解决方案，新城自有产业链也不断发展成熟，有力保障了吾悦的规模化发展和精细化运营。
新城控股商业管理事业部相关负责人表示，吾悦广场近年的快速发展，与新城控股坚持“双轮驱动”发展模式和秉承幸福商业理念密不可分，吾悦广场正在成为更多城市的消费中心，推动城市商业迭代升级。
此外，在产品端，新城控股坚持产品创新，12年中已经历了4代产品的升级和进化。2020年上半年，新城控股再次打响商业产品升级战，发布以“三区两线、五位一体”为核心理念的吾悦价值体系，将原本独立的商业结构组合成有机互动的整体，打造更具势能的吾悦新城生态圈，力求实现“一个吾悦，就是一座城市”的目标。
截至9月25日，新城已经在全国布局了144座吾悦广场。在突破中求变，在求变中创新，新城控股在不断探索商业与城市、商业与人文的融合关系，不断向便捷化、一体化、科技化、人性化的结构体系发展，形成独树一帜的“吾悦”商业品牌。
演绎至高品质 引领至尊之享 英菲尼迪Q70L 19年型焕“芯”上市
2018年11月1日，北京）今日，豪华汽车品牌英菲尼迪宣布，旗下豪华商务座驾英菲尼迪Q70L 19年型焕“芯”上市，提供精英版、悦享版、豪华版、奢华版4款车型，建议零售价为37.98万元至52.38万元。
作为独具初心之美的豪华商务座驾，英菲尼迪Q70L凭借灵动于形的外观设计、以人为本的驾乘关怀、高效卓越的动力系统以及同级领先的安全性能，全方位满足精英人士对商务出行的需求。此次上市的Q70L 19年型搭载2.0T强劲动力、奢享豪华配置，以高效节能的动力表现与领先同级的豪华驾乘体验，与坚守初心的创造者产生共鸣，助力精英用户在奋进之路上勇往直前。
全系强劲2.0T 兼备性能与效能
秉承英菲尼迪对极致驾驶感受的不懈追求，Q70L 19年型以全新动力组合，为用户打造出超越期待的驾乘体验。全系标配的高功率2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率可达到155kW，赋予车辆强劲的动力性能；高达350N·m的峰值扭矩，为驾驶者带来汹涌澎湃、极具动感的驾驭享受。得益于高效的动力总成，Q70L 19年型拥有与性能同样出色的燃油经济性，百公里综合油耗低至8L，显著节省出行成本。同时，通过对动力总成和排气系统的优化，英菲尼迪Q70L 19年型满足更加严苛的国6B排放标准和环保要求，进一步提升用户价值。
此外，英菲尼迪Q70L 19年型沿用英菲尼迪家族的FM前中置后驱平台，实现了接近50:50的均衡配重比，配合同级领先的前双叉臂、后多连杆独立悬架，确保上佳的弯道与直线行驶的稳定性，带来令人瞩目的性能表现。
尊贵气度 成就至尊之享
作为同级唯一的进口加长轴距车型，Q70L 19年型由英菲尼迪日本枥木工厂打造，以 “巨匠级”员工的高水平制造技艺覆盖生产中的各个环节，确保车辆最高标准的匠心品质。
Q70L 19年型从自然元素中汲取灵感，将“力量”与“优雅”相融合一，展示出卓尔不群的美感与品味，完美演绎英菲尼迪“突破美学”设计精髓。宛若人眼的LED大灯，既赋予车辆动感犀利的视觉美感，同时带来出色的行车能见度，熔铸灵动美感与实用功能于一体。源于海浪灵感的腰线设计精准流畅，配合双拱形镀铬进气格栅与水波纹进气中网，将浪漫之美、优雅气度展现得淋漓尽致。
不仅外观设计时刻彰显豪华品味，英菲尼迪Q70L 19年型在内饰空间上同样展现出独有的至高品质。凭借3050mm的超长轴距，Q70L 19年型打造出宽敞惬意的后排空间，乘坐舒适性同级领先。配合完善的隔音处理与减振系统，为驾乘者营造静谧私享的专属空间。通过甄选优质材质与采用致臻工艺，从触感柔软的SOFILEZ材料、奢华真皮座椅到独有的银粉涂装实木内饰，Q70L 19年型以匠心之力缔造无与伦比的奢华感官享受。细节之处，独有的森林空调系统可有效实现温、湿度控制，显著降低车内PM2.5值，释放清幽香气，将车内座舱打造成移动的“天然氧吧”。同级唯一全系标配电吸后车门和后备箱盖、后排座椅电动倾斜调节，让驾乘者尽享便捷高级的驾乘体验。
以人为本 缔造无忧驾乘
延续英菲尼迪“以驾驶者为中心”的理念，Q70L 19年型在用车安全上打造极具人性化的驾乘关怀。全球首创的超视距前端碰撞预警系统（PFCW）可同时探测前面两辆车的相对速度和距离，并对驾驶者进行警示、制动干预，有效降低连续追尾的风险。结合全速段智能巡航系统（ICC）、车距控制辅助系统（DCA）、增强型智能刹车辅助系统（FEB）、车道偏离警告系统（LDW）及车道偏离修正系统（LDP）等一系列全方位的驾驶辅助系统，Q70L 19年型致力于铸就无忧出行保障。
此外，英菲尼迪Q70L 19年型享有同级领先的4年/10万公里车辆保修，为用户提供完善的品质保障。
以高效强劲的动力为核，以尊贵臻享气度为华，以人性化驾乘体验为本，英菲尼迪Q70L 19年型熔铸气势、气度、内涵于一身，为用户打造了一款拥有极致尊崇驾乘质感的豪华商务座驾。作为同级唯一加长轴距的进口车型，Q70L 19年型将凭借强大的综合产品实力，助力英菲尼迪在豪华轿车市场再进一步。
英菲尼迪Q70L 19年型建议零售价：
级别
建议零售价（元）
2.0t精英版
379,800
2.0t悦享版
408,800
2.0t豪华版
457,800
2.0t奢华版
523,800
###
关于英菲尼迪品牌
INFINITI英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陆中国；2010年7月，英菲尼迪中国成立；2012年5月，英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前，中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场，英菲尼迪在2014年年底实现国产化。2014年9月，由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。
自2014年起，英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀，在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场，在售车型包括：高科技豪华运动座驾Q50/Q50L，豪华运动双门轿跑Q60，独具设计美学的豪华商务座驾Q70L；特立独型的紧凑运动SUV ESQ，新锐豪华都市SUV QX30，创新豪华SUV QX50，进口大型豪华七座SUV QX60，先锋跑车型SUV QX70以及豪华全尺寸SUV QX80。
英菲尼迪致力于成为主流豪华汽车品牌阵营的重要一员。为了实现这一愿景，2016年，英菲尼迪全球提出了全新品牌口号“EMPOWER THE DRIVE –尽释潜能”，意在赋能勇于进取的挑战者，在驾驶和人生的道路上成就更好的自己。围绕这一口号，英菲尼迪持续深化“挑战者”品牌战略，在产品、服务、营销等全价值链各个环节提升客户价值，并以重点产品为依托，打造具备挑战精神的创新体验平台，赋能用户驾驶与人生道路尽释潜能。
东风英菲尼迪汽车有限公司
东风英菲尼迪汽车有限公司（简称“东风英菲尼迪”）是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌，实现企业发展。
东风英菲尼迪全面负责管理英菲尼迪品牌在中国的业务；作为东风英菲尼迪重要的合作伙伴，东风日产乘用车公司也在发挥自身优势，协同推进英菲尼迪品牌的本土化战略。英菲尼迪国产车型在襄阳工厂生产，2014年11月，首款国产车型Q50L上市；2015年3月，第二款国产车型QX50上市。
2017年，大连工厂凭借雷诺日产联盟全球史上最高得分获得英菲尼迪4.5分授权认证，成为英菲尼迪在中国的第二个国产化生产基地。2018年4月，创新豪华SUV全新英菲尼迪QX50在大连工厂下线，并于6月正式上市，标志着英菲尼迪本土化战略进一步向纵深发展。
东风英菲尼迪致力于长期建设“英菲尼迪”品牌，无论是国产车型还是进口车型的消费者，都将享受到英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验和售后服务。
2018年11月1日，北京）今日，豪华汽车品牌英菲尼迪宣布，旗下豪华商务座驾英菲尼迪Q70L 19年型焕“芯”上市，提供精英版、悦享版、豪华版、奢华版4款车型，建议零售价为37.98万元至52.38万元。
作为独具初心之美的豪华商务座驾，英菲尼迪Q70L凭借灵动于形的外观设计、以人为本的驾乘关怀、高效卓越的动力系统以及同级领先的安全性能，全方位满足精英人士对商务出行的需求。此次上市的Q70L 19年型搭载2.0T强劲动力、奢享豪华配置，以高效节能的动力表现与领先同级的豪华驾乘体验，与坚守初心的创造者产生共鸣，助力精英用户在奋进之路上勇往直前。
全系强劲2.0T 兼备性能与效能
秉承英菲尼迪对极致驾驶感受的不懈追求，Q70L 19年型以全新动力组合，为用户打造出超越期待的驾乘体验。全系标配的高功率2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率可达到155kW，赋予车辆强劲的动力性能；高达350N·m的峰值扭矩，为驾驶者带来汹涌澎湃、极具动感的驾驭享受。得益于高效的动力总成，Q70L 19年型拥有与性能同样出色的燃油经济性，百公里综合油耗低至8L，显著节省出行成本。同时，通过对动力总成和排气系统的优化，英菲尼迪Q70L 19年型满足更加严苛的国6B排放标准和环保要求，进一步提升用户价值。
此外，英菲尼迪Q70L 19年型沿用英菲尼迪家族的FM前中置后驱平台，实现了接近50:50的均衡配重比，配合同级领先的前双叉臂、后多连杆独立悬架，确保上佳的弯道与直线行驶的稳定性，带来令人瞩目的性能表现。
尊贵气度 成就至尊之享
作为同级唯一的进口加长轴距车型，Q70L 19年型由英菲尼迪日本枥木工厂打造，以 “巨匠级”员工的高水平制造技艺覆盖生产中的各个环节，确保车辆最高标准的匠心品质。
Q70L 19年型从自然元素中汲取灵感，将“力量”与“优雅”相融合一，展示出卓尔不群的美感与品味，完美演绎英菲尼迪“突破美学”设计精髓。宛若人眼的LED大灯，既赋予车辆动感犀利的视觉美感，同时带来出色的行车能见度，熔铸灵动美感与实用功能于一体。源于海浪灵感的腰线设计精准流畅，配合双拱形镀铬进气格栅与水波纹进气中网，将浪漫之美、优雅气度展现得淋漓尽致。
不仅外观设计时刻彰显豪华品味，英菲尼迪Q70L 19年型在内饰空间上同样展现出独有的至高品质。凭借3050mm的超长轴距，Q70L 19年型打造出宽敞惬意的后排空间，乘坐舒适性同级领先。配合完善的隔音处理与减振系统，为驾乘者营造静谧私享的专属空间。通过甄选优质材质与采用致臻工艺，从触感柔软的SOFILEZ材料、奢华真皮座椅到独有的银粉涂装实木内饰，Q70L 19年型以匠心之力缔造无与伦比的奢华感官享受。细节之处，独有的森林空调系统可有效实现温、湿度控制，显著降低车内PM2.5值，释放清幽香气，将车内座舱打造成移动的“天然氧吧”。同级唯一全系标配电吸后车门和后备箱盖、后排座椅电动倾斜调节，让驾乘者尽享便捷高级的驾乘体验。
以人为本 缔造无忧驾乘
延续英菲尼迪“以驾驶者为中心”的理念，Q70L 19年型在用车安全上打造极具人性化的驾乘关怀。全球首创的超视距前端碰撞预警系统（PFCW）可同时探测前面两辆车的相对速度和距离，并对驾驶者进行警示、制动干预，有效降低连续追尾的风险。结合全速段智能巡航系统（ICC）、车距控制辅助系统（DCA）、增强型智能刹车辅助系统（FEB）、车道偏离警告系统（LDW）及车道偏离修正系统（LDP）等一系列全方位的驾驶辅助系统，Q70L 19年型致力于铸就无忧出行保障。
此外，英菲尼迪Q70L 19年型享有同级领先的4年/10万公里车辆保修，为用户提供完善的品质保障。
以高效强劲的动力为核，以尊贵臻享气度为华，以人性化驾乘体验为本，英菲尼迪Q70L 19年型熔铸气势、气度、内涵于一身，为用户打造了一款拥有极致尊崇驾乘质感的豪华商务座驾。作为同级唯一加长轴距的进口车型，Q70L 19年型将凭借强大的综合产品实力，助力英菲尼迪在豪华轿车市场再进一步。
英菲尼迪Q70L 19年型建议零售价：
级别
建议零售价（元）
2.0t精英版
379,800
2.0t悦享版
408,800
2.0t豪华版
457,800
2.0t奢华版
523,800
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关于英菲尼迪品牌
INFINITI英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陆中国；2010年7月，英菲尼迪中国成立；2012年5月，英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前，中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场，英菲尼迪在2014年年底实现国产化。2014年9月，由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。
自2014年起，英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀，在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场，在售车型包括：高科技豪华运动座驾Q50/Q50L，豪华运动双门轿跑Q60，独具设计美学的豪华商务座驾Q70L；特立独型的紧凑运动SUV ESQ，新锐豪华都市SUV QX30，创新豪华SUV QX50，进口大型豪华七座SUV QX60，先锋跑车型SUV QX70以及豪华全尺寸SUV QX80。
英菲尼迪致力于成为主流豪华汽车品牌阵营的重要一员。为了实现这一愿景，2016年，英菲尼迪全球提出了全新品牌口号“EMPOWER THE DRIVE –尽释潜能”，意在赋能勇于进取的挑战者，在驾驶和人生的道路上成就更好的自己。围绕这一口号，英菲尼迪持续深化“挑战者”品牌战略，在产品、服务、营销等全价值链各个环节提升客户价值，并以重点产品为依托，打造具备挑战精神的创新体验平台，赋能用户驾驶与人生道路尽释潜能。
东风英菲尼迪汽车有限公司
东风英菲尼迪汽车有限公司（简称“东风英菲尼迪”）是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌，实现企业发展。
东风英菲尼迪全面负责管理英菲尼迪品牌在中国的业务；作为东风英菲尼迪重要的合作伙伴，东风日产乘用车公司也在发挥自身优势，协同推进英菲尼迪品牌的本土化战略。英菲尼迪国产车型在襄阳工厂生产，2014年11月，首款国产车型Q50L上市；2015年3月，第二款国产车型QX50上市。
2017年，大连工厂凭借雷诺日产联盟全球史上最高得分获得英菲尼迪4.5分授权认证，成为英菲尼迪在中国的第二个国产化生产基地。2018年4月，创新豪华SUV全新英菲尼迪QX50在大连工厂下线，并于6月正式上市，标志着英菲尼迪本土化战略进一步向纵深发展。
东风英菲尼迪致力于长期建设“英菲尼迪”品牌，无论是国产车型还是进口车型的消费者，都将享受到英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验和售后服务。
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