厘米创意|今日分享
活动主题:“梦想如约 闪耀冬日”2019梅赛德斯奔驰白色派对
活动地点:宣城利星奔驰4S店
活动策划:宣城厘米创意
活动文案:白色,象征着最初的纯粹。
它无暇、灵动、无限自由。
它是最简单的颜色也是最包容的色彩
如同最初的生命,一切的原点,
充盈着无限的未知和可能。
#婚礼策划# #宣城# #活动# #疯狂婚礼季# #宣城身边事# https://t.cn/AiBOwt6X
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法拉利车队的领队比诺托表示:不打算采用梅赛德斯式的车手之间的竞争规则来对待维特尔和勒克莱尔。这也是巴西站的法拉利车手“双退”之后,比诺托首次就两位车手的管理方式表态。
比诺托认为,巴西站的事件是一次“愚蠢”的行为。而梅赛德斯也曾面临两位车手之间的矛盾:2016年的汉密尔顿和罗斯伯格。为了限制两位车手可能的“赛道火并”,领队托托-沃尔夫制定了所谓“竞争规则”,但比诺托否认法拉利也会采取类似的方式。
“我不知道托托做了什么,”比诺托对《汽车运动》表示,“我也不会去评价这套竞争规则,但当你发生撞车,一定是有什么事错了,这不用怀疑。类似巴西站这样的风险没有必要。”
巴西站结束之后,比诺托召集两位车手在马拉内罗召开了一次会晤,似乎这三人在最后一站阿布扎比站之前都已经将巴西站的问题抛在了脑后。
“上周以来,比诺托每天都和车手沟通,他们会和以往一样正常行事,”法拉利车队的发言人告诉BBC,“没有正式的碰头会,也没有视频会议,现在气氛已经恢复正常,我们现在的关注点在阿布扎比。”
比诺托认为,巴西站的事件是一次“愚蠢”的行为。而梅赛德斯也曾面临两位车手之间的矛盾:2016年的汉密尔顿和罗斯伯格。为了限制两位车手可能的“赛道火并”,领队托托-沃尔夫制定了所谓“竞争规则”,但比诺托否认法拉利也会采取类似的方式。
“我不知道托托做了什么,”比诺托对《汽车运动》表示,“我也不会去评价这套竞争规则,但当你发生撞车,一定是有什么事错了,这不用怀疑。类似巴西站这样的风险没有必要。”
巴西站结束之后,比诺托召集两位车手在马拉内罗召开了一次会晤,似乎这三人在最后一站阿布扎比站之前都已经将巴西站的问题抛在了脑后。
“上周以来,比诺托每天都和车手沟通,他们会和以往一样正常行事,”法拉利车队的发言人告诉BBC,“没有正式的碰头会,也没有视频会议,现在气氛已经恢复正常,我们现在的关注点在阿布扎比。”
梅赛德斯-奔驰智能版#Actros# 由国际年度卡车评委会授予 “2020国际年度卡车”称号!该评委会由24位代表欧洲主流卡车杂志的编辑和资深记者组成。智能版Actros搭载60多项创新技术,比如配备多媒体互动驾驶舱、用电子后视镜取代传统后视镜、增加主动驾驶辅助系统,以及搭载了有助于提高驾驶安全性的第五代主动制动辅助系统和防侧倾辅助系统等。国际卡车年度主席Gianenrico Griffini评论说:“梅赛德斯-奔驰推出的智能版Actros是一款高度现代化的重卡,也为未来的自动驾驶卡车铺平了道路。”恭喜Actros第五次获此殊荣!
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