前几日看了个在线问诊的中医，挂上号连视频看舌苔的那种，我伸出舌头，中医说，寒啊，寒湿症，寒湿又是百病之源，然后说了一些我的症状和特征，都对，最后给我列了一些祛寒湿的建议，尤其那句说我大夏天肯定都不能让身边人开空调，不仅冬天怕冷夏天都怕，而且汗少……准到不行[捂脸]
我突然就很焦虑，尤其是我这么惜命怕死的人，不怕被笑话，毕竟是车都不开飞机都不坐的（除非急事必须坐✈️）[叹气]我就和大夫说，你看我14岁查出的过敏性鼻炎，这过敏性鼻炎无法治愈吧，任其发展20年，就演变成过敏性哮喘了，哮喘无法治愈吧，听说哮喘再严重到下一个级别就是慢阻肺了，慢阻肺再发展到下一个级别就肺功能衰竭逐渐走向死亡了，多可怕啊！再用个20年就慢阻肺了，然后再过个十年二十年的，就肺衰竭靠呼吸机活着了，就挂了……
医生憋不住笑了，问我：姑娘你今年多大了？你今年都34了啊，如果这病真按照你说的年限发展，你也活到至少六七十岁了，六七十岁就是每个人的平均寿命啦，谁不是都得“发展”到挂了的那天呀！就算真这样怕啥，你就寿终正寝了呗，贪啥贪……
我……引以为傲的表达能力瞬间丧失，所有的忧虑一刹那烟消云散，心中敬佩之情、感激之情油然而生，是啊，没急祸急病的话，谁不是得“发展”到寿终正寝呢？谁又不是在“向死而生”呢！大家其实都一样，有那精力去忧思，不如着眼于当下的每一天，改正错误的生活作息，有效提高健康质量，不要整日活在忧虑里，浪费每一个“好当下”，争取乐观开心的度过每一天“向死而生”的时光，很多事情发生了，是为了告诉你：你哪里该重视了、该改改了，仅此而已。
～汐宇居士
我突然就很焦虑，尤其是我这么惜命怕死的人，不怕被笑话，毕竟是车都不开飞机都不坐的（除非急事必须坐✈️）[叹气]我就和大夫说，你看我14岁查出的过敏性鼻炎，这过敏性鼻炎无法治愈吧，任其发展20年，就演变成过敏性哮喘了，哮喘无法治愈吧，听说哮喘再严重到下一个级别就是慢阻肺了，慢阻肺再发展到下一个级别就肺功能衰竭逐渐走向死亡了，多可怕啊！再用个20年就慢阻肺了，然后再过个十年二十年的，就肺衰竭靠呼吸机活着了，就挂了……
医生憋不住笑了，问我：姑娘你今年多大了？你今年都34了啊，如果这病真按照你说的年限发展，你也活到至少六七十岁了，六七十岁就是每个人的平均寿命啦，谁不是都得“发展”到挂了的那天呀！就算真这样怕啥，你就寿终正寝了呗，贪啥贪……
我……引以为傲的表达能力瞬间丧失，所有的忧虑一刹那烟消云散，心中敬佩之情、感激之情油然而生，是啊，没急祸急病的话，谁不是得“发展”到寿终正寝呢？谁又不是在“向死而生”呢！大家其实都一样，有那精力去忧思，不如着眼于当下的每一天，改正错误的生活作息，有效提高健康质量，不要整日活在忧虑里，浪费每一个“好当下”，争取乐观开心的度过每一天“向死而生”的时光，很多事情发生了，是为了告诉你：你哪里该重视了、该改改了，仅此而已。
～汐宇居士
紧急！飞行员晕倒，毫无经验乘客开挂救了所有人...
实在无法想象，好端端的坐着飞机，结果驾驶员开到一半忽然晕过去了，乘客被迫开挂自己开飞机，而全飞机人的生命都掌握在一个毫无经验的外行人手里！
这种只有在电影里才会发生的情节，昨天在一架飞往佛罗里达的飞机上发生了！
周二一架塞斯纳208飞机从巴哈马马什港的伦纳德·m·汤普森国际机场起飞，原本预计周二下午抵达佛罗里达。
谁想到在飞行途中，这架飞机的飞行员遭遇医疗紧急情况失去了知觉，昏迷不醒。
当时一名正打算回去看望怀孕妻子的乘客发现了这一情况！
男子戴起太阳镜，他迅速行动起来，然而此前他从没开过飞机！
他得到了空中交通管制员罗伯特·摩根(Robert Morgan)的帮助，他是一名FAA认证的飞行教练，拥有约1200小时的飞行时间。
在录音中，可以听到这名乘客在皮尔斯堡(Fort Pierce)对空中交通管制人员说：
“我们现在这里的情况很严重...”
“飞行员晕过去了，我不知道如何驾驶飞机...”
可以听到这名乘客在目的地以北约 70 英里处的佛罗里达海岸线上空飞行。
这个时候空中交通管制员问道：“你现在的位置是在哪里？”
乘客说：“我不知道。我可以看到佛罗里达海岸在我面前。我不知道。”
这名乘客甚至不知道如何打开导航系统，除了“佛罗里达海岸外”之外，也不知道飞机的位置。
皮尔斯堡的空中交通管制员说：“保持机翼水平，试着沿着海岸向北或南行。”
“我们正试图找到你。”
在接下来的四分钟里，音频显示这名乘客非常冷静，他试图弄清楚该怎么做，并等待空中交通管制员找到他的飞机。
“你们找到我了吗？” 过了一会儿，他问道。
“我甚至无法打开导航屏幕。导航上面应该有所有的飞行信息。你们知道怎么打开吗？”
最终，在摩根的指导下这名男子完成飞行和降落飞机的步骤。
一名捷蓝航空的飞行员说这简直是一个奇迹！
航空专家John Nance 也表示没有任何飞行经验的人降落如此复杂的飞机是一项了不起的壮举。
“这是我第一次听说飞机是由没有航空经验的人降落的，临危不慌。”Nance 说。
一位航空专家表示像赛斯纳208型这样的小型涡轮螺旋桨飞机只有一名飞行员驾驶的情况并不少见，尤其是在私人飞行的情况下。
在他成功着陆后，摩根告诉媒体，两人在佛罗里达州棕榈滩国际机场的停机坪上拥抱并合影。
摩根事后说“帮助别人的感觉真的很好，他告诉我他今晚要回家看他怀孕的妻子。”
“我只是觉得这可能是命中注定的，”摩根告诉媒体。
我知道这架飞机和其他飞机一样飞行。
我只需要让他保持冷静，给他指明跑道告诉他如何减小动力，这样他就可以降落了。
而那名飞行员仍处于昏迷状态，后来因不明疾病被送往医院，目前仍然情况不明。
美国联邦航空管理局的一位发言人证实，他们正在调查这一事件，并表示飞行员“可能有健康问题”，但没有提供有关他的情况的进一步细节。
实在无法想象，好端端的坐着飞机，结果驾驶员开到一半忽然晕过去了，乘客被迫开挂自己开飞机，而全飞机人的生命都掌握在一个毫无经验的外行人手里！
这种只有在电影里才会发生的情节，昨天在一架飞往佛罗里达的飞机上发生了！
周二一架塞斯纳208飞机从巴哈马马什港的伦纳德·m·汤普森国际机场起飞，原本预计周二下午抵达佛罗里达。
谁想到在飞行途中，这架飞机的飞行员遭遇医疗紧急情况失去了知觉，昏迷不醒。
当时一名正打算回去看望怀孕妻子的乘客发现了这一情况！
男子戴起太阳镜，他迅速行动起来，然而此前他从没开过飞机！
他得到了空中交通管制员罗伯特·摩根(Robert Morgan)的帮助，他是一名FAA认证的飞行教练，拥有约1200小时的飞行时间。
在录音中，可以听到这名乘客在皮尔斯堡(Fort Pierce)对空中交通管制人员说：
“我们现在这里的情况很严重...”
“飞行员晕过去了，我不知道如何驾驶飞机...”
可以听到这名乘客在目的地以北约 70 英里处的佛罗里达海岸线上空飞行。
这个时候空中交通管制员问道：“你现在的位置是在哪里？”
乘客说：“我不知道。我可以看到佛罗里达海岸在我面前。我不知道。”
这名乘客甚至不知道如何打开导航系统，除了“佛罗里达海岸外”之外，也不知道飞机的位置。
皮尔斯堡的空中交通管制员说：“保持机翼水平，试着沿着海岸向北或南行。”
“我们正试图找到你。”
在接下来的四分钟里，音频显示这名乘客非常冷静，他试图弄清楚该怎么做，并等待空中交通管制员找到他的飞机。
“你们找到我了吗？” 过了一会儿，他问道。
“我甚至无法打开导航屏幕。导航上面应该有所有的飞行信息。你们知道怎么打开吗？”
最终，在摩根的指导下这名男子完成飞行和降落飞机的步骤。
一名捷蓝航空的飞行员说这简直是一个奇迹！
航空专家John Nance 也表示没有任何飞行经验的人降落如此复杂的飞机是一项了不起的壮举。
“这是我第一次听说飞机是由没有航空经验的人降落的，临危不慌。”Nance 说。
一位航空专家表示像赛斯纳208型这样的小型涡轮螺旋桨飞机只有一名飞行员驾驶的情况并不少见，尤其是在私人飞行的情况下。
在他成功着陆后，摩根告诉媒体，两人在佛罗里达州棕榈滩国际机场的停机坪上拥抱并合影。
摩根事后说“帮助别人的感觉真的很好，他告诉我他今晚要回家看他怀孕的妻子。”
“我只是觉得这可能是命中注定的，”摩根告诉媒体。
我知道这架飞机和其他飞机一样飞行。
我只需要让他保持冷静，给他指明跑道告诉他如何减小动力，这样他就可以降落了。
而那名飞行员仍处于昏迷状态，后来因不明疾病被送往医院，目前仍然情况不明。
美国联邦航空管理局的一位发言人证实，他们正在调查这一事件，并表示飞行员“可能有健康问题”，但没有提供有关他的情况的进一步细节。
日尼你妈虫子能不能从这个地球上消失啊
实在不行我消失也可以
我真的不行了
半夜一点虫子跟开飞机一样嗡嗡飞
介似揍嘛呀
昨天晚上它就出现了
吓得我垂死病中惊坐起赶紧把没塞好的蚊帐塞好了甚至还用夹子夹住了开口
结果昨晚没抓到它
飞到我床下面的行李箱爬了一天
今晚又出来了
它会不会在我行李箱上产卵啊
行李箱我不想要了
救救我救救我救救我救救我
实在不行我消失也可以
我真的不行了
半夜一点虫子跟开飞机一样嗡嗡飞
介似揍嘛呀
昨天晚上它就出现了
吓得我垂死病中惊坐起赶紧把没塞好的蚊帐塞好了甚至还用夹子夹住了开口
结果昨晚没抓到它
飞到我床下面的行李箱爬了一天
今晚又出来了
它会不会在我行李箱上产卵啊
行李箱我不想要了
救救我救救我救救我救救我
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