真正懂酒的人并不多，所以在白酒选购上，多数偏向于大品牌白酒，毕竟无论品牌还是产品，知名度都很高，谁都认识，运用在待客、送礼、酒局上，把酒往桌上一摆，懂品牌的人，一眼便知酒价值，辨出分量几何。
但并非说，出名的白酒，酒质一定好，因为品牌出名的可能就几个主力产品，剩余的很多都是贴牌酒！
强如贵州茅台，也有不少“技开公司”出品的产品，因品牌名气而响亮，可本身酒质却不咋的。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
而有一些白酒产品，本身在出产地属于名酒，只不过疏于宣传，省外鲜有人知，以为没落没人气，其实酒质却非常好。
就像以下4款白酒，都是在产地原头很有名，出省后几无人知的白酒产品，看似没落，实则都是地方纯酿，100%纯粮酒，“好酒不出名”实在太可惜了，下面我将这4款白酒一一曝光，看看大家有没喝过。
1、红川特曲
红川特曲产自甘肃红川，外省很多人都没听过，其实这款酒在甘肃非常出名，是有名的特产优质名酒。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
该酒起源于唐代，自新中国成立之后，红川特曲的传人，便将这一古老传统的酿酒工艺，与现代技术相结合，采用科学配方精心酿制而成现在的红川特曲。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
红川特曲属于浓香型白酒，别看价廉，酒质却带有剑南春的凌厉风格，被当地老酒友称为“小剑南春”，酒香浓郁，回味无穷。
加之价格亲民，所以甘肃省很多百姓都喜欢喝红川特曲，在家宴中的出现频率也很高，既能保证口感，又不失面子。
2、古道江湖1800
古道江湖1800是一款地道的川派浓香酒，产自四川邛崃，是当地基酒大厂「川池集团」的得意之作！
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
古道江湖1800，采用和五粮液相近的酿酒原料和五粮固态酿造技艺酿制而成，而这款川派浓香酒和同价位浓香酒对比，最大不同之处，是“基酒陈酿时间”。
很多同价的浓香酒，基酒酿成后就直接灌瓶销售，好处自然是上市时间快，但缺点就是酒太新了，比较辣燥。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
而古道江湖1800，基酒酿成后还需放大坛中陈放1800天，长达5年之久，把新酒味儿经时间的推磨而消散，保留原始老酒的醇香味道，闻一闻，醇香萦绕，尝一口，更是绵延甜净，顺滑且悠长，真有种古道江湖，不负时光之快感，适合大多数人的口感，可见此酒酿造功夫极深，因此得名古道江湖1800。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
3、杜康老窖
虽然说现在的洛阳杜康，因为“商标权竞争”原因而实力大损，但也不妨碍它出酿高品质白酒，而杜康老窖，正正是洛阳杜康出的一款高品质口粮白酒。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
杜康老窖的外包装很精美，深沉大气富有文化内涵，真金烤花工艺透着时尚感，集古典与现代相结合包装深受人们的喜爱。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
酒体属于偏绵柔浓香型酒，选用优质高粱、小麦为酿酒原料，利用传统工艺融合现代的科技酿制，采用老窖池发酵加大师精心调配而酿成，酒质口味纯正，口感醇美，酒味生香，带有独特清香感，回味悠长。
4、金六福 经典15
金六福现在是五粮液旗下的白酒品牌，因为酒价较低，在很多老饕们心中，认为这品牌的酒不咋的，但金六福酒却是中国人的喜酒之一，在老百姓心目中，金六福却是婚庆的首选好酒。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
无它，就冲其品牌名带“金”又带“福”，酒瓶设计多数以红色为主，很有喜庆之美，加上五粮液加持，让金六福酒的单品销量每年都非常靠前。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
像金六福经典15这款酒，属于50度浓香型白酒，酒是用高粱，大米，糯米，玉米等原材料酿制而成的，包装以红色酒瓶+烫金大字结合，非常有气派，酒价低廉，酒质却很突出，开盖后散发的浓香气味久久不能散去，酒味迷人，入口绵甜爽喉，带有一种甘美之感。
除了上述4款白酒，像广东的长乐烧、湖北的枝江大曲、河北的刘伶醉、福建的福矛窖酒等地方名酒品牌，都是一些省内有名，省外尴尬的。#白酒#
但并非说，出名的白酒，酒质一定好，因为品牌出名的可能就几个主力产品，剩余的很多都是贴牌酒！
强如贵州茅台，也有不少“技开公司”出品的产品，因品牌名气而响亮，可本身酒质却不咋的。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
而有一些白酒产品，本身在出产地属于名酒，只不过疏于宣传，省外鲜有人知，以为没落没人气，其实酒质却非常好。
就像以下4款白酒，都是在产地原头很有名，出省后几无人知的白酒产品，看似没落，实则都是地方纯酿，100%纯粮酒，“好酒不出名”实在太可惜了，下面我将这4款白酒一一曝光，看看大家有没喝过。
1、红川特曲
红川特曲产自甘肃红川，外省很多人都没听过，其实这款酒在甘肃非常出名，是有名的特产优质名酒。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
该酒起源于唐代，自新中国成立之后，红川特曲的传人，便将这一古老传统的酿酒工艺，与现代技术相结合，采用科学配方精心酿制而成现在的红川特曲。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
红川特曲属于浓香型白酒，别看价廉，酒质却带有剑南春的凌厉风格，被当地老酒友称为“小剑南春”，酒香浓郁，回味无穷。
加之价格亲民，所以甘肃省很多百姓都喜欢喝红川特曲，在家宴中的出现频率也很高，既能保证口感，又不失面子。
2、古道江湖1800
古道江湖1800是一款地道的川派浓香酒，产自四川邛崃，是当地基酒大厂「川池集团」的得意之作！
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
古道江湖1800，采用和五粮液相近的酿酒原料和五粮固态酿造技艺酿制而成，而这款川派浓香酒和同价位浓香酒对比，最大不同之处，是“基酒陈酿时间”。
很多同价的浓香酒，基酒酿成后就直接灌瓶销售，好处自然是上市时间快，但缺点就是酒太新了，比较辣燥。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
而古道江湖1800，基酒酿成后还需放大坛中陈放1800天，长达5年之久，把新酒味儿经时间的推磨而消散，保留原始老酒的醇香味道，闻一闻，醇香萦绕，尝一口，更是绵延甜净，顺滑且悠长，真有种古道江湖，不负时光之快感，适合大多数人的口感，可见此酒酿造功夫极深，因此得名古道江湖1800。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
3、杜康老窖
虽然说现在的洛阳杜康，因为“商标权竞争”原因而实力大损，但也不妨碍它出酿高品质白酒，而杜康老窖，正正是洛阳杜康出的一款高品质口粮白酒。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
杜康老窖的外包装很精美，深沉大气富有文化内涵，真金烤花工艺透着时尚感，集古典与现代相结合包装深受人们的喜爱。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
酒体属于偏绵柔浓香型酒，选用优质高粱、小麦为酿酒原料，利用传统工艺融合现代的科技酿制，采用老窖池发酵加大师精心调配而酿成，酒质口味纯正，口感醇美，酒味生香，带有独特清香感，回味悠长。
4、金六福 经典15
金六福现在是五粮液旗下的白酒品牌，因为酒价较低，在很多老饕们心中，认为这品牌的酒不咋的，但金六福酒却是中国人的喜酒之一，在老百姓心目中，金六福却是婚庆的首选好酒。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
无它，就冲其品牌名带“金”又带“福”，酒瓶设计多数以红色为主，很有喜庆之美，加上五粮液加持，让金六福酒的单品销量每年都非常靠前。
看似“没落”的4款白酒，其实都是地方纯酿！好酒不出名太可惜了
像金六福经典15这款酒，属于50度浓香型白酒，酒是用高粱，大米，糯米，玉米等原材料酿制而成的，包装以红色酒瓶+烫金大字结合，非常有气派，酒价低廉，酒质却很突出，开盖后散发的浓香气味久久不能散去，酒味迷人，入口绵甜爽喉，带有一种甘美之感。
除了上述4款白酒，像广东的长乐烧、湖北的枝江大曲、河北的刘伶醉、福建的福矛窖酒等地方名酒品牌，都是一些省内有名，省外尴尬的。#白酒#
阿尔诺特果巍：疫情之下，坚定信心，做有准备的企业
疫情究竟对汽车后市场行业会产生多大的影响？企业应该怎样应对？信心如何建立？汽配圈对全国各地的企业进行了采访追逐，除了倾听他们内心最真实的声音，汽配圈更希望能够借此给行业更多的借鉴。
作者｜丙丙
甘净
在前期的疫情追踪报道中，汽配圈对全国各地的企业进行了采访追逐，不仅了解了他们受到的一些影响，更了解到在疫情危机下的企业韧性与企业精神，虽然困难重重，但依然心有所向！
本次，汽配圈通过与阿尔诺特空气悬架亚太区总经理果巍的深度对话，了解到阿尔诺特目前的情况以及应对的举措。虽然各家企业因为自身情况所面临的境况不尽相同，但我们相信，那种面对逆境不气馁和不认输的精神都是一样的，希望能够给汽车后市场行业同仁更多的启示与思考，更多的鼓舞与力量。
疫情大考下，坚定信心，合力攻坚
阿尔诺特主要生产空气悬架，作为一家拥有30多年行业经验的美国企业，在欧美市场的发展非常成熟。对于疫情当下，阿尔诺特在中国市场的整体情况，果巍介绍到：“阿尔诺特空气悬架是100%美国进口的产品，产品进入国内市场，都需要经过仓库进行中转，阿尔诺特的总仓设立在上海浦东临港物流园区。由于上海疫情目前比较严峻，我们整体供应受到的影响还是比较明显的。目前上海仓库我们的留守工作人员可以接单理货，但是外省物流公司目前还很难进入仓库提货，迄今为止有将近一个月无法给各地经销商发货。”
自上海实施封闭措施以后，各企业在供应链方面都受到不小影响。像阿尔诺特一样，因为封闭管控的原因，不能提发货的企业也不在少数。果巍坦言：“经销商这边，除了上海本地经销商因为封控已经基本停滞，北京、杭州、广州和深圳也受到了不同程度的影响。北京的经销商几年前把仓储中心外移至河北香河、廊坊一带，但是这次疫情波及范围广，香河和廊坊的大部分配件仓库至今还未全面解封，经销商正常发货也需要过度一段时间。这种情况下，对经销商的供货周期和资金回转将会是一个非常大的考验。”
虽然遭遇疫情，但也正是因为此次疫情大考，使得广大企业对各地的市场环境，特别是政府的工作和政策的力度有了更深切的感受。果巍也满怀信心：“虽然面临一些困难，我们也坚信，在国家和政府有效地疫情管控措施下，这些困难都是暂时的，在未来短期内肯定会逐一解决并很快恢复正常。阿尔诺特空气悬架愿与各位后市场汽配同仁一道共渡时艰！”
用远见布局未来，做有准备的企业
目前，很多疫情地区在汽车后市场整体供应链上占有重要地位，谈及这波疫情对国内整个汽车后市场行业造成的冲击，果巍表示：“这波疫情几乎全面波及到北上广深杭这几个主要汽配供应链核心地区，对全国汽后市场最大的冲击就是无货可供，造成‘货都在仓里，仓在封控中’的尴尬局面。不过任何时候都是几家欢乐几家愁，一些有实力有远见的配件供应链平台、经销商联盟或者维修连锁机构，因为很早之前就在本地布局了分仓和前置仓，并备有一定安全库存，而没有完全依赖中心仓。在这次疫情管控中，这些企业在供应链方面就体现出了极大的优越性和灵活性，并成功地抢占了一部分市场份额。”
除了供应问题，业务拓展也是每个企业在发展过程中必不可少的一个环节。疫情的到访让很多企业在业务拓展方面都按下了暂停键。对于当前在业务拓展方面的一些小挫折，果巍讲到：“当前我们在业务上的困难主要还是集中在拓展市场方面，2021年底的上海法兰克福展延期举办，让我们失去了一次能够很全面地向中国市场展示阿尔诺特空气悬架卓越品质和产品覆盖能力的良机，再加上年初到现在各地不时调整的疫情管控政策，也是给我们拜访新老客户的出行造成了不少困难。包括我们现有经销商也是反馈与往年相比，今年一季度因为疫情原因，车主出行减少，车辆养护需求下降，生意不好做。”
我们经常说，没有道路是平坦的，优秀的企业会把每一次挫折都当作一次在深处扎根的机会，而机会向来都是留给有准备的人。果巍说到：“从春节之后到现在，受各地疫情封控政策的影响，阿尔诺特的销售额增速虽然放缓，但是与去年同期相比，增长幅度还是有显著的提升，希望复工复产后市场需求能够逐步回暖，目前阿尔诺特在上海总仓的备货非常充足，今年1月份刚从美国进口到货一批产品，并且经过完全检疫消杀，请市场和广大用户放心采购。”
产品力+创新力+服务力，激发市场力
诚然，因为疫情导致企业要面对供应和市场拓展等问题，很多企业因为短期的“订单休克”导致销售业绩下滑，这段时间对于任何一家企业来说，都是极大的挑战。针对阿尔诺特一季度的销售情况以及接下来的市场举措，果巍告诉汽配圈记者：“前面讲到，从国内整体销售额来看，第一季度销售额增速虽然放缓，但是与去年同期相比，增长幅度显著提升。从全球市场情况来看，也是整体向好，阿尔诺特一季度全球销售额总体也是向上的。无论是全球市场还是国内市场，都给了我们很大的信心。目前，阿尔诺特美国和欧洲研发团队也在不停开发适合更多国内市场车型的新产品，我们五月份计划从美国再发出一批货，包括一些新产品和现有在库产品的补充，预计7月左右能够进入上海总仓并开始在市场上销售。在市场方面，我们在未来一年中会加大在网络及平面媒体上的推广力度，最大限度地降低因未来可能出现的疫情管控而无法实地与客户面对面推广的风险成本，提高阿尔诺特在市场上的品牌活跃度和产品可见度。在服务方面，考虑到空气悬架在安装维修方面的技术需求，我们也计划近期推出一系列线上培训活动，特别是5月11日我们将要与国际知名采购集团Nexus旗下纳学院联合举办的一场活动——奔驰、宝马车型阿尔诺特空气悬架品牌专场训练营的线上直播活动，也是非常值得期待的。”
如何稳住现有市场？新市场从哪里来？窗口期怎么抢？新市场怎么拓？针对以上种种问题，阿尔诺特的动作和举措给了我们很好的借鉴。除了疫情，谈及国际战争和全球经济形势紧张导致的原材料供应不足以及价格突飞猛涨，对阿尔诺特是否产生影响，果巍表示：“阿尔诺特美国和荷兰工厂在原材料供应方面也因为全球供应链紧张受到一定影响，不过因为提前布局分散风险，整体来说影响不是很明显。”果巍还表示，整车制造业相对后市场要复杂很多，面对以上因素的冲击，后市场的零部件生产企业压力应该相对小一些，大部分企业都有比较充足的安全库存，只是因为物流原因这段时间发不出货，造成短期的市场整体缺货以及整体市场需求萎缩的情况。“这些问题我认为都是暂时的，我相信在国内疫情整体达到动态清零并逐步解封后，市场需求可以在短期内得到缓解并很快恢复到正常水平。”
聚焦当下，此次疫情对汽车后市场产生了不小的冲击，展望未来，这也是汽车后市场行业一次重塑的机会！我们看到阿尔诺特在面对市场困难与挫折时，坚定信心，沉着战“疫”，以积极的状态，拥抱市场，成为疫情阴霾之下，汽车后市场既温暖又坚定的力量。
-- END --
疫情究竟对汽车后市场行业会产生多大的影响？企业应该怎样应对？信心如何建立？汽配圈对全国各地的企业进行了采访追逐，除了倾听他们内心最真实的声音，汽配圈更希望能够借此给行业更多的借鉴。
作者｜丙丙
甘净
在前期的疫情追踪报道中，汽配圈对全国各地的企业进行了采访追逐，不仅了解了他们受到的一些影响，更了解到在疫情危机下的企业韧性与企业精神，虽然困难重重，但依然心有所向！
本次，汽配圈通过与阿尔诺特空气悬架亚太区总经理果巍的深度对话，了解到阿尔诺特目前的情况以及应对的举措。虽然各家企业因为自身情况所面临的境况不尽相同，但我们相信，那种面对逆境不气馁和不认输的精神都是一样的，希望能够给汽车后市场行业同仁更多的启示与思考，更多的鼓舞与力量。
疫情大考下，坚定信心，合力攻坚
阿尔诺特主要生产空气悬架，作为一家拥有30多年行业经验的美国企业，在欧美市场的发展非常成熟。对于疫情当下，阿尔诺特在中国市场的整体情况，果巍介绍到：“阿尔诺特空气悬架是100%美国进口的产品，产品进入国内市场，都需要经过仓库进行中转，阿尔诺特的总仓设立在上海浦东临港物流园区。由于上海疫情目前比较严峻，我们整体供应受到的影响还是比较明显的。目前上海仓库我们的留守工作人员可以接单理货，但是外省物流公司目前还很难进入仓库提货，迄今为止有将近一个月无法给各地经销商发货。”
自上海实施封闭措施以后，各企业在供应链方面都受到不小影响。像阿尔诺特一样，因为封闭管控的原因，不能提发货的企业也不在少数。果巍坦言：“经销商这边，除了上海本地经销商因为封控已经基本停滞，北京、杭州、广州和深圳也受到了不同程度的影响。北京的经销商几年前把仓储中心外移至河北香河、廊坊一带，但是这次疫情波及范围广，香河和廊坊的大部分配件仓库至今还未全面解封，经销商正常发货也需要过度一段时间。这种情况下，对经销商的供货周期和资金回转将会是一个非常大的考验。”
虽然遭遇疫情，但也正是因为此次疫情大考，使得广大企业对各地的市场环境，特别是政府的工作和政策的力度有了更深切的感受。果巍也满怀信心：“虽然面临一些困难，我们也坚信，在国家和政府有效地疫情管控措施下，这些困难都是暂时的，在未来短期内肯定会逐一解决并很快恢复正常。阿尔诺特空气悬架愿与各位后市场汽配同仁一道共渡时艰！”
用远见布局未来，做有准备的企业
目前，很多疫情地区在汽车后市场整体供应链上占有重要地位，谈及这波疫情对国内整个汽车后市场行业造成的冲击，果巍表示：“这波疫情几乎全面波及到北上广深杭这几个主要汽配供应链核心地区，对全国汽后市场最大的冲击就是无货可供，造成‘货都在仓里，仓在封控中’的尴尬局面。不过任何时候都是几家欢乐几家愁，一些有实力有远见的配件供应链平台、经销商联盟或者维修连锁机构，因为很早之前就在本地布局了分仓和前置仓，并备有一定安全库存，而没有完全依赖中心仓。在这次疫情管控中，这些企业在供应链方面就体现出了极大的优越性和灵活性，并成功地抢占了一部分市场份额。”
除了供应问题，业务拓展也是每个企业在发展过程中必不可少的一个环节。疫情的到访让很多企业在业务拓展方面都按下了暂停键。对于当前在业务拓展方面的一些小挫折，果巍讲到：“当前我们在业务上的困难主要还是集中在拓展市场方面，2021年底的上海法兰克福展延期举办，让我们失去了一次能够很全面地向中国市场展示阿尔诺特空气悬架卓越品质和产品覆盖能力的良机，再加上年初到现在各地不时调整的疫情管控政策，也是给我们拜访新老客户的出行造成了不少困难。包括我们现有经销商也是反馈与往年相比，今年一季度因为疫情原因，车主出行减少，车辆养护需求下降，生意不好做。”
我们经常说，没有道路是平坦的，优秀的企业会把每一次挫折都当作一次在深处扎根的机会，而机会向来都是留给有准备的人。果巍说到：“从春节之后到现在，受各地疫情封控政策的影响，阿尔诺特的销售额增速虽然放缓，但是与去年同期相比，增长幅度还是有显著的提升，希望复工复产后市场需求能够逐步回暖，目前阿尔诺特在上海总仓的备货非常充足，今年1月份刚从美国进口到货一批产品，并且经过完全检疫消杀，请市场和广大用户放心采购。”
产品力+创新力+服务力，激发市场力
诚然，因为疫情导致企业要面对供应和市场拓展等问题，很多企业因为短期的“订单休克”导致销售业绩下滑，这段时间对于任何一家企业来说，都是极大的挑战。针对阿尔诺特一季度的销售情况以及接下来的市场举措，果巍告诉汽配圈记者：“前面讲到，从国内整体销售额来看，第一季度销售额增速虽然放缓，但是与去年同期相比，增长幅度显著提升。从全球市场情况来看，也是整体向好，阿尔诺特一季度全球销售额总体也是向上的。无论是全球市场还是国内市场，都给了我们很大的信心。目前，阿尔诺特美国和欧洲研发团队也在不停开发适合更多国内市场车型的新产品，我们五月份计划从美国再发出一批货，包括一些新产品和现有在库产品的补充，预计7月左右能够进入上海总仓并开始在市场上销售。在市场方面，我们在未来一年中会加大在网络及平面媒体上的推广力度，最大限度地降低因未来可能出现的疫情管控而无法实地与客户面对面推广的风险成本，提高阿尔诺特在市场上的品牌活跃度和产品可见度。在服务方面，考虑到空气悬架在安装维修方面的技术需求，我们也计划近期推出一系列线上培训活动，特别是5月11日我们将要与国际知名采购集团Nexus旗下纳学院联合举办的一场活动——奔驰、宝马车型阿尔诺特空气悬架品牌专场训练营的线上直播活动，也是非常值得期待的。”
如何稳住现有市场？新市场从哪里来？窗口期怎么抢？新市场怎么拓？针对以上种种问题，阿尔诺特的动作和举措给了我们很好的借鉴。除了疫情，谈及国际战争和全球经济形势紧张导致的原材料供应不足以及价格突飞猛涨，对阿尔诺特是否产生影响，果巍表示：“阿尔诺特美国和荷兰工厂在原材料供应方面也因为全球供应链紧张受到一定影响，不过因为提前布局分散风险，整体来说影响不是很明显。”果巍还表示，整车制造业相对后市场要复杂很多，面对以上因素的冲击，后市场的零部件生产企业压力应该相对小一些，大部分企业都有比较充足的安全库存，只是因为物流原因这段时间发不出货，造成短期的市场整体缺货以及整体市场需求萎缩的情况。“这些问题我认为都是暂时的，我相信在国内疫情整体达到动态清零并逐步解封后，市场需求可以在短期内得到缓解并很快恢复到正常水平。”
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新闻早知道｜2.6万件侵权汽车配件被拦截，涉及刹车片、传感器、轴承等；原材料短缺，知名新能源车企宣布停止接单
新闻早知道热点
1、浙江义乌海关拦截2.6万件侵权汽车配件
2、普利司通首推由银胶菊天然橡胶制成的赛车轮胎
3、四川西昌城管精准发力：整治汽车维修商户占道经营行为
4、特斯拉超充实现山西省11个地级市全覆盖
5、又一车企宣布停止接单
6、传SK On将建方形电池试点生产线
7、比亚迪或成4月全国车企销量冠军，10家主流车企暴跌超50%
【浙江义乌海关拦截2.6万件侵权汽车配件】
据海关总署报道，近日，杭州海关所属义乌海关正式对一批涉嫌侵犯“现代图形”“MANDO”商标专用权的汽车刹车泵等汽车配件开展立案调查。
此前，义乌某公司向义乌海关申报一批塑胶手套等商品出口，关员人工查验后发现集装箱内装有的汽车配件上标有“现代图形”“MANDO”商标标识，与报关单上申报的“无品牌”明显不符。经现场清点，约有5800个汽车发动机支架、刹车泵、减震器等重要汽车零部件，后经商标权利人现代自动车株式会社、汉拿控股公司确认，该批货物均为侵权产品。据统计，自2022年以来，义乌海关查获包括刹车片、传感器、轴承等汽车配件共约2.6万件。
【普利司通首推由银胶菊天然橡胶制成的赛车轮胎】
据外媒报道，作为在NTT印第车赛(NTT INDYCAR SERIES)中加速使用可持续技术的广泛举措的一部分，普利司通美洲公司(Bridgestone Americas)计划，首次推出由银胶菊天然橡胶制成的Firestone Firehawk赛车轮胎。这些橡胶由该公司位于亚利桑那州的银胶菊研发机构生产和提取。
普利司通的目标是，到2030年实现可持续银胶菊天然橡胶在轮胎中的商业化应用，开创富有前景的新产业。银胶菊是一种耐热的产胶灌木，生长在美国西南部的沙漠中。这种灌木可以利用现有行间作物设备进行种植，为农民节省了成本。
【四川西昌城管精准发力：整治汽车维修商户占道经营行为】
为消除汽车维修、洗车占道经营乱象，从3月初起，四川西昌市城管局集中开展汽车维修、洗车占道经营整治行动，各管理所已组织队员对各辖区内的洗车维修及清洗经营户逐一进行宣传和发放《西昌市城市管理局温馨提示告知单》，要求禁止占用公共道路和公共场所从事车辆维修、清洗、装饰和再生资源回收等经营行为。各所队集中力量对辖区范围内的汽修店开展全覆盖执法检查。
经过一个月的整治，共查处占用公共道路及公共场所从事车辆维修、清洗和装饰等违规行为商家30余户，暂扣占道千斤顶5个，斜坡垫10张，文明劝导80余家。对违规商家发放整改通知书，限期整改，若逾期未整改的商家将依法处置。
【特斯拉超充实现山西省11个地级市全覆盖】
近日，特斯拉宣布，其超级充电站实现山西省全部11个地级市的覆盖。截止到2022年4月，山西特斯拉超级充电网络布局包括79根特斯拉超级充电桩、14座特斯拉超级充电站。
根据特斯拉近期公布的一季度财报信息，特斯拉在中国大陆已建设开放超1100座超级充电站、超8500个超级充电桩，超700座目的地充电站、超1800个目的地充电桩，覆盖370个以上城市及地区，体验店与服务中心超250个。此外，特斯拉超级充电网络100%覆盖中国大陆所有省会城市、直辖市，此前已在浙江、江苏、河北、山东、广东、贵州实现地级市全覆盖。
【又一车企宣布停止接单】
4月24日凌晨，长安新能源官方微信公众号发布公告称,由于上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长，将于4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。对于此前已通过长安新能源公众号、奔奔订车小程序等官方指定渠道下订的用户，长安汽车将调整生产资源满足已有订单的排产计划，保障已订车用户尽快提车。
【传SK On将建方形电池试点生产线】
据外媒报道，韩国电池制造商SK On计划建设一条方形电池试点生产线。知情人士透露，该试点生产线将建在韩国大田(Daejeon)研究所的“SK On能源研究中心”，最早将于今年12月投入使用。
到目前为止，SK On内部的许多人都主张推广软包电池，但自去年以来，该公司的许多客户都要求其生产方形电池。知情人士还补充道，SK On已经向设备供应商发出报价请求，这意味着方形电池的规格可能已经敲定。
如果SK On决定推进方形电池商用化，该公司将成为继三星SDI之后，韩国第二家生产方形电池的电池制造商。中国的宁德时代、瑞典的Northvolt和法国的ACC也生产方形电池。与三星SDI一样，SK On也可能会采用堆叠法来生产方形电池。
【比亚迪或成4月全国车企销量冠军，10家主流车企暴跌超50%】
据乘联会数据显示，国内主要汽车厂商零售第一、二周日均同比分别下滑32%、39%，受生产停滞、终端闭店等影响，狭义乘用车市场下滑幅度较大，乘联会预计第三周市场在复工复产的推动下将有所恢复，同比下滑35%，第四周同比降幅进一步缩窄至26%，综合估算4月零售为110.0万辆，预估同比下滑32%。
据统计的2022年4月国内汽车厂商上险数(截至4月17日)显示，比亚迪销量遥遥领先一汽大众、上汽大众等合资品牌，而销量达到1万辆级别的车企高达12家，这车企无一例外全线暴跌。具体来看，截止4月17日，比亚迪上险数为35743辆，是唯一一家实现增长的车企，89%的同比增长与其它汽车厂商形成鲜明的对比。
-- END --
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2、普利司通首推由银胶菊天然橡胶制成的赛车轮胎
3、四川西昌城管精准发力：整治汽车维修商户占道经营行为
4、特斯拉超充实现山西省11个地级市全覆盖
5、又一车企宣布停止接单
6、传SK On将建方形电池试点生产线
7、比亚迪或成4月全国车企销量冠军，10家主流车企暴跌超50%
【浙江义乌海关拦截2.6万件侵权汽车配件】
据海关总署报道，近日，杭州海关所属义乌海关正式对一批涉嫌侵犯“现代图形”“MANDO”商标专用权的汽车刹车泵等汽车配件开展立案调查。
此前，义乌某公司向义乌海关申报一批塑胶手套等商品出口，关员人工查验后发现集装箱内装有的汽车配件上标有“现代图形”“MANDO”商标标识，与报关单上申报的“无品牌”明显不符。经现场清点，约有5800个汽车发动机支架、刹车泵、减震器等重要汽车零部件，后经商标权利人现代自动车株式会社、汉拿控股公司确认，该批货物均为侵权产品。据统计，自2022年以来，义乌海关查获包括刹车片、传感器、轴承等汽车配件共约2.6万件。
【普利司通首推由银胶菊天然橡胶制成的赛车轮胎】
据外媒报道，作为在NTT印第车赛(NTT INDYCAR SERIES)中加速使用可持续技术的广泛举措的一部分，普利司通美洲公司(Bridgestone Americas)计划，首次推出由银胶菊天然橡胶制成的Firestone Firehawk赛车轮胎。这些橡胶由该公司位于亚利桑那州的银胶菊研发机构生产和提取。
普利司通的目标是，到2030年实现可持续银胶菊天然橡胶在轮胎中的商业化应用，开创富有前景的新产业。银胶菊是一种耐热的产胶灌木，生长在美国西南部的沙漠中。这种灌木可以利用现有行间作物设备进行种植，为农民节省了成本。
【四川西昌城管精准发力：整治汽车维修商户占道经营行为】
为消除汽车维修、洗车占道经营乱象，从3月初起，四川西昌市城管局集中开展汽车维修、洗车占道经营整治行动，各管理所已组织队员对各辖区内的洗车维修及清洗经营户逐一进行宣传和发放《西昌市城市管理局温馨提示告知单》，要求禁止占用公共道路和公共场所从事车辆维修、清洗、装饰和再生资源回收等经营行为。各所队集中力量对辖区范围内的汽修店开展全覆盖执法检查。
经过一个月的整治，共查处占用公共道路及公共场所从事车辆维修、清洗和装饰等违规行为商家30余户，暂扣占道千斤顶5个，斜坡垫10张，文明劝导80余家。对违规商家发放整改通知书，限期整改，若逾期未整改的商家将依法处置。
【特斯拉超充实现山西省11个地级市全覆盖】
近日，特斯拉宣布，其超级充电站实现山西省全部11个地级市的覆盖。截止到2022年4月，山西特斯拉超级充电网络布局包括79根特斯拉超级充电桩、14座特斯拉超级充电站。
根据特斯拉近期公布的一季度财报信息，特斯拉在中国大陆已建设开放超1100座超级充电站、超8500个超级充电桩，超700座目的地充电站、超1800个目的地充电桩，覆盖370个以上城市及地区，体验店与服务中心超250个。此外，特斯拉超级充电网络100%覆盖中国大陆所有省会城市、直辖市，此前已在浙江、江苏、河北、山东、广东、贵州实现地级市全覆盖。
【又一车企宣布停止接单】
4月24日凌晨，长安新能源官方微信公众号发布公告称,由于上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长，将于4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。对于此前已通过长安新能源公众号、奔奔订车小程序等官方指定渠道下订的用户，长安汽车将调整生产资源满足已有订单的排产计划，保障已订车用户尽快提车。
【传SK On将建方形电池试点生产线】
据外媒报道，韩国电池制造商SK On计划建设一条方形电池试点生产线。知情人士透露，该试点生产线将建在韩国大田(Daejeon)研究所的“SK On能源研究中心”，最早将于今年12月投入使用。
到目前为止，SK On内部的许多人都主张推广软包电池，但自去年以来，该公司的许多客户都要求其生产方形电池。知情人士还补充道，SK On已经向设备供应商发出报价请求，这意味着方形电池的规格可能已经敲定。
如果SK On决定推进方形电池商用化，该公司将成为继三星SDI之后，韩国第二家生产方形电池的电池制造商。中国的宁德时代、瑞典的Northvolt和法国的ACC也生产方形电池。与三星SDI一样，SK On也可能会采用堆叠法来生产方形电池。
【比亚迪或成4月全国车企销量冠军，10家主流车企暴跌超50%】
据乘联会数据显示，国内主要汽车厂商零售第一、二周日均同比分别下滑32%、39%，受生产停滞、终端闭店等影响，狭义乘用车市场下滑幅度较大，乘联会预计第三周市场在复工复产的推动下将有所恢复，同比下滑35%，第四周同比降幅进一步缩窄至26%，综合估算4月零售为110.0万辆，预估同比下滑32%。
据统计的2022年4月国内汽车厂商上险数(截至4月17日)显示，比亚迪销量遥遥领先一汽大众、上汽大众等合资品牌，而销量达到1万辆级别的车企高达12家，这车企无一例外全线暴跌。具体来看，截止4月17日，比亚迪上险数为35743辆，是唯一一家实现增长的车企，89%的同比增长与其它汽车厂商形成鲜明的对比。
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