晃晃悠悠像艘船?本田e:NP1的底盘分析!
1、虽然极湃1长着SUV的形态,但电池布置得更低(离地间隙真不高,喜欢压马路牙的朋友要留心),同时车头没有了发动机变速箱的负担,前后轴的负重更平衡。
2、在高速过弯车辆即将突破极限的时候,极湃1并不像前驱车那样有明显的推头现象,车身姿态更平稳,给到驾驶员的信心更强,过弯极限貌似比本田的燃油SUV来得更高(毕竟没有同场PK)
1、虽然极湃1长着SUV的形态,但电池布置得更低(离地间隙真不高,喜欢压马路牙的朋友要留心),同时车头没有了发动机变速箱的负担,前后轴的负重更平衡。
2、在高速过弯车辆即将突破极限的时候,极湃1并不像前驱车那样有明显的推头现象,车身姿态更平稳,给到驾驶员的信心更强,过弯极限貌似比本田的燃油SUV来得更高(毕竟没有同场PK)
终于在国内见到了奥迪 Q4 e-tron实车,作为一款纯电豪华SUV,它的出现如果让我用一个词来形容它那就是“直男”。
实车第一眼让我印象最为深刻的就是LED头灯以及贯穿式尾灯非常好看,轮毂是21英寸我的直观感受就是真大!
内饰部分驾驶舱也是充满了科技感,各种操作按键以及显示屏应有尽有,是我喜欢的飞机驾驶舱的感觉,10.25英寸的全液晶仪表盘、11.6英寸的中控屏幕以及四幅式多功能方向盘,方向盘上的按键可以触控滑动操作很细节,有自然语音语言功能加入,让这辆车直接拉高了智能化的水平,后排的空间也是出乎了我的意料,比较宽敞,后排入座舒适。
不需要花言巧语,不藏着掖着直接把有的东西都告诉你,像是最高605km的续航里程、MEB纯电平台、各种良心的配置都给了出来,大家觉得这辆车怎么样?#真真真纯电豪华SUV来了# #遇见真诚的你#
实车第一眼让我印象最为深刻的就是LED头灯以及贯穿式尾灯非常好看,轮毂是21英寸我的直观感受就是真大!
内饰部分驾驶舱也是充满了科技感,各种操作按键以及显示屏应有尽有,是我喜欢的飞机驾驶舱的感觉,10.25英寸的全液晶仪表盘、11.6英寸的中控屏幕以及四幅式多功能方向盘,方向盘上的按键可以触控滑动操作很细节,有自然语音语言功能加入,让这辆车直接拉高了智能化的水平,后排的空间也是出乎了我的意料,比较宽敞,后排入座舒适。
不需要花言巧语,不藏着掖着直接把有的东西都告诉你,像是最高605km的续航里程、MEB纯电平台、各种良心的配置都给了出来,大家觉得这辆车怎么样?#真真真纯电豪华SUV来了# #遇见真诚的你#
#彭叔相亲角# (2885)号
坐标:南京
性别:男
老家:黑龙江
年龄:33
学历:本科
身高:169
体重:65KG
年收入:25
职业:国企
个人简单介绍:不喜烟酒,喜欢整洁和宠物,会做家常菜,有辆25万SUV旅行用,工作不忙喜欢和家人一起旅行,有十年的投资经验,对家庭资产进行配置,个人名下160万资产无负债。
#南京身边事#
坐标:南京
性别:男
老家:黑龙江
年龄:33
学历:本科
身高:169
体重:65KG
年收入:25
职业:国企
个人简单介绍:不喜烟酒,喜欢整洁和宠物,会做家常菜,有辆25万SUV旅行用,工作不忙喜欢和家人一起旅行,有十年的投资经验,对家庭资产进行配置,个人名下160万资产无负债。
#南京身边事#
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