【武汉快递企业逐步恢复运营】据《楚天都市报》3月20日报道，武汉市各快递企业从当日起开始逐步复工，中通、圆通、韵达、百世快递等主流快递企业均已拿到复工批文通知。武汉市邮政管理局称，3月25日前，绝大部分快递企业将恢复正常的寄递服务，整体复工进度争取在4月中旬超过90%，电商对湖北武汉的发货也会加速恢复。截至3月19日，各快递企业借助应急车辆累计运送医疗和生活物资94527.7吨，其中邮政、京东、顺丰未间断快递服务，三家快递企业为援汉医疗队免费寄递行李6586件，累计寄递行李115004件。#YiMagazine晨报#
【我市6条新铁路吹响集结号】#金华交通#交通强市，铁路先行。记者从省发改委获悉，2020年我省铁路建设行动计划出炉，我市6条铁路列入计划将展开同步大会战，掀起史无前例的铁路建设新高潮。
金华地处“浙江之心”，历来是水陆交通要冲。早在上世纪30年代，金华就跨入铁路时代，沪昆线、金温线、金千线等3条铁路，在金华形成十字型枢纽格局。横跨中国的沪昆高铁2017年全线通车后，作为沿线重要节点城市的金华，已陆续与全国20个省会级及以上城市实现高铁直通。
省委、省政府高度重视金华交通发展，强调要放大“区位+交通”等优势，打造全省高质量发展重要增长极。去年市委七届五次全会作出决定，加快建设全国性综合交通枢纽，再创发展新优势。全市上下把交通作为都市区共建图强的基础性、先导性工程来抓，举全市之力“狠抓交通、共建交通”，更好地把区位优势转化为发展优势。
时代号角催人奋进，我市抢抓浙江交通强国建设试点机遇，积极融入全省交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意的交通样板区建设，加快将金华建成“一带一路”的战略支点。
通过调集精兵强将，组建市综合交通枢纽建设管理中心，与相关各方加强协作沟通，对一些长期制约铁路发展的堵点、卡点集中力量克难攻坚，一批铁路项目前期工作相继取得突破性进展。2019年10月，金甬铁路（金华段）、杭温高铁一期（先行开工金华段）集中开工，紧锣密鼓推进施工进场，项目建设加速推进。
2019年底，中国国家铁路集团有限公司和浙江省政府联合批复金建高铁可行性研究报告，标志着金建高铁正式拿到“准生证”。杭温高铁二期（杭州至义乌段）也已具备可研批复条件，将于近期取得批复。
2020年我市铁路建设将形成大干快上之势。历经4年多建设的金台铁路决胜收官，将于年内开通运营；金甬铁路、杭温高铁一期全面推进建设；金建高铁、杭温高铁二期、金温货线局部（金华南至武义东）电气化改造等3条前期谋划的铁路有望实现年内开工。
随着这些项目的谋划、推进和建成，我市铁路枢纽将进一步织密成网，形成四通八达的全新格局。其中，金台铁路将结束磐安不通铁路的历史；金甬铁路将结束东阳不通铁路的历史，打通义甬舟开放大通道；杭温高铁将把磐安、东阳横店、浦江带入高铁时代；金建铁路将喜圆兰溪人民的高铁梦，带动金义都市区铁路枢纽形成上海至昆明、合肥至温州、南京至温州三大高铁通道双十字相交，4条高铁交汇的新格局，并通过新建存车线增强金华枢纽列车始发能力。金温货线（金华南至武义东段）电气化改造将实现内燃机牵引向电力机车牵引升级，为金台铁路全线电气化接入金华南站铺平道路。
在省内周边地市、商合杭高铁二期（合肥至杭州段）和衢州至宁德铁路将于2020年年内实现通车，金华对外铁路通道进一步打开，对加强与皖南、浙西南和闽北的交通联系和产业辐射具有重大意义。
根据《金华市加快建设全国性综合交通枢纽三年行动方案（2020—2022年）》，未来三年我市将新建铁路380公里，到2022年铁路营运总里程达到634公里，其中高速铁路260公里。作为长三角连接海西经济区的重要门户，金华铁路交通枢纽地位将进一步巩固。
金华地处“浙江之心”，历来是水陆交通要冲。早在上世纪30年代，金华就跨入铁路时代，沪昆线、金温线、金千线等3条铁路，在金华形成十字型枢纽格局。横跨中国的沪昆高铁2017年全线通车后，作为沿线重要节点城市的金华，已陆续与全国20个省会级及以上城市实现高铁直通。
省委、省政府高度重视金华交通发展，强调要放大“区位+交通”等优势，打造全省高质量发展重要增长极。去年市委七届五次全会作出决定，加快建设全国性综合交通枢纽，再创发展新优势。全市上下把交通作为都市区共建图强的基础性、先导性工程来抓，举全市之力“狠抓交通、共建交通”，更好地把区位优势转化为发展优势。
时代号角催人奋进，我市抢抓浙江交通强国建设试点机遇，积极融入全省交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意的交通样板区建设，加快将金华建成“一带一路”的战略支点。
通过调集精兵强将，组建市综合交通枢纽建设管理中心，与相关各方加强协作沟通，对一些长期制约铁路发展的堵点、卡点集中力量克难攻坚，一批铁路项目前期工作相继取得突破性进展。2019年10月，金甬铁路（金华段）、杭温高铁一期（先行开工金华段）集中开工，紧锣密鼓推进施工进场，项目建设加速推进。
2019年底，中国国家铁路集团有限公司和浙江省政府联合批复金建高铁可行性研究报告，标志着金建高铁正式拿到“准生证”。杭温高铁二期（杭州至义乌段）也已具备可研批复条件，将于近期取得批复。
2020年我市铁路建设将形成大干快上之势。历经4年多建设的金台铁路决胜收官，将于年内开通运营；金甬铁路、杭温高铁一期全面推进建设；金建高铁、杭温高铁二期、金温货线局部（金华南至武义东）电气化改造等3条前期谋划的铁路有望实现年内开工。
随着这些项目的谋划、推进和建成，我市铁路枢纽将进一步织密成网，形成四通八达的全新格局。其中，金台铁路将结束磐安不通铁路的历史；金甬铁路将结束东阳不通铁路的历史，打通义甬舟开放大通道；杭温高铁将把磐安、东阳横店、浦江带入高铁时代；金建铁路将喜圆兰溪人民的高铁梦，带动金义都市区铁路枢纽形成上海至昆明、合肥至温州、南京至温州三大高铁通道双十字相交，4条高铁交汇的新格局，并通过新建存车线增强金华枢纽列车始发能力。金温货线（金华南至武义东段）电气化改造将实现内燃机牵引向电力机车牵引升级，为金台铁路全线电气化接入金华南站铺平道路。
在省内周边地市、商合杭高铁二期（合肥至杭州段）和衢州至宁德铁路将于2020年年内实现通车，金华对外铁路通道进一步打开，对加强与皖南、浙西南和闽北的交通联系和产业辐射具有重大意义。
根据《金华市加快建设全国性综合交通枢纽三年行动方案（2020—2022年）》，未来三年我市将新建铁路380公里，到2022年铁路营运总里程达到634公里，其中高速铁路260公里。作为长三角连接海西经济区的重要门户，金华铁路交通枢纽地位将进一步巩固。
发隆金融网：总价500万元，房东要求全款！杭州二手房成交量下滑，中介们都快哭了 https://t.cn/EK8SOtk
今年3月份杭州市区二手房成交16479套创下历史新高，此后价格上涨，成交量却呈现下滑态势，7月成交量不足万套。
落叶知秋，对于二手房市场的变化。房东诚心出售的房源越来越少，挂价虚高，对于买家的付款方式要求也越来越高，有的要求1次性付款，导致二手房的成交越来越难，中介之间的竞争越来越热烈，辞职人数增加，招工也困难。
诚心出售的房源减少
房东也开始要求1次性付款
杭州市二手房交易服务平台网站上的数据显示，目前已通过审核挂牌出售的房源共计26054套。
“别看可售的房源有这么多，房东诚心要卖的没多少。挂牌价高，一看就不诚心卖。”城西一中介门店店长告诉记者，接下去二手房市场会很艰难，因为有成交可能的房源量越来越少了。
除了挂牌价虚高，房东对买家的付款要求也越来越高。豪世华邦世纪新城店店长汪来成告诉记者，门店接连有两个单子，因为房东要求全款支付而告吹。“山水人家、城市心境有两套房源准备出售，约120平方米总价500万元，本来买家都找好了，这个价格也能接受，但房东要求要全款付清，买家只能放弃。”
汪来成说：“上半年大多房东都还接受头付三成或是公积金买房，8月份开始房东大多加高了要求，头付得是6成以上还须是商贷，这样银行放款快，不影响房东买新房。”但这样的要求也导致很多买家无奈放弃，成交量自然也就掉了下来。对房源的争抢热烈经纪人有的愿拿佣金补贴由于诚心出售的房东比原来少，实际可成交的房源量大减。为了完成业绩，一旦性价比还不错的房源挂牌，多家中介公司的经纪人热烈争抢同一套房源的现象比比皆是。但是，恰恰因为争夺热烈，反而让房东觉得自己是不是卖便宜了，又把房源收回去了。
都市房网申花区域经理黄恩武告诉记者，就在不久前东方福邸成交了一套139㎡的西边套，由于房子位于小区的中间楼幢，房东的挂牌价稍高一点，总价在630万元左右。
房源成交的那天，下午2点，经纪人带着客户去看房，跟房东谈妥了价格但还没签订居间协议，本以为这单成交是妥妥的了，谁知没过多久房东告诉经纪人，在他们走后又来了两三波要买房的客户。
“一般看房的人越多，这套房子成交的可能性就越小。房东一看房子抢手，就想是不是价格挂低了。”业内人士告诉记者，由于目前二手房也处于卖方市场，且地价高企，很多房东心理上都觉得房子不愁卖。
黄恩武说：“要不是因为平时跟房东关系维护得还不错，房东很有可能就不卖了。”劝了房东整整8个小时，买家又加了4万元，才以634万元的价格成交。而大关南苑有一套房子挂牌，房东人在外地，上周刚回到杭州，多家中介公司的经纪人争着要跟房东签订居间协议，房东一看买房人这么多，直接说房子暂时不卖了，再看看市场行情。年初因为市场行情好，经纪人大多不愿意在佣金上减少，如今为促成成交，在佣金方面不少经纪人愿意适度让利，有的将部分佣金补贴给房东，为能顺利成交。
员工辞职现象增加
中介公司面临招工难
二手房成交量的不断下滑，也导致不少中介从业人员工作量增加，收入却下降。
去年11月底，小蔡进入杭州某中介公司工作。其门店所处的板块因供应量短缺、价格涨幅不大，吸引不少主城区外溢的购房者前来买房，门店里待着，来咨询买房的客户都有不少。
“那时候行情好，用期没结束就开了一单，2万多元的中介费里拿到了2000多元的佣金。”小蔡说，“即使是式用期，佣金变少，比起其他刚参加工作的同学赚得要多不少。”
这之后小蔡每个月能开单，但到了今年7月份，她觉得这份工作变得艰难了。由于价格上涨、好房源减少，到门店里来咨询买房的客户比上半年少，所以就须出去拓房源。“公司规定每周须要有四次带看，房源少了经纪人就得出去拓房源，出门一趟感觉整个人都黑上一圈。”高温天不断外出带客看房，小蔡每天都累得够呛，成交却变得难了，佣金也跟着少了。
还没等这个夏天熬过去，小蔡就提出了离职，“太累了，干这行不容易，行情好的时候赚得确实多一点，但一旦行情不好了，要坚持下去，得有很大的毅力才行。”
中介公司离职的人多了，招工也越来越难。现在不少公司对新人的学历都有要求，豪世华邦今年招人的要求是要具备大专以上学历，链家要求高，得是本科生及以上学历。“市场竞争越是热烈，经老经纪人产出越多，相反新人出业绩就难。而且学历高的人，也不大喜欢中介这个行业。行情好，赚钱多的时候对他们还有吸引力。现在钱难赚了，愿意来的人就少了。”都市房网总经理包海洪说，现在招经纪人底薪不低，每个月在2500~3500元左右，“我们门店的员工大多以同事推老乡居多，大专院校的招聘基本无人问津。”
“不光招工难，现在各个中介公司之间撬墙角的现象也很多，老经纪人在市场上很抢手。”一家中介公司高管说，“房源少，那些沟通能力强，跟房东关系好的经纪人就有好。”
对于中介来说，杭州二手房量价齐升的好日子过去了。一家中介门店主管说：“成交量如果持续下跌，那么价格总有下调的时候。我们也希望这1天尽快到来，房东的心态发生改变，价格回归理性，成交量回升，价平量稳，对中介行业来说反而是好的。”
今年3月份杭州市区二手房成交16479套创下历史新高，此后价格上涨，成交量却呈现下滑态势，7月成交量不足万套。
落叶知秋，对于二手房市场的变化。房东诚心出售的房源越来越少，挂价虚高，对于买家的付款方式要求也越来越高，有的要求1次性付款，导致二手房的成交越来越难，中介之间的竞争越来越热烈，辞职人数增加，招工也困难。
诚心出售的房源减少
房东也开始要求1次性付款
杭州市二手房交易服务平台网站上的数据显示，目前已通过审核挂牌出售的房源共计26054套。
“别看可售的房源有这么多，房东诚心要卖的没多少。挂牌价高，一看就不诚心卖。”城西一中介门店店长告诉记者，接下去二手房市场会很艰难，因为有成交可能的房源量越来越少了。
除了挂牌价虚高，房东对买家的付款要求也越来越高。豪世华邦世纪新城店店长汪来成告诉记者，门店接连有两个单子，因为房东要求全款支付而告吹。“山水人家、城市心境有两套房源准备出售，约120平方米总价500万元，本来买家都找好了，这个价格也能接受，但房东要求要全款付清，买家只能放弃。”
汪来成说：“上半年大多房东都还接受头付三成或是公积金买房，8月份开始房东大多加高了要求，头付得是6成以上还须是商贷，这样银行放款快，不影响房东买新房。”但这样的要求也导致很多买家无奈放弃，成交量自然也就掉了下来。对房源的争抢热烈经纪人有的愿拿佣金补贴由于诚心出售的房东比原来少，实际可成交的房源量大减。为了完成业绩，一旦性价比还不错的房源挂牌，多家中介公司的经纪人热烈争抢同一套房源的现象比比皆是。但是，恰恰因为争夺热烈，反而让房东觉得自己是不是卖便宜了，又把房源收回去了。
都市房网申花区域经理黄恩武告诉记者，就在不久前东方福邸成交了一套139㎡的西边套，由于房子位于小区的中间楼幢，房东的挂牌价稍高一点，总价在630万元左右。
房源成交的那天，下午2点，经纪人带着客户去看房，跟房东谈妥了价格但还没签订居间协议，本以为这单成交是妥妥的了，谁知没过多久房东告诉经纪人，在他们走后又来了两三波要买房的客户。
“一般看房的人越多，这套房子成交的可能性就越小。房东一看房子抢手，就想是不是价格挂低了。”业内人士告诉记者，由于目前二手房也处于卖方市场，且地价高企，很多房东心理上都觉得房子不愁卖。
黄恩武说：“要不是因为平时跟房东关系维护得还不错，房东很有可能就不卖了。”劝了房东整整8个小时，买家又加了4万元，才以634万元的价格成交。而大关南苑有一套房子挂牌，房东人在外地，上周刚回到杭州，多家中介公司的经纪人争着要跟房东签订居间协议，房东一看买房人这么多，直接说房子暂时不卖了，再看看市场行情。年初因为市场行情好，经纪人大多不愿意在佣金上减少，如今为促成成交，在佣金方面不少经纪人愿意适度让利，有的将部分佣金补贴给房东，为能顺利成交。
员工辞职现象增加
中介公司面临招工难
二手房成交量的不断下滑，也导致不少中介从业人员工作量增加，收入却下降。
去年11月底，小蔡进入杭州某中介公司工作。其门店所处的板块因供应量短缺、价格涨幅不大，吸引不少主城区外溢的购房者前来买房，门店里待着，来咨询买房的客户都有不少。
“那时候行情好，用期没结束就开了一单，2万多元的中介费里拿到了2000多元的佣金。”小蔡说，“即使是式用期，佣金变少，比起其他刚参加工作的同学赚得要多不少。”
这之后小蔡每个月能开单，但到了今年7月份，她觉得这份工作变得艰难了。由于价格上涨、好房源减少，到门店里来咨询买房的客户比上半年少，所以就须出去拓房源。“公司规定每周须要有四次带看，房源少了经纪人就得出去拓房源，出门一趟感觉整个人都黑上一圈。”高温天不断外出带客看房，小蔡每天都累得够呛，成交却变得难了，佣金也跟着少了。
还没等这个夏天熬过去，小蔡就提出了离职，“太累了，干这行不容易，行情好的时候赚得确实多一点，但一旦行情不好了，要坚持下去，得有很大的毅力才行。”
中介公司离职的人多了，招工也越来越难。现在不少公司对新人的学历都有要求，豪世华邦今年招人的要求是要具备大专以上学历，链家要求高，得是本科生及以上学历。“市场竞争越是热烈，经老经纪人产出越多，相反新人出业绩就难。而且学历高的人，也不大喜欢中介这个行业。行情好，赚钱多的时候对他们还有吸引力。现在钱难赚了，愿意来的人就少了。”都市房网总经理包海洪说，现在招经纪人底薪不低，每个月在2500~3500元左右，“我们门店的员工大多以同事推老乡居多，大专院校的招聘基本无人问津。”
“不光招工难，现在各个中介公司之间撬墙角的现象也很多，老经纪人在市场上很抢手。”一家中介公司高管说，“房源少，那些沟通能力强，跟房东关系好的经纪人就有好。”
对于中介来说，杭州二手房量价齐升的好日子过去了。一家中介门店主管说：“成交量如果持续下跌，那么价格总有下调的时候。我们也希望这1天尽快到来，房东的心态发生改变，价格回归理性，成交量回升，价平量稳，对中介行业来说反而是好的。”
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