汽车发展“重中之重”轻量化，5家A股核心标的公司，2条主赛道，全面梳理！
汽车的轻量化，已经成为全球汽车制造商，最新核心竞争力的体现之一。
在轻量化中，铝合金压铸件是一个近年来较为火热的核心赛道，且相比于动力系统90%的渗透率，铝合金材料在车身结构件和底盘上的渗透率较低，有较大的市场空间。
A股中，主流的第三方铝合金压铸供应商有5家，分别是爱柯迪、文灿股份、广东鸿图、旭升股份、吉冈精密。
产品上，5家公司均覆盖了动力总成、底盘、车身结构件。
客户端，也均为一级零部件供应商或整车厂，其中，旭升股份切入了特斯拉产业链，2021年收入达12亿。
财报方面，广东鸿图，2021年营收60 亿，位列首席。
旭升股份，净利润4.1 亿。
吉冈精密，3年营收、利润复合增长率，超20%。
轻量化，未来赛道方向主要是两个，即电池包壳体和一体化压铸车身。
目前的技术实现方式，主要是高真空压铸。
爱柯迪、文灿股份、广东鸿图、旭升股份等，均通过投建大型高真空压铸设备，布局一体压铸赛道。

汽车发展“重中之重”轻量化，5家A股核心标的公司，2条主赛道，全面梳理！
汽车的轻量化，已经成为全球汽车制造商，最新核心竞争力的体现之一。
在轻量化中，铝合金压铸件是一个近年来较为火热的核心赛道，且相比于动力系统90%的渗透率，铝合金材料在车身结构件和底盘上的渗透率较低，有较大的市场空间。
A股中，主流的第三方铝合金压铸供应商有5家，分别是爱柯迪、文灿股份、广东鸿图、旭升股份、吉冈精密。
产品上，5家公司均覆盖了动力总成、底盘、车身结构件。
客户端，也均为一级零部件供应商或整车厂，其中，旭升股份切入了特斯拉产业链，2021年收入达12亿。
财报方面，广东鸿图，2021年营收60 亿，位列首席。
旭升股份，净利润4.1 亿。
吉冈精密，3年营收、利润复合增长率，超20%。
轻量化，未来赛道方向主要是两个，即电池包壳体和一体化压铸车身。
目前的技术实现方式，主要是高真空压铸。
爱柯迪、文灿股份、广东鸿图、旭升股份等，均通过投建大型高真空压铸设备，布局一体压铸赛道。

[微风] 我还有五年的职业生涯。以前匆匆忙忙，开会、审材料、写材料、出差、督察和检查等等，沉浸于较为繁重的日常工作中，这是工作性质所决定，必须为之。现在进入另一个阶段，更重要的是静下心来看书、思考、讨论问题，需要深入调研，沟通协调。

[微风] 晚上在家和亲家小叙。已经半年没见了，亲家总是很得体把自己收拾的很漂亮。我俩穿衣风格完全不同，她是时装，我在单位，正装，家里家居服。她比我小一岁，看上去可小不少，精致的女人赏心悦目。我的儿媳妇平常淡淡的妆容，小才女的模样，特别的乖巧[哈哈][心]。 https://t.cn/8ksbtxI