5月31日,奇瑞汽车全新旗舰产品—瑞虎8 PRO在武汉云旗航空运动营地燃擎上市,媒体老师与客户集结于武汉花山热气球场地,开启了一场沉浸式科技星球派对。本次活动,瑞虎8 PRO以科幻文化理念与用户一同突破日常生活的思维框架,传递出奇瑞品牌年轻化与科技化的精神内涵。
在发布会现场,奇瑞汽车营销公司鄂渝大区总经理周红前表示,瑞虎8系列自上市以来已经历经4年,作为奇瑞汽车旗下明星系列车型,以冠军实力,一路进击,收获全球超50万用户的热爱。每一位闪耀着平凡光芒的你,都成为我们值得信赖的骄傲。冠军之路,因你不凡。全新上市发布的瑞虎8PRO更是代表着瑞虎8系列正式开启迈向下一个50万辆的新征程。

瑞虎8 PRO共推出9款车型,售价12.69万元-17.19万元。同时,奇瑞汽车秉承以用户为中心的理念,在此次瑞虎8 PRO上市之际,为下订用户带来了“全域豪礼” 7重奏,包括①现金礼:订车即享7000元现金红包;②置换礼:置换至高享受10000元补贴;③金融礼:超低年费率1.99%,月供1000+;④免保礼:享受3年6次免费基础保养;⑤流量礼:基础流量终身免费(首任车主)、娱乐流量前3年免费(2G/月);⑥升级礼:终身整车免费OTA升级;⑦质保礼:发动机终身质保等7重豪礼,满怀诚意而至。
(注:置换礼、免保礼二选一)
​作为瑞虎8系列最新成员,瑞虎8 PRO定位“全域动力科技旗舰”。新车携全新时空矩阵设计语言、Lion5.0 AI科技智慧座舱、鲲鹏动力等多项核心科技而来,不仅打破了传统营销模式,联合热门科幻IP《三体》推出“三体科技探索座驾”,同时新车更以科幻文化理念与用户一同突破日常生活的思维框架,传递了奇瑞品牌年轻化与科技化的精神内涵。

时空矩阵设计语言,带来自然规律之美
​作为一台连接了科幻与现实的梦幻座驾,瑞虎8 PRO采用全新时空矩阵设计语言,将几何之美呈现的淋漓尽致。新车时空交错矩阵前脸由大面积的“X”型黑色格栅构成,格栅内遍布条形元素,宛如《三体》中歌者文明发射的二向箔,充满了未来感,科幻得令人着迷,满足年轻人对未来科幻外观的想象。
此外,瑞虎8 PRO还搭载了光子能量智能仪式灯组,不仅包括皎如日星的LED星际粒子科技大灯,还在四大细节处融入了未来式的“能量概念”,通过全方位的能量概念灯,为年轻用户带来仪式感十足的视觉盛宴,每次启动都能让人回忆起星空之美。

智慧座舱科技,让生活时刻享受科技便利
在《三体》中,具有极高智能的微观粒子“智子”给所有读者留下了深刻的印象。瑞虎8 PRO为用户带来了奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”,其搭载的小奇智能车管家5.0就像是一粒“智子”,是能够实现整车全维度AI人工智能进化的小伙伴。此外,新车还搭载了包含AI情感超级交互系统在内6大模块、超15项情感识别交互功能,不仅能进行驾驶员安全驾驶监测及主动关怀,还支持多模语音、免唤醒以及智能车控等功能,绝对是年轻用户梦寐以求的AI助手。
不仅如此,瑞虎8 PRO还配备了奇瑞首发的W-HUD 星际飞行式平视显示功能,能将车速、动态ADAS、导航、电话等多种功能进行显示,让用户只需要平视前方,即可将所需的车辆信息尽收眼底,在大幅提升出行安全性的同时,还让年轻人们提前进入《三体》中的“超信息化社会”。
而在年轻用户更加关注的舒适与娱乐性方面,瑞虎8 PRO更是搭载了奇瑞首发的无重力女皇适能座驾、六感香氛弥漫系统、第二排共享娱乐智慧屏等同级独有配置,搭配SONY豪华10扬声器环绕音响以及同级最具科技感的氛围灯组,让年轻用户尽享极致的沉浸式影音娱乐体验。

鲲鹏动力赋能,全域燃擎智趣出行
对于年轻人而言,探索世界的心是永无止境的,因此对汽车动力的追求同样苛刻。在鲲鹏动力的强大赋能下,瑞虎8 PRO将推出鲲鹏1.6TGDI/2.0TGDI燃油动力及鲲鹏混合动力在内的同级最强产品阵容,以满足用户全场景的用车需求。
其中,鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率为187kW,峰值扭矩达390N·m,不仅零百加速跻身“7秒俱乐部”,而且中后段仍能提供充足动力,效能堪比《三体》中的曲率驱动。同时,鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机均揽获“中国心”十佳发动机大奖,并凭借卓越的动力性能、燃油经济性及可靠性赢得了全球用户的认可和青睐。
此外,新车还搭载了奇瑞联合采埃孚并集全球多项领先技术打造而成的“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统,该系统提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野在内的6种全场景路况模式,可为用户解锁全用车场景。
除燃油动力版之外,定位更加年轻的瑞虎8PRO还将有搭载鲲鹏DHT的混动版车型。凭借“3擎3挡9模11速”的核心技术优势,在油价飞涨的今天让用户告别燃油焦虑,并能带来更省心、更极致的用车体验。其中“3擎”是指通过一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的3项动力源,同时可实现双电机同时驱动、同时发电。配合3个物理挡位,以覆盖11种全用车场景的技术实力确保动力高效输出,同时也可以应对更多的工况,做到动力与油耗的平衡。
​作为奇瑞“大单品”策略下的明星车型,瑞虎8系列1-4月份销量超5万辆,并于4月27日迎来第50万辆整车下线。而新世代消费者的崛起,也在驱动着汽车行业游戏规则的改变。与瑞虎8系列其它的家族产品不同,此次与《三体》联名的瑞虎8 PRO,定位更加年轻时尚,并通过设计和使用两大维度,为我们勾勒出科幻未来动力座驾的原型。在这样给力的智能科技互动体验与全域动力产品体验相结合的闪亮组合下,瑞虎8 PRO必然会成为年轻用户的不二选择,也将为奇瑞汽车在年轻化细分市场开辟出新的道路。

#转发赠书# 这次带来的是《故宫里的中国》,讲究故宫这座古老的宫殿!

岁月无声,宫阙无言……
一座位于北京城中心的华丽宫殿,惊艳无比,美轮美奂,她名为“故宫”。这是朱家与爱新觉罗家族世代生息的城池,又名“紫禁城”。

推开那扇朱红色的大门,我们会看到什么?

会看到,那大门里藏着“国”——巍巍紫禁城不仅仅是皇宫,亦是明清两代的最高权力中心,更是中华文化的象征与国家的缩影。“秉政”“礼制”“宫廷文化”等系列故事呈现给读者一幅中国明清时期满汉文化交织、融合、发展的历史画卷。

会看到,那大门里藏着“家”——“子嗣”“遗老”“御苑”“戏曲”“运动”等系列故事,生动地再现了后三宫与东西六院中既丰富又立体的宫廷生活方式。

还会看到,那大门里藏着“屋”。“布局”“色彩”“理政”“宫寝”“防御”等系列故事,展示了故宫建筑所蕴含的文化内涵。“左祖右社”的布局,红墙黄瓦的色彩,雕梁画栋的亭台楼阁,都是风水、阴阳、五行等理念在建筑学上的具体体现。

当一本书的书封能够像故宫的大门一样展开,你会不会收获别样的惊喜?

打开本书,推开故宫的大门,让我们一起走进紫禁城的前世今生,聆听家国往事!

“这是一部下了功夫的好书,特向读者热情推荐!”——故宫博物院前院长 郑欣淼

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加速电动化发展,BMW M引领高性能电动豪华新篇章
BMW M首款高性能电动车型创新BMW XM完成动态驾驶测试

宝马集团坚定电动化转型,BMW M品牌不断加速电动化发展,开启高性能电动豪华新篇章
作为BMW M品牌首款搭载电驱系统的高性能车型,创新BMW XM刚刚完成了量产前的最终调试,并将于2022年12月投产
最新的BMW M混合动力驱动系统搭配专属定制的M运动悬架,彰显深厚技术创新实力,带来卓越的高性能动态驾驶表现

(慕尼黑/北京)宝马集团正积极扩展电动产品阵列,全面加速电动化攻势。时值BMW M品牌成立50周年之际,BMW M在高性能细分市场即将推出的首款电动化车型——创新BMW XM已于近日完成研发过程的最后调试。历经严苛的动态驾驶测试,新车已为量产做好了准备,并将于2022年12月在美国的斯帕坦堡工厂投产。

创新BMW XM是宝马集团电动化转型的又一最新例证,再次诠释了“无可持续不豪华”的发展理念。预计2022年内,宝马集团的量产和试生产纯电动车型将达15款,覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底,宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车,在中国销售的每四辆新车中就有一辆是纯电动车型。代表着下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产,并于2025年推向市场。预计到2030年,宝马集团计划在全球累积交付1,000万辆纯电动车。

尽管依然隐藏于伪装之下,创新BMW XM极富表现力的车身轮廓和尽显运动型格的矫健姿态已呼之欲出,绝佳的动态表现将树立该车在高性能电动豪华的领袖地位。在密集的测试中,创新BMW XM的原型车展现了其高度成熟的驱动系统和悬架技术。车辆在极限情况下的卓越动态表现,哪怕对于经验丰富的专业工程师来说,都是令人难忘的驾驶体验。BMW M首席执行官范梅尔先生表示:“创新BMW XM 将在年末亮相,为BMW M品牌成立50周年献礼。展望未来,BMW M将继续打破传统,突破边界。电动化为我们提供了新的良机,让我们能够以一种更加迷人的方式表达M的运动精神,并在道路上加以实现。无论搭载何种驱动技术,我们的性能车和高性能车都将在未来继续拥有无可挑剔的M运动特征。”

高强度严苛测试,彰显深厚技术创新实力

在创新BMW i4 M50和创新BMW iX M60将BMW M的极致驾驶乐趣带入电动时代之后,创新BMW XM展现了M品牌在高性能细分市场的最新成就,揭开了宝马集团电动化转型的全新篇章。新车是首款采用M混合动力驱动系统的BMW车型,结合V8发动机与高性能电机,提供前所未有的M高性能驾驶乐趣。同时,创新BMW XM也首次搭载了专为混合动力使用的M xDrive智能全轮驱动系统,可使车辆牵引力和扭矩无损耗分配,实现了无与伦比的操控水准,彰显出BMW M品牌的深厚技术创新实力。

为了体现真实公共道路上的路况,开发和测试工程师建立了一个要求极高、包含多样路线的测试环境。得益于此,创新BMW XM搭载的V8发动机和强大的高性能电机在各种复杂路况下进行了详尽测试,并根据测试结果进一步调整完善:无论是畅通无阻的高速路段、蜿蜒的乡村小道,还是拥挤的城市道路,创新BMW XM都能轻松掌控,带来BMW M标志性的驾驶操控体验。蜿蜒陡峭的山路为M xDrive智能全轮驱动系统提供了发挥潜力的理想地形,主动式M后桥差速器则确保了强大的动力能以最高效的方式传递至车轮上,完美呈现车辆的运动性能。

创新BMW XM拥有高达80公里(WLTP)的纯电续航里程。在电力驱动下,电机的瞬时动力输出确保了车辆的动态加速性能,驾驶者能够根据加速踏板的反馈感受到来自高性能电机强烈而精准的回应,在几乎静音且零排放的状态下,纵享BMW M高性能车型的经典驾驶乐趣。

专属运动化调校,带来卓越电动驾趣

新车从设计之初就代表着BMW M的纯正血统,这一点从其近乎完美的50:50前后轴重力分配和悬架技术中不难看出。创新BMW XM配备专业型自适应M运动悬架,兼顾卓越的驾乘舒适性与运动操控性。通过额外的主动防侧倾装置,车辆可以减少由于一侧路面不平而产生的颠簸,并主动调整对侧的车身高度。整体主动转向系统则可以提升车辆的操控灵活性、以及转弯或变道时的稳定性。

创新BMW XM拥有专属定制M制动系统、最新一代的集成制动系统、以及大尺寸的M轻合金轮毂,令车辆驾趣随心掌控。与此同时,创新BMW XM在日常和长途行驶的驾乘舒适性方面,也拥有极为出众的表现。即使在高强度的动态测试中,车辆性能和驾乘舒适性亦可实现绝佳平衡。在预生产车型上,研发工程师准确记录了悬架系统在车辙、颠簸或泥泞路段的反应,以及对车辆突然改变方向、自发改变车道或下坡路段急刹车时的工作状态,并在此基础上进行调校。这些微调确保了创新BMW XM的驱动系统、以及所有悬架部件和控制系统构成一个完美协调的整体,为用户带来M高性能电动驾趣的全新体验。

创新BMW XM充分体现了宝马集团对高性能车细分市场的颠覆性构想,并作为BMW M品牌首款搭载电驱系统的高性能车型,为M品牌的未来发展指引了方向。未来,BMW M品牌将继续锐意进取,坚持推进电动化和可持续发展,不断丰富家族产品阵容,为更多用户和粉丝带来多元、极致的新时代驾驶乐趣,开辟高性能豪华出行新境界。


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