新片推荐#球鞋灰姑娘#
【小 寒 压 制 分 享】
【1080p 内嵌 中英字幕】
【求 片 通 道:见 评】
见 评。
简介:来自皇后区的新锐运动鞋设计师艾尔在一家鞋店做理货员,并隐藏了自己的才华。他与来自曼哈顿的“白马公主”基拉·金偶然相遇,两人擦出了火花。在好友的推动下,再加上一点点魔法,艾尔找到了系紧鞋带、实现远大梦想的勇气。
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【顺顺衣橱】顺宝最近很爱的私服品牌科普 Maison MIHARA YASUHIRO (三原康裕)
简称MMY
作为霓虹潮流设计师品牌,MMY以设计生产鞋子为主,主理人三原康裕早在2000年就与puma合作,开创了“运动品牌x时装设计师/时尚品牌 ”的先河。MMY的鞋子既经典又创新,这也是三原康裕设计中最难能可贵之处。他的标志性作品“溶解鞋”也被各位时尚人士笑称为“最香”的帆布鞋。以传统鞋款为基础,设计感强的造型和拉长加宽整体线条的方式打破了传统中规中矩的设计思路,引领大家走进潮鞋的新时代。
p9 每双鞋上特别的穿搭说明:
“相信自己
穿出你的生活方式
永远不要忘记去爱
要坚强刚毅
相信你自己的的创造力
永远不要低头
把头高抬”
顺顺品味真滴狠好,同款get起来!
转载请注明出处
简称MMY
作为霓虹潮流设计师品牌,MMY以设计生产鞋子为主,主理人三原康裕早在2000年就与puma合作,开创了“运动品牌x时装设计师/时尚品牌 ”的先河。MMY的鞋子既经典又创新,这也是三原康裕设计中最难能可贵之处。他的标志性作品“溶解鞋”也被各位时尚人士笑称为“最香”的帆布鞋。以传统鞋款为基础,设计感强的造型和拉长加宽整体线条的方式打破了传统中规中矩的设计思路,引领大家走进潮鞋的新时代。
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穿出你的生活方式
永远不要忘记去爱
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把头高抬”
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#值得入手的车#很多人都说休旅车存在感低,没错,在在我们国家,休旅车的受众一直比较窄。且在SUV和轿车的双重打压下,休旅车的市场似乎无法展开。但这些年随着消费思潮的日趋理性,休旅车似乎又重新找到了方向。那么,在10万元这个级别,如何选择一台休旅车?
外观—拒绝平庸,从“心”出发
如果没有“眼缘”,一台车是很难入消费者的法眼,尤其是在这个竞争日趋激烈的休旅车市场中。
分体式的头灯组,近乎无边界的进气格栅造型,其实不用多说大家也都知道这是宝骏Valli。坦白说,目前市面上使用分体式头灯组的车型并不少见,而在成本较低的车型中,宝骏Valli的表现却让人觉得很有惊喜。
从侧面看上去,你会发现宝骏Valli将休旅车修长感、休闲感阐释得淋漓尽致。不管是横贯式的腰线还是动感的轮毂,都在向很多经典的休旅车致敬!车头上的行李箱也代表着这是一台随时可以“出发”的车型。相比起更为家用的宝骏RC-5,宝骏Valli明显更适合自驾出行。
尾部就不用多说了,更多的是与车头的遥相呼应,不管是平直的线条还是横贯式的尾灯,都呈现出不俗的设计感,其实,对于一台成本有限的休旅车来说,
能够做到这样的外观也很不容易,你可以说宝骏Valli的漆面还不够完美,你也可以说宝骏Valli的做工还不算精致,但在众多休旅车中,宝骏Valli的表现已经能让大多数消费者满意。
内饰—以“大”为美
外观是给别人看的,实用耐看的内饰才是给自己的。
进入车内,一股不太符合这个级别车型应有的“高级感”扑面而来。也许有人会诧异,何为高级感?从材质的角度来看,它并没有展现多么夸张的水准,而从设计的角度来说,宝骏Valli又显得很有看点。不管是略有倾斜角度的门窗控制按钮,还是双幅式的方向盘,细腻的中控按键以及类似横贯式的空调出风口设计,都在展示着设计师的实力。
7英寸的液晶仪表尺寸不算夸张,但内置的信息显示还是比较丰富。而在中控方面,宝骏Valli则使用了一套智能的网联系统,支持在线地图,在线音乐等等功能。当然,像语音交互识别之类的功能也没有落下,并可以支持空调的调节以及车窗的升降等功能,实用性还是不用多说的。尽管这套7英寸液晶仪表和中控存在着偶尔反光现象,但这也是在光线过强的情况下才有可能发生。
在2700mm轴距之下,宝骏Valli再放到第第二排之后,能够形成巨大的车内空间(1800mm*1200mm*750mm),且座椅铺平之后属于纯平的状态,这对于一台价格不算昂贵的休旅车来说,也算不容易了。而在这个空间里,不管是铺上一个双人床,还是带上一大堆出行所需要的器具都没有太大的压力。所以,这也是为何宝骏Valli被称之为“复式大平层”的原因之一。
机械—不甚完美,实用至上
对于许多消费者而言,动力或许不是一台休旅车的必需品,但好开、省油、耐用才是选择休旅车的至理箴言。
在动力系统部分,宝骏Valli使用的是一款1.5T涡轮增压发动机,这也是很多自主品牌车型中比较常见的一款动力系统。147马力的最大功率,以及250牛·米的峰值扭矩,从严格意义上来说并不算抢眼。而CVT变速箱也进一步弱化了宝骏Valli的动力表现。但转念一想,会有谁对宝骏Valli的动力有过多念想呢?平顺好开,这就够了。
#汽车资讯##购车攻略#
外观—拒绝平庸,从“心”出发
如果没有“眼缘”,一台车是很难入消费者的法眼,尤其是在这个竞争日趋激烈的休旅车市场中。
分体式的头灯组,近乎无边界的进气格栅造型,其实不用多说大家也都知道这是宝骏Valli。坦白说,目前市面上使用分体式头灯组的车型并不少见,而在成本较低的车型中,宝骏Valli的表现却让人觉得很有惊喜。
从侧面看上去,你会发现宝骏Valli将休旅车修长感、休闲感阐释得淋漓尽致。不管是横贯式的腰线还是动感的轮毂,都在向很多经典的休旅车致敬!车头上的行李箱也代表着这是一台随时可以“出发”的车型。相比起更为家用的宝骏RC-5,宝骏Valli明显更适合自驾出行。
尾部就不用多说了,更多的是与车头的遥相呼应,不管是平直的线条还是横贯式的尾灯,都呈现出不俗的设计感,其实,对于一台成本有限的休旅车来说,
能够做到这样的外观也很不容易,你可以说宝骏Valli的漆面还不够完美,你也可以说宝骏Valli的做工还不算精致,但在众多休旅车中,宝骏Valli的表现已经能让大多数消费者满意。
内饰—以“大”为美
外观是给别人看的,实用耐看的内饰才是给自己的。
进入车内,一股不太符合这个级别车型应有的“高级感”扑面而来。也许有人会诧异,何为高级感?从材质的角度来看,它并没有展现多么夸张的水准,而从设计的角度来说,宝骏Valli又显得很有看点。不管是略有倾斜角度的门窗控制按钮,还是双幅式的方向盘,细腻的中控按键以及类似横贯式的空调出风口设计,都在展示着设计师的实力。
7英寸的液晶仪表尺寸不算夸张,但内置的信息显示还是比较丰富。而在中控方面,宝骏Valli则使用了一套智能的网联系统,支持在线地图,在线音乐等等功能。当然,像语音交互识别之类的功能也没有落下,并可以支持空调的调节以及车窗的升降等功能,实用性还是不用多说的。尽管这套7英寸液晶仪表和中控存在着偶尔反光现象,但这也是在光线过强的情况下才有可能发生。
在2700mm轴距之下,宝骏Valli再放到第第二排之后,能够形成巨大的车内空间(1800mm*1200mm*750mm),且座椅铺平之后属于纯平的状态,这对于一台价格不算昂贵的休旅车来说,也算不容易了。而在这个空间里,不管是铺上一个双人床,还是带上一大堆出行所需要的器具都没有太大的压力。所以,这也是为何宝骏Valli被称之为“复式大平层”的原因之一。
机械—不甚完美,实用至上
对于许多消费者而言,动力或许不是一台休旅车的必需品,但好开、省油、耐用才是选择休旅车的至理箴言。
在动力系统部分,宝骏Valli使用的是一款1.5T涡轮增压发动机,这也是很多自主品牌车型中比较常见的一款动力系统。147马力的最大功率,以及250牛·米的峰值扭矩,从严格意义上来说并不算抢眼。而CVT变速箱也进一步弱化了宝骏Valli的动力表现。但转念一想,会有谁对宝骏Valli的动力有过多念想呢?平顺好开,这就够了。
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