#RNG夺冠#巜山西离石莲花街道办马茂庄社区清核资，清化收工作系欺骗蒙骗违法案件》
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山西省离石区莲花街道办马茂庄社区清核资，清化收工作系欺骗蒙骗马茂庄群众的违法乱纪腐败案，
在山西省吕梁市离石区莲花街办马茂庄社区开展的所谓清核资，清化收工作是一起欺骗蒙骗马茂庄群众的违法形为。
按照有关规章，成立马茂庄村股份经济合作社的程序是；
（一），对马茂庄村集体资产资源等进行清查，
（二）对清查后的资产等进行登记造册，审核，
（三）对登记造册的马茂庄村集体资产资源在马茂庄公开公示，至少七天，群众无异议后，进行确权。
（四）进行马茂庄村集体资产折量入股，确立马茂庄村集体资产股民身份，并公开公示。
（五）由马茂庄村全体股民或（三分之二以上）召开股民大会，成立马茂庄村股民大会及工作委员会，
（六）由股民选举产生股民代表，或由股民（超半数以上）直选产生马茂庄村经济合作社理事会，
（七）由理事产生马茂庄村股份经济合作社理事长及法人代表
（八）经过相关部门审核后，在离石区农村经济服务中心登记，
（九）成立后的马茂庄村股份经济合作社理事会等领取股权证，
（十）填写股权证相关内容，如股民姓名，占马茂庄村合作社股权比例，
加盖理事长名章签名等，
而马茂庄村（社区）却是＂大逆施行＂实行由马茂庄村（社区）少数人掌握话语者＂操纵＂将属于马茂庄村（社区）股民的＂真正权利＂，任由所谓的村（社区）干部，村（社区）代表行驶属于＂马茂庄村股民的权利。
一个由马茂庄村（社区）股民决定的＂村社区事务＂，完全违背＂原则＂，演变成由村（社区）干部，村（社区）代表参与操作的事务，。
将由马茂庄村（社区）股民决定的事任由少数人违规违纪操纵，侵害马茂庄村股份合作社＂真正权利人＂马茂庄村股民的权益。
而且是在马茂庄村无任何资产公布下，
在马茂庄村未确立股民公布公示下，
未召开任何股权会议下，
于2020年由非马茂庄村干部（第一书记）梁志明任马茂庄村经济合作社法人，
马茂庄村股份合作社事务是属于全体马茂庄股民的事务，而不是马茂庄村（社区）干部的事务，
马茂庄村（社区）干部不是马茂庄村股份合作社的＂干部＂，无权自行产生，规定理事，理事会，理事长等，是违反法律法规的形为。
更不是马茂庄村（社区）代表的事务，马茂庄村（社区）代表不是马茂庄村股份合作社的＂代表＂，无权自行选举产生马茂庄村合作社理事，监事，理事长等，是违反法律法规的形为，
马茂庄村（社区）代表不是马茂庄村股份合作社＂股民代表＂，无权选举产生对合作社事务起＂决定权＂的事项，
马茂庄村（社区）财务代表不了马茂庄村合作社财务，合作社财务属独立自主，自行经营核算，
马茂庄村股份经济合作社不受马茂庄社区主管，
马茂庄村股份合作社事务是属于全体马茂庄股民，应由马茂庄合作股民来决定，来参与，
马茂庄村股份经济合作社是由马茂庄村股民为主成立的合作经济，话语权，决策权者是全体股民，
而马茂庄村（社区）干部，村（社区）代表行使的是村（社区）事务，二者根夲不是一回事，
村股份经济合作社是自治经济，属全体股民享有，
而马茂庄合作社事务却成为马茂庄村（社区）少数话语者的＂公司＂，任由这些人操作，
而马茂庄群众受少数人的蒙骗，对自己的＂权利＂一无所知，对自己的＂享有的权利＂不懂的，更不珍惜，任由少数人＂摆弄＂是一起严重违法乱纪，暗箱操纵的腐败事件。
马茂庄村集体合作社是股民（股东）一夲＂糊涂帐＂？？？？？
合作社资产不明，一夲＂糊涂帐＂？？？？？？
没股民，无资产，任由少数人操纵，怎么就会有了法人代表？？？？成立了马茂庄村合作社？？？？？？
山西省离石区莲花街道办马茂庄社区清核资，清化收工作，及所谓成立的马茂庄村股份合作社系欺骗蒙骗马茂庄群众的违法乱纪，任由少数人操纵的腐败案件。
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山西省离石区莲花街道办马茂庄社区清核资，清化收工作系欺骗蒙骗马茂庄群众的违法乱纪腐败案，
在山西省吕梁市离石区莲花街办马茂庄社区开展的所谓清核资，清化收工作是一起欺骗蒙骗马茂庄群众的违法形为。
按照有关规章，成立马茂庄村股份经济合作社的程序是；
（一），对马茂庄村集体资产资源等进行清查，
（二）对清查后的资产等进行登记造册，审核，
（三）对登记造册的马茂庄村集体资产资源在马茂庄公开公示，至少七天，群众无异议后，进行确权。
（四）进行马茂庄村集体资产折量入股，确立马茂庄村集体资产股民身份，并公开公示。
（五）由马茂庄村全体股民或（三分之二以上）召开股民大会，成立马茂庄村股民大会及工作委员会，
（六）由股民选举产生股民代表，或由股民（超半数以上）直选产生马茂庄村经济合作社理事会，
（七）由理事产生马茂庄村股份经济合作社理事长及法人代表
（八）经过相关部门审核后，在离石区农村经济服务中心登记，
（九）成立后的马茂庄村股份经济合作社理事会等领取股权证，
（十）填写股权证相关内容，如股民姓名，占马茂庄村合作社股权比例，
加盖理事长名章签名等，
而马茂庄村（社区）却是＂大逆施行＂实行由马茂庄村（社区）少数人掌握话语者＂操纵＂将属于马茂庄村（社区）股民的＂真正权利＂，任由所谓的村（社区）干部，村（社区）代表行驶属于＂马茂庄村股民的权利。
一个由马茂庄村（社区）股民决定的＂村社区事务＂，完全违背＂原则＂，演变成由村（社区）干部，村（社区）代表参与操作的事务，。
将由马茂庄村（社区）股民决定的事任由少数人违规违纪操纵，侵害马茂庄村股份合作社＂真正权利人＂马茂庄村股民的权益。
而且是在马茂庄村无任何资产公布下，
在马茂庄村未确立股民公布公示下，
未召开任何股权会议下，
于2020年由非马茂庄村干部（第一书记）梁志明任马茂庄村经济合作社法人，
马茂庄村股份合作社事务是属于全体马茂庄股民的事务，而不是马茂庄村（社区）干部的事务，
马茂庄村（社区）干部不是马茂庄村股份合作社的＂干部＂，无权自行产生，规定理事，理事会，理事长等，是违反法律法规的形为。
更不是马茂庄村（社区）代表的事务，马茂庄村（社区）代表不是马茂庄村股份合作社的＂代表＂，无权自行选举产生马茂庄村合作社理事，监事，理事长等，是违反法律法规的形为，
马茂庄村（社区）代表不是马茂庄村股份合作社＂股民代表＂，无权选举产生对合作社事务起＂决定权＂的事项，
马茂庄村（社区）财务代表不了马茂庄村合作社财务，合作社财务属独立自主，自行经营核算，
马茂庄村股份经济合作社不受马茂庄社区主管，
马茂庄村股份合作社事务是属于全体马茂庄股民，应由马茂庄合作股民来决定，来参与，
马茂庄村股份经济合作社是由马茂庄村股民为主成立的合作经济，话语权，决策权者是全体股民，
而马茂庄村（社区）干部，村（社区）代表行使的是村（社区）事务，二者根夲不是一回事，
村股份经济合作社是自治经济，属全体股民享有，
而马茂庄合作社事务却成为马茂庄村（社区）少数话语者的＂公司＂，任由这些人操作，
而马茂庄群众受少数人的蒙骗，对自己的＂权利＂一无所知，对自己的＂享有的权利＂不懂的，更不珍惜，任由少数人＂摆弄＂是一起严重违法乱纪，暗箱操纵的腐败事件。
马茂庄村集体合作社是股民（股东）一夲＂糊涂帐＂？？？？？
合作社资产不明，一夲＂糊涂帐＂？？？？？？
没股民，无资产，任由少数人操纵，怎么就会有了法人代表？？？？成立了马茂庄村合作社？？？？？？
山西省离石区莲花街道办马茂庄社区清核资，清化收工作，及所谓成立的马茂庄村股份合作社系欺骗蒙骗马茂庄群众的违法乱纪，任由少数人操纵的腐败案件。
“华为汽车”的影响力到底如何？——问界M5都卖到哪儿去了？
数据来源：交强险上险数；整理：盖世汽车
在28日举办的大湾区车展上，大嘴吹牛说：“3月底上市以来，问界M5交付了1万多辆，如果不是上海停产、芯片短缺等情况的发生，交付量会更大。”
今天就用实实在在的数据，来看看问界M5的真实销量情况——截止，4月30日，问界M5在2022年一共交付了6698辆，其中3-4月两个月交付5827辆。而这5827辆中，属于个人用户的交付量为4143辆！其余都是公司交付，主要是卖场的展车和试驾车辆啦。
一、3月4月连续两月终端销量近3000辆
从上险量数据来看，今年1-4月问界M5的终端销量呈持续增长的态势。3月初启动全国交付后，当月问界M5上险量为2875辆，虽然在当月新能源车型终端销量排行中排到第38，但这样的首月交付量已经好过极氪001、岚图FREE等其他新车型刚交付时的表现。
4月是问界M5完整的交付月，当月上险量为2952辆，环比增长2.7%。从数据上看，问界M5环比增长幅度很小，而这也是受到疫情的一定影响。其中，问界M5在上海3、4月的终端销量分别是124辆和1辆，而这个时间段正处上海疫情暴发。
从启动交付以后来看，问界M5在3、4月份的累计上险量为5827辆。如果不受疫情影响，问界M5累计终端销量可能会更多。但距离大嘴吹的1万多辆，差距还是非常明显的（等5月上险数出来之后再和大家分享最重数据）。
不过，可以确定的一点是，问界M5当前的累计终端销量距离其30万辆的年度销量目标差距甚远。大嘴曾放豪言，称今年希望问界（AITO）的月销量超过3万辆，能够挑战30万辆的年销量。但是很显然，今年时间已经过去三分之一，而问界的上限量仅仅只有6698辆。
近期大嘴有点服软了，在接受采访时认为：“在芯片短缺的情况下，根本做不到30万辆，第一年能完成10-20万辆已经是奇迹了。”
近期，同样是增程式的理想也下调了年度销量目标，在2022年的整体形势对于所有的新势力而言，都是一场严峻的挑战。即便是问界M7在下半年上市，预计整个问界品牌的年度销量能够突破8万辆就非常不错了！——到年底我们一起看数据哦，欢迎到时候大家来打脸。
二、那个城市最喜欢问界M5？
问界M5的销售主要是在华为的门店进行，早在今年1月，华为就宣称会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定。有了华为渠道的加持，问界M5在全国的销售网络建设速度很快。据不完全统计，截止到4月30日意境铺货展示问界M5的华为门店数量在580家左右。
上险量数据显示，问界M5启动交付以来在全国203个城市有终端销量数据，呈现城市多但单个城市销量少的特征。而从销售端的反馈来看，目前的问界M5的进店量足够，但成交率偏低。
今年1-4月，问界M5累计终端销量排名前十的城市依次是重庆、深圳、杭州、成都、广州、郑州、武汉、西安、苏州、上海，这十座城市终端销量占其全国销量的39.6%。
不难发现，问界M5终端销量最好的两座城市是重庆和深圳，而这两座城市分别是问界两位“东家”的总部所在地。
另外，从销量前十城市还不难看出，问界M5的终端销量主要集中在新一线及二三线城市，其在北、上、广、深四大一线城市的终端销量仅占全国总体的14.3%——而这个数据和目前主流的新能源销量数据是明显不相符合的（简单的说就是一二线城市消费者不太认这款车）。
从城市销量和结构来看，问界实际上是在快速消耗“华为”的品牌影响力，但在主流的新能源市场上并未实现实质的销量突破——简单的一句“华为汽车”在高线级城市未必能够实现销量的突破。
三、那款车型好卖？
当前，问界M5共有后驱标准版、四驱性能版、四驱至臻版、四驱旗舰版共四个版本车型在售，售价区间为25.98万元-33.18万元。今年3月16日，在已推出前三个版本之后，华为在其春季新品发布会中推出了问界M5 四驱旗舰版，作为顶配车型，四驱旗舰版直接将该车售价拉到了30万元以上。
上险量数据显示，问界M5启动交付后的3月和4月累计销量为5827辆，其中四驱版本的终端销量为5812辆，占比99.7%；而后驱版本终端销量仅有15辆，占比0.3%。由此来看，问界M5车主更喜欢四驱版本。
从价格方面来看，问界M5今年因上游原材料成本涨价影响，相继上调了后驱标准版、四驱性能版和四驱旗舰版的价格，调整后对应的价格分别是25.98万元、29.48万元和33.18万元。四驱至臻版售价没变，为28.88万元。
上险量数据显示，问界M5 4月四驱版本的成交价格分别是27.98万元和31.98万元，其中27.98万元销量占当月整体的79.1%，31.98万元销量占19.9%，由此来看，个人用户购买问界M5的价格主要在28万元左右。
换句话说，也就是在20-25万以及30万＋预算的消费者，选择问界M5的比例不算高。更多的消费者对于“华为汽车”首款问界M5的价格认知集中在25-30万这个价位区间，这个价位区间也是目前在售的主流增程式新能源乘用车没有覆盖到的——理想ONE定位在35万左右，岚图FREE定位在30-35万，而25-30万价位区间，目前就是问界M5一款增程车型。
四、个人用户占比仅仅只有61%？
数据显示，问界M5在今年1、2月的终端销量大多为单位用户，这大概率是华为门店的试驾用车和展示用车（按照门店基本配置：1辆展示车＋2辆试驾车，仅580家门店至少需要1800辆左右）。
在3月启动交付之后，问界M5的个人用户增长，单位用户相对回落，到了4月交付完整月，问界M5的个人用户占比提升至77%，单位用户占比降至23%。由此来看，问界M5随着交付爬坡，个人用户的占比也在提升。
从1-4月累计终端销量来看，由于前两月单位用户较多，使得问界M5累计单位用户占比达到38.61%（1-4月累计的单位用户数量在2555辆），而个人用户占比为61.37%，出租租赁用户占比0.01%，1-4月终端销量中，出租租赁用户仅有一个。
关于个人用户为何会买问界M5，不少用户都是奔着“华为汽车”去买的，这些用户或许是华为忠粉，或许是愿意尝鲜的科技爱好者，不过，这些用户奔着赛力斯去买车的概率并不大。
从卖车的视角来看“华为汽车”的确能够提升销量，但从品牌和营销视角来看，这样简单粗暴的消费华为品牌，到底是好还是坏呢？还是让我们拭目以待吧。
五、4个月时间，成为“增程车”第二名？
作为一款增程式插电混动车型，问界M5在这一细分市场的表现相对还不错。上险量数据显示，今年1-4月有销量的增程式插混车型共有5款，分别是理想ONE、问界M5、岚图FREE、天际M5、赛力斯SF5。其中理想ONE前四个月累计终端销量为36102辆，占比73.78%；其次是问界M5，累计终端销量为6698辆，占比13.69%；而后三款车型销量累计占比仅为12.53%。这样来看，问界M5在增程细分市场已拿下超13%的份额。
除了问界M5，第二款车问界M7也是一款增程式动力汽车，目前该车已经在工信部发布的第355批新车申报公示里出现，预计年内上市。问界M7主要对标理想ONE，会采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。
写在最后
1、问界品牌知名度尚浅，所以需要依靠“华为汽车”的营销噱头来吸引客户关注。同时，华为深度参与的车能否被市场喜爱也颇具不确定性，问界M5显然有一种“蹚水”的意味。
2、“华为汽车”虽然在营销阶段能够快速提升销量，但本质上是对“华为”品牌的一种消耗。
3、预计2022年问界品牌的销量在8万辆以内，距离30万的销量目标甚远。
4、问界品牌到底能走多快？能走多久？本质上还是由汽车行业的特质决定的，这也给所有IT／消费类电子品牌进入新能源汽车行业的一个警示——品牌虽好，但不要贪杯哦。
#做一个安安静静的行业观察者# #新能源汽车#
数据来源：交强险上险数；整理：盖世汽车
在28日举办的大湾区车展上，大嘴吹牛说：“3月底上市以来，问界M5交付了1万多辆，如果不是上海停产、芯片短缺等情况的发生，交付量会更大。”
今天就用实实在在的数据，来看看问界M5的真实销量情况——截止，4月30日，问界M5在2022年一共交付了6698辆，其中3-4月两个月交付5827辆。而这5827辆中，属于个人用户的交付量为4143辆！其余都是公司交付，主要是卖场的展车和试驾车辆啦。
一、3月4月连续两月终端销量近3000辆
从上险量数据来看，今年1-4月问界M5的终端销量呈持续增长的态势。3月初启动全国交付后，当月问界M5上险量为2875辆，虽然在当月新能源车型终端销量排行中排到第38，但这样的首月交付量已经好过极氪001、岚图FREE等其他新车型刚交付时的表现。
4月是问界M5完整的交付月，当月上险量为2952辆，环比增长2.7%。从数据上看，问界M5环比增长幅度很小，而这也是受到疫情的一定影响。其中，问界M5在上海3、4月的终端销量分别是124辆和1辆，而这个时间段正处上海疫情暴发。
从启动交付以后来看，问界M5在3、4月份的累计上险量为5827辆。如果不受疫情影响，问界M5累计终端销量可能会更多。但距离大嘴吹的1万多辆，差距还是非常明显的（等5月上险数出来之后再和大家分享最重数据）。
不过，可以确定的一点是，问界M5当前的累计终端销量距离其30万辆的年度销量目标差距甚远。大嘴曾放豪言，称今年希望问界（AITO）的月销量超过3万辆，能够挑战30万辆的年销量。但是很显然，今年时间已经过去三分之一，而问界的上限量仅仅只有6698辆。
近期大嘴有点服软了，在接受采访时认为：“在芯片短缺的情况下，根本做不到30万辆，第一年能完成10-20万辆已经是奇迹了。”
近期，同样是增程式的理想也下调了年度销量目标，在2022年的整体形势对于所有的新势力而言，都是一场严峻的挑战。即便是问界M7在下半年上市，预计整个问界品牌的年度销量能够突破8万辆就非常不错了！——到年底我们一起看数据哦，欢迎到时候大家来打脸。
二、那个城市最喜欢问界M5？
问界M5的销售主要是在华为的门店进行，早在今年1月，华为就宣称会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定。有了华为渠道的加持，问界M5在全国的销售网络建设速度很快。据不完全统计，截止到4月30日意境铺货展示问界M5的华为门店数量在580家左右。
上险量数据显示，问界M5启动交付以来在全国203个城市有终端销量数据，呈现城市多但单个城市销量少的特征。而从销售端的反馈来看，目前的问界M5的进店量足够，但成交率偏低。
今年1-4月，问界M5累计终端销量排名前十的城市依次是重庆、深圳、杭州、成都、广州、郑州、武汉、西安、苏州、上海，这十座城市终端销量占其全国销量的39.6%。
不难发现，问界M5终端销量最好的两座城市是重庆和深圳，而这两座城市分别是问界两位“东家”的总部所在地。
另外，从销量前十城市还不难看出，问界M5的终端销量主要集中在新一线及二三线城市，其在北、上、广、深四大一线城市的终端销量仅占全国总体的14.3%——而这个数据和目前主流的新能源销量数据是明显不相符合的（简单的说就是一二线城市消费者不太认这款车）。
从城市销量和结构来看，问界实际上是在快速消耗“华为”的品牌影响力，但在主流的新能源市场上并未实现实质的销量突破——简单的一句“华为汽车”在高线级城市未必能够实现销量的突破。
三、那款车型好卖？
当前，问界M5共有后驱标准版、四驱性能版、四驱至臻版、四驱旗舰版共四个版本车型在售，售价区间为25.98万元-33.18万元。今年3月16日，在已推出前三个版本之后，华为在其春季新品发布会中推出了问界M5 四驱旗舰版，作为顶配车型，四驱旗舰版直接将该车售价拉到了30万元以上。
上险量数据显示，问界M5启动交付后的3月和4月累计销量为5827辆，其中四驱版本的终端销量为5812辆，占比99.7%；而后驱版本终端销量仅有15辆，占比0.3%。由此来看，问界M5车主更喜欢四驱版本。
从价格方面来看，问界M5今年因上游原材料成本涨价影响，相继上调了后驱标准版、四驱性能版和四驱旗舰版的价格，调整后对应的价格分别是25.98万元、29.48万元和33.18万元。四驱至臻版售价没变，为28.88万元。
上险量数据显示，问界M5 4月四驱版本的成交价格分别是27.98万元和31.98万元，其中27.98万元销量占当月整体的79.1%，31.98万元销量占19.9%，由此来看，个人用户购买问界M5的价格主要在28万元左右。
换句话说，也就是在20-25万以及30万＋预算的消费者，选择问界M5的比例不算高。更多的消费者对于“华为汽车”首款问界M5的价格认知集中在25-30万这个价位区间，这个价位区间也是目前在售的主流增程式新能源乘用车没有覆盖到的——理想ONE定位在35万左右，岚图FREE定位在30-35万，而25-30万价位区间，目前就是问界M5一款增程车型。
四、个人用户占比仅仅只有61%？
数据显示，问界M5在今年1、2月的终端销量大多为单位用户，这大概率是华为门店的试驾用车和展示用车（按照门店基本配置：1辆展示车＋2辆试驾车，仅580家门店至少需要1800辆左右）。
在3月启动交付之后，问界M5的个人用户增长，单位用户相对回落，到了4月交付完整月，问界M5的个人用户占比提升至77%，单位用户占比降至23%。由此来看，问界M5随着交付爬坡，个人用户的占比也在提升。
从1-4月累计终端销量来看，由于前两月单位用户较多，使得问界M5累计单位用户占比达到38.61%（1-4月累计的单位用户数量在2555辆），而个人用户占比为61.37%，出租租赁用户占比0.01%，1-4月终端销量中，出租租赁用户仅有一个。
关于个人用户为何会买问界M5，不少用户都是奔着“华为汽车”去买的，这些用户或许是华为忠粉，或许是愿意尝鲜的科技爱好者，不过，这些用户奔着赛力斯去买车的概率并不大。
从卖车的视角来看“华为汽车”的确能够提升销量，但从品牌和营销视角来看，这样简单粗暴的消费华为品牌，到底是好还是坏呢？还是让我们拭目以待吧。
五、4个月时间，成为“增程车”第二名？
作为一款增程式插电混动车型，问界M5在这一细分市场的表现相对还不错。上险量数据显示，今年1-4月有销量的增程式插混车型共有5款，分别是理想ONE、问界M5、岚图FREE、天际M5、赛力斯SF5。其中理想ONE前四个月累计终端销量为36102辆，占比73.78%；其次是问界M5，累计终端销量为6698辆，占比13.69%；而后三款车型销量累计占比仅为12.53%。这样来看，问界M5在增程细分市场已拿下超13%的份额。
除了问界M5，第二款车问界M7也是一款增程式动力汽车，目前该车已经在工信部发布的第355批新车申报公示里出现，预计年内上市。问界M7主要对标理想ONE，会采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。
写在最后
1、问界品牌知名度尚浅，所以需要依靠“华为汽车”的营销噱头来吸引客户关注。同时，华为深度参与的车能否被市场喜爱也颇具不确定性，问界M5显然有一种“蹚水”的意味。
2、“华为汽车”虽然在营销阶段能够快速提升销量，但本质上是对“华为”品牌的一种消耗。
3、预计2022年问界品牌的销量在8万辆以内，距离30万的销量目标甚远。
4、问界品牌到底能走多快？能走多久？本质上还是由汽车行业的特质决定的，这也给所有IT／消费类电子品牌进入新能源汽车行业的一个警示——品牌虽好，但不要贪杯哦。
#做一个安安静静的行业观察者# #新能源汽车#
一切法门，都要一门深入，长时熏修，才能有成就，净土法门当然也不例外。要想有成就，必须专修，不能杂修。
莲池大师是菩萨再来、净土宗的第八代祖师，明代的四大高僧之一。他指出，念佛就能解决种种问题。并不是说求消灾免难一定要念药师经；消业障要拜粱皇忏，只要你懂得至心念佛一声，可以消八十亿劫的生死重罪。什么灾难不能消除？你要说求延寿，阿弥陀佛是无量寿佛，念佛还不能延寿吗？要说开智慧，阿弥陀佛是无量光佛，无量光就是智慧之光。我们念阿弥佛的名号，还不能开智慧吗？要说去病，一句佛号叫“阿伽陀药”，万病总持，什么病都能解决。
可是，有些同修以为要消灾延寿非念药师经不行，念佛号恐怕顶不住。解灾难，要念观音菩萨名号，怕念阿弥陀佛解决不了，这实际上是我们的分别意识在作怪，知见不正，这就造成了杂修，所以不专一。
“一句佛号、一部经、一生成就。”这三句话是莲池大师的开示，这不是随便讲的。莲池大师他不但这样教导我们，他自己就是这样做的。他是大成就的人，也可以说是一个大忙人，找他的人多得很，他每天要处理的事情很多，但是，他每天保证念十万声佛号，而且著作不少，都收集在《云栖法汇》中。《阿弥陀佛经疏钞》就是他的著作。莲池大师，一生成就，当然是上品往生。他修净土法门真正是专到了极点，正因为专到了极点，所以他的成就也就不是一般的了，成就才有这么远大。
学修佛法，不同于研究世间学问，而是一经通一切经通。
我们这一生，真正要想往生，要有百分之百的把握，就是一个“专”字，没得别的诀窍，就是专。你要专信，来建立信心；专愿，一定要发愿求往生净土，而且要发大愿，发菩提愿；专念就是念一句佛号，这就成功了。
说明你专到了极点，你就通了，跟阿弥陀佛挂上钩了，电源接通了，你就得到了阿弥陀佛的加持，自然就容易感应道交，那还愁不能往生吗？所以念佛法门没有别的诀窍，诀窍就是专。
杂是错误的，认为法门要多修些才保险，那是凡夫的看法。希望同修们结合平时自己的看法，很好地思考这个问题，这是很关键的一个问题。我们学一阵佛，花了那么大的精力，只种一点人天福报的因，太不划算了。古人有个比喻，好像把一个价值连城的宝珠，拿去换一个糖来吃了，这太不值得了。所以我们一定要专。因此，可以说修净土法门究竟是专修或是杂修，这不只是一个方法问题，而是一个方向性问题。
末法时候，净土成就。我们现在处在末法时期，所以只有修净土法门才能成就。这并不是说其他法门不好，也不是说修其他的法门不能成就。而是从时节因缘来说，末法时期的众生一般来讲，只有修净土法门才最切合根机，才有把握。我们今天处在末法时期，我们能够相信净土法门，这就算是应机了。如果我们修净土法门又来一个大杂烩，那就成就不了。
佛陀所开示的“末法时期净土成就”。修净土法门要听祖师的开示，就是一句佛号、一部经，你才能够一生成就。你不相信这个开示那是自己误事，不能怪法门不对。
要在一生当中，了生死、出轮回、生净土、这是一个方向的问题，要达到这个目标必须专修，必须对莲池大师的开示深信不疑，而且按照这一开示修行，才能够解决问题。如果你不相信这个，而按自己订的去杂修，到处去打听什么法门是捷径，什么经咒更好，那是自己误自己的往生大事。你既然选定了净土法门，你又不相信净土祖师的的开示“一句佛号、一部经、一生成就”，你还要去学这样那样的法门，总想多学一些，你怎么能成就！
佛告诉我们的法门，每一个法门都可以使我们到达涅槃彼岸。但不能样样都修，你没得那个精力，没得那个时间，样样都修就不能深入，道理就在这里，所以必须专一。修任何一个法门都得如此，修净土法门也不例外。
一句佛号念到底。一句佛号念到底就能解决问题。现在，好多同修并没有把念佛放到重要地位，有些人做功课，先念了很多的经，很多的咒，最后剩下一点时间来念佛。你那个位置摆错了。
早课就可以念佛号，至少念半小时，有时间的应该多念，半小时还少了。把《阿弥陀经》念一遍到三遍，这个花不了多少时间。念《无量寿经》念第六章，就是四十八愿，这也花不了多少时间。早课就这么多就够了。晚课念佛号半小时到一小时，念《阿弥陀经》一到三遍，念《无量寿经》的三十二章到三十七章。
莲池大师是菩萨再来、净土宗的第八代祖师，明代的四大高僧之一。他指出，念佛就能解决种种问题。并不是说求消灾免难一定要念药师经；消业障要拜粱皇忏，只要你懂得至心念佛一声，可以消八十亿劫的生死重罪。什么灾难不能消除？你要说求延寿，阿弥陀佛是无量寿佛，念佛还不能延寿吗？要说开智慧，阿弥陀佛是无量光佛，无量光就是智慧之光。我们念阿弥佛的名号，还不能开智慧吗？要说去病，一句佛号叫“阿伽陀药”，万病总持，什么病都能解决。
可是，有些同修以为要消灾延寿非念药师经不行，念佛号恐怕顶不住。解灾难，要念观音菩萨名号，怕念阿弥陀佛解决不了，这实际上是我们的分别意识在作怪，知见不正，这就造成了杂修，所以不专一。
“一句佛号、一部经、一生成就。”这三句话是莲池大师的开示，这不是随便讲的。莲池大师他不但这样教导我们，他自己就是这样做的。他是大成就的人，也可以说是一个大忙人，找他的人多得很，他每天要处理的事情很多，但是，他每天保证念十万声佛号，而且著作不少，都收集在《云栖法汇》中。《阿弥陀佛经疏钞》就是他的著作。莲池大师，一生成就，当然是上品往生。他修净土法门真正是专到了极点，正因为专到了极点，所以他的成就也就不是一般的了，成就才有这么远大。
学修佛法，不同于研究世间学问，而是一经通一切经通。
我们这一生，真正要想往生，要有百分之百的把握，就是一个“专”字，没得别的诀窍，就是专。你要专信，来建立信心；专愿，一定要发愿求往生净土，而且要发大愿，发菩提愿；专念就是念一句佛号，这就成功了。
说明你专到了极点，你就通了，跟阿弥陀佛挂上钩了，电源接通了，你就得到了阿弥陀佛的加持，自然就容易感应道交，那还愁不能往生吗？所以念佛法门没有别的诀窍，诀窍就是专。
杂是错误的，认为法门要多修些才保险，那是凡夫的看法。希望同修们结合平时自己的看法，很好地思考这个问题，这是很关键的一个问题。我们学一阵佛，花了那么大的精力，只种一点人天福报的因，太不划算了。古人有个比喻，好像把一个价值连城的宝珠，拿去换一个糖来吃了，这太不值得了。所以我们一定要专。因此，可以说修净土法门究竟是专修或是杂修，这不只是一个方法问题，而是一个方向性问题。
末法时候，净土成就。我们现在处在末法时期，所以只有修净土法门才能成就。这并不是说其他法门不好，也不是说修其他的法门不能成就。而是从时节因缘来说，末法时期的众生一般来讲，只有修净土法门才最切合根机，才有把握。我们今天处在末法时期，我们能够相信净土法门，这就算是应机了。如果我们修净土法门又来一个大杂烩，那就成就不了。
佛陀所开示的“末法时期净土成就”。修净土法门要听祖师的开示，就是一句佛号、一部经，你才能够一生成就。你不相信这个开示那是自己误事，不能怪法门不对。
要在一生当中，了生死、出轮回、生净土、这是一个方向的问题，要达到这个目标必须专修，必须对莲池大师的开示深信不疑，而且按照这一开示修行，才能够解决问题。如果你不相信这个，而按自己订的去杂修，到处去打听什么法门是捷径，什么经咒更好，那是自己误自己的往生大事。你既然选定了净土法门，你又不相信净土祖师的的开示“一句佛号、一部经、一生成就”，你还要去学这样那样的法门，总想多学一些，你怎么能成就！
佛告诉我们的法门，每一个法门都可以使我们到达涅槃彼岸。但不能样样都修，你没得那个精力，没得那个时间，样样都修就不能深入，道理就在这里，所以必须专一。修任何一个法门都得如此，修净土法门也不例外。
一句佛号念到底。一句佛号念到底就能解决问题。现在，好多同修并没有把念佛放到重要地位，有些人做功课，先念了很多的经，很多的咒，最后剩下一点时间来念佛。你那个位置摆错了。
早课就可以念佛号，至少念半小时，有时间的应该多念，半小时还少了。把《阿弥陀经》念一遍到三遍，这个花不了多少时间。念《无量寿经》念第六章，就是四十八愿，这也花不了多少时间。早课就这么多就够了。晚课念佛号半小时到一小时，念《阿弥陀经》一到三遍，念《无量寿经》的三十二章到三十七章。
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